Az ő szerepük, főleg a gyakorlati oktatóké kiemelt fontossággal bír, ami persze azt is jelenti, hogy óriási felelősségük van, hiszen 30 óra alatt minden olyan tudást át kell adni, amellyel felvértezve évtizedeken keresztül veszünk majd részt a forgalomban. Ez különösen igaz akkor, ha a tanulóvezető képzéséhez valamilyen speciális tudás, külön ismeret is szükségeltetik. Embertársaink között vannak olyanok, akik mozgáskorlátozottként, hallássérültként élik az életüket. A mobilitáshoz pedig nekik is joguk van, őket is meg kell tanítani gépjárművet vezetni. A Tanulóvezető szaklap főszerkesztője Balogh Zoltán immár két évtizede, hogy életre hozta a kezdeményezést, amelynek során az ilyen speciális, rendkívüli tanítási esetek oktatóinak munkáját ismerik el. Szerényen ugyan, de itt a lényeg valóban az elismerés, az áldozatos munka és magas szintű szakmai tudás dicsérete. A BKIK székház Baross Gábor termében, ünnepi eseményen vehették át okleveleiket azok a kiváló gyakorlati oktatók, akik 2014-ben nagyszerű teljesítményükkel bizonyítottak, a Tanulóvezető szaklap hagyományos pályázatán a legjobbak lettek. A rendezvényen több szakmai szervezet is képviseltette magát, így az Autós Nagykoalíció, a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete, az Országos Balesetmegelőzési Bizottság, a Vision Zero Egyesület és persze több autósiskola, szakmai érdekvédő szervezet vezetője is eljött, hogy személyesen gratulálhasson a kiváló szakoktató kollégáknak. Balogh Zoltán a Tanulóvezető.eu alapító főszerkesztője és hallgatósága A 2014. év elismert, különleges teljesítményt nyújtótt szakoktatói: Monori Gábor szakoktató Szegeden a Bodó Autósiskolában 70 éves tanítványát készítette fel a sikeres B kategóriás gyakorlati vizsgára. A nagyszerű oktató mindössze 50 gyakorlati órában tanította meg idős tanulóvezetőjét, ami nagy pedagógiai siker, páratlan teljesítmény a szakmában. Dekmár Tamás József Budapesten, az általa alapított Dekmár Autósiskolában egy mozgásában erősen korlátozott, járni csak bottal képes, de szellemileg rendkívül friss tanulóvezetőjét oktatta. Kézigáz, kézifék vezetéstechnikával, ülésmagasítóval gyakoroltak. „Nehéz volt, nagyon boldog voltam, amikor sikerült tanulóm vizsgája, de az ő boldogsága az, ami leírhatatlan. Már egyedül mozog saját, átalakított autójával, kitárult előtte a világ” – mondta a kiváló szakoktató. Horváth László Debrecenben kilenc hallássérült tanulóvezetőjét készítette fel a sikeres B kategóriás gyakorlati vizsgára. A fiatal hallássérült tanulóvezetők már őt keresik, tökéletesen kommunikál velük a tanulókocsiban. Minden autós szakkifejezést, oktatói instrukciót képes, gesztusokkal, jelekkel, mozdulatokkal is kifejezni, pedagógiai teljesítménye, alkalmazkodási készsége példa értékű. Olajos József Tatabányán KRESZ és gyakorlati szakos oktató a Netcar Autósiskolában. Ahhoz volt óriási türelme, hogy 2014-ben a nagyon gyenge alapokkal induló, csak rendkívül lassan fejlődő B kategóriás tanulóvezetőjével az átlagosnál jóval több, összesen 143 vezetési órában gyakoroljon. A nagyszerű oktató és elszánt tanulója, hittek a sikerben. A negyedik forgalmi vizsgán már bizonyítottak. Akik elismerésben részesültek, balról-jobbra: Monori Gábor, Dekmár Tamás József, Horváth László és Olajos József Gratulálunk a páratlan teljesítményekhez, további szakmai sikereket kívánunk a kiváló oktatóknak.