- Az összes bejelentett, embercsempészek által hátrahagyott gépjárművet elszállította a Csongrád-Csanád Vármegyei Kormányhivatal, kevesebb mint egy hónap alatt 133 roncsautótól tisztították meg a határ menti településeket - tájékoztatta az intézmény december közepén az MTI-t. Portálunk ott volt a kezdeteknél, amikor Salgó László, Csongrád-Csanád vármegye főispánja november 21-én Mórahalmon a kisváros külterületén három autóroncs mellett tartott sajtótájékoztatót. Arra emlékeztetett, hat nappal korábban jelent meg az a rendelet, amely lehetővé teszi a kormányhivatalnak, hogy elszállítsa az olyan járműveket vagy autóroncsokat, melyeket nagy valószínűséggel embercsempészek használtak. A jogszabály szerint a járműveken értesítést helyeznek el, majd négy nap leteltével az autókat egy központi telephelyre szállítják. A járművek alváz-számát, illetve – amennyiben ismert – motorszámát és rendszámát közzéteszik a kormányhivatal honlapján. Ha három hónapon belül nem jelentkezik érte a tulajdonosuk, az autókat értékesíthetik. Az ezért befolyt összeget, a szállítási és tárolási költség levonása után, az értékesítést követő kilenc hónapon belül a tulajdonos kaphatja meg – közölte a főispán. Ez azonban inkább csak elméleti lehetőség, a gyakorlatban valószínűleg kevés roncs tulajdonosa jelentkezik majd. Ezek között sok a lopott vagy autókölcsönzőből bérelt kocsi. Így azután a járműért vagy a pénzért jelentkező további kérdéseket kaphat, másrészt, nem sok kifizethető nettó maradhat a bontónak értékesített autók után. A sajtótájékoztatóra igyekezve az út mentén látható kisteherautót és személygépkocsit például annyira kibelezték már, hogy azoknak csak ócskavas értéke van. Az esemény helyszíne beljebb volt a főúttól, ezeket a kocsikat kevésbé szedték még szét. A Mercedes Vitónak szemre viszonylag rendben volt még a műszerfala, ugyanez igaz a Renault Espace roncsára is. Utóbbinak a motorteréből sem nagyon hiányzott más, mint az akkumulátor. Elsőként ez az autót húzták fel a trélerre, ami nem volt könnyű mutatvány, nagyon megszenvedtek vele a szakik, mire egyenesbe került minden. Arra viszont felhívták a figyelmet – miközben alul a rögzítési pontokat keresték –, hogy a katalizátor már lelopták az autóról, ezt bizonyította az árválkodó kipufogócsonk is. – Jó reklám ez az autómentőnek – jegyezte meg az egyik, sietősebb kolléga az elhúzódó akció láttán, de akkor még nem tudta, hogy az esemény még nagyobb reklámot csapott egy Isuzu pickupnak. Történt, hogy már a kisebbik autómentő is megküzdött a homokkal, mire a Reault Espace mögé férkőzött, a nagyobb gép viszont annyira elült a szántóföld szélén, hogy annak rendje és módja szerint el is akadt. Nem sok hiányzott, de önerőből nem bírt megmozdulni és a holtponton egy Isuzu segítette át. Nem volt nagy a baj, ha a pickup kevésnek bizonyul, a környéken gyorsan talált volna egy traktort a mórahalmi városvezetés, ami gyorsan kiszabadítja a bajba jutott autót, akár már megrakodva is. Salgó László a sajtótájékoztatón elmondta, a járműveket az érintett Csongrád-Csanád és Bács-Kiskun vármegyei települések mezőőri szolgálatának és közterület-felügyeletének bejelentései alapján találták, találják meg. Eddig csaknem száz járműre helyeztek ki értesítést, de még nem érkezett bejelentés az összes településről. Embercsempészek által hátrahagyott autókat nemcsak az utak mentén, hanem szántóföldeken és erdőkben is találni, ezért nehéz számukat megbecsülni, de akár több száz ilyen is lehet – tudatta a főispán. Hozzátette: a munka addig folytatódik, míg a Homokhátságot, illetve Szegedet és környékét meg nem tisztítják. Az eseményen részt vett Mihálffy Béla országgyűlési képviselő, nem sokkal korábban nyílt levélben kérte Gulyás Gergely Miniszterelnökséget vezető miniszter segítségét. Embercsempész-hálózatok szakosodtak arra, hogy a Szerbia felől illegálisan magyar területre lépő migránsokat tovább-szállítsák Nyugat-Európa felé. Gyakran előfordul, hogy a határvédelmi szervek fellépése miatt a csempészek menekülni próbálnak, és hátrahagyják a migránsok szállítására szolgáló járműveket. Ezek a gépkocsik, amellett, hogy sokszor balesetveszélyt jelentenek az utak mentén, a környezetet is károsítják a termőföldeken és az erdőkben, és rontják az itt élők biztonságérzetét. A kérés meghallgatásra talált, a kormány rövid úton rendeletet alkotott, így azután gyorsan elkezdődhetett a járművek elszállítása. Nógrádi Zoltán mórahalmi polgármester a köszönet mellett úgy fogalmazott, hogy az embercsempészek által elhagyott járművek ügyében az önkormányzatok eddig csak nagyon korlátozottan intézkedhettek, a gazdátlan autók szétszerelése pedig újabb bűnözési hullámot generált.  Hozzátette: ezekben az ügyekben az érintett Bács-Kiskun vármegyei tele-püléseken is a Csongrád-Csanád vármegyei kormányhivatal jár el. A december közepi MTI-hírből kiderült, hogy a kormányhivatalhoz összesen 133 járműről érkezett bejelentés december 8-áig, amelyek közül az értesítés kihelyezését követően a felhívásnak eleget téve 14 járművet elszállítottak a helyszínről, a maradék 119 autóroncs elviteléről a kormányhivatal gondoskodott. A bejelentések Ásotthalom, Bordány, Mórahalom, Öttömös, Röszke, Ruzsa, Szeged és Zákányszék térségéből érkeztek.  További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!  

Fotó: MÁV Nosztalgiavonatok ingáznak Széchenyihegy és Virágvölgy között, de forgalomba áll a Gyermekvasút legújabb felújított járműve, a C50-es típusú zöld dízelmozdony is - írták a közleményben, hozzátéve, hogy a téli szünetben mindennap feldíszített kocsikkal járnak a vonatok, érdemes egy kisvasutazással egybekötött kirándulást tervezni a budai hegyekbe. A tájékoztatás szerint a járműbemutatón közelebbről is meg lehet nézni a forgalomban ritkábban közlekedő járműveket, fel lehet menni a mozdonyok vezetőfülkéjébe. Az Mk45-ösön kívül Mk48-as, a C50-es dízelmozdony és egy gőzös sorakozik fel a végállomás tárolóvágányán, valamint szenes teherkocsi és szalonkocsi is fogadja az érdeklődőket - olvasható a közleményben. MTI További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!  

A villamosítás olyan folyamat, amely számos országot érint, a világ minden tájáról. Ezek között van Oroszország is, bár Moszkva ipari szinten nem áll túl jól, tekintettel a Nyugat által az ukrajnai háború miatt kiszabott számos szankcióra. A nyugati gyártók és vállalatok túlnyomó többsége elhagyta Oroszországot, de ez nem akadályozza meg őket abban, hogy folytassák saját elektromos versenyüket. Ennek bizonyítására létezik ez a furcsa prototípus, amelyet a Moszkvai Politechnika fejlesztett ki. Ez a kezdetleges jármű inkább tűnik furgonnak, mint személyautónak. Az Amber közel sem olyan tetszetős, mint a borostyán, amiről a nevét kapta. Az egész kompozíció valahogy nagyon torz, a kicsi, kör alakú LED-es fényszóróival, a szájat imitáló rémes vigyorával, a túl magas derékvonalával, az aránytalan kerekeivel és a hátsó fertályra hízó ténsasszonyra emlékeztető sziluettjével. Hogy milyen lehet a páncélozott kisteherautóra hajazó csodabogár belső tere, erről fogalmunk sincs, de nem feltételezünk hozzá kifinomult ízlést és szolid eleganciát meg high-tech infotainment cuccokat.   Minden valószínűség szerint az elemeket, az elektromos motorokat és más alkatrészeket Pekingből importálják, míg a gyártást az orosz Avtotor cégre bízták, amely 2025-ben Kalinyingrádban rakja össze az első példányokat. Reméljük, hogy a sorozatgyártású autó radikálisan különbözik majd a prototípustól, mert nem tűnik nehéznek ennél jobbat csinálni. Forrás: insideevs.com  

Forrás: Alstom  A 14 üzemanyagcellás meghajtású jármű – amely a Landesnah Verkehrsgesellschaft Niedersachsen (LNVG) tulajdonában van – csak gőzt és kondenzált vizet bocsát ki, miközben alacsony zajszint mellett üzemel. A Cuxhaven, Bremerhaven, Bremervörde és Buxtehude közötti útvonalon 14 hidrogénüzemű Alstom regionális vonatot fognak üzemeltetni, fokozatosan felváltva 15 dízelvonatot. Az 1000 kilométeres hatótávolságnak köszönhetően az Alstom Coradia iLint típusú, emissziómentes üzemű motorvonatai egész nap egyetlen töltéssel tudnak közlekedni. A vonatok akár 140 km/h-s maximális sebességgel szállíthatják az utasokat. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!