Több százezren nem fizettek útdíjat
2015.11.23.
Az útdíjfizető szolgálat tájékoztatása szerint azoknak, akik a D1, D2, U kategóriában, vagyis jellemzően személyautóval, e-matrica nélkül használják a díjköteles gyorsforgalmi utat - 30 napon belül - mintegy 15 ezer forint pótdíjat kell fizetniük, ezen túli fizetés esetén pedig csaknem 60 ezer forint a bírság összege.
Mint írják, a szolgálatnak hatósági jogkörei nincsenek, de fejlesztései révén növelni tudta az ellenőrzések hatékonyságát: a hazai bliccelők mellett a külföldiekkel szemben is egyre hatékonyabban tud fellépni, a társszervezettekkel fenntartott kapcsolatai révén. A NÚSZ nemrég integrált díjellenőrzési rendszereinek köszönhetően, a felállított kamerákon keresztül egyszerre képesek az e-matricás, valamint a teherautók által használt HU-GO e-útdíjrendszerben is ellenőrizni a használati jogosultságokat.
Az integrációt követően a HU-GO ellenőrzését végző portál az év első hét hónapjában csaknem 50 ezer jogosulatlan e-matricás úthasználatot regisztrált. Idén az első nyolc hónapban 8,69 millió e-matricát értékesített a szolgálat, az ebből származó bevétel 45,4 milliárd forint volt.
A Maffiózók főnökének Cadillacje 120 ezer dollárért kelt el
2015.11.23.
A bostoni RR aukciósház közlése alapján a sorozat utolsó három évadában szereplő 2003-as Cadillac Escalade ESV-t pénteken adták el. A Maffiózók (The Sopranos) főszereplője, Tony Soprano kitalált maffiavezér karakterét a 2013-ban elhunyt James Gandolfini játszotta.
A kocsi annak a két egyforma Cadillacnek az egyike, melyeket a Movie Time Cars kölcsönzött a forgatásokra. A kocsi belsejében két Gandolfini-aláírás is látható, egyik a vezetőüléshez tartozó napellenző belső oldalán, a másik a kesztyűtartó fedelén.
A vevő - aki kilétét nem fedte fel - 119 ezer 780 dollárt fizetett az "azonnal felismerhető" autóért, melynek kikiáltási ára 5000 dollár volt.
Autólopás! LEG-620 Suzuki SX4 - eüstmetál
2015.11.23.
Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján.
-Rendszám:
LEG-620
-Gyártmány:
Suzuki
-Egyéb típus:
GLX
-Típus:
SX4
-Gyártási év:
2008
-Motorszám:
M15A1284697
-Alvázszám:
TSMEYA11S00255289
-Szín:
szürke
-Lopás időpontja:
2015 november 17
-Lopás helyszíne - város:
Dabas
-Utca, házszám:
Május 1 utca 4.
Oroszország árkedvezményekkel is fenntartja olajpiaci részesedését
2015.11.23.
Ezt egy orosz kormányzati illetékes közölte, aki arra hívta fel a figyelmet, hogy Szaúd-Arábia, Irak és más közel-keleti olajtermelők több év kihagyás után felújították olajexportjukat Európába, hogy ezzel is fenntartsák globális olajpiaci részesedésüket, miközben csökken az energiahordozó ára. A név nélkül idézett forrás azt mondta továbbá, hogy Oroszország nem tervezi olajtermelésének a csökkentését, és megvédi európai piacát.
- Ha kell akár úgy is, hogy növeljük az árkedvezményt az Urals esetében"- mondta és hozzátette: a szaúdiak előretörését nehezíti, hogy a tradicionálisan orosz kőolajat feldolgozó olajfinomítóknak át kellene állniuk szaúdi olajfeldolgozásra, amit technológiailag sem könnyű kivitelezni. Októberben az orosz olajtermelés rekordszintű volt, naponta átlagosan 10,78 millió hordós, és 0,4 százalékkal haladta meg a szeptemberit.
Alekszandr Novak orosz energiaügyi miniszter a minap azt mondta, hogy az orosz olajtermelés az idén 533 millió tonnára nő a tavalyi 526,3 millió tonnáról. A kormány az idén eddig 525 millió tonnás olajtermeléssel számolt. Az olaj kulcsfontosságú az orosz gazdaságban, Az országot súlyosan érintette az olajár esése, az energiahordozó ára alig több mint egy év alatt 60 százalékkal zuhant, és pénteken már csak 44,40 dollár körül jegyezték a globális referenciaminőség, a Brent hordóját.
A Capital Economics intézet egy korábbi tanulmányában kimutatta, hogy minden 10 dollárnyi olajáresés 25 milliárd dollárral csökkenti az orosz exportbevételeket és 20 milliárd dollárral a költségvetés bevételeit.
Több hazai nagyváros is szeretne tram-train vonalat
2015.11.23.
A napilap hétfői számában megjelent cikk szerint évek óta terítéken van a Szeged-Makó járat terve, de több nagyváros köztük Pécs és Debrecen is felmérte már egy ilyen beruházás lehetőségét. Leginkább a Kazincbarcika-Miskolc-Tiszaújváros vonal tűnik életképesnek, mert ez a térség a Szeged-Hódmezővásárhelyhez hasonló, nagy gazdasági egységet képez. De ehhez először Miskolcon létre kellene hozni az észak-déli villamos vonalat, mert ennek a meghosszabbításai vezetnének a szomszédos kisebb városokba - mondta a VEKE elnöke.
Műszaki szempontból a legnagyobb buktató Dorner Lajos szerint, az eltérő tengelyterhelés, ami miatt a régebbi villamospályákra nem is szabad egy nehezebb tram-traint ráengedni. A városon belüli pályákat úgy kell megtervezni, hogy azokon tram-train is közlekedhessen és az ívek se legyenek túl szűkek. Célszerű lenne, ha inkább villamosszerű járművekkel szállítanák az utasokat, az üzemeltetést és a karbantartást pedig a városi közlekedési társaság végezné.
A Szeged-Hódmezővásárhely vonal nyolc szerelvénye a MÁV-Starté lesz, és ezeknek az üzemeltetésre új üzletágat kell kiépítenie. A 2020-ra megépítendő első tram-train vonal 17-20 milliárd forintba kerül és várhatóan 20 alatt perc tenné meg a Hódmezővásárhely és Szeged belvárosa közötti távolságot, a nyílt pályán óránként akár száz kilométeres sebességgel haladva.
51 súlyos baleset és 33 ittas vezetés a hétvégén
2015.11.23.
A szolgálatot ellátó állomány összesen 435 személyt fogott el, közülük 282 főt bűncselekmény elkövetésén értek tetten, 115 főt az ellenük érvényben lévő körözés alapján. 672 személyt állítottak elő, köztük 287 főt bűncselekmény elkövetésének gyanúja miatt és további 33 személyt ittas vezetés gyanúja miatt. Biztonsági intézkedést 345 esetben foganatosítottak.
A rendőrök 2015. november 20-án 0 óra és november 22-én 24 óra közötti időszakban tiltott határátlépés miatt 22 főt fogtak el a rendőrök és további 5 személlyel szemben közokirat–hamisítás miatt indult büntetőeljárás.
KLM és terror: bizonytalan az idei üzleti év kimenetele
2015.11.23.
Pieter Elbers a légitársaság első Boeing 787 Dreamlinerének átadásán Amszterdamban beszélt erről az MTI-nek vasárnap. A vezérigazgató azt mondta, az év első fele komoly kihívásokat tartogatott számukra, folyamatosan próbálták alacsonyan tartani a költségeiket, majd több intézkedést is hoztak ennek érdekében. Ezek a második félévi eredményben mutatkoznak majd meg, de ezek hatását tompíthatják az Európában zajló terrorcselekmények.
Hangsúlyozta, a Dreamlinerek forgalomba állításával két területen tudnak előre lépni: egyszerre tudnak nagyobb élményt biztosítani az utasaiknak és tudják csökkenteni üzemelési költségeiket. A gép ugyanis elődjéhez képest 20 százalékkal olcsóbban üzemeltethető a kompozit anyagok széleskörű használata és egyéb műszaki megoldások miatt, emellett 40 százalékkal halkabb is.
Két év múlva jöhet a hidrogénhajtású Mercedes
2015.11.22.
Thomas Weber, a Mercedes fejlesztési vezetője elárulta az Autocarnak, hogy két éven belül bemutatják az első kereskedelmi forgalomba kerülő üzemanyagcellás autójukat, ami valószínűleg a nemrég bemutatott GLC szabadidő-autóra épül majd, az üzemanyagcella a motor helyére kerülhet.
„Az a célunk, hogy az üzemanyagcella és az akkumulátor együtt 600 kilométeres hatótávot biztosítson, és az is, hogy a hidrogéntank feltöltése ne tartson tovább, mint három perc” – nyilatkozta Weber.
Az új modellváltozat neve várhatóan GLC F-Cell lesz. Nagy valószínűséggel a 2017-es Frankfurti Autószalonon fogják leleplezni, és 2018 elején kerül majd a szalonokba. A Toyota hidrogénautójához, a Miraihoz hasonlóan ezt is lehet majd lízingelni, persze a megvásárlásnak sem lesz akadálya, a vételár a becslések szerint 70 ezer euró körül alakul majd.
A Mirai mellett a GLC F-Cell másik konkurense a Honda hidrogénautója, az FCV Clarity lesz. A BMW már bejelentette, hogy 2020-ban tervezi az első üzemanyagcellás szériaautó bemutatását, az Audi pedig már közúton teszteli az A7 h-tront, de a bemutató idejét még nem közölte.
Weber szerint az üzemanyagcella viszonylag magas ára miatt inkább a felsőkategóriás járművekből éri meg hidrogénhajtásút készíteni. „A technológia nagyon sokat fejlődött mostanra, javult a helyszükséglete és a hatékonysága is, de még mindig gyerekcipőben jár, és még mindig nagyon drága a hagyományos hajtásláncokhoz képest” – tette hozzá Weber.
Egy ötödik hellyel is világbajnokok lettek Webberék
2015.11.22.
Bár Webberék csak az ötödik helyen végeztek az eseménydús és fordulatos szezonzáró versenyen, az így szerzett pontok is elegendőnek bizonyultak a világbajnoki cím bebiztosításához, végül 5 ponttal bizonyultak jobbnak a második helyezett Audi-csapatnál. Ez volt a zuffenhauseni márka első világbajnoki címe 1986 óta.
A futamgyőzelmet egy másik Porsche 919 Hybriddel a Neel Jani-Romain Dumas-Marc Lieb szerezte meg a vb-címre hajtó audis egység, az André Lotterer-Benoit Treluyer-Marcel Fässler trió előtt 90 másodperccel.
Webberék 13 pontos előnnyel érkeztek a szezonzáróra, ami rögtön az első órában elolvadni látszott, amikor Bernhard 5 kört vesztett a bokszban a gázpedál aktuátora miatt. Fel kellett kapaszkodniuk legalább a negyedik helyre a vb-címhez, mert az Audival versenyző Lottererék ekkor az élen álltak.
Végül Webberék az ötödik helyre tudtak feljönni a 8-as rajtszámú Audi fékhibája miatt, de végül ez is elég lett a vb-címhez, mert a másik Audi elvesztette a vezetést a másik Porsche ellenében a negyedik órában. Akkor szállt el végképp az audisok esélye, amikor az utolsó órában Lotterenek vissza kellett jönnie a bokszba egy kerékcsere után, mert rosszul rögzült az egyik felnije.
Webberék még ekkor sem vehették biztosra a vb-címet, mert a verseny végén újra előjött a gázpedál probléma, de ezt ezúttal a szerelők gyorsan orvosolni tudták a bokszban, és megőrizték a versenyzőknek az 5. helyet.
„A mai verseny megmutatta, hogy ez a csapat hogyan tud küzdeni. Sok problémánk volt és nagyon stresszes volt, de végül hazahoztuk az autót, és elég pontot gyűjtöttünk a vb-címhez” – nyilatkozta a boldog Webber.
Eredmények:
1
LMP1
R.Dumas, N.Jani, M.Lieb
Porsche Team
Porsche
199
6h00m52.843s
2
LMP1
M.Fassler, A.Lotterer, B.Treluyer
Audi Sport Team Joest
Audi
199
1m25.310s
3
LMP1
A.Wurz, S.Sarrazin, M.Conway
Toyota Racing
Toyota
196
3 kör h.
4
LMP1
A.Davidson, S.Buemi, K.Nakajima
Toyota Racing
Toyota
196
3 kör h.
5
LMP1
T.Bernhard, M.Webber, B.Hartley
Porsche Team
Porsche
190
9 kör h.
6
LMP1
L.di Grassi, L.Duval, O.Jarvis
Audi Sport Team Joest
Audi
188
11 kör h.
305 ezer autót hív vissza a Hyundai
2015.11.22.
A Hyundai azt közölte, hogy az intézkedés a 2009 decembere és 2011 júliusa között gyártott Sonata modellre vonatkozik. A cég szerint előfordulhat, hogy fékezés után is égve marad a féklámpa, ami balesetet okozhat. Szerencsére a visszahívás bejelentéséig nem történt baleset, vagy személyi sérülés az esetleges meghibásodás miatt.
Oldalak
Az oldal fő támogatója
