Az Audi beindította a gyártást a brazíliai gyárában, amely az első gyár, ahol az A3 Sedant az 1,4-es TFSI Flex változatával szerelik. Ez az erőforrás azért különleges, mert benzin mellett etanollal is tud menni, vagy a kettő kombinációjával, ami azért fontos a dél-amerikai országban, mert az ott eladott új autók 90 százaléka flex-fuel rendszerű motorral rendelkezik. „Nagy lehetőséget látunk a brazil piacban. Az a célunk, hogy itt megszilárdítsuk a vezető helyünket a prémium szegmensben hosszú távon” – nyilatkozta Dr. Bernd Martens, az Audi igazgatótanácsának tagja. „Az Audi A3 Sedan - és pár hónappal később a Q3- helyi gyártásával helyzetbe kerülünk ahhoz, hogy kiszolgáljuk a brazil ügyfeleink igényeit” – nyilatkozta Jörg Hoffmann, az Audi do Brasil ügyvezetője. „Mióta 2014-ben bevezettük a piacra az A3 Sedant, megdupláztuk az értékesítési volumenünket Brazíliában, és mi lettünk ebben a szegmensben a piacvezetők. Ez egy erős visszaigazolása annak, hogy a helyes típus gyártását kezdtük el Curitibában” – tette hozzá. A curitibai az Audi 13 gyára világszerte. Jövőre szintén Dél-Amerikában, a mexikói San José Chiapában lesz a 14. gyár megnyitója.

A Csabai Kolbászfesztivál hatalmas buli minden korosztály számára A helyek az indulás előtti hetekben rohamosan fogynak, ezért még most érdemes jelentkeznie azoknak a nyugdíjasoknak, akik szeretnék megmérettetni magukat október 23-án pénteken, az Idősek Nemzetközi Világnapja alkalmából rendezett kolbászkészítő versenyen. A civil szervezetek, nyugdíjasok és fogyatékkal élők ezen a napon 11 órától mutathatják meg a nagyvilágnak, hogyan is készül az igazi csabai. A kolbásztöltéshez a 5kg húst biztosítunk az 5 fős csapatok számára. A többi versenyhez képest jelentős kedvezménnyel szeretnénk lehetőséget biztosítani arra, hogy mindenki részesüljön a vidám kolbásztöltés élményéből és a Csabai Kolbászfesztivál fergeteges hangulatából. A kolbászkészítő versenyekre a Csabai Kolbászfesztivál honlapján lehet. Töltsük együtt a hosszú hétvégén Békéscsabán, hiszen a csabai Csabán az igazi! Kolbásztöltés közben, után... További részletekért érdemes követni az Autószektor kiemelt Csabai Kolbászfesztivál rovatát, a versenyekre való jelentkezésért ellátogatni a www.csabaikolbaszfesztival.hu honlapra, de folyamatosan nyereményjátékokba botlik az is, aki a Facebook-on követi a kolbászfesztivált.

  Tóbiás és Balambér megy KRESZ Parkot építeni Az NIT Hungary fuvarozói érdekképviselet idén harmadik alkalommal rendezte meg az „5 tengelyen – biztos kézzel!” elnevezésű kamionos közlekedésbiztonsági versenyt. A rendezvénysorozat célja idén is a kamionos szakma és a közlekedésbiztonság népszerűsítése volt. Az izgalmas elődöntők után következett az október 3-i került döntő, ahol az ország 10 legjobb kamion sofőrje versenyzett az 1.000.000 Ft-os fődíjért! Az indulók a DrivingCamp közlekedésbiztonsági centrum speciálisan kialakított moduljain, biztonságos körülmények között kialakított veszélyes közlekedési helyzetekben mérték össze tudásukat, és több olyan feladatot is elvégeztek (kicsit másképp), mellyel egy kamionsofőr a mindennapi munkája során is találkozhat. Idén megvédte címét a tavalyi győztes, a lánycsóki Szalai Gábor, aki már tavaly is diadalt aratott a NiT Hungary és az ORFK-OBB közös szervezésében megtartott versenyen.   A boldog nyertes! Gratulálunk! Miközben a kamionsofőr apukák kint küzdöttek a pályán a pontokért, a gyermekek többek között Tóbiás és Balambér közlekedésbiztonsági foglalkoztató programjában vehettek részt. Balambér személyesen is ott volt, és sokat segített a gyerkőcöknek a memóriajáték megfejtésében, vagy éppen a rajzok kiszínezésében, az idősebbeket pedig KRESZ teszt várta. „Na most melyiket tegyem!?” – gondolta magában Balambér Amikor több rendezvényen kell részt venniük, Tóbiás és Balambér KRESZ Parkját is van, hogy kiskamionnal szállítjuk, így az ország bármelyik városkájának iskolájában feltudjuk állítani a gokart pályát, a KRESZ Parkot és az ügyességi pályát. Az elengedhetetlen közös kép Tóbiással és Balambérral A kamion sofőrök munkája komoly hivatás és felelősségteljes munka. A kamion Tudtátok, hogy Magyarországon az élelmiszerek szállítását főként kamionok segítségével oldják meg? Sok szabályt be kell tartani a sofőrnek vezetés közben, ilyen például: nem vezethet egy napon 9 óránál többet, nem lehet túlterhelt a kamion és egy ilyen nagy gépezet vezetésekor sokkal több mindenre kell odafigyelni. A kamion vontatmányának hossza közel 15 méter is lehet, és tömege elérheti a 40 tonnát (ez 22 megtermett vízilónak felel meg).   Bringára fel! Tóbiásnak is sikerült végigmennie az ügyességi pályán! Ha mindennap friss információt szeretnétek kapni Tóbiásról és Balambérról, lájkoljátok Facebook oldalukat! Minden héten friss és izgalmas írással várunk ITT az autószektor Tóbiás és Balambér kalandjai rovatában. Vásárold meg MOST a Tóbiás és Balambér Közlekedési Kalandjai 2. CD-jét!