A legtöbb halálos kimenetelű baleset a Duna-parti városrészben történt. Kilenc kerületben nem történt halálos baleset. 2024-ben az áldozatok három legnagyobb csoportja az autósok, a gyalogosok és a motorosok voltak. „Csak egy elfogadható számú közúti haláleset van, ez pedig nulla. „Fontos, hogy minél közelebb kerüljünk ehhez a célhoz” – mondta Christian Gratzer, az Osztrák Közlekedési Klub (VCÖ) szóvivője. Az eddigi legalacsonyabb közlekedési halálesetek száma Bécsben 2023-ban, 2020-ban és 2019-ben történt, tizenkettővel. Az eredmények alapján az Osztrák Közlekedési Klub ismét 50 helyett 30-as sebességkorlátozást szorgalmaz a lakott területeken a biztonság növelése érdekében. A kerületek ilyen intézkedésekkel csökkenthetik a súlyos balesetek számát a VCÖ szerint. Utaltak a vezetés közbeni telefonálások miatti fokozott balesetveszélyre is. A vezetés közbeni üzenetek olvasása és írása több mint 20-szorosára növeli a balesetek kockázatát.  

Az idén szeptembertől újonnan forgalomba helyezett autókhoz a Volkswagen egy évig biztosítja a TopCard virtuális kártyát, amely egy sor olyan karbantartásra garantál jelentős kedvezményeket tulajdonosának, amelyek a járműfenntartás során mindenképpen bekövetkezneknagy segítséget nyújt. Lássuk kicsit bővebben! A kerékszerviz kedvezmény egy  2 x 15.000  Ft- értékű kupon, amely az időszakos kerék vagy gumicseréknél, illetve keréktárolásnál használható fel. A márka ezzel a gesztussal is arra kívánja felhívni a figyelmet, hogy az évszaknak megfelelő gumiabroncsok használata mennyire fontos. Bár Magyarországon nincs érvényben kötelező jelleggel a téli abroncsok használata a hideg időszakokban, kiemelt biztonsági szerepe van a téli és nyári abroncsok váltott használatának. Nyáron sem előnyös téli gumival járni, de mivel most tél van, beszéljünk inkább a nyári gumik téli használatáról. A nyári abroncsok keveréke a hideg időben kikeményedik, rideggé válik, tapadása csökken, így nem csak a fékút növekszik jelentősen, de a járművel elindulni is sokkal nehezebb. Előbbi miatt ráfutásos baleseteket, utóbbi miatt pedig kipörgő kerekekkel, kínlódva induló autókat látunk az utakon. Sokkal szembetűnőbb a téli abroncsok speciális mintázata, amely mind fékezés, mind gyorsítás esetén nagyobb hatékonyságot, így biztonságot garantál. Aki a márkaszervizhez fordul a téli-nyári abroncsok cseréjével kapcsolatban is, az nem csak a szakszerű szerelést és tárolást kapja szolgáltatásként, de a gumik cseréjénél a szervizek munkatársai ellenőrzik is az abroncsok állapotát és a profilmélységet, amely egyébként téli abroncs esetén legalább 4 mm kell, hogy legyen. Ha defekt van Ha autónk gumiabroncsa leereszt, defektes lesz és a javítás nem lehetséges, akkor cserére van szükség. A TopCard tulajdonosok ekkor sem maradnak segítség nélkül, az érvényességi időn belül 10.000,- Ft-tal olcsóbban jutnak az új abroncshoz. Ingyen mosás Az igényes autós kocsija mindig tiszta. A TopCard kártyatulajdonos az éves, márkaszervizben elvégeztetett karbantartást követően ragyogó külsővel kapja vissza autóját. A számlán ez természetesen nem jelenik meg, a külső mosás díjmentes szolgáltatás. Mobilitás kedvezmény Van az úgy, hogy egyszerűen nincs időnk szervizbe vinni az autót.. Azonban, hogy ne maradjon el az időszakos karbantartás a tulajdonos elfoglaltsága miatt és autónk minden pillanatban megfelelő műszaki állapotban legyen, erre az esetre a Volkswagennél is számos mobilitási megoldás elérhető. Ilyen például  a Hozom-Viszem szolgáltatás is, amelynek lényege, hogy adott közigazgatási határon belül a szerviz munkatársa eljön az autóért és a szükséges karbantartások elvégzése után vissza is viszi azt a tulajdonosának. Az is fontos, hogy ha az autót hosszabb ideig kell a szervizben hagyni, akkor a Volkswagen tulajdonos ne maradjon autó nélkül. Ilyen esetben minden márkaszervizben csereautók állnak rendelkezésre, a Mobilitás kedvezmény 25.000 Ft-tal csökkenti ennek költségét. 1 liter tartalék Soha nem lehet elég óvatos az ember, ezért még újabb járművek esetén is jól jöhet, ha van nálunk egy liter tartalék olaj. A TopCard csomag részeként a szervizlátogatások alkalmával a belsőégésű motorral szerelt járművek 1 liter tartalék motorolajat kapnak. A járművekhez minden esetben a gyári előírásoknak megfelelő és gyári kivitelű motorolajat adnak. Azoknak, akik elektromos meghajtású autót vezetnek, erre nincs szükségük, cserébe ők 1 liter tartalék ablakmosó folyadék koncentrátumot kapnak ajándékba. Természetesen ez is gyári csomagolásban érkezik. Ha letelt az egy év Az újautó tulajdonosok egy évig élhetnek az összesen 81.000,- Ft-os listaárú kedvezménycsomag elemeivel, de a TopCard szolgáltatásai megújíthatók. Sőt, a TopCard akkor is igényelhető, ha korábban vásárolták a járművet, 4 éves kor felett pedig a Volkswagen 4+ TopCard kedvezménycsomag is rendelkezésre áll. A márkaszerviz mindig jó választás Nem kérdés, hogy a XXI. század korszerű járműveinek karbantartása és szerelése típusspecifikus tudást és eszközparkot igényelnek, ezért a tartósan megbízható működés záloga a mindig megfelelő minőségben elvégzett, szakszerű munka, amelyet legjobban mindig a márkaszerviz tud garantálni, most jelentős kedvezményekkel. Cikkünk tájékoztató jellegű, további információ a Volkswagen honlapján és a márkaszervizekben. Cikkünk megjelenését a Volkswagen támogatta.

Három lány épp a zebrán haladt át, amikor az érkező 21 éves autós közülük kettőt elgázolt. A történtek után a sofőr azt állította, hogy a szemből érkező jármű fényszórója elvakította őt, így későn vette észre a gyalogosokat a zebrán. Noha állítása szerint nem haladt gyorsan, az ütközést már nem tudta megakadályozni – közölte a TV JOJ. Az ütközés során az egyik lány a jármű szélvédőjére zuhant, onnan pedig az úttestre. A helyszínre kiérkező mentők ellátták a lányokat, akiket aztán könnyebb sérülésekkel szállítottak kórházba. Főként a fejükön és a lábukon sérültek meg. Alkoholt sem a gyalogosok, sem a sofőr szervezetében nem állapítottak meg. A rendőrség vizsgálja a baleset körülményeit.  

Megjegyezték, rendkívüli növekedés az elektromos autók terén látható, 47,8 százalékkal több elektromos autót regisztráltak Magyarországon, mint 2023-ban, amiben szerepe van a megújult állami támogatásnak és annak, hogy az egyre több az elektromos modell. Ugyanakkor a regisztrált új autók mindössze 7 százaléka volt elektromos, ami európai vagy globális összehasonlításban továbbra is igen alacsony, a régióban átlagos arány. A magyar autópiac követi a globális trendeket, de bizonyos regionális sajátosságok miatt a belső égésű motorok itt várhatóan tovább maradhatnak meghatározók - tették hozzá. Összefoglalójuk szerint a kishaszongépjárművek regisztrációjának száma is jelentősen emelkedett, 24 772 kishaszongépjárművet regisztráltak, szemben a 2023-as 20 744 darabbal. A kishaszonjárművek piaca minden negyedévben felülmúlta az egy évvel korábbi azonos időszakot, különösen a második negyedév volt erős idén - mutatott rá az egyesület. Tavaly Magyarországon 5 281 darab nagyhaszonjárművet helyeztek forgalomba, ami 16,5 százalékos csökkenés 2023-hoz képest. Az egyesület szerint a visszaesés legfőbb oka a gazdasági bizonytalanság és a növekvő költségek. A magas üzemanyag- és energiaárak, valamint a drága finanszírozási lehetőségek miatt a vállalatok inkább a meglévő járművek fenntartására összpontosítottak, újak vásárlása helyett, sok cég elhalasztotta vagy csökkentette a flotta megújítását. Kitértek arra, hogy a forgalomba helyezett autóbuszok száma 416 darab volt, ami 50,4 százalékos visszaesés. Az autóbuszok piacán tapasztalt csökkenést elsősorban szintén az elmaradt beszerzések okozzák, valamint az aránylag magas bázis, amit a 2023-as év jelentett. A közúti nehéz pótkocsik forgalma tavaly 17 százalékkal 3 028 darabra csökkent. A közúti pótkocsik piaca követte a nagyhaszonjárműveket, így a csökkenés természetes velejárója a nagyhaszonjárművek iránti kereslet visszaesésének - tették hozzá. A motorkerékpárok piaca hosszú ideje pozitív trendeket mutat. Tavaly 8054 motorkerékpárt regisztráltak, ami 22,8 százalékos növekedés az előző évhez képest. Tavaly 110 960 használt személyautót regisztráltak, ami 5 százalékos növekedés az előző évhez képest. Kifejezetten pozitív fejlemény, hogy több új személyautót regisztráltak 2024-ben, mint használtat, ami azt jelenti, hogy 2023 után 2024-ben is több új autó került a magyar utakra, mint használt. Ez különösen pozitív fejlemény, ha figyelembe vesszük, hogy a magyar gépjárműpark kifejezetten idős autókból áll, ugyanis az átlagos magyar autó közel 16 éves - emelték ki. Az egyesület 2025. évre a gépjármű-kategóriák döntő többségében a 2024. évi piaci teljesítménnyel megegyező eredményre számít. Minimális növekedést várnak az elektromos autók piacán az állami ösztönzőknek köszönhetően, és legalább 5 százalékos emelkedést prognosztizálnak 2025-re a motorkerékpároknál.