Perez volt a leggyorsabb az első szabadedzésen
2018.08.31.
Az esőben kezdődő, majd a fokozatosan száradó monzai pályán rendezett nyitó gyakorláson Kimi Räikkönen, a Ferrari finn pilótája autózta a második legjobb időt, míg a harmadik, ugyancsak a Force Indiával, a francia Esteban Ocon lett.
A világbajnoki pontversenyben vezető címvédő brit Lewis Hamilton (Mercedes) a 11. eredménnyel fejezte be a tréninget.
1. szabadedzés:
1. Sergio Perez (mexikói, Force India) 1:34.000 perc
2. Kimi Räikkönen (finn, Ferrari) 1:34.550
3. Esteban Ocon (francia, Force India) 1:34.593
4. Brendon Hartley (új-zélandi, Toro Rosso) 1:35.024
5. Daniel Ricciardo (ausztrál, Red Bull) 1:35.207
6. Pierre Gasly (francia, Toro Rosso) 1:35.438
Maradnak a dugók Szigetszentmiklós és Csepel térségében
2018.08.31.
Azt írták: munkanapokon reggel 6 és 9, illetve délután 16 és 19 óra között várható a legnagyobb forgalom és torlódás. A közútkezelő közleményében kifejtette: a Szigetszentmiklós és Csepel térségében folyamatban lévő beruházások kivétel nélkül a közlekedési infrastruktúra fejlesztését és javítását célozzák az ott lakók és az arra közlekedők életszínvonalának javítása érdekében. Július 13-án indult teljes útzár mellett a Massányi út felújítása Szigetszentmiklós Város Polgármesteri Hivatalának beruházásában. Ezek a munkálatok október közepéig tartanak.
Az M0-s autóút felújítása a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. lebonyolításában és beruházásában terelések kiépítésével július 14-én indult el két szakaszon. A teljes projekt több ütemben 2020 tavaszáig tart.
Ezek mellett a Magyar Közút Nonprofit Zrt. beruházásában május 2-án indult el a Csepel-Szigetszentmiklós összekötő út felújítása egy új körforgalmú csomópont építésével az M0-s autóút mellett. A teljes projekt október közepére fejeződhet be. Ennek kapcsán kitértek arra is, hogy a csomópont építése során technológiai okokból augusztus 26-tól lezárták a le- és felhajtót. Ráadásul az érintett csomópontban egy magas nyomású vízvezeték található, amelyről kiderült, át is kell építeni. Ez pedig 3-4 héttel meghosszabbította a munkát.
A munkálatok kapcsán kiemelték, hogy a szigetszentmiklósi csomópontban az M0-s autóútról az M5-ös felől jövők nem tudnak lekanyarodni Csepel irányába, illetve Csepelről az M1-es felé történő felhajtás sem lehetséges szeptember végéig.
A környéken közlekedőknek néhány hasznos tanácsot is közölt a közútkezelő:
A Csepeli úton autózók Budapest és Szigetszentmiklós között egyenesen közlekedhetnek oda-vissza, így aki Csepelről Szigetszentmiklósra vagy Szigetszentmiklósról Csepel irányába halad, a kihajtó lezárása miatt könnyebben juthat át az átépítés alatt álló csomóponton, mert az M0 irányába se a le-, se a felhajtás nem lehetséges, vagyis nincs keresztező forgalom.
Azok, akik Csepel felől szeretnének az M0-ra felhajtani az M1-es irányába, a halásztelki csomópontot használhatják, akik pedig Csepelről az M5-ös felé közlekednének, azok a Csepeli úton Szigetszentmiklós irányába haladhatnak, majd az M0-s feletti hídon áthajtva, közvetlenül felhajthatnak az M0 autóútra - fejtették ki.
Azt írták: mindent megtesznek a Csepeli út új körforgalmának építési munkáinak felgyorsítása érdekében, hogy a korlátozással járó munkák a lehető leghamarabb befejeződjenek. A körforgalom építésekor támfalat is építenek, ezért a technológiai átfutási idők kötöttek, de minden egyéb, korlátozással járó, kiegészítő tevékenységet csúcsidőn kívül, akár hétvégén, akár éjszaka végeznek majd a szakemberek.
KSH: júliusban tovább gyorsult az ipari termelői árak emelkedése
2018.08.31.
Az árváltozás hátterében alapvetően a bérek növekedése, az olajár-emelkedés és a forint gyengülése állt – jegyezte meg a KSH. A belföldi értékesítési árak átlagosan 8,5 százalékkal nőttek, ezen belül a feldolgozóipar árai 9,2 százalékkal emelkedtek.
A belföldi áremelkedésben a világpiaci olajáremelkedés hatását mutatja, hogy a legjobban a kőolaj feldolgozásban (és kokszgyártásban) emelkedtek az árak júniusban 40,3 százalékkal az előző havi 31,2 százalék után. A járműiparban, a gépiparban és a villamosberendezések gyártásában 5,2-5,8 százalékos volt a belföldi termelői árak éves emelkedése júliusban.
Az ipar forintban mért exportértékesítési árai 8,4 százalékkal nőttek a tavaly júliusiakhoz képest. A tavaly júliusi árfolyamához képest az euró 17,97 forinttal, 5,9 százalékkal, az amerikai dollár 11,36 forinttal, 4,3 százalékkal felértékelődött. A járműgyártás exportárai 10,4 százalékkal voltak magasabbak a tavaly júliusinál.
A LEGO nem csak játék: életnagyságú, működő sportkocsit készítettek
2018.08.31.
Forrás: Lego.hu
A Bugatti Chiron életnagyságú 1:1 arányú, Technic-változat megépítésének ötlete a LEGO Technic tervezői csapat érdeme. Aurelien Rouffiange tervező és csapata épphogy befejezte az 1:8 arányú Chiron modellt, máris elkezdett ötletelni, vajon mi lehetne az eddigi legnagyobb kihívás a LEGO Technic építési rendszer számára. Úgy gondolták, hogy egy életnagyságú, önjáró jármű jelentené a legnagyobb próbatételt. Gyorsan összeállítottak egy 16 szakemberből, köztük tervezőkből, gépészeti és villamos szakértőkből álló csapatot, és több mint 13 000 munkaórát fordítottak arra, hogy elemről-elemre összeállítsák az autót.
A hónapokig tartó fejlesztés és tesztelés júniusban érte el a tetőpontját a Wolfsburg városában található Ehra-Leissen tesztpályán – ugyanazon a pályán, ahol az eredeti Bugatti Chiront tesztelték –, hiszen ekkor derült ki, hogy valóban lehet-e vezetni az autót. Ráadásul a Bugatti hivatalos tesztpilótája, a korábbi Le Mans győztes Andy Wallace beleegyezett, hogy leteszteli a Chiron Technic verzióját.
Összesen több mint 1 millió LEGO Technic elemet tartalmaz
339 féle LEGO Technic elem felhasználásával készült
Az összeszerelés során nem használtak ragasztót
Össztömeg: 1500 kg
2304 LEGO Power Functions motor, 4032 fogaskerék, 2016 kereszttengely
5,3 LE a motor elméleti teljesítménye, és 92 Nm-es a becsült forgatónyomatéka
Működő hátsó légterelő
Működő sebességmérő, mely teljes egészében LEGO Technic elemekből áll
13438 munkaórát vett igénybe a fejlesztés és az építés
Megint drágultak az üzemanyagok
2018.08.31.
A változással a gázolaj literenkénti átlagára 410 forintra, a benziné 403 forintra nőtt. Legutóbb augusztus 29-én változott az üzemanyagok ára, akkor a benzin és a gázolaj átlagára egyaránt 3-3 forinttal emelkedett, így a benzin ára 401 forintra, a gázolajé pedig 408 forintra drágult.
Az autósok 50 forintos különbséget is tapasztalhatnak a töltőállomások árai között. A benzin ára 2012. április elején érte el csúcsát, akkor egy liter átlagosan 451 forintba került. A gázolaj literje 2012. január közepén volt a legdrágább, átlagosan 449 forint.
Brutális hajnali baleset Ceglédnél (Fotókkal!)
2018.08.31.
Forrás: police.hu
A tájékoztatás szerint eddig ismeretlen körülmények között három személyautó ütközött Cegléd külterületén. A helyszínelés idejére az utat teljes szélességében lezárták a rendőrök – írta az MTI.
Összeroncsolódott személyautók 2018. augusztus 31-én hajnalban a 4-es főúton. MTI Fotó: Donka Ferenc
Ezeket az autókat vettük – Top 50
2018.08.30.
A személyautó márkák versenyében magabiztosan áll az élen a Suzuki (12 853 autó, 57,45 százalékos növekedés a 2017-es első héthavi eredményéhez képest), mögötte jelentősen lemaradva a Ford (8031 autó, 25,76 százalékos plusz) és a Skoda (7494 autó, 34,57 százalékos plusz). Az Opel a negyedik (6795 autó, 19,48 százalék plusz). Magabiztosan zárta a január-július időszakot a Volkswagen (6255 autó, 43,27 százalék emelkedés), amely megelőzte a Toyotát (6064 autó, 32,95 százalék plusz), a Kia (3507 autó, 35,77 százalékos emelkedés), a Hyundai (2754 autó, 42,69 százalék plusz), a Mercedes-Benz (2538 autó, 34 százalékos növekedés), a Peugeot (1431 autó, 48,44 százalékos többlet), a Seat (1246 autó, 39,69 százalék plusz), a Jeep (720 autó, 52,87 százalékos javulás), a Ssangyong (134 autó, 185,11 százalék plusz), a Jaguar (119 autó, 45,12 százalék plusz), a Porsche (96 autó, 31,51 százalék plusz), a Tesla (13 autó, 30 százalékos plusz) és a Maserati (11 autó, 57,14 százalékos emelkedés). Gyenge bizonyítványt kapott a magyar vásárlóktól a Land Rover (-48,76 százalék, 103 autó), a DS (-56,25 százalék, 7 autó) és a Bentley (-33,33 százalék, 2 autó).
A magyar személyautó-piacon 2018-ban is a szabadidő-autók a legnépszerűbbek (31 228 SUV), ezek tették ki az eladások 37,72 százalékát (bestseller a magyar gyártású Suzuki Vitara 8035 autóval). A népszerűségi listán ezután az alsó-középkategóriás járművek következnek, ezek tették ki az eladások 28,87 százalékát (bestseller a Skoda Octavia 3871 autóval), majd a kisautók 14,36 százalékos részesedéssel (bestseller a Renault Clio 1473 autóval). A legkelendőbb egyterű a Dacia Lodgy (421 autó), a legnépszerűbb felső-középkategóriás kocsi a Volkswagen Passat (1054 autó), a minik között a Fiat 500 (1158 autó) az első, a nagyautók között vezet a BMW 5 (283 autó), a Datahouse sportkocsi kategóriájában a Ford Mustang (73 autó), a luxusautók között pedig a Mercedes-Benz S-osztály/S AMG (48 autó). A legkelendőbb kisteherautó a Fiat Ducato (1107 jármű), a kishaszonjárművek között a Dacia Dokker Van (992 jármű), a legmenőbb pickup a Ford Ranger (972 jármű), a legnépszerűbb kisbusz pedig az Ford Tourneo Custom (641 jármű).
Néhány különlegesség is kapott magyar rendszámot idén: egy Aston Martin DB11, egy Ferrari Portofino, egy Ferrari 812 Superfast, egy Ferrari GTC4 Lusso, három Ferrari 488, két Audi R8 Spyder, három Tesla Model X, két Bentley Bentayga, öt Mercedes-Benz G65 AMG, két Maserati Quattroporte, egy Rolls-Royce Ghost, egy Maserati GranCabrio, hat BMW i8, kilenc Mercedes-AMG GT és tíz Tesla Model S.
A nagyhaszonjárművek között a 16 tonna feletti kategória dominál (91,20 százalékos piaci részesedéssel), szinte csak a nemzetközi fuvarozásban résztvevők vásárolnak új 3,5 tonna fölötti járművet (összesen 3875-at, 20,16 százalékos növekedés). Nőtt a buszértékesítés, 390 ilyen járművet vettek az első hat hónapban (26,2 százalékos növekedés).
Top 50 új autó Magyarországon 2018-ban (I-VII. hónap)
1. Suzuki Vitara 8035 autó
2. Skoda Octavia 3871
3. Opel Astra 3075 (J és K)
4. Suzuki SX4 S-Cross 2778
5. Ford Focus 2341
6. Ford Kuga 1938
7. Dacia Duster 1795
8. Nissan Qashqai 1555
9. Toyota Yaris/Yaris Hybrid 1477
10. Renault Clio 1473
11. Toyota Auris/Auris HSD 1298
12. Volkswagen Golf 1277
13. Skoda Rapid 1186
14. Fiat 500 1158
15. Toyota C-HR 1154
16. Kia Sportage 1108
17. Fiat Ducato 1107
18. Kia Ceed 1102
19. Dacia Sandero 1061
20. Ford Transit 1054
20. Volkswagen Passat 1054
22. Opel Corsa 1039
23. Dacia Dokker Van 992
24. Ford Ranger 972
25. Hyundai i30 912
26. Skoda Fabia 908
27. Opel Mokka X 853
28. Renault Captur 794
29. Suzuki Swift 778
30. Toyota RAV4 777
31. Renault Megane 757
32. Hyundai Tucson 736
33. Skoda Superb 727
34. Toyota Corolla 725
35. Dacia Logan 653
36. Volkswagen Jetta 645
37. Renault Master 643
38. Ford Tourneo Custom 641
39. Ford Mondeo 635
40. Ford Fiesta 632
41. Toyota Hilux 616
42. Volkswagen Polo 613
43. Volkswagen Tiguan 611
44. Ford Ecosport 593
45. Jeep Renegade 573
46. Opel Insignia 557
47. Citroen Jumper 505
48. Hyundai i20 498
48. Peugeot Boxer 498
50. Suzuki Baleno 492
Milyen magyar járműveket vettünk eddig idén?
Az első hét hónapban 82 789 új személygépkocsit helyeztek forgalomba, 28,99 százalékkal többet (18 606 autó), mint tavaly ilyenkor. A forgalomba helyezett személyautók 14 százaléka magyarországi gyárban készült. Nézzük, melyek voltak hazai gyártmányok.
A magyar Suzuki Vitara a magyar piac győztese, a kompakt szabadidő-autó jócskán megelőzte házon belüli vetélytársát, az SX4 S-Crosst. Az idén forgalomba helyezett 390 busz közel fele magyar gyártmány.
Top 15 magyar jármű 2018 (január-július)
1. Suzuki Vitara 8035 autó
2. Suzuki SX4 S-Cross 2778
3. Mercedes-Benz B-osztály 298
4. Audi A3/S3/RS3 Limousine 282
5. Mercedes-Benz CLA/CLA AMG 120
6. Mercedes-Benz A-osztály/AMG 117
7. Kravtex Credo 02 Econell 12 72 busz
8. Currus Aries 01 40 busz
9. Kravtex Credo 02 Inovell 12 28 busz
10. Audi A3 Cabriolet 27
10. Audi TT/TT Roadster 27
12. Modulo M168D 11
13. Kravtex Credo 02 Econell 13 9 busz
14. Kravtex KRX-2007/46-E Credo Econell 13 City 3 busz
15. Modulo M180D 1
(Forrás: Datahouse)
Biró Csongor
Személyvonat ütközött autóval Szeghalom és Füzesgyarmat között
2018.08.30.
A balesetben megsérült a gépkocsi vezetője - olvasható Kavalecz Imre közleményében. A vonaton utazók közül senki sem sérült meg, de a motorvonat meghibásodott.
Az ütközés egy sorompó nélküli vasúti átjáróban történt.
(a kép illusztráció)
A hatósági intézkedések ideje alatt vonatpótló buszok viszik az utasokat Szeghalom és Füzesgyarmat között. (mti)
Berlin lehet a következő német nagydíj helyszíne
2018.08.30.
Az amerikai üzletember nem véletlenül támogatja a német fővárosban rendezett nagydíj ötletét, ugyanis Bratches berlini születésű és állítása szerint hatalmas rajongója a Dárdai Pál vezette Hertha BSC-nek.
A német nagydíj helyzete egyébként is aktuális, a Hockenheimring szerződése lejárt és nem került meghosszabbításra, ráadásul az óriási költségek miatt egyelőre nincs megállapodás egyik német pályával sem.
Berlin lakosai egyébként megszokhatták a forma autók száguldását, 2015 óta Forma E versenyeket rendeznek a városban, az utóbbi két évben ráadásul a pálya a Karl Marx bevásárlóközponton át vezet, így igazán közeli élményeket szerezhettek a berliniek.
A berlini nagydíj esélyét az is növeli, hogy a sorozat új tulajdonosainak eltökélt célja, hogy több rajongót vonzzanak a versenyekre és ennek egyik lehetséges megoldását a városi versenyekben látják. Ennek a tendenciának a része a tervezett Miami nagydíj is.
Kérdéses, hogy végül megvalósulhat-e a német fővárosban rendezett nagydíj, ugyanakkor a városi pályákon rendezett versenyek egészen eseménydúsak tudnak lenni, különösen, ha a vonalvezetés engedi az előzést is.
A Lexus is ott volt a Concoursd’Elegance autós szépségverseny
2018.08.30.
Fennállásának 21 évét azzal tette még emlékezetesebbé az utóbbi években luxusautó márkából igazi életmód márkává előlépő a Lexus, hogy támogatóként lépett fel a Pebble Beach Concoursd’Elegance autószépségversenyen, és itt mutatta be az LC Inspiration Series és az UX 250h koncepcióautókat. A rendezvénysorozat egyik kiemelkedő eseménye a „The Quail, A MotorsportsGathering” volt, itt leplezték le először a két koncepcióautót, melyek egymástól teljesen eltérő módon mutatják be a jövő luxusautóit.
LC InspirationConcept
A Lexus Inspiration sorozat tagjait több közös ismertetőjegy köti össze. Ilyen a merész formaterv, és azok az exkluzív tulajdonságok, amelyek olyan végletesen kifejezővé teszik ezt a zászlóshajó kupét.A Lexus Inspiration sorozatának második tagját Lobbanó Sárga fényezés és 21 colos, fekete színű, forgácsolt kerekek teszik különlegessé.
A sötét kerekek erős kontrasztot alkotnak a vibrálóan sárga fényezéssel, így az LC megjelenése már távolról is összetéveszthetetlen. A lenyűgöző kupé látványos kialakítását szénszálas tető és aktív hátsó légterelő teszik teljessé.Az LC Inspiration Series belső terét is számos különleges formai megoldás varázsolja izgalmassá. Ilyen az alcantarából készült sárga betét az ajtókárpitokban és a félanilin kárpitozású, sárga varratú túraülések. Ugyanilyen varratok díszítik a műszerfalat, a középkonzolt, és a kesztyűtartót is, így az egész utastér megjelenése teljesen egységes. A LC Inspiration Series koncepcióautót egy 471 lóerős, ötliteres V8-as motor hajtja, melynek ereje egy tízfokozatú automata váltón keresztül jut el a hátsó kerekekhez. Nulláról hatvan mérföld/órára (96 km/óra) 4,4 másodperc alatt gyorsul, országúton 25 mpg (9,4 liter) az üzemanyag-fogyasztása. A gyártás megkezdésének időpontja jelenleg még nem dőlt el, csak később lesz bejelentve.
Egyedi Lexus UX 250h
Bár a márkakereskedésekbe csupán decemberben érkezik, a vadonatúj Lexus UX kompaktcrossoverére előremutató formája és luxus belső tere miatt már most is figyel a világ.Az UX 250h egyedi változatát a VIP AutoSalon cégnél Clark Ishihara készítette el, kifejezetten a Lexus számára.
A kocsi karosszériáját Oracal fóliázással vonták be, tetejére speciális csomagtartót szereltek, ami egy különleges kerékpárt szállít. A Lexus F SPORT szénszálas utcai kerékpárt az LFA szupersportkocsi gyártásával egyidejűleg készítették. Akárcsak az LFA-t, úgy a Lexus F SPORT kerékpárt is Takumi technikusok szerelik össze, és ugyanabból a szénszállal megerősített műanyagból (CFRP) készül, mint a szupersportkocsi karosszériája.
A kiállításra készült egyedi Lexus UX 250h további módosításokat is kapott, olyanokat, mint a NIA Auto Design ABS légterelő kit, a Vossen VFS-1 kerekek és NittoInvo gumik, az Apexi N1 EXV csillapítós futómű, az Apexi N1-X FullCatback kipufogórendszer, vagy az InnoBase tetőcsomagtartó, keskeny villás, lezárható kerékpártartóval.
A Lexus emellett a márka teljesítményautóit jelölő, idén 10 éves fennállását ünneplő F-sorozat két limitált szériás tagját, a GS F Anniversary Editiont és az RC-F Anniversary Editiont (ez utóbbi egyetlen példányban Magyarországon is elérhető lesz) is kiállította, de ott volt zászlóshajója, a Lexus LS legfelsőbb kategóriás luxuslimuzin egy a márkakereskedésekbe szintén az év végén érkező vadonatúj luxus szedán, az ES egy-egy különleges, egyedi fényezést és kiegészítőket kapott darabja is.
Oldalak
Az oldal fő támogatója
