Tizenhét éves rekordot ért el az első negyedévben a brit autóipar

2017.05.02.
Hírszerkesztő
Az Egyesült Királyságban előállított járművek háromnegyedét exportálják, a tengerentúli kereslet pedig idén 7,6 százalékkal emelkedett. Ezzel szemben a belföldi kereslet 4,3 százalékkal csökkent az év első három hónapjában. Márciusban 170 691 jármű került ki a brit gyárakból, 7,3 százalékkal több, mint egy évvel korábban, ez a legmagasabb szám 2000 márciusa óta. Ezzel az első negyedéves gyártási adat - 471 695 autó - is tizenhét éve a legmagasabb szintet érte el. A font gyengülése miatt a brit autóexoprtőrök előnyre tettek szert, azonban az importált alkatrészek aránya jelentősen mérsékelte az előnyt. Mike Hawes, az SMMT elnöke szerint megtérülni látszik az a sok milliárd fontnyi befektetés, amely a brit autóiparban történt az utóbbi néhány évben. Mike Hawes aggodalmát fejezte ki a dízelautókat érintő esetleges korlátozó intézkedésekkel kapcsolatban, mivel a brit járműgyártás mintegy felét a dízeljárművek teszik ki. A szervezet azt várja, hogy az éves brit autógyártás elérheti a 2 milliót 2020-ra, azonban ennek az a feltétele, hogy a Brexit után is megmaradjon a szabadkereskedelem az EU és az Egyesült Királyság között.
Címkék: 
autóipar

Öt halálos baleset a hosszú hétvégén

2017.05.02.
Hírszerkesztő
A szolgálatot ellátó állomány összesen 660 személyt fogott el, közülük 125 főt az ellenük érvényben lévő körözés alapján, 456 főt bűncselekmény elkövetésén értek tetten. 804 személyt állítottak elő, köztük 353 főt bűncselekmény elkövetésének gyanúja miatt és további 57 személyt ittas vezetés gyanúja miatt.
Címkék: 
halálos áldozatok
ittas vezetés

Opel Corsa teszt: egy kis plusz

2017.05.01.
Jarmuipar.hu
Hogy néz ki? Az Opel Corsa Sunny Melon sárga színben különösen kitűnik a sorból, a versenycsíkok elsőre túlzásnak tűnnek, de ha belejövünk a kocsi hergelésébe, tiszteletet parancsolnak. Az Opel Corsa kisautókhoz mérten tágas, jó minőségű és jól használható a belső tere, a váltógomb és a kézifék is sárga kötényt kapott, a műszerfalon sárga csíkot húztak, sok a fekete zongoralakk, meg lehet szokni. A fedélzeti rendszer végre kommunikált a telefonommal – sőt, ha wifis környezetben betöltöttük a navigációs célt még az iOS telepített térképalkalmazásával célba is navigált offline módban -, remélem, a madzagos megoldást hamarosan elfelejthetjük, idegesítő, hogy cipelni kell magunkkal. Csomagtartója kicsi (a karácsonyra kapott méretes, gurulós hokitáskám már csak a hátsó ülésre fért be), de az ülések ledöntésével a 285 liter helyett már 1120 literrel gazdálkodhatunk (de okosan). Két személlyel azonban bőséges a hely, még egy szilveszteri kiruccanás is belefért sok sörrel. Hátul meglepően tágas a Corsa, magam mögött kényelmesen elfértem, a két szélső ülés isofixes. Kezelése könnyű, de az ergonómiát rontja, hogy az ülés- és kormányfűtés gombja a kormány takarásában kapott helyet, így ha menet közben kapcsolnánk, félre és lefelé kell néznünk. 17 hüvelykes felnijei szépek, elöl és hátul is tárcsafékek lassítják, lámpái hagyományosan halogének, de a bumeráng alakú nappali fény elmaradhatatlan. Milyen vezetni? A futómű elég feszes, de a kormányzás erős markot igényel. Van városi szervorásegítés, ennek ára, hogy nagy tempónál kissé bizonytalannak érezzük a volánt, az egyenesfutás folyamatos egyengetést követel. Nem tipikus utazóautó, ezt közel kétezer megtett kilométer után is aláírom. Kényelemre azonban nem lehet panasz, a nagy téli kerekekkel sem üt fel a futómű, amely elöl McPherson, hátul pedig csatolt lengőkaros. Kanyarokban jobban dől a kelleténél, aki sportosabb élményekre vágyik, vigye a másfél millióval drágább, 210 lovas OPC változatot.  Hogy megy? A kocsi farán virító (a fekete tél sarában később eltűnő) piros turbo felirat 150 lóerőt és 220 Nm nyomatékot jelent, vagyis az Opel Adam S hajtásláncát. A motor nem szentgotthárdi, hanem osztrák (a közeli Aspernben gyártják - nem sokáig, a gyár feladatait hamarosan Szentgotthárd veszi át). Nem egy vadállat az 1,4-es és nem is úgy mozgatja az 1,2 tonnás kasztnit, mint az Adam S-ben - sokkal inkább biztonságos előzésekre és magabiztos kigyorsításokra sarkall -, de arra elég, hogy kettesben gumit csikorgatva, majd sebesen feljebb kapcsolva 8,9 másodperc alatt teljesítse a 0-100-as sprintet. A turbó sokat gondolkodik, de ha felpörög ad egy kis pluszt. Főleg magas fordulattartományban érezzük az erejét. A stopstartot az eco gombbal aktiváljuk. A motornak hangja nagyon nincs, autópályán viszont magas a szél- és a menetzaj (főleg ledöntött ülésekkel). Mennyibe kerül? A gazdagon felszerelt kanárink ára közel 5,4 millió forint. Ezért a pénzért ülésfűtést, első és hátsó parkolóradart, tolatókamerát, holttérfigyelőt és fűthető kormány is ad. Alapára ezzel a motorral 4,4 millió forint. A közel kétezer kilométeres, Erdélyt is érintő túra során 6,4 literes átlagfogyasztást mértünk, téli körülmények között hajtós üzemben. Kép és szöveg: Biró Csongor
Címkék: 
Opel Corsa
Teszt
Opel

Körözött kisbusz a csengersimai határátkelőhelyen

2017.05.01.
Hírszerkesztő
A csengersimai közúti határátkelőhelyen jelentkezett kilépésre 2017. április 30-án 9 óra 45 perckor egy lengyel honosságú kisbusszal közlekedő román állampolgár. Az ellenőrzést végrehajtó rendőrök megállapították, hogy a járművet a lengyel hatóságok a Schengeni Információs Rendszerben körözik. A rendőrök a 40 éves külföldi sofőrt a Mátészalkai Rendőrkapitányság Csengeri Rendőrőrsére előállították, a körözött gépkocsit lefoglalták. A rendőrség a további eljárás során felvette a kapcsolatot a körözést elrendelő hatósággal. Fotó: police.hu
Címkék: 
lopott autó

Nagy Futam - Kétszázötvenezer néző a budapesti autós parádén

2017.05.01.
Hírszerkesztő
A hétfői autós fesztiválra kilátogatók két aktív Forma-1-es pilótát láthattak a belvárosban: a világbajnoki címvédő Mercedes finn pilótája, Valtteri Bottas egy 2014-es vb-győztes autóval kápráztatta el a közönséget egy nappal azt követően, hogy Szocsiban megszerezte pályafutása első F1-es futamgyőzelmét. Az ausztrál Daniel Ricciardo - aki három éve már itt volt a Nagy Futamon - egy szintén világbajnok autóval, a 2011-es Red Bull-lal érkezett az eseményre.      Daniel Ricciardo, a Red Bull Forma-1-es ausztrál pilótája egy 2011-es vb-győztes autóval az V. Nagy Futam elnevezésű autó- és motorsport-bemutatón Budapest belvárosában, a Deák Ferenc téren 2017. május 1-jén. MTI Fotó: Illyés Tibor A nézők láthattak pályaautókat, valamint autokrossz-, ralikrossz-, tereprali-, rali-, kamion- és drift-versenygépeket is. Az ötödik alkalommal megrendezett Nagy Futam délelőtti és délutáni programjában bemutatót tartott még többek között három korábbi F1-es versenyző: az eddigi egyetlen magyar Forma-1-es pontszerző, Baumgartner Zsolt, az osztrák Karl Wendlinger, valamint Timo Glock, aki jelenleg a német túraautó-bajnokságban (DTM) szerepel. A német pilóta az esemény előtti sajtótájékoztatón megjegyezte, elismerésre méltó egy ilyen fesztivál megszervezése, hiszen a világ számos pontján, így például Németországban is nehezen tudna elképzelni egy hasonló bemutatót. Daniel Ricciardo, a Red Bull Forma-1-es ausztrál pilótája egy 2011-es vb-győztes autóval az V. Nagy Futam elnevezésű autó- és motorsport-bemutatón Budapest belvárosában, a Deák Ferenc téren 2017. május 1-jén. MTI Fotó: Illyés Tibor A DTM-es Nico Müller autója lángra kapott a kipufogó túlmelegedése miatt a délutáni etapban, ám a svájci versenyzőnek nem esett baja. Michelisz Norbert privát túraautó-világbajnok az MTI-nek elmondta, élvezetes az útvonal, és a szurkolók számára tökéletesen megközelíthető.      Fotó: MTI "Gyakorlatilag a pálya minden pontján van kellő látvány és hanghatás" - közölte, hozzátéve, a bemutató nem a végsebességről szól, hanem arról, hogy közel hozza a nézőkhöz a versenyautókat: "Nem versenytempót autózva is különleges élmény Budapest belvárosában közlekedni versenyautóval, de a legjobb érzés a szurkolók közelsége." Megemlítette, hogy fáradt, mivel vasárnap még Monzában versenyzett, majd autóba ült, és hazavezetve éjszaka érkezett meg Magyarországra. Kitért rá, a jövő hétvégi viadalon a Hungaroringen futamgyőzelem a célja.
Címkék: 
A nagy Futam

Autópályán szelfizett, halálra gázolták a fiatalt

2017.05.01.
Hírszerkesztő
Három skót fiatal kirándulása közül az egyiknek tragikus véget ért a németországi kiruccanás - írja a bild.de A fiatalok Gudow közelében szálltak meg, ott, ahol egykoron a két német állam közötti határ húzódott. Kigyalogoltak a közeli autópályára, ahol tábla jelzi, egykoron itt határ volt. Az egyik fiú begyalogolt a pályát elválasztó palánkig, szelfit akar készíteni úgy, hogy mögötte látszódjon a tábla, rajta a felirattal, itt egykoron határ választotta el a két Németországot. A szelfiző nem figyelt, ahogy egy arra haladó 73 éves sofőr sem számíthatott arra, hogy ember lesz az autópályán. Az Audival közlekedő férfi elcsapta a skót fiatalt, aki a helyszínen meghalt - írja a bild.de 
Címkék: 
halálos baleset
Németország
szelfi

Akcióban a motoros rendőrök

2017.05.01.
Hírszerkesztő
A korábbi évek tapasztalatai szerint a jó idő beköszöntével jelentősen megnő a két keréken közlekedők száma a megye útjain. Különösen kedvelt útszakasz a motorosok körében a 11-es számú főút, Szentendre és Visegrád térsége, valamint a Pilis útjai. A Pest Megyei Rendőr-főkapitányság 2017. április 30-án figyelemfelhívó akciót és motoros ellenőrzést tartott az említett térségben, amelynek célja elsősorban a balesetek megelőzése volt. Fotó: police.hu Az akcióban a motoros rendőröket polgárőrök is segítették. A rendőrök a figyelemfelhívás, a figyelmeztetés mellett a szabálytalankodókkal szemben a jogszabályoknak megfelelő szankciókat alkalmaztak. Összesen 250 járművet vontak intézkedés alá, helyszíni bírságot 54 fővel szemben szabtak ki, 3 személy ellen tettek szabálysértési feljelentést, valamint egy személyt fogtak el, aki ittasan vezette a gépkocsiját. Forgalmi engedély és rendszám elvételére 2 esetben került sor, rendszámfelismerővel pedig 2500 járművet ellenőriztek. A Pest Megyei Rendőr-főkapitányság Balesetmegelőzési Bizottsága kéri az egy nyomon haladó járművek vezetőit, hogy ne csak járműveiket, hanem magukat is készítsék fel a motoros szezonra. Fontos a megfelelő védőfelszerelés használata! Mielőtt újra elindulnak a motorokkal, vizsgálják át a világító berendezések, a fékek, a gumik állapotát! A közlekedési szabályokat tartsák be, járműveik sebességét az út- és látási viszonyoknak megfelelően válasszák meg! - írja a police.hu
Címkék: 
rendőrségi ellenőrzés

Nagy Futam - Bottas boldog futamgyőztesként érkezett Budapestre

2017.05.01.
Hírszerkesztő
"Rendkívüli, különleges érzés, nagyon boldog vagyok, hogy hosszú várakozás után tegnap végre a dobogó tetejére állhattam" - hangsúlyozta a Mercedes 27 éves finn versenyzője a hétfői autó- és motorsport-fesztivál kapcsán rendezett kerekasztal-beszélgetésen. Bottas, akinek az Orosz Nagydíj a 81. F1-es versenye volt, megjegyezte: menedzserétől, a kétszeres világbajnok Mika Häkkinentől megtanulta, türelmesnek kell lennie, s ez végre kifizetődött. Mint mondta, honfitársa példája nagy motivációt jelent számára egész pályafutása során. Valtteri Bottas, a világbajnoki címvédő Mercedes Forma-1-es finn pilótája (b) és Daniel Ricciardo, a Red Bull Forma-1-es csapat ausztrál pilótája köszönti a nézőket az V. Nagy Futam elnevezésű autó- és motorsport-bemutatón Budapest belvárosában, az Andrássy úton 2017. május 1-jén. MTI Fotó: Illyés Tibor      Kiemelte, a viadal előtt úgy érezte, a Ferrari autói erősebbek, így még nagyobb sikerként élte meg a győzelmet. Bottas kifejtette, tudja, mik hiányoztak számára az idény korábbi futamain, hogy megelőzze csapattársát, a háromszoros vb-győztes brit Lewis Hamiltont. "Sosem kételkedtem magamban, remek munkát végzünk, büszke vagyok magamra és a csapatomra is" - hangsúlyozta. Az esetleges világbajnoki győzelmét firtató felvetésre a pontversenyben éllovas Sebastian Vettel és a második Hamilton mögött álló Bottas elmondta, még sok futam van előttük, rengeteg megszerezhető ponttal. "Nagy csatában leszünk a Ferrarival, de sokat teszünk a sikerért napról napra, futamról futamra, versenyképes autónk van." Bottas az MTI kérdésére elmondta, jó látni a sok autósport-kedvelő szurkolót, akik kijöttek megnézni a parádét, amelynek remek helyszíne Budapest. Szintén a magyar fővárosba érkezett bemutatót tartani a Red Bull ausztrál pilótája, Daniel Ricciardo. "Szeretem Budapestet és Magyarországot, nem csak versenyezni jövök ide szívesen. Rengeteg szurkolóm van itt, akik mind támogatnak a mogyoródi versenyen" - fejtette ki Ricciardo. Megemlítette, kedveli az ilyen bemutatókat, hiszen az utcákon sokkal közelebbről mutathatja meg magát a szurkolóknak, és tetszik neki, ahogy a házakról visszaverődik a hang. "Ezek a fesztiválok nem olyan stresszesek, mint a versenyek, inkább viccesek és kikapcsolnak. Sokszor nevetve megyek körbe a kijelölt útvonalon, sőt olykor még énekelek is közben." Hozzátette, ezúttal biztosan több időt tölt majd az aszfalton, mint a vasárnapi futamon Szocsiban, amelyet öt kör után feladni kényszerült technikai hiba miatt. Az MTI felvetésére, miszerint amikor három évvel ezelőtt részt vett a Nagy Futamon, meg is nyerte az utána következő Magyar Nagydíjat, azt felelte, remek lenne, ha ez megismétlődne július végén a Hungaroringen. "Nem vagyok babonás, de ha ez megvalósul, nagyon boldog leszek. Remélem, így lesz" - mondta. Hozzáfűzte, ehhez még fejlődnie kell az autójának, mindazonáltal bízik benne, hogy ez sikerülni fog akár már a nyár előtt. Arra a kérdésre, hogy kit tart példaképének, a napra pontosan 23 évvel korábban elhunyt háromszoros világbajnok brazil pilótát, Ayrton Sennát nevezte meg. MTI
Címkék: 
A nagy Futam
Valtteri Bottas

Thierry Neuville nyerte az Argentin-ralit

2017.05.01.
GulyásP
Az Argentin-rali utolsó napjának nagy kérdése az volt, hogy a DMACK Ford Fiestával versenyző Elfyn Evans meg tudja-e tartani szerény előnyét, és megszerzi-e élete első győzelmét. A nap elején meglévő 11,5 másodperces előnye az utolsó gyorsasági előtt már 0,6 másodpercre olvadt, mert gondok adódtak a Fiesta fékjével. Mivel az utolsó pályán 1,3 másodperccel kapott ki Neuville-től, végül az összetettben is elmaradt tőle, mindössze 0,7 másodperccel. Evans egy szűk hídnál hibázott a végén, nekicsapta a Fiesta oldalát a kőkorlátnak, pedig addig még ő állt 3 másodperccel jobban a Powerstage-en. „Nagyon lelombozott, hogy ilyen kis különbséggel kaptam ki annyi nehézség után”- nyilatkozta Evans a díjátadási ceremónián. Nekimentem egy hídnak, talán az jelentette a különbséget. Nehéz elfogadni a vereséget azok után, hogy milyen nagy előnyünk volt, de fel kell dolgoznunk, tovább kell lépnünk, és erősebben kell visszatérnünk, hogy a jövőben összejöjjön az áhított győzelem” – nyilatkozta a csalódott wales-i. Neuville így sorozatban a második győzelmét szerezte meg Korzika után, és mivel a Powerstage-et is megnyerte, a maximális 28 ponttal távozhat Dél-Amerikából. A belga egész hétvégén hibátlanul vezetett, és a Hyundai i20 WRC is jól bírta a sziklás, köves szakaszok megpróbáltatásait. „Életem egyik legrosszabb élménye volt, amikor néztem, ahogy megy a pályán” – nyilatkozta Neuville Evast utolsó szakaszáról. „Tudtam, hogy ha nem hibázik, akkor nem lesz elég az időm. De aztán hibázott, és 1,3 másodpercet kapott tőlünk. Biztos nehezen fogja feldolgozni ezt. Én mindent beleadtam a végén, de a gumijaim már nem voltak a legjobb állapotban, mivel az előző két szakaszon is keményen nyomtam a gázt” – tette hozzá a boldog győztes. A dobogó harmadik fokára az egész hétvégén kiegyensúlyozottan versenyző fordos Ott Tanak állhatott fel, az észt óvatosan vezetett a sziklás szakaszokon, vigyázott az autójára, ami kifizetődött. A verseny végére elhúzott csapattársától, Sébastien Ogiertől, de az első helyért folytatott csatába nem tudott beleszólni, a hátránya 29 másodperc lett a verseny végére. Ogier idén először nem állhatott fel a dobogóra, de a negyedik helyével a világbajnoki pontversenyben így is 16 pontra növelte előnyét Jari-Matti Latvalával szemben, aki egy pozícióval végzett mögötte Argentínában. A hatodik helyen az Argentin-rali tavalyi győztese, Hayden Paddon végzett. Az új-zélandi versenyzőnek pokoli nehéz volt az utolsó szakasz, mivel csak hátul hajtott a Hyundai i20 WRC, és elromlott a szervokormánya is, ezért izomból kellett kormányozni. A pontszerző helyekre még Juho Hänninen, Dani Sordo, Mads Østberg fért be. A világbajnokság Portugáliában folytatódik május közepén. Argentin-rali, végeredmény:           1 Thierry Neuville, N.Gilsoul Hyundai Motorsport Hyundai 3h38m10.6s 2 Elfyn Evans, D.Barritt M-Sport World Rally Team Ford 0.7s 3 Ott Tanak, M.Jarveoja M-Sport World Rally Team Ford 29.9s 4 Sebastien Ogier, J.Ingrassia M-Sport World Rally Team Ford 1m24.7s 5 Jari-Matti Latvala, M.Anttila Toyota Gazoo Racing WRC Toyota 1m48.1s 6 Hayden Paddon, J.Kennard Hyundai Motorsport Hyundai 7m42.7s 7 Juho Hanninen, K.Lindstrom Toyota Gazoo Racing WRC Toyota 11m16.9s 8 Dani Sordo, M.Marti Hyundai Motorsport Hyundai 14m44.1s 9 Mads Ostberg, O.Floene M-Sport World Rally Team Ford 15m11.3s 10 Pontus Tidemand, J.Andersson Skoda Motorsport Skoda 17m32.1s   A világbajnokság állása: 1 Sebastien Ogier 102 2 Jari-Matti Latvala 86 3 Thierry Neuville 84 4 Ott Tanak 66 5 Dani Sordo 51 6 Elfyn Evans 42 7 Craig Breen 33 8 Hayden Paddon 33 9 Kris Meeke 27 10 Juho Hanninen 15 11 Andreas Mikkelsen 12 12 Stephane Lefebvre 10 13 Teemu Suninen 5 14 Jan Kopecky 4 15 Pontus Tidemand 4 16 Mads Ostberg 2 17 Stephane Sarrazin 2 18 Yohan Rossel 1 18 Bryan Bouffier 1  
Címkék: 
WRC
Hyundai
Thierry Neuville

Oldalak

 

Az oldal fő támogatója