Közlekedik a család: Fejér vármegyébe került a vadonatúj Skoda

2024.08.27.
A győztes Kővári család Óberling József rendőr ezredessel, az ORFK Közlekedésrendészeti Főosztályának vezetőjével, Németh Jánossal, a Porsche Hungaria Skoda márkaigazgatójával és Knezsik Istvánnal, az Autós Nagykoalíció elnökével. Fotó: Kovács Liliána A játékra – amelynek elsődleges és legfontosabb célja a körültekintő, megfontolt közlekedési magatartás kialakítása – bármely magyarországi lakóhellyel rendelkező család nevezhetett, ahol az egyik szülő rendelkezik érvényes „B” kategóriás vezetői engedéllyel, illetve hat és tizenhét év közötti gyereket/gyerekeket nevelnek. A többnyire megyeszékhelyeken megrendezett mintegy 20 területi versenyen – amelynek során a családok közlekedésbiztonsággal összefüggő elméleti és gyakorlati feladatokat teljesítettek. Elmondhatjuk, hogy a vetélkedő egyre népszerűbb a családok körében. Az idén 550 család versengett a vármegyei elődöntőkön, kiemelkedően sokan, a Nyíregyházán megrendezett vetélkedőn 93, Debrecenben 51 még Békés vármegyében 40 család mérte össze tudását, míg a Skoda Scala gépkocsiért országosan a legjobb 20 család versenghetett. Nagy a boldogság. A döntőn részt vevő családok egy-egy 50.000 forint értékű üzemanyag- és Europ Assistance utalvánnyal lettek gazdagabbak és – a fődíj birtokosai kivételével – egy-egy hosszú hétvégére szóló belföldi üdülést is nyertek. Üres kézzel egy család sem távozott. Fotó: Kovács Liliána A Fejér vármegyei Kővári család nyerte meg az ORFK–Országos Balesetmegelőzési Bizottság, az Autós Nagykoalíció és a Porsche Hungaria támogatásával megvalósuló országos közlekedési vetélkedősorozatot. Második helyezést ért el az Erdődi család Hajdú vármegyéből, míg a harmadik helyen a Fritz család végzett Somogy vármegyéből. Második helyezést ért el az Erdődi család Hajdú vármegyéből. Fotó: Kovács Liliána A játék azonban nem csak a döntőbe bekerült családoknak, hanem a területi fordulón részt vevő, legeredményesebb oktatási intézményeknek is kedvezett: azok az iskolák, amelyekből a legtöbb diák és családja vett részt a vetélkedősorozaton, a helyezéstől függően 500.000, 300.000 vagy 100.000 forint értékű tan- és sportszerjutalomban részesültek. helyezett:  Békéscsabai Petőfi Utcai Általános Iskola helyezett:  Szent István Sport Általános Iskola és Gimnázium Jászberény helyezett:  Huszár Gál Gimnázium Debrecen   A harmadik helyen a Fritz család végzett Somogy vármegyéből. Fotó: Kovács Liliána

A mesterséges intelligenciával (ChatGPT) beszélgethetünk Citroënekben

2024.08.27.
Az OpenAI által fejlesztett ChatGPT-t a Citroën a SoundHound audio- és hangfelismerő rendszeren keresztül az infotainment rendszerbe építette be. Az eszköz AI nyelvi modellként mély tanuláson alapuló válaszokat generál, így egy lépéssel közelebb visz a mindennapi életet megkönnyítő intelligens és interaktív fedélzeti élményhez. A funkció egyrészt javítja a márka modelljein már korábban bevezetett hangfelismerést, amely mostantól még közelebb áll a természetes nyelvhez, és még pontosabban és érzékenyebben reagál. Másrészt gazdagítja is a funkciót, amely egyfajta útitársként immár összetett kérdéseket is képes felfogni és megválaszolni, és számos témában tud tanácsot adni (a történelmi információktól kezdve a városnézési tippeken át a receptekig stb.). A ChatGPT a Connect PLUS csomag részeként vagy – a 2023. július előtt rendelt modellek esetében – a navigációs rendszerhez kínált kapcsolódási szolgáltatások aktiválásával érhető el. A ChatGPT alkalmazásának egyik fő előnye a jobb hangfelismerés. A természetes nyelv feldolgozását érintő jelentős előrelépéseknek köszönhetően a hangfelismerés pontosabbá és érzékenyebbé vált, ami lehetővé teszi a járművezetők számára, hogy természetes és gördülékeny módon kommunikáljanak a járművel. Hangutasítások segítségével számos művelet elvégezhető (pl. az utastéri hőmérséklet beállítása, célravezetés adott úti cél felé stb.) úgy, hogy közben egy pillanatra sem vesszük le a szemünket az útról. Mi több, valódi beszélgetéseket folytathatunk, melyek során az általános műveltség legkülönbözőbb területeit érintő kérdéseinkre egy hús-vér asszisztenshez méltó válaszokat kapunk. A 2024 májusában végzett tesztek tanúsága szerint az új rendszer bevezetésével közel 68%-kal csökkent a „nem értem a kérdést” válaszhoz vezető félreértések száma. Az említett tesztek azt is kimutatták, hogy a ChatGPT gördülékeny és interaktív használatának köszönhetően az érintettek közel 70%-kal nagyobb mértékben vették igénybe a hangfelismerést. A ChatGPT használata megegyezik a mostani hangasszisztensével. A funkciót – modelltől függően – háromféleképpen lehet bekapcsolni: - A „HELLO Citroën” vezényszó kiejtésével - A kormánykeréken lévő hangfelismerő gomb megnyomásával - A központi kijelzőn lévő „mikrofon” widget megnyomásával Ez a jelentős innováció jól mutatja, hogy mennyire elkötelezett a Citroën az olyan technológiák alkalmazása mellett, amelyek a vezetési élmény javítása mellett a fedélzeti élet kényelmesebbé és funkcionálisabbá tételére is hangsúlyt fektetnek. A ChatGPT az élet minden területén a segítségünkre lehet. Egy olyan asszisztensről van szó, amelyik képes releváns választ adni az ügyfelek minden kérdésére. Legyen az egy konkrét témában tanácsra vágyó szakember, egy múzeumba készülő nyugdíjas, egy szállodát kereső házaspár vagy bárki, aki azt szeretné tudni, milyen bor illik egy halételhez stb. A lehetséges alkalmazások köre végtelen, és a C4, C4 X, C5 X, Berlingo vagy SpaceTourer modelleken a ChatGPT ideális útitársnak bizonyulhat, amelynek köszönhetően mindenki értékes élménnyel gazdagodhat a családi utazások során. Ez az új virtuális asszisztens interaktivitás és segítségnyújtás szempontjából minden elődjét túlszárnyalja, és az utazás minden pillanatában személyre szabott élményt nyújt: Ismeretszerzés és szórakozás: Hosszú utazások alkalmával a ChatGPT segítségével az autóban töltött időt tanulásra és szórakozásra használhatjuk. Korosztálytól függően különböző ismeretterjesztő kvízek és játékos feladatok várnak ránk, amelyek a természettudományoktól a klasszikus irodalomig a legkülönfélébb területeket fedik le. Az izgalmas interakcióknak köszönhetően az utazások teret biztosítanak a játékos tanulásnak, a szülők számára nyugalmat, a gyerekek számára pedig szórakoztató szellemi kihívást nyújtanak: - „HELLO Citroën, ki volt Leonardo da Vinci?” - „HELLO Citroën, mikor éltek a vikingek?” - „HELLO Citroën, mit kell tudni a chambord-i kastélyról?” A ChatGPT a fedélzeti kényelem szempontjából is rendkívül hasznos, és jelentősen megkönnyíti a szülők mindennapjait. Függetlenül attól, hogy bevásárlólistát szeretne készíteni, a legközelebbi játszóteret keresi vagy egy útba eső családi étterem érdekli, a ChatGPT minden esetben intelligens tanáccsal szolgál. - „HELLO Citroën, milyen gyerekprogramokat ajánlasz Chartres-ban?” - „HELLO Citroën, adj két ötletet, hol és mit együnk 10 éves gyerekekkel?” - „HELLO Citroën, hol tudok filctollat venni?” A ChatGPT nyugodt légkört teremt a fedélzeten. Nyugtató hatású zenei lejátszólistákat javasol, ha túl forró a hangulat, mesét mond, hogy elaltassa a gyerekeket a hosszú utazások alatt, családbarát pihenőhelyekre kalauzol… Ezeknek az apró figyelmességeknek köszönhetően az autó a szülőknek a béke szigete, a gyerekeknek a kalandok birodalma lesz. - „HELLO Citroën, miért kék az ég?” - „HELLO Citroën, mondj egy mesét a hercegnőről és a sárkányról!” - „HELLO Citroën, egy altatódalt szeretnénk.” Azok az ügyfelek, akik 2023. július 3-át követően rendeltek Citroën gépjárművet, a ChatGPT-t a Connect PLUS csomag részeként vehetik igénybe. A gépkocsi vételára 12 hónapra szólóan magában foglalja a Connect PLUS csomagra való előfizetést, ami a későbbiekben havi 9,90 euróért meghosszabbítható. Ha még tart a 12 hónapos ingyenes próbaidőszak, a hátralévő időre a ChatGPT-t külön költség nélkül hozzáadják a csomaghoz. Ha már lejárt a Connect PLUS csomag próbaideje, a ChatGPT a Connect PLUS előfizetés megújítását követően lesz elérhető. Azok az ügyfelek, akik 2023. július 3. előtt rendelték meg a járművüket, a ChatGPT funkciót az online navigációs rendszerhez kínált kapcsolódási szolgáltatásokra vonatkozó szerződés keretében vásárolhatják meg havi 1,5 vagy évi 15 euróért. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
Címkék: 

Ezeket az autókat vitték a legjobban Európában

2024.08.27.
A Dacia Sanderót 143 596 vásárló választotta az első hat hónapban, ami a kereslet 16 százalékos növekedését jelenti a tavaly év hasonló időszakához képest. A második helyen a Volkswagen Golf áll 126 993 eladott autóval. Ez modell jelentős eladási dinamikát mutatott, legalábbis 43 százalékos növekedés mindeképpen annak mondható. A kompakt Renault Clio szintén bekerült a hármas élbolyba 114 623 eladott autóval, 15 százalékkal több kelt el belőle, mint 2023 első felében. A negyedik pozíció ugyancsak a Volkswagené, mégpedig a T-Roc modellé, amelyből 111 381 darabot adtak el, többé-kevésbé ugyanannyi, mint a tavalyi első félévében.  Az első ötök névsorát a Peugeot 208 ferdehátúja zárja: a típusra 107 097 vásárlót találtak a kereskedők. A Skoda Octavia liftback lett a 6-ik, 102 945 eladott autóval, 25 százalékot növekedve. A hetedik helyen a Citroen C3 áll - ezt az autót 102 304 vásárló választotta, ami tekintélyt parancsoló 50 százalékos eladási növekedést jelez. Az első tízben elektromos autó is van, mégpedig a Tesla Model Y, amely 101 181 példányban kelt el. Ez az egyetlen képviselője a TOP 10-nek, amely negatív értékesítési dinamikát produkált, eladásai ugyanis 26 százalékkal csökkentek az öreg kontinensen. A többi autó nem érte el a százezres eladási határt. A kilencedik helyen a Toyota Yaris Cross zárt, 99 694 darabot adtak el belőle, ami háromszázalékos keresletnövekedést tükröz. A TOP 10-et a Toyota zárja, mégpedig a Yaris klasszikus változata  93 576 eladott darabbal, tízszázalékos növekedéssel éves összevetésben.

Működik a Keleti pályaudvar

2024.08.27.
Fotó: MÁV A Keleti pályaudvar előtt vasárnap este kisiklott a Claudiopolis nevű, Kolozsvárról érkező InterCity vonat öt személykocsija. Senki nem sérült meg, de a baleset a vasúti közlekedésben jelentős fennakadásokat okozott. A vasúttársaság most azt írta, a műszaki mentést már vasárnap éjszaka megkezdték, hétfőn kora délután az utolsó kisiklott kocsi beemelése is megtörtént. A műszaki mentés során végül sikerült mind az öt járművet emelőberendezésekkel visszahelyezni a sínekre, így nem volt szükség a vasúti daru bevetésére, illetve az ezzel járó felsővezeték-rendszer elbontására, ami a kárelhárítás idejét is meghosszabbította volna - tették hozzá. Már vasárnap késő estétől a MÁV mintegy száz munkatársa dolgozott a helyszínen, hogy mielőbb újraindulhasson a forgalom az ország egyik legfontosabb vasútállomásán - közölték. A helyreállítást követően kedd hajnaltól a hatvani, a miskolci, valamint az újszászi, a szolnoki, illetve a békéscsabai vonalon a vonatok nagy része a Keleti pályaudvarra érkezett, mert a Kőbánya-felső felé vezető három vágányon feloldották a korlátozásokat, majd a délelőtti órákban fokozatosan állt vissza a rend a hegyeshalmi és a pécsi vonalon is, miután a két ferencvárosi vágányon is megindulhatott a forgalom. Déltől már az eredeti közlekedési rend érvényes, pár perces késések még előfordulnak - áll a vasúttársaság közleményében. MTI További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!  

Júliusban valakik nagyon rámentek a G-osztályra

2024.08.27.
Alapáron 50 millió forintnál drágább modellek (július/2024 összesen) Mercedes-Benz G-osztály 28/80 autó BMW 7 M 8/30 Audi RS6 Avant 4/25 autó Mercedes-Benz AMG GT 3/31 autó Audi RS7 Sportback 2/7 autó Mercedes-Benz GLS Maybach 1/19 autó Mercedes-Benz SL AMG 1/11 Aston Martin DB12 1/6 autó   Audi S8 1/5 autó Aston Martin Vantage 1/4 autó Bentley Bentayga 1/3 Ferrari Portofino 1/1 autó McLaren GT 1/1 autó (forrás: Datahouse)  

Kipattant az Audiból, és lefejelte a rendőrt – mindent rögzített a kamera (videóval)

2024.08.27.
A Szegedi Regionális Nyomozó Ügyészség gyorsított eljárásban bíróság elé állította azt a férfit, aki jogszerű eljárása közben támadt rá a hivatalos személyre. A rendelkezésre álló bizonyítékok alapján megállapított tényállás szerint 2024. július közepén gépkocsival egy Csongrád-Csanád vármegyei településen közlekedő nő a „STOP” táblát figyelmen kívül hagyta, és ezzel szabálysértést követett el. A cselekményt észlelő rendőrök intézkedést kezdeményeztek és közölték a nővel, hogy helyszíni bírságot szabnak ki vele szemben, majd adatainak ellenőrzésekor megállapították, hogy el van tiltva a járművezetéstől. Erre tekintettel – a járművezetés az eltiltás hatálya alatt bűncselekmény elkövetésének gyanúja miatt – elő akarták állítani a kapitányságra. Ezt a jármű utasa, egy középkorú férfi meg akarta akadályozni. A férfi kiabálva, indulatosan megindult a rendőrök felé, megállt közvetlenül az egyik hivatalos személy előtt, akit lefejelt. Ezt követően tovább szidalmazta és fenyegette a rendőröket. A nő végül önként beszállt a szolgálati autóba. A nyomozó ügyészség gyanúsítottként hallgatta ki a – közlekedési bűncselekmény és erőszakos bűncselekmények miatt korábban már kétszer elítélt – férfit, aki beismerte a cselekmény elkövetését. Az ügyészség gyorsított eljárásban állította bíróság elé az elkövetőt. Az ügyben a Makói Járásbíróság hivatalos személy elleni erőszak bűntette és könnyű testi sértés vétségének kísérlete miatt 2 év, végrehajtásában 4 év 6 hónap próbaidőre felfüggesztett szabadságvesztésre és 450 ezer forint pénzbüntetésre ítélte a férfit. Az ügyészség az ítéletet tudomásul vette, míg a terhelt és védője enyhítésért jelentett be fellebbezést. A cselekményről a szolgálati autó fedélzeti kamerája rögzített felvételt, amely itt nézhető meg. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!

Hamarosan beindul a debreceni BMW-gyár első üzeme

2024.08.27.
Különböző új eljárások és rendszerek – például a villamosenergia-alapú hőtermelés (power-to-heat), a Heat Grid és az eRTO – alkalmazása révén a debreceni üzem lesz az első olyan festőüzem a BMW Group globális termelési hálózatában, amely teljes mértékben szakít a fosszilis tüzelőanyagok használatával. Az új debreceni járműgyár, ahol idén év végén beindul a próbagyártás, mintául szolgál a BMW iFACTORY elvein alapuló valamennyi jövőbeli üzem számára. Az új debreceni festőüzem óránként harminc karosszéria festésére képes a teljesen automatizált festési folyamat során. Ez a kapacitás a későbbiekben jelentősen növelhető. A technológia beüzemelését a BMW iX1 modellek bevonásával végzik el a szakemberek. A csúcstechnológiás rendszert a gyártóhálózaton belül meglévő szakértelem felhasználásával fejlesztették ki és tervezték meg. A festőüzemnek otthont adó 33 000 négyzetméter alapterületű, háromszintes épület bőséges munkaterületet biztosít a modern gyártáshoz. A villamosenergia-alapú hőtermelés jelentősen csökkenti a CO2-kibocsátást A villamosenergia-alapú hőtermelés elve alapvető fontosságú a debreceni festőüzem fosszilis tüzelőanyagok, például földgáz nélkül történő üzemeltetéséhez. A technológiai műveletekhez szükséges összes kemence és egyéb folyamat teljes egészében elektromos árammal fog működni, nem pedig földgázzal, ahogyan az korábban megszokott volt. Ez az elv jelentősen csökkenti a festőüzem szén-dioxid-kibocsátását, azzal együtt is, hogy a földgáz nélküli működés miatt az áramfogyasztás növekedni fog. Debrecenben a termeléshez szükséges, a gyár területén kívül megtermelt energia kizárólag megújuló energiaforrásokból származik majd. A „Heat Grid” projekt további tíz százalékos energiamegtakarítást jelent Az úgynevezett „Heat Grid” energiahatékonysági projekt már az új festőüzem tervezési szakaszában sikeresen megvalósult. Az innovatív koncepció több intézkedést ötvöz a hatékony energiavisszanyerés érdekében, így akár tíz százalékos további energiamegtakarítást tesz lehetővé. A projekt központi eleme egy nagyméretű, multivalens tároló kazán, amely összegyűjti a sűrítettlevegő-ellátásból, a szárítókemencékből és a hűtőrendszerekből származó hulladékhőt, hogy az a vízkör előmelegítésére újra használható legyen. A debreceni infrastruktúra további egyedülálló jellemzője, hogy a teljes rendszer mindössze 65°C vízellátási hőmérsékleten működik, szemben a korábbi létesítményekben jellemző 90-120°C-os hőmérséklettel. A forró vizet a festőüzem csarnokának szellőzőrendszerének ellátására használják, stabil körülményeket biztosítva a festőkabinokban, 22°C-os üzemi hőmérsékleten és 60-65 százalékos páratartalom mellett. Innovatív eRTO technológia a kiáramló levegő tisztítására Debrecen az innovatív eRTO-eljárásra támaszkodik majd a kiáramló levegő tisztításában. Az eRTO az „elektromos regeneratív termikus oxidáció” kifejezés rövidítése, egy olyan eljárás, amely 800-1000°C-os hőmérsékleten tisztítja meg a festőüzemből kiáramló levegőt, és a korábbiaktól eltérően kizárólag elektromos árammal működik. A tisztítási folyamat során a kiáramló levegő egy kerámiaágyon halad át, ahol az oldószermaradványok elégetése történik. Ehhez a levegőt rövid idő alatt magas hőmérsékletre kell hevíteni. A magas hővisszanyerési aránynak köszönhetően – a hőt hatékonyan visszatartja a rendszerben – az eRTO rendszer nagyon magas szintű energiahatékonyságot biztosít. Teljesen automatizált száraz leválasztás A BMW Group számos más gyárához hasonlóan az új debreceni festőüzem is modern, környezetbarát száraz leválasztási technológiát alkalmaz. A festékfelesleget, amely a festőkabinban nem tapad meg a karosszérián, kiszűrik és mészkőporral keverik össze. Ez jelentősen csökkenti a vízfogyasztást, és lehetővé teszi, hogy a festőkabin akár 90 százalékban keringetett levegővel működjön. Más szóval, 100 százalék helyett csak a levegő 10 százalékát kell párásítani és annak a hőmérsékletét szabályozni, ami jelentős energiamegtakarítást eredményez. Az eljárásnak köszönhetően a használt mészkőpor is visszavezethető az anyagkörforgásba, és újra felhasználható például a cementiparban, ahelyett, hogy azt szennyezett szennyvízként kellene ártalmatlanítani, mint a korábbi nedves leválasztási technológia esetében. Átfogó digitalizáció Az olyan innovatív technológiák mellett, mint a Heat Grid és az eRTO, az átfogó digitalizáció is hozzájárul az új debreceni festőüzem magas szintű hatékonyságához. Például teljesen automatizált, vezető nélküli AGV-k (Automated Guided Vehicles) szállítják a karosszériákat a megfelelő műveletekhez. Ezenkívül automatizált felületi ellenőrzést (Automated Surface Inspection, AOI) alkalmaznak, amely mesterséges intelligenciát használ a festés minőségének ellenőrzésére és az utólagos megmunkálást igénylő területek azonosítására. A festőüzem tervezése ugyancsak virtuálisan történt. Ez lehetővé tette a szerkezeti tervezés virtuális tesztelését a tényleges építés megkezdése előtt. A dolgozók előzetes képzését szintén virtuálisan tartották. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!  

Hatalmasat nőtt a használtautó-piac

2024.08.27.
„A Datahouse adatai szerint júliusban 81061 használt személyautó cserélt gazdát, ami csaknem 19%-kal több a tavaly júliusban regisztrált 68270-nél. Összességében is kijelenthető, hogy 2024 eleje óta folyamatosan erősödik a használtautó-piac. Az idei csúcshónap 24,9%-os növekedéssel a február volt, de átlagosan eddig minden hónapban 13%-os ugrást láthattunk” – emelte ki Horváth András, a Használtautó.hu autópiaci szakértője. A Használtautó.hu adatai szerint, a telefonos megkeresések számát megvizsgálva, az elmúlt időszakban a legnépszerűbb használt autók körében nem történt komoly változás: az élen az Opel Astra – Suzuki Swift – Volkswagen Golf triója található. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!

Csökkent a gyorshajtások száma az Árpád hídon

2024.08.27.
Azt írták, hogy a legnagyobb büntetést - 140 ezer forintot - egy 132 kilométer per órával száguldó autós kapta.Tudatták azt is, hogy a jelzés nélküli rendőrségi autók további 13 gyorshajtót állítottak meg, ők összesen 730 ezer forint közigazgatási bírságot és 60 büntetőpontot kaptak. A július 29. és augusztus 11. közötti két hét alatt a hídon felállított traffipaxok 196 gyorshajtót mértek be. A rendőrségi oldalon felhívták a figyelmet arra, hogy az Árpád hídon a nap 24 órájában lehet sebességmérésre számítani. MTI További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!  

Női vezetője van a Volkswagen motorgyárának

2024.08.27.
Változás a motorgyár élén: Franziska Fischer vette át a chemnitzi telephely irányítását augusztus 1-jei hatállyal. Elődje, Gerd Hahn a vállalatnál eltöltött több mint 30 év után nyugdíjba vonult. Franziska Fischer Fotók: Volkswagen Thomas Schmall, a Volkswagen Group Components technológiai vezérigazgató-helyettese és az igazgatótanács elnöke: „Franziska Fischerrel olyan szakembert neveztünk ki, aki sokéves tapasztalattal rendelkezik az autóiparban, és bizonyítottan vezető szerepet tölt be. Szakértelmével új lendületet ad a chemnitzi telephelynek, és fenntarthatóan pozícionálja azt a jövőben. Sok sikert kívánok neki új munkahelyén. Elődje, Gerd Hahn megérdemelten nyugdíjba vonul. Szeretném megragadni az alkalmat, hogy megköszönjem fáradhatatlan erőfeszítéseit.” René Utoff, a chemnitzi motorgyár üzemi tanácsának elnöke: „Franziska Fischer veszi át a motorgyárat egy olyan időszakban, amikor az autóipar mélyreható szerkezeti változás előtt áll. Tapasztalataival és külső szemszögéből mi, mint üzemi tanács, Fischer asszonnyal közösen szeretnénk konstruktívan szembenézni ezzel a kihívással, hogy az üzemet és a munkaerőt egy biztos jövő felé vezessék. Jó kezdést és sok sikert kívánunk neki.” Franziska Fischer (45 éves) kémiát és marketinget tanult. Több éven át töltött be vezető pozíciókat az autóipari beszállító iparban. 2012-ben a wackersdorfi Fehrerbe költözött, és 2015-ben átvette a helyszín irányítását. A türingiai származású az USA-ban, Gadsdenben (Alabama) a Fehrer telephelyen szerzett nemzetközi tapasztalatokat. 2020-ban Yanfengbe költözött Neustadt an der Donauba. Franziska Fischer férjezett, két gyermek édesanyja. Gerd Hahn (58) szakképzett mérnök, szakmai pályafutását a Volkswagen kasseli üzemében végzett öntödei szerelői képzéssel kezdte. Nemzetközi tapasztalatokat szerzett a poznani (Lengyelország) üzem öntödei vezetőjeként 2010 és 2011 között. 2015-ben három hónapra átvette a kasseli alkatrészgyár ideiglenes irányítását. Mielőtt Chemnitzbe költözött, Gerd Hahn a wolfsburgi főüzem gyártási és motoros részlegét vezette. A chemnitzi motorgyárról: A chemnitzi motorgyár motorokkal látja el a járműgyárakat, alkatrészeit pedig a Volkswagen-csoport alkatrészgyárainak szállítja. A gyártási portfólió magában foglalja a modern és gazdaságos turbófeltöltésű, közvetlen befecskendezéses benzinmotorokat (TSI motorok), valamint olyan motoregységeket, mint a kiegyensúlyozó tengelyek és az integrált szelepsor modulok. Alapítása óta több mint 19 millió motort gyártottak. Chemnitz már többször kapott díjat innovatív gyártási technológiáiért és hatékony termékeiért. A jövőben a helyszínen az e-mobilitáshoz szükséges alkatrészek gyártása is megkezdődik Volkswagen üzem Chemnitzben Volkswagen Sachsen GmbH Chemnitz telephelye. A chemnitzi motorgyár teljes területe 213 000 négyzetméter. Ez 30 futballpálya területének felel meg. Közvetlenül a Chemnitz városi park mellett található. Körülbelül 1900 alkalmazottjával (beleértve a duális hallgatókat és gyakornokokat is) a Volkswagen Chemnitzben a város egyik legnagyobb magánmunkaadója.  
Címkék: 

Oldalak

 

Az oldal fő támogatója