Várják a BMW-t: 35 milliárd a debreceni oktatásfejlesztésre

2019.06.14.
Palkovics László ismertetése szerint ebből csaknem 20 milliárd forintot fordítanak a Debreceni Egyetem (DE) műszaki és a hozzá kapcsolódó képzési területek fejlesztésére, beindítják például a járműmérnökképzést. A szakképzés fejlesztésére, a technikusképzés beindítására 7,3 milliárd forint jut, de német nyelvű, illetve a környező országok nyelvén oktató középiskolákat is létrehoznak Debrecenben, az utóbbiakat a határon túlról érkező, magyarul nem tudó fiatalok oktatására - jelezte Palkovics László. A tárcavezető a magyar gazdaság fontos céljának nevezte, hogy a növekedés az európai átlag fölött legyen két százalékkal. A gazdaság húzóágazata a járműgyártás, amely a teljes kibocsátás 25 százalékát adja - tette hozzá megjegyezve, hogy Debrecen új szereplője lesz ennek az ágazatnak a BMW autógyár belépésével. A beruházásról azt mondta, hogy a BMW Magyarországon új generációs gyárat épít, új termékportfólióval, flexibilis gyártási környezettel. A beruházáshoz kapcsolódó feladatok koordinálására létrejött, általa vezetett kormánybiztosság folyamatosan dolgozik, és a már korábban elfogadott 130 milliárd forintos infrastruktúrafejlesztési program után most kidolgozták a 35 milliárdos oktatási csomagot - fűzte hozzá. A szakképzést, igazodva a vállalati igényekhez, az eddigi kínálatorientált képzésről a kereslet vezérelte képzésre alakítják át. Szeptembertől pedig - a kormány által már elfogadott szakképzési stratégiának megfelelően - több intézményben megkezdődik az öt éves technikusi képzés. A tananyag-tartalmat a vállalatokkal együtt határozzák meg - mondta Palkovics László. Papp László (Fidesz-KDNP), Debrecen polgármestere - miután a miniszterrel és a BMW-projekt vezetőivel pénteken megtekintették a leendő autógyár területét - azt mondta, hogy a munkálatok jó ütemben haladnak, jelenleg 15-20 százalékos a mintegy 500 hektáros terület előkészítettsége. Folyamatosan több mint 250 gépjármű és munkagép dolgozik a területen, hamarosan megkezdik a drénezési és a talajstabilizáló munkákat, ősszel pedig a gyárépítéshez szükséges területet átadják a beruházónak - ismertette a polgármester. Papp László jelezte: jelenleg 72 ezer diák tanul Debrecenben, a céljuk, hogy számuk a 2040-es évekre elérje a százezret, így lesz biztosítható a jól képzett munkaerő-utánpótlás a városban. Szilvássy Zoltán, a DE rektora kiemelte: az intézményükben erős természettudományi háttérre épülő járműipari képzés kiterjed az autóipari-, a vasúti- és repülőmérnöki képzésre, de elindítják űrkutatási programjukat is. Utóbbi kapcsán jelezte, hogy az egyetemi botanikus kertben lévő korábbi napfizikai obszervatóriumban úgynevezett irradiációs detektorállomást alakítanak ki, az űrből érkező különböző sugárzások mérésére, elemzésére. MTI

Volkswagen Haszonjárművek: Nyugat-Európa jól teljesített

2019.06.14.
Európa A nyugat-európai kiszállítások húzóerejét a kulcspiacok jelentették: - Németország : 57.400 darab (+1.8 %) - Egyesült Királyság: 20.900 darab (+3.1 %) - Spanyolország: 8.500 darab (+29.2 %) - Franciaország: 7.900 darab (+0.0 %) - Olaszország: 5.800 darab (+10.0 %) Kelet-Európában 19.700 kishaszonjármű került piacra az év kezdete óta, ez 20 %-os növekedést jelent.  Észak- és Dél-Amerika A márka Mexikóban 3.600 autót szállított ki ügyfeleinek, ez 22.8 %-os növekedést jelentett.  A dél-amerikai kontinensen  16.300 gépkocsi talált gazdára, ez a tavalyi adatokkal összehasonlítva 13.6 %-os visszaesést jelent. Afrika 9.700 leszállított gépkocsival  az átadott kishaszonjárművek mennyisége  43.1 százalékkal nőtt az elmúlt év azonos időszakával összevetve. Ázsia-Csendes-Óceánia és a Közel-Kelet Az ázsiai-csendes óceáni térségben 9.000 gépkocsit adtak át az üzletfeleknek, ez 12.1 %-os csökkenést jelent, míg a közel-keleti régióban  4 900  gépjármű került a vásárlókhoz, ez 50 %-os visszaesést jelentett. A márka kiszállításai  modell sorozatok szerint (2019. januártól májusig): - Transporter: 85.100 darab (-0.1 %) - Caddy: 68.800 darab (-1.8 %) - Amarok: 31.000 darab  (-7.0 %) - Crafter: 29.900 darab (+39.8 %)                                                      

Elektromos autó 6 millió forintért?

2019.06.14.
A Volkswagen spanyol leányvállalata, a Seat ismertette elektromos stratégiáját. Hat új elektromos modellt terveznek bemutatni a jövőben. A tisztán elektromos Seat Mii és Seat El-Born típusok mellett számos plug-in hibrid autó is piacra lép majd, beleértve az új Seat Leont. A platformot a Seat és a Volkswagen közösen fejleszti. A Modular Electric Toolkitet veszik alapul, ezt alakítják 4 méter hosszúság alatti járművekhez. Ennek révén a belépőmodellek ára kevesebb, mint 20 ezer euró lesz. Spanyolországban több mint 300 mérnök érdekelt a projektben, amely keretén belül már elektromos robogót és koncepcióautót is bemutattak.

Magyar járműipari padlók Oroszországba

2019.06.14.
A fő lábunk továbbra is az autóbuszgyártás marad, emellett azonban villamosokba, HÉV típusú szerelvényekbe, metrókba és vasúti kocsikhoz is szállítunk járműipari padlót – fogalmazott Baji Mihály marketingmenedzser, aki elmondta azt is, hogy a közös munka eredményeként az orosz vevővel együtt megszerezték azokat az orosz certifikátokat, amelyek az oroszországi exporthoz elengedhetetlenek. További jó hír az is, hogy a nagy autóbuszok mellett a kisebb buszokba is Graboplast padló kerülhet. Olyan új kisebb járműveket gyártó cégekkel is kapcsolatba kerültek, amelyek további megrendelésekkel járhatnak. A Graboplast nem csak Moszkvában, hanem az oroszországi nagyvárosokhoz tartozó régióban levő autóbuszgyáraknak is értékesít járműipari padlókat.

Kilenc forinttal olcsóbb a benzin és a gázolaj

2019.06.14.
A változást követően a benzin literenkénti átlagára 382 forintra, a gázolajé 388 forintra csökkent. Az üzemanyagok ára legutóbb múlt pénteken csökkent, a 95-ös benziné 9 forinttal, a gázolajé 6 forinttal lett kevesebb. Az autósok 50 forintos különbséget is tapasztalhatnak a töltőállomások árai között. A benzin ára 2012. április elején érte el csúcsát, akkor egy liter átlagosan 451 forintba került. A gázolaj literje 2012. január közepén volt a legdrágább, átlagosan 449 forint. MTI

Parkolás okosan, elvesztegetett idő nélkül

2019.06.14.
A Continental egy teljesen új piacot alakít ki magának a parkolási platformjával. A szolgáltatás a parkolóházak valós idejű kihasználtsági adatait osztja meg, valamint az árakról, nyitvatartásról és az elektromos töltők lehetőségéről is releváns információkat közöl. Ezeket az adatokat többféle forrásból gyűjti be az alkalmazás. Szigorú minőségellenőrzés és egy saját adatközpont garantálja azt, hogy a vállalat adatszolgáltatása friss legyen és megfeleljen a magas minőségi követelményeknek. A német vállalat adatforrása és az automatikus minőségellenőrzés kombinációja azt jelenti, hogy szinte teljes lefedettséget tudnak biztosítani a kulcspiacaik 25 ezernél több lakossal rendelkező városaiban, több mint 70 ezer helyszínre kiterjedően. Az alapvető kompetencia ezen a téren az adatok minőségén múlik, melyek segítségével a lehető legjobb felhasználói élményt tudják nyújtani az érintett országokban. A globális kiterjesztést megcélzó előkészületek már folyamatban vannak, melyre a tervek szerint még idén sor kerül. Az adatokat licenccsomagokban árulják térképszolgáltatóknak és autógyártóknak, így azok közvetlenül eljuthatnak a sofőrökhöz a fedélzeti navigációs rendszereken keresztül. Ezekhez az adatokhoz a Continental ingyenes Parkpocket appján keresztül is hozzá lehet férni, amely angol, német, francia, holland, spanyol és olasz nyelven érhető el. Continental Parking: egy teljes szolgáltatást nyújtó digitális platform A parkolás mellett a Parkpocket az okos parkolás további termékeit is megcélozza a mobil fizetés bevezetésével. Az applikáció egy mobil fizetési rendszert szolgáltat, mellyel a felhasználó könnyedén, az alkalmazáson keresztül fizethet a parkolásért, anélkül, hogy készpénzt kellene magánál hordania. A járda melletti parkolásról szóló valós idejű információkat 2019 második felében tervezik hozzáadni a programhoz. A Continental egy nagyfelbontású parkolási térképen dolgozik, melyben az összes statisztikai információ megtalálható, melyek segítségével a felhasználók valós időben láthatják, hogy hol vannak üres parkolóhelyek, valamint az applikáció azt is meg tudja becsülni, hogy melyik járda melletti parkolóhelyek lesznek nagy valószínűséggel elfoglalva. A rendszer nagy pontossága skálázhatósággal is párosul, ami azt jelenti, hogy minden bizonnyal túl fogja szárnyalni a jelenleg piacon lévő ideiglenes technológiákat.  
Címkék: 

A Toyota új gyárat nyit Mianmarban

2019.06.14.
A Toyota megalapítja a Toyota Mianmar Vállalatot (TMY), ami a világ vezető autógyrátójának autógyára lesz a dél-kelet ázsiai országban: a tervek szerint 2021 februárjában kezdődhet meg a Hilux helyi gyártása. A mianmari autópiac a gazdasági növekedéssel összhangban virágzott az elmúlt években (2018-ban mintegy 18.000 autót adtak el, ami több mint kétszer annyi, mint az előző évben.) A Toyota jelenleg importálja Mianmarba a Hiluxot, a Viost, a Rusht és más modelleket is. 2019 júniusában azonban a vállalat elindítja a TMY-t, ami még több vásárló számára teszi lehetővé, hogy Toyota gépkocsit válasszon egy olyan piacon, ami folyamatosan bővül. A tervek szerint a Toyota az új TMY gyárat a Thailawa Ipari Parkban fogja felépíteni, ami Yangon, az ország legnagyobb metropoliszának külvárosában található. Ez várhatóan egy 52,6 millió dolláros beruházást jelent, és a Toyota körülbelül 130 embert alkalmaz majd. Az üzemben a 2021-es indulást követően évente mintegy 2500 Hilux modellt építenek össze úgynevezett SKD (félig összeszerelt kit) módszerrel. A Toyota arra törekszik, hogy olyan termékeket és szolgáltatásokat nyújtson, amelyek kielégítik a mianmari fogyasztók igényeit. A márka számára az is nagyon fontos, hogy helyi munkaerőt alkalmazva, helyi gyártással járuljon hozzá a mianmari gazdaság fejlődéséhez.    

A Duna Autó az év márkakereskedője

2019.06.14.
Idén ismét minősítette partnereit a világ vezető flotta- és gépjárműkezelő vállalata, a LeasePlan. Üzletfeleit évről évre egy, az együttműködési megállapodások részét is képező, szigorú kritériumrendszer alapján pontozza, amelynek alapja például a gyorsaság, határidők betartása, minőség, felkészültség, infrastruktúra, tőkeerősség, árajánlat vagy a hibaarány. A folyamatos versenyhelyzet pedig elősegíti, hogy a beszállítói partnerekkel való együttműködésben állandó magas minőséget nyújtsanak a megrendelőknek. A Duna Autó Zrt. flottaértékesítő csapata A helyszínen derült ki számunkra is, hogy a Duna Autót választották az év márkakereskedőjévé! A LeasePlan az egyik, ha nem a legigényesebb flottakezelő, aki minőséget követel meg partnereitől. Ezért óriási elismerés a díjunk, és tükrözi annak a fantasztikus munkának az eredményét, amit cégünk flottaosztálya végez” – árulta el Markó Zoltán, a Duna Autó Zrt. kereskedelmi és marketing igazgatója. Az idén 30 éves vállalat ezzel bekerült a LeasePlan kiemelt beszállítói partneri körébe. „Évekkel ezelőtt elkezdett stratégia eredménye ez, amelynek alapját a partneri kapcsolatok kiépítése, valamint a kölcsönösen előnyös, win-win szituációk felismerése adja. Ez a siker azonban nem jöhetett volna létre ügyfeleink bizalma nélkül. A piaci trendeket és a vevői igényeket szem előtt tartva szeretnénk tovább építkezni, hogy üzletfeleink és vásárlóink irántunk tanúsított bizalmát és hűségét tovább erősítsük.” – tette hozzá a cég vezetője. Az év márkakereskedője mellett díjazták az év szervizét, az év karosszéria szervizét és az év partnerét is.
Címkék: 

Oldalak

 

Az oldal fő támogatója