A VW támogatja a cseppfolyósított fölgázzal (LNG) működő teherautókat
2017.09.22.
A szövetségi közlekedési- és a gazdasági minisztérium, az egyesületek és velük együtt a gázellátó cégek is támogatják ezt az elkötelezettséget. A Wolfsburgban tartott „LNG Teherautók Napja” rendezvényen minden érintett e közös célkitűzés mellett szállt síkra. Valamennyien szeretnék környezetbarátabbá tenni a Volkswagen-csoport szállítási tevékenységét. A jövőben mintegy 100 cseppfolyósított földgázzal (LNG) üzemelő Scania teherautót állítanak forgalomba Észak-Németország útjain. E cél elérése érdekében a szállítmányozók támogatást kapnak e teherutók beszerzésére, és új LNG- töltőállomásokat fognak kiépíteni.
Az esemény kapcsán Thomas Zernechel, a Volkswagen-csoport Logisztikai vezetője elmondta: „Az alacsonyabb káros anyag kibocsátású teherautók kulcselemet jelentenek a környezetbarát logisztika fenntarthatóságát célzó kezdeményezésünkben. A rendezvénnyel lendületet adtunk az alternatív üzemanyaggal működő teherautók felhasználásának. Ugyanakkor csak akkor lehetünk sikeresek, ha erős partnereink vannak, és csupán az összehangolt erőfeszítések vezetnek majd el bennünket a helyes útra.”
A cseppfolyósított földgázzal (LNG) üzemelő teherautók használatára vonatkozó kötelezettség vállalás a Volkswagen-csoport Logisztika környezetbarát logisztikát célzó kezdeményezésének része, mely a „TOGETHER 2025” (Együtt-2025) stratégián alapszik. Ennek keretében a Volkswagen-csoport vállalta, hogy felelősségteljesen kezeli a környezetet, és folyamatosan csökkenti a károsanyag kibocsátást. A környezetbarát logisztikát célzó kezdeményezés célja, hogy fenntartható logisztikai megoldásokat biztosítson a Volkswagen-csoporton belül. Ezen oknál fogva folyamatosan optimalizálják az anyag- és a gépkocsi-szállítást az ideális kapacitáskihasználás és az üresjáratok elkerülése érdekében. A szállítási műveletek áttétele a környezetbarátabb szállító eszközökre kulcsszerepet játszik a károsanyag kibocsátás csökkentésében. Mindezen túl a jelenlegi szállítási eszközöknél rendelkezésre álló hajtási- és erőátviteli technológiákat is állandóan fejlesztik, és új hajtás-technológiai megoldásokat vizsgálnak a megvalósíthatósági és az alkalmazhatósági lehetőségek szempontjából. Ennek egyik példája, hogy 2019-től a Volkswagen-csoport gépjárműveit két cseppfolyósított földgázzal (LNG) üzemelő hajó szállítja majd Európa és Észak-Amerika között.
Két saját építésű járművel bővül a szegedi trolibuszflotta
2017.09.22.
Nagy Sándor (Együtt) városfejlesztési alpolgármester az autómentes napon, pénteken rendezett sajtótájékoztatón elmondta, az önkormányzat idén 170 millió forinttal támogatja a Szegedi Közlekedési Társaság (SZKT) járműrekonstrukciós programját.
Az elhasználódás és az utazási igények folyamatos változása szükségessé teszi a járművek cseréjét és felújítását. A tömegközlekedésben használt trolikkal, buszokkal, villamosokkal szemben ma alapszintű elvárás, hogy alacsonypadlósak és klimatizáltak legyenek. Ezt az igényt igyekszik kielégíteni fokozatosan - évente néhány járművel - a rekonstrukciós program - közölte az alpolgármester.
A szegediek közül a városon belül viszonylag kevesen (23 százalék) használnak autót. Ezt a kerékpározás népszerűsége mellett a magas színvonalú közösségi közlekedés teszi lehetővé - hangsúlyozta Nagy Sándor. Németh Zoltán Ádám, az SZKT munkatársa elmondta, Szegeden a régi magaspadlós trolibuszokat fokozatosan kivonják a forgalomból, helyükre újszerű, klimatizált alacsonypadlós járművek kerülnek.
A 11,6 méter hosszú, 71+1 személyes trolit egy korábban Pilzenben autóbuszként szolgáló járműből építették át az SZKT szerelőcsarnokában. A teljes felújítás 77 millió forintba került, ez mintegy fele a hasonló trolibuszok piaci árának. A troli várhatóan több mint egy évtizedig szolgálja majd az utazókat, annyi ideig, mint egy új jármű két nagyfelújítás között - tudatta a szakember.
Négy hasonló, Skoda 21TR típusú trolibusz már közlekedik Szegeden. Az első új építésű troli szombaton áll forgalomba a 8-as vonalon, a következőt pedig néhány napon belül vizsgáztatják - közölte Németh Zoltán Ádám. Hozzátette: a tervek szerint az év végén egy, jövőre pedig további két ilyen trolibusz készül Szegeden.
Jönnek Kiss Norbi kedvelt pályái, elsőnek Le Mans
2017.09.22.
Belgiumban nem várt győzelmek tarkították a Tankpool24 Racing Team hétvégéjét, Franciaországba viszont már azzal a tudattal mennek, hogy bíznak benne, hogy a győzelemre is esélyesek. Így látja a helyzetét a szombathelyi pilóta, pár nappal a megmérettetés előtt: "Kedves hely számomra a Circuit de la Sarthe. 2012-ben két fordított rajtrácsos győzelmem volt itt, és 2014-ben, az első bajnoki évemben is nagyon kellett itt a két főfutamos elsőségem. Tavaly is, amikor itt volt a szezonzáró, akkor első helyről álltam már ki technikai probléma miatt. Kifejezettem jó eredményre számítok itt is, és a számomra szintén kedves, és ezúttal szezonzáró helyszínen, Jaramában is. Abszolút az a cél, hogy minél több pontot szerezzünk, és nagyon remek a harmadik helyem is a bajnokságban, sőt, van rá esély, hogy akár előrébb is keveredhetek, kellően felkészültünk."
Ahogy Norbi is említette, nincs megállás, hiszen a mostani hétvége után, október 7-8-án már jön Spanyolországban, Jaramában a szezonzáró. A magyar pilóta kifejezetten örül a helycserének a versenynaptárban, és már most méltatja a csapata egész éves munkáját: "Valóban Le Mans korábban van, mint az eddig megszokott volt, jobb idő is lesz, olyan 23 fok körül, ez jó, mert néha pokolian eláztunk az eddigi francia szezonzárón, és emiatt olykor a hangulat is nyomott volt. Most azonban napsütésben érhet véget a 2017-es év, ráadásul akár jó eséllyel akár a bajnoki összetett második helyre, ami azt gondolom, hogy 2 szezon alatt brutálisan jó teljesítmény egy olyan csapattal, amely nem is olyan rég sereghajtó volt, most meg beleszólunk a futamgyőzelmekbe. Tök jó az is, hogy a csapattársam André Kursim is feljavult, és csapatszinten is egyre erősebbek vagyunk. Jól mutatja ezt a fejlődést a múlt heti dupla dobogós helyezésünk, ha jövőre több ilyen lesz, érdemben is tud segíteni a "Kiscsávó" abban, hogy a bajnoki címért is komolyan harcba szálljunk. Nagyon köszönöm minden támogatómnak és szurkolómnak azt, hogy együtt már most itt tartunk, tarthatunk."
A hétvége eseményei ezúttal online stream formájában is követhetőek lesznek Kiss Norbi, és a FIA ETRC hivatalos oldalain is.
Link a várható élő közvetítéshez: http://fiaetrc.com/live
Mentőkocsivá alakítottak át egy Audi A4 Avantot
2017.09.22.
Mentőautó szirénája és villogó fényei keltettek feltűnést a győri Audiban. A gyár távolabbi pontjain némi riadalmat okozott a megkülönböztető jelzéseit használó jármű. Ezúttal azonban nem vészhelyzetre, sokkal inkább örömteli eseményre figyelmeztetett a sziréna és a kék-piros villogó. A mentősök a sajtó kedvéért örömmel próbálták ki az átadott autót.
Az autó kulcsát dr. Knáb Erzsébet, az Audi Hungaria személyügyekért felelős igazgatósági tagja az Országos Mentőszolgálat képviselőjének, dr. Lórántfy Mária regionális igazgatónak adta át.
Az Audi beteget nem tud szállítani, gyorsasága miatt azonban a mentőorvos gyorsabban a helyszínre ér, mint egy mentőautóval. A mentőorvos felméri a baleset helyszínén a körülményeket, adott esetben pedig életet is tud menteni, mivel műszerezettsége megfelel egy rohamkocsiénak.
Beteget nem tud szállítani, de gyorsan a helyszínre ér.
Nagyra becsüljük a mentőszolgálat munkáját és bízunk benne, hogy ezzel az autóval hatékonyan segítjük a mentőegységek gyorsabb kiszállását, ami akár életmentő is lehet - fogalmazott Knáb Erzsébet.
Audi logó a mentőkocsin. 150 lóerős a motor.
Az Audi A4-et, mely 150 lóerős, automata váltós, tempomattal és navigációs rendszerrel felszerelt, főként kiemelt szintű feladatokhoz, súlyos állapotú betegekhez fogja küldeni a mentésirányítás. Egy 12 órás szolgálat ideje alatt előreláthatólag akár 5-7 feladat ellátása várható.
A Győri Mentőszolgálat egységei évente 18-20 ezer esetet látnak el – mondta el a kulcsátadáson dr. Lórántfy Mária, az Országos Mentőszolgálat regionális igazgatója, aki reményét fejezte ki, hogy nincs már messze az idő, amikor zöldmezős beruházás keretében új otthonba költözhetnek a jelenlegi, egykori munkásőr laktanyából.
Ennyi mentős ritkán jár a győri Audiban. Szerencsére nem menteni, ünnepelni jöttek.
Az Audi Hungaria évek óta támogatja Győr és a térség szociális- és egészségügyét. 2013-ban a vállalat anyagilag állt a Győri Mentőszolgálat mellé, amiből légzésfigyelő monitort vásároltak. Az elmúlt évben az önkéntesség jegyében kiemelt projekt volt a Győri Mentőállomás felújítása. Ekkor festési és renoválási munkálatok során audis munkatársak jóvoltából újult meg az épület.
A mentők mellett korábban a rendőrség is haszonélvezője volt az Audi győri jelenlétének. A Győrben készülő autókból TT-t és A3-ast is kapott a rendőrség szolgálati feladatainak ellátására.
Elkészült a kínai BYD elektromos busza Komáromban
2017.09.22.
A helyi BYD Electric Bus and Truck Hungary Kft. áprilisban megnyílt üzemében elkészült a társaság első két elektromos busza. A gyárban a teljes kapacitás elérésekor évente négyszáz jármű előállítását tervezik és 300 embernek adnak munkát. A 6,2 milliárd forint értékű beruházáshoz a kormány 925 millió forint vissza nem térítendő támogatást adott. A gyárban jelenleg 98 állandó munkavállaló dolgozik.
A BYD komáromi telephelyén kezdetben városi és távolsági közlekedésre szánt elektromos buszokat szerelnek össze, európai megrendelésekre. A kész buszok mellett az angol ADL-lel együttműködésben gyártott autóbuszok vázszerkezeteit is itt hegeszthetik össze. A tervek szerint szintén Komáromban állítanák elő a közelmúltban bejelentett franciaországi BYD gyár részére készített buszalvázakat, valamint később elektromos villástargoncákat és könnyű haszonjárműveket is összeszerelhetnek a gyárban.
A BYD Company Ltd. központja a kínai Sencsenben található. 1995-ös alapítása óta a társaság jelentős tudásra tett szert az újratölthető-akkumulátorok gyártásában. A világ több mint 50 országában és régiójában van jelen megújuló energiára épülő megoldásaival. Az 1995-ben alapított kínai cég az elmúlt években globális expanziót hajtott végre, összeszerelő üzemet nyitott az Egyesült Államokban, emellett vegyesvállalatot alapított a Daimlerrel a Denza prémium elektromos autó-márka fejlesztése és piaci bevezetése érdekében.
MTI Fotó: Krizsán Csaba
Önvezető buszokkal indulnak próbajáratok Kínában
2017.09.22.
Az év végéig két városi járat vonalán állít szolgálatba próbajelleggel négy önvezető autóbuszt a busztársaság. A járműveken vezető felügyeli majd az önvezető technológia helyes működését, hogy szükség esetén beavatkozhasson.
Az önvezető járműtechnológiát a Shenzhen Bus Group, a National Intelligent Transport Systems Center of Engineering and Technology, valamint a Huawei Technologies vállalatok közösen fejlesztették ki.
Új, magyar felépítményű tűzoltóautókkal bővült a katasztrófavédelem járműparkja
2017.09.22.
Pintér Sándor belügyminiszter szerint a technikai fejlesztések során elsősorban a gyakorlati igényeket vették figyelembe, vizsgálták a legeredményesebben használható technikát, a magyar építkezési szokásokat, továbbá a leggyakrabban előforduló megoldásra váró katasztrófahelyzeteket. Ezen elvárásokat figyelembe véve készült a Renault, a Rába és a BM Heros Zrt. együttműködésében tervezett és gyártott tűzoltóautó, és annak teljes felszerelése.
Pintér emlékeztetett arra, hogy 2014-ben készült el a hazai gyártású tűzoltóautó prototípusa, 2016-ban indult a sorozatgyártás. Ebben az évben 54 tűzoltóautó készül el, ezek közül adtak át csütörtökön huszonötöt - közölte. A belügyminiszter kitért arra is, hogy a fővárosban 1999 óta "nem volt ilyen léptékű fejlesztése" a tűzoltóságnak. A belügyminiszter szólt arról is, hogy kiemelten fontos számukra az önkéntes tűzoltóságokkal való együttműködés, ezért "erősítik eszközparkjukat, működésük feltételrendszerét". A munkájukat segíti majd a most átadott öt felújított tűzoltóautó.
Tarlós István főpolgármester arról beszélt, hogy a tűzoltói tevékenység nagy múltra tekint vissza a fővárosban: 1870 óta működik - Európában is az elsők között - hivatásos tűzoltóság. A most átadott tűzoltóautók közül hét a főváros védelmét szolgálja - közölte. Tarlós hozzátette: az előző három évben a fővárosi katasztrófavédelem megközelítőleg kétmilliárd forint értékben 31 új gépjárművet vehetett át. Közölte, 2016-ban több mint 6000 tűzesethez és mintegy 7500 műszaki mentéshez, 2017-ben eddig 4000-et meghaladó tűzesethez és 6000 fölötti műszaki mentéshez kaptak riasztást a fővárosi tűzoltók.
A közreadott sajtóanyag szerint a 25 új Heros-Rába Aquadux-X 4000 típusú gépjárműfecskendővel együtt 2016 óta összesen 75 ilyen tűzoltóautó állt rendszerbe. A magyar járművek rendszerbe állításával a katasztrófavédelem gépjárműfecskendőinek átlagéletkora 15 évről 12,4 évre csökkent.
A 25 új tűzoltóautó Budapest II., IV., XI., XIII., XVII., XIX., XX. kerületébe, valamint Debrecenbe, Győrbe, Keszthelyre, Kiskőrösre, Komáromba, Makóra, Monorra, Nyíregyházára, Pétervására városába, Pétfürdőre, Salgótarjánba, Siklósra, Siófokra, Szarvasra, Szekszárdra, Szentesre, Szigetszentmiklósra és Szolnokra kerül.
MTI Fotó: Máthé Zoltán
Taxis szövetség: le kell cserélni a taxik negyedét
2017.09.22.
Metál azt is hozzátette az M1 reggeli műsorában, hogy ezzel együtt a taxisoknak - az uniós direktívához alkalmazkodó magyar szabályozás szerint - az év végéig meg kell újítaniuk a tevékenységi engedélyüket és vállalkozói engedélyüket is. A megújítást majd ötévente kell elvégezni, ehhez szakmai tesztet kell kitölteni, KRESZ-vizsgát kell tenni. A felkészítő képzések és vizsgák országosan tavaly októberben már elkezdődtek. Metál Zoltán szerint mindezek nem okoznak érdemi változást a taxiszolgáltatásban.
Eladásai 30 százalékos javulását várja a Jeep Magyarországon jövőre
2017.09.22.
A terepjárókat értékesítő amerikai cég magyarországi eladásai az idén megduplázódtak a tavalyihoz képest, elsősorban a Renegade modellnek köszönhetően, de az értékesítésnek újabb lökést adhat a Compass modell piaci bevezetése. A Compassból már hatot eladott a magyarországi vezérképviselet, noha a modell hivatalos bemutatójára csak csütörtökön került sor. Az új modellből csak ebben az évben 60 eladását prognosztizálják, jövőre pedig további 30 százalékkal bővülhet a teljes Jeep eladás Magyarországon - mondta Czuczor Zsófia.
Hozzátette: a közép-kelet-európai régióban Magyarországon a legnagyobb piaci részesedése a 76 éves Jeepnek, értékesített darabszámban pedig a második helyen áll Csehország után.
A Compass az egyik legerősebb szegmensbe, a középosztályú szabadidő-autók közé érkezik. E kategóriában tavaly 50 százalékkal nőttek az eladások, összesen 14 500 jármű talált gazdára. Európában 2016-ban 1,6 millió autót értékesítettek ebben a kategóriában, 2020-ra pedig a 2 milliót is meghaladhatja az eladott autók száma.
A Jeep Magyarországon 2017-ben eddig 475 autót értékesített, 85 százalékkal többet, mint egy évvel korábban, piaci részesedése a teljes autóeladásokból 0,65 százalék volt. A legtöbbet az alsó-középkategóriás Renegade terepjáróból adtak el, 431 ilyen modell kelt el, míg egy évvel korábban 202-t értékesítettek.
Csökkentette a benzin árát a Mol
2017.09.22.
A csökkentéssel a benzin átlagára 351 forintra mérséklődött, a gázolajé 353 forint maradt. Az üzemanyag ára legutóbb szerdán változott, a gázolaj átlagára akkor bruttó 2 forinttal 353 forintra nőtt, a 95-ös benzin átlagára 353 forint maradt. Az autósok akár 50 forintos különbséget is tapasztalhatnak a töltőállomások árai között, a legdrágább kutak az autópályákon vannak. A benzinár 2012. április elején érte el csúcsát, akkor egy liter átlagosan 451 forintba került. A gázolaj literje 2012. január közepén volt a legdrágább, átlagosan 449 forint.
Oldalak
Az oldal fő támogatója
