Jövőre megkezdődhet az M30-as továbbépítése Kassa felé
2016.06.16.
Borsod-Abaúj-Zemplén megye kormánymegbízottja, miután találkozott a szakhatóságok és a tervezett autópálya menti önkormányzatok vezetőivel, azt mondta: ha "nem tudjuk határidőre megcsinálni az autópályát, akkor mások vihetik el az erre szánt pénzt".
Csöbör Katalin, a Fidesz-KDNP országgyűlési képviselője úgy fogalmazott: jó úton járunk, ha úthálózatunkat fejlesztjük, mert ez is segíti a térség gazdasági növekedését.
Szólt arról is, hogy bár az autópálya tervezése megkezdődött, ugyanakkor "rengeteg szakhatósági probléma is felmerült, miután huszonegy önkormányzatot érint ez a szakasz."
Demeter Ervin emlékeztetett arra, hogy néhány héttel ezelőtt hirdettek eredményt a tervezői pályázatról.
Az M30-as Miskolc és Tornyosnémeti közötti hatvan kilométeres szakasza a "Via Carpatia" terv része, amelyet Lengyelország, Litvánia, Szlovákia fogadott el. A terv lényege az Európán áthaladó közlekedési hálózat fejlesztése rövidebb útvonal kiépítésével.
Az M30-as autópálya az M3-as autópályát Miskolccal összekötő gyorsforgalmi út, ezt építik tovább a határ felé. A hatvan kilométeres kétszer két sávos, leálló sávval is bíró szakaszon 45 műtárgy, hét csomópont, egy komplex és két egyszerű pihenő épül.
Orbán Viktor miniszterelnök tavaly áprilisban a Modern városok programja keretében tartott miskolci tájékoztatóján jelentette be az út megépítését. Ahogy akkor mondta: a Miskolc-Kassa eurorégióban mintegy egymillión élnek, a két város közötti autópálya megépítése régóta várat magára. A sztráda Kassától az országhatárig már elkészült, most Miskolctól kell megkezdeni az építkezést, a kivitelezés várhatóan 2018-2019-re elkészül, a kormány 150 milliárd forintot fordít a beruházásra.
(MTI)
Seat Atecán már rajta van a kesztyű!
2016.06.16.
Azt már évek óta tudható volt, hogy a Volkswagen csoport a Seat márkájának is megcsinálja a crossover változatát, hiszen a különböző koncepciók már évek óta ott voltak a világ minden jelentősebb autó kiállításán.
Ennek fényében már csak a mikor volt a kérdés, no meg az, hogy eddig miért nem, hiszen a spájzban minden ott volt, ami szükségeltetik egy ilyen modell elkészítéséhez. Jó lehet elsősorban a Sportge-nek, Tucsonnak és a Qashqainak kesztyűt dobó Ateca az említett versenytársaktól függetlenül házon belül is feladhatja a leckét.
A formavilága jótékony agresszivitást sugároz, seátosan markáns motívumokkal. A márkahű stílusjegyek az utastérben is tetten érhetők. Jó anyaghasználat és térérzet jellemzi, már első pillantára is. Természetesen az impozáns forma és beltér mellett az ára teheti a legvonzóbbá a Seat új üdvöskéjét. A pontos adatra ugyan még várni kell, de annyit már előrebocsátottak, hogy az autó induló ára ötmillió alatt lesz.
Az Ateca felszereltsége szintjei a Reference és Style, kiegészül Xellence és FR azaz sport változattal is. Az ifjú terepes széles motorpalettával startol. A front és összkerékhajtással is elérhető autó induló erőforrása egy 115 lóerős benzines 1.0 literes TSI ECO lesz, míg az aggregátok csúcsán a 190 lóerős kétezres TDI található.
A statikus prezentáción bemutatott Ateca, a szeptemberi debütálása előtt első fecskeként „egyszemélyes road showra” indul, melynek alábbi állomásain testközelből is megtekinthető lesz.
2016.06.17-21. Budapest - Porsche Pest
2016.06.24. és 06.27. Veszprém - Ring Autó Kft.
2016.06.30-07.01. Budapest - Szabó Autójavító Kft.
2016.07.04. Kecskemét - Brill Kft.
2016.07.08. Szolnok - Juvenal Kft.
2016.07.12-14. Szekszárd - Alisca Autócentrum Kft.
2016.07.18-20. Sopron – Walter Autó Kft.
2016.07.21-23. Győr – Walter Autó Kft.
2016.07.30-08.02. Budapest – Duna Autó Zrt.
2016.08.03-05. Budapest – Ferihegy Autó Kft.
Monszunteszt
2016.06.16.
A tesztelés során több ezer liter vizet fecskendeznek az autók külsejére minden szögből, majd érintéses teszteléssel ellenőrzik, hogy a vízzáró szigetelés a lehető legjobb minőségű. Az érthető okokból monszuntesztnek is nevezett próbát a Nissan széles termékpalettáján megtalálható minden személyautó- és furgonmodell fejlesztése során többször is elvégzik a prototípusokon.
A teszt első fázisában 24 000 liter vizet öntenek az autóra. A legintenzívebb szakaszban mindössze 15 perc alatt több mint 1000 liter víz hullik az autóra – ez egy méter csapadéknak felel meg.
A Nissan csúcstechnológiákat felvonultató cranfieldi központjában dolgozó mérnökök könnyedén megoldhatták volna, hogy a teszt teljesen automatizált legyen. A szigorú fejlesztési program és a természetben előforduló szélsőséges időjárási körülmények által támasztott elvárások miatt azonban az automatikus tesztelés nem lehet elég alapos. A teszt során a Nissan technikusai olyan speciális, nagy nyomású mosókkal teszik próbára az autók tömítéseit, amelyek akár 150 bar nyomású vízsugarat is képesek előállítani. Ezek jóval erősebbek, mint a legtöbb háztartási berendezés, melyek jellemzően csak legfeljebb 110 bar nyomással működnek.
A teljes program – a monszunteszt és a nagynyomású vízsugarakkal végzett próba – során több mint 30 000 liter vizet használnak fel. Ez több mint 2000-szer annyi, mint amennyit egy átlagos háztartási mosogatógép felhasznál egy mosási ciklus során.
Az NFM a biztonságos közlekedés alapjainak megteremtésén dolgozik
2016.06.16.
Mosóczi László kiemelte: ezt szolgálja többek között a biztonságos óvoda program, amelyet a tárca az életúton programban hirdetett meg.
A projekt két részből állt, először olyan óvodák jelentkezését várták, amelyek vállalták a közlekedés tudatos nevelésének beillesztését a mindennapi óvodai foglalkozásokba. A pályázatra 328 intézmény jelentkezett, ezekből választotta ki az NFM azt a 200-at, ahol végül el is indult a képzés.
A projekt második része azokat az óvodákat érintette, amelyek már rendelkeznek ilyen jellegű programmal. A felhívásra több mint 120 óvoda jelentkezetett, amelyekben szakmai zsűri vizsgálta meg a foglalkozásokat és végül 26 intézmény eddigi munkáját díjazták is, 5 komplett Kresz-parkot kapott, 21 pedig különdíjban részesült - mondta a helyettes államtitkár.
Mosóczi László hangsúlyozta: évente mintegy 20 500-20 700 közlekedési baleset történik az országban, az esetek közel 2 százaléka a 6 évesnél fiatalabbakat érinti. A kormány azért indította el ezt a programot, hogy a 14 év alatti korcsoportból ne legyen halálos baleset - mondta.
Nőttek a Volkswagen Haszonjárművek márka kiszállításai az első 5 hónapban
2016.06.16.
Németországban 4,4 százalékkal többet, 49.700 gépkocsit adtak át az ügyfeleknek az év első öt hónapjában. A márka összesen 27,4 százalékkal, 5.600 egységre növelte értékesítését a nagy európai piacoknak számító Spanyolországban, Olaszországban 26,3 %-kal, 4.500 darabra bővült a kiszállítás, és 20,1 százalékkal többet, összesen 8.000 haszonjárművet adtak el Franciaországban.
Kelet-Európában a márka 8,2 százalékos növekedést ért el a 13.900 gépkocsi kiszállításával.
Európán kívül a következő régiók mutattak növekedést:
Észak-Amerika + 19,6 százalék, 3.000 kiszállított gépkocsi, Dél-Amerika + 4,0 százalék, 15.500 leszállított gépkocsi, és a Közel-Kelet, + 1,8 %-kal többet, 14.000 gépkocsit szállítottak ki az ügyfeleknek.
Csupán a nagy egyedi piacnak számító Brazília (- 17,9 %, 4.300 eladott gépkocsi) és az afrikai régió (14,6 százalékkal kevesebb, 6.100 kiszállított gépjármű) mutatott csökkenést a kiszállításban, ennek oka az általános helyzet folytatódó nehézségeiben keresendő.
Világméretű kiszállítások modellek szerint (a tavalyi év azonos időszakával összehasonlítva):
- 81.400 gépkocsi a T-model sorozatból (összesen 73.200 darab, +11.2 százalék)
- 64.300 gépkocsi a Caddy sorozatból (összesen 61.800 darab; +4.0 százalék)
- 30.300 gépkocsi az Amarok sorozatból (összesen 30.100 darab; +0.9 százalék)
- 19.100 gépkocsi a Crafter sorozatból (összesen 19.400 drab; -1.8 százalék)
Öt legendás pályát "vett be" a Honda Civic Type R
2016.06.16.
A sorozatot a 2014-es siker inspirálta, mikor is a Civic Type R minden idők leggyorsabb elsőkerék-hajtású autó által futott körét teljesítette a Nürburgring Nordschleifén.
Elsőként egy esős, áprilisi napon, Silverstone-ban állt rajthoz a modell, hogy a Brit GP otthonában mutassa meg mire képes. Volánjánál Matt Neal, a Brit Túraautó-bajnokság háromszoros bajnoka foglalt helyet, aki 2 perc 44,45 másodperc alatt ért körbe a legendás aszfaltcsíkon. Ez az időjárási viszonyokat figyelembe véve remek időnek számít, Matt Neal és csapata azonban nem volt elégedett, s a hó végén visszatért, hogy szárazon is meghódítsa a pályát. Ezúttal 2 perc 31,85 másodpercet értek el, így minden korábbi fronthajtású időeredményt megdöntöttek.
Ezt követően a belga Spa-Francorchamps kanyarjait hódította meg a Civic Type R, a kormányt pedig a Honda Racing újonca, Rob Huff forgatta sikeresen. A május eleji megmérettetésen elképesztő, 2 perc 56,91 másodperces időt futott a brit pilóta.
Innen Olaszországba, pontosabban Monzába vezetett az út, ahol Michelisz Norbert villanthatta meg tehetségét - honfitársunk 2 perc 15,16 másodperc alatt kergette végig a Honda Civic Type R-t a történelmi parabolikán.
A stafétát Tiago Monteiro vette volna át, hogy hazai pályán, Estorilban bizonyítsa a Civic Type R képességeit, de a WTCC német futamán balesetet szenvedett. Helyére a portugál versenyző, Bruno Correia érkezett, akit többek között a WTCC biztonsági autójának vezetőjeként is ismerhetünk. Az ifjú tehetség csupán egy napot ment a Civic Type R-rel, ez azonban nem zavarta a rekorddöntésben - 2 perc 4,03 másodperc alatt jutott el a rajttól a célig.
A végállomás nem más, mint Magyarország volt, hazánkba június 6-án érkezett a Honda csapata. Itt természetesen megint Michelisz Norbert jutott szerephez, már csak azért is, mert 2015-ben, a Zengő Motorsport színeiben már győzedelmeskedett a Hungaroringen. Norbi két napot töltött el Mogyoródon, s addig nyüstölte a Type R-t, míg sikerült 2 perc 10,85 másodperc alatt körbeérnie, egyúttal beállítania az ötödik kiemelkedő időeredményt.
Philip Ross, a Honda Motor Europe alelnöke elmondta: „Ez a különleges rekordsorozat végleg bebiztosította a Civic Type R pozícióját a teljesítményorientált elsőkerék-hajtású modellek kategóriájában. A tervezőcsapat tagjai és versenyzőink remek munkát végeztek, hála nekik a Civic Type R valóban nem más, mint egy utcai versenyautó”.
Honda Civic Type R
A Civic Type R tavalyi bemutatkozása egy új, teljesítményorientált korszak kezdetét jelezte a Hondánál, ezt bizonyítja, hogy különleges képességei a Civic-paletta többi tagjánál is felfedezhetők.
A típus a Honda következő generációs modelljeinek első hullámával érkezett, s akárcsak az új NSX, egyértelműen mutatja, hogy a márka továbbra is élen jár a technikai fejlesztésekben.
A Civic Type R a világon elsőként kapta meg a Honda kétliteres VTEC TURBO motorját, s olyan műszaki csemegék emelik még magasabb szintre, mint az agresszív, funkcionális, fénydiódás világítás és a különleges, vadonatúj futómű-konstrukció. Fejlett mivoltából fakadóan páratlan vezetési élményt nyújt, úgy a versenypályán, mint a közutakon.
"Összelegózták"
2016.06.16.
Három hét, 40.000 építőelem és végtelen mennyiségű türelem – ezekre volt szükség ahhoz, hogy LEGO kockákból is megalkossák a Ford GT versenyautó mását, aminek eredetije a Le Mans 24 órás futamon áll rajthoz.
Az 1:3 arányban elkészített LEGO-változatot a franciaországi Circuit de la Sarthe versenypályán állítja ki a Ford június 18-19-én, mellette pedig a klasszikus Ford GT40 makettje is látható lesz – annak emlékére, hogy 50 évvel ezelőtt a márka ezzel a versenygéppel mindhárom dobogós helyet megszerezte az immár legendává vált futamon. A
LEGO Ford GT versenyautót a 66-os rajtszám díszíti, és még az olyan részleteiben is tökéletesen megegyezik a valódi autóval, mint a piros külső visszapillantó tükrök vagy a szélvédő felső részének árnyékoló sávja.
Balesetben meghalt egy 15 éves mindszenti motoros
2016.06.16.
Szabó Szilvia elmondta, a helybéli fiatal segédmotoros kerékpárral közlekedett és egy kereszteződéshez érve villanyoszlopnak ütközött. A fiút súlyos sérülésekkel kórházba vitték, ahol csütörtökre virradóra meghalt.
Meghalt a komlói garázsrobbanás második sérültje
2016.06.16.
A Baranya Megyei Katasztrófavédelmi Igazgatóság szóvivője csütörtökön az MTI-nek azt mondta, az elsődleges vizsgálat szerint a balesetet benzingőz berobbanása okozta.
Az MTI úgy értesült, hogy a helyszínen meghalt sérült egy 19 fiatalember volt, és a másik halálos áldozat, valamint az eset harmadik sérültje is hasonló korú férfi.
A robbanás a Bányász utca egyik garázsában történt. A tüzet eloltották a tűzoltók, akik két sértetlen gázpalackot is kihoztak az égő helyiségből.
Popovics Dejan, a Baranya Megyei Rendőr-főkapitányság szóvivője szerdán az MTI-vel közölte: bűncselekmény gyanúja egyelőre nem merült fel, ezért a rendőrség közigazgatási hatósági eljárás keretében vizsgálja az esetet.
Az áldozatok hozzátartozói, barátai a Facebookon szerveznek az elhunytak emlékére gyertyagyújtást csütörtök este nyolc órától a szerencsétlenség helyszínére.
Növekvő forgalom mellett erősítik a gépjárműflottát
2016.06.16.
„Eredményünk a magyar piac fejlődésével magyarázható. 2015-ben az újonnan forgalomba állított gépjárművek száma az előző évhez képest 13,5 százalékkal emelkedett. Ez természetesen megjelenik a mi forgalmunk alakulásában is” – vélte Iván György ügyvezető. „Innovatív, az egyszerű járműszállításon jelentősen túlmutató szolgáltatásaink révén újabb és újabb ügyfeleket tudunk meggyőzni logisztikai koncepcióink teljesítőképességéről. Így például legutóbb a WAE Kft., több délkelet-európai ország Jaguár és Rover importőre ajándékozott meg minket bizalmával” – fűzte hozzá az ügyvezető.
Az elmúlt évben a vállalat 15 százalékkal bővítette járműflottáját, hogy ki tudja szolgálni a megnövekedett igényeket. Ezzel párhuzamosan természetesen a dolgozói létszámot is emelni kellett, ami azonban egyre nehezebb feladat elé állítja a vállalatot. „Ebben sajnos Magyarország is követi azt az európai folyamatot, hogy egyre nehezebb megfelelően képzett gépkocsivezetőket találni” – hangsúlyozta Iván György. A Hödlmayr Logistics Hungáriánál úgy próbálnak segíteni ezen a problémán, hogy saját toborzóprogramot indítottak.
Logisztikai cégből járműipari szakértő
Iván György szerint a jövőbeli sikerek záloga a vállalat stratégiai irányultságában keresendő. „Ügyfeleinknek sokkal többet nyújtunk, mint egyszerű járműszállítást: például előszállítási (pre-delivery) vagy járműkozmetikai szolgáltatásokat. A piacon ezen a területen pillanatnyilag kapacitáshiány áll fenn, így a szereplők összességében nem tudják a megnövekedett igényeket teljesíteni” – emelte ki az ügyvezető. Szakértők szerint a növekedés mértéke az elkövetkező években kétszámjegyű lesz.
Oldalak
Az oldal fő támogatója
