Kétéves a MOL Bubi – 13 új gyűjtőállomást terveznek

2016.09.11.
Két évvel ezelőtt vehették először birtokba a fővárosban közlekedők a MOL Bubi közbringarendszer szolgáltatásait, amelynek bővítése küszöbön áll, ugyanis hamarosan a századik MOL Bubi gyűjtőállomást állítják üzembe Budapesten. Az elmúlt két évben több mint 55 ezren regisztráltak a rendszerben, ráadásul egy regisztrációval akár 4 kerékpár is igénybe vehető egyidejűleg, így a tényleges használók száma ennek a többszöröse is lehet. Több mint 1,4 milliószor béreltek bringát eddig, és a megtett kilométerek száma a 2 milliót is meghaladja. A bérlések során jellemzően a félórás díjmentes időintervallumon belül használják a kerékpárokat, átlagosan körülbelül negyed óráig. A BKK nyáron helyezte üzembe a legújabb és egyben 99. gyűjtőállomást a megújult Széll Kálmán téren. Szeptember végéig 13 újabb állomással és további 120 kerékpárral bővül a szolgáltatás, elsősorban a budai fonódó villamoshálózat mentén, a II., a III. és a XII. kerületben, így ezeken a területeken is eggyel több közösségi közlekedési mód áll majd a városlakók rendelkezésére. 2016 őszén ezzel már összesen 112 gyűjtőállomás és 1270 kerékpár várja a MOL Bubizni vágyókat. A 13 új MOL Bubi gyűjtőállomást az alábbi helyszínekre telepíti a BKK: Csalogány utca–Medve utca (II. kerület) Kolosy tér (III. kerület) Bécsi út–Óbudai Egyetem (III. kerület) Zsigmond tér (II. kerület) Lajos utca–Nagyszombat utca (III. kerület) Szépvölgyi út H (III. kerület) Szent Margit Kórház (III. kerület) Kiscelli utca–Zápor utca (III kerület) Városmajor–Nyúl utca (XII. kerület) Szilágyi Erzsébet fasor–Fogaskerekű vasút (XII. kerület) Szent János Kórház (XII. kerület) Csörsz utca–MOM Kulturális Központ (XII. kerület) MOM Park (XII. kerület)   Várhatóan 2017 első felében a XIII. kerület Hungária körgyűrűhöz kapcsolódó részét, a Margitszigetet, továbbá a Flórián tér–Vörösvári út környékét is bekapcsolja a BKK a szolgáltatásba.

Gyorsan elfogták az ajaki autótolvajokat

2016.09.11.
A Kisvárdai Rendőrkapitányság lopás megalapozott gyanúja miatt folytat büntetőeljárást S. Károly 21 éves és M. Csaba 42 éves ajaki lakosok ellen. A gyanúsítottak 2016. szeptember 10-én 23 óra 30 perc körül egy ajaki lakóház elől eltulajdonítottak egy Mercedes Sprinter típusú gépkocsit, mely nem volt lezárva, és az slusszkulcsot a tulajdonos gondatlanul a járműben hagyta. A bejelentést követően az egyenruhások rövid időn belül Rétközberencs külterületén utolérték a gépkocsit, melyből a gyanúsítottak kiszálltak, és az autót hátrahagyva megpróbáltak elmenekülni a helyszínről. A rendőrök a feltételezett tetteseket a helyszínen elfogták és előállításukat követően gyanúsítottként kihallgatták. A rendőrség az eljárás alatt a gépkocsit visszaadta a tulajdonosának.  

Versenyautókat is legyorsul az Opel Ampera-e

2016.09.11.
Az Opel gyári videóján az Ampera-e-nek olyan sportos modellek ellen kellett bizonyítania gyorsulásban, mint az Astra TCR, az Adam R2 raliautó, az 210 lóerős Corsa OPC és a 325 lóerős Insignia OPC.   Persze a klasszikus negyed mérföldes távon már elvérezne az elektromos városi autó, de az Opel ezúttal csak egy 30 méteres pályán hasonlította össze az autók gyorsulását. Ezen az Ampera-e meggyőző győzelmet aratott az Astra és az Adam előtt. Az Ampera-e az amerikai Chevrolet Bolt testvérmodellje, a külsejük csak az emblémák és az irányjelzők formájában tér el. 200 lóerős, igen nyomatékos villanymotorja 7 másodperc alatt gyorsítja fel 100 km/h-ra, az 50 km/h-t pedig 3,2 másodperc alatt éri el. A klasszikus rugalmasságmérő tesztet, a 80-120 km/h-ra történő gyorsítást 4,5 másodperc alatt teljesíti az Ampera-e. A BMW i3 vetélytársának tekinthető villanyautó 322 km-t tehet meg egy töltéssel, az akkumulátorokat 9 óra alatt lehet feltölteni.

Jövő csütörtöktől jó eséllyel bedugul Észak-Pest

2016.09.11.
  Az érintett szakaszon új aszfaltréteget építenek, ahol szükséges, teljes pályaszerkezet-cserét végeznek, ezzel egyidejűleg a szegélyek és a kapubeállók is átépülnek. A Róbert Károly körút – Lehel utca csomópontban a meglévő villamosvágány is megújul.   Az útpályától zöldsávval elválasztott kerékpárút épül a Róbert Károly körút déli oldalán a Papp Károly utcától a felújítással érintett szakaszon. Az átkelőhelyeket akadálymentessé alakítják át, megújul a közvilágítás, emellett kamerarendszert építenek ki. A buszöblök pályaszerkezetét bazaltbeton burkolatra cserélik, míg a buszmegállók erősített aszfaltburkolatot kapnak. A komplex szemléletű felújítás során szükség esetén közműmunkákat is végeznek majd.   A Népfürdő utcai és az Esztergomi úti közúti hidak felújítása pályánként három terelési ütemben valósul meg. Megújul a hidak útburkolata, szigetelése, valamint víztelenítési rendszert alakítanak ki. A hidakra új hídkorlát kerül, felújítják a lépcsőket, lépcsőkorlátokat és kettős közúti vezetőkorlátot is építenek. A híd alatt felújítják a közvilágítást.
Címkék: 

Autót próbált lopni, de elkapták

2016.09.11.
A Budapesti Rendőr-főkapitányság lopás kísérlete miatt folytat nyomozást B. Balázs 32 éves budapesti lakos ellen. A rendelkezésre álló adatok szerint a férfi 2016. szeptember 10-én 0 óra körül a Budapest XIII., Pannónia utcában egy parkoló gépjármű ablakát megrongálta azért, hogy annak utasteréből értéktárgyakat tulajdonítson el. Kísérlete meghiúsult, az utastérbe nem tudott bejutni, ezért a helyszínről üres kézzel távozott.   A férfi ezt követően ismét próbálkozott, a Pannónia utcában egy másik autó ablaküvegének gumitömítését is megrongálta, így annak utasterébe bejutott. Az utastérben az autó indítókábeleit – azért, hogy az autót eltulajdonítsa – megrongálta, de nem járt eredménnyel. A lopási kísérletet követően az autó belső kalaptartóját összetörte, a csomagtartóban kutatást végzett, de ott értéket nem talált, így ismét értékszerzés nélkül távozott.   A bejelentést követően a rendőrök a férfit a helyszín közelében a Budapest XIII., Dráva utcában 15 percen belül elfogták, előállították és – őrizetbe vétele mellett – gyanúsítottként hallgatták ki. A rendőrség kezdeményezte a férfi előzetes letartóztatását.
Címkék: 

Forgalomkorlátozások a belvárosban a budapesti félmaraton miatt

2016.09.11.
  A BKK kéri a fővárosban közlekedőket, hogy aki teheti, úti célja megközelítéséhez válassza a kötöttpályás közösségi közlekedési eszközöket, elsősorban a metró- és a villamosvonalakat. A futóverseny rajthelye, a Városliget kényelmesebb megközelítése érdekében a reggeli órákban az M1-es metró – ha szükséges – a megszokottnál sűrűbben közlekedik. A forgalomkorlátozások miatt számos közösségi közlekedési járat forgalma módosul, ezért a BKK kéri az utasokat, hogy indulás előtt tájékozódjanak az eljutási lehetőségekről a BKK honlapján, a BKK FUTÁR vagy a BKK INFO alkalmazásban.   A szeptember 11-i (vasárnapi) félmaratoni futóverseny miatt lezárják a közúti forgalom elől az alábbi fővárosi útszakaszokat:   a Pesti alsó rakpartot teljes hosszában 7:00 és 11:20 között, a Budai alsó rakpartot a Margit híd és a Rákóczi híd között 8:00 és 10:00 között, a Hősök terét 8:50 és 12:00 között, az Andrássy út–József Attila utca–Széchenyi István tér–Lánchíd útszakaszt 8:50 és 9:50 között, az Attila utat 9:15 és 10:05 között, a Szabadság hidat és a Közraktár utcai lehajtót 9:30 és 11:00 között, a Bajcsy-Zsilinszky utat, a Nyugati téri felüljárót és a Váci utat a Ferdinánd hídig 9:50 és 11:30 között, valamint a Dózsa György utat a Lehel utca és a Hősök tere között 9:55 és 11:50 között. A félmaratoni futóversenyről bővebb információ az esemény weboldalán olvasható.

A Toyota útjára indítja közlekedésbiztonsági kampányát

2016.09.11.
A vállalat végső célkitűzése a halálos, vagy sérüléssel járó közlekedési balesetek számának nullára csökkentése, ezért a vállalat kiemelt prioritásként kezeli az autók és az autózás biztonságát. Idén májusban a Toyota új elemmel bővítette az „AMIRE RÁCSODÁLKOZOL” című vállalati kommunikációs kampányát, amelynek alapötlete a „Nahát! faktor” megteremtése világszerte, kiemelten kezelve a sport, a technológia és immár a közlekedésbiztonság témakörét is. Az elmúlt évek során a Toyota sokféleképpen törekedett az emberek közlekedésbiztonsági oktatására. A vállalat vezetésbiztonsági foglalkozásokat szervezett felnőttek számára, és iskolai közlekedésbiztonsági programokon ismertette meg a gyermekeket és kísérőiket a biztonságos közlekedés alapvető módszereivel. Az idei kampány a Városi Szentjánosbogár Projekt nevet kapta, utalva a Toyota azon törekvésére, hogy a közlekedési balesetek elkerülése érdekében minden útszakasz legyen megfelelően megvilágítva. A projekt célja, hogy tevékenyen javítsa a gyalogosok biztonságát – különösen sötétedéskor és éjszaka, amikor magasabb a gyalogosgázolások kockázata. Ennek érdekében a vállalat a távolsági fényszóró használatát javasolja², mert így a vezető hosszabb és szélesebb területet képes áttekinteni, mint a tompított fénnyel. Emellett a Toyota arra ösztönzi a gyalogosokat, hogy viseljenek fényvisszaverő ruhadarabokat, ami segít abban, hogy az autósok könnyebben észrevegyék őket. Az illusztráción látható kabalafigura az új honlapon is megjelenik, és rányomtatható reklámanyagokra, fényvisszaverő anyagokra, szórólapokra és egyéb figyelemfelkeltő eszközökre, amelyek beszerezhetők a márkakereskedőknél. 

Elektromobilitás szövetség: elérhető az 50 ezer elektromos autó Magyarországon

2016.09.10.
Ungár János az M1 aktuális csatorna szombat esti műsorában azt mondta, a technológia egyik nehézsége, hogy a meghajtáshoz szükséges energiát miként tárolják és hogyan vigyék magukkal a járművek. Szerencsére az akkumulátorok olyan ütemben fejlődnek, hogy nem elérhetetlenek a korábban kitűzött értékesítési darabszámok. Hangsúlyozta: muszáj alternatív meghajtások felé elmozdulni, mert a jelenlegi szén-dioxid-kibocsátás mellett nem fenntartható a közlekedés.

Tóbiás és Balambér kalandjai – Találkozz velünk őszi programjainkon

2016.09.10.
Tóbiás és Balambér ki nem hagyná az Autómentes Napot Az első programunk szeptember 22-én lesz Békéscsabán, ahol az Autómentes Nap apropóján találkozhattok velünk. Itt a programok a Bringás reggelivel indulnak, amelyhez a Szent István tér és a Justh Gyula utca sarkánál, illetve a Korzó téren is tudtok csatlakozni. Nap közben a Szent István téren, a Széchenyi ligetben a Körösök Völgye Látogatóközpontnál, illetve a Penza utcai KRESZ-parknál vehettek részt a közlekedéssel kapcsolatos szórakoztató programokon, vetélkedőkön. Az Autómentes Napot este a kerékpáros felvonulás és tombolahúzás zárja. Gyertek, és pacsizzatok velünk! A KRESZ-park egy része a békéscsabai Autómentes Napon A békéscsabai Autómentes Napot követően október 1-jén a Volkswagen Napon találkozhattok velünk, a Hungaroringen. A magyar Forma-1 versenypályán sok-sok színes programon vehettek részt. Nemcsak a legkülönlegesebb autókat csodálhatjátok meg (egészen a legrégebbi modellektől a legújabbakig), hanem a család minden tagja megtalálja a számára megfelelő programot. Minket a KRESZ-parknál találtok meg, ahol megtanulhatjátok a közlekedés alapszabályait, miközben a többiekkel gurultok a parkban. KRESZ-parkunk a Volkswagen Napon, a Hungoraringen Ugyanezen a napon, azaz október 1-jén Zsámbékon is lesz programunk. A Driving Campben többféle gyermekfoglalkoztatót próbálhatsz ki, sőt, KRESZ-tesztünkkel lemérheted, hogy valóban jól ismered-e a közlekedési szabályokat. A kisebbeknek a közlekedéssel kapcsolatos színezővel készülünk, a nagyobbak pedig a gokartpályát is kipróbálhatják. Pacsizz velünk a zsámbéki Driving Campben! Ti is megtaláltátok a számotokra megfelelő programot? Gyertek és találkozzatok velünk! Mi már nagyon várunk Titeket! Számodra is fontos gyermeked biztonsága? Vásároljátok meg a Tóbiás és Balambér hangoskönyveket, amelyekkel játszva tanulhatjátok meg a biztonságos közlekedés szabályait! Naponta friss játékokért és hírekért lájkoljátok a Tóbiás és Balambér Facebook oldalt! Hetente friss írásainkat kövessétek itt, az Autószektoron!

Prius kísérlet Rómában

2016.09.10.
Az új, negyedik generációs Prius kiemelkedően jó eredményt ért el egy akadémiai teszt során, amely azt vizsgálta, hogyan halad ez a modell tisztán elektromos hajtással és nulla károsanyag-kibocsátással a nagyvárosi csúcsforgalomban. A Római Egyetem munkatársaiból álló tesztcsoport igazolta, hogy a Toyotának sikerült még tovább csökkentenie leghíresebb hybridjének üzemanyag-fogyasztását. A tipikus római csúcsforgalomban megtett több mint 2200 kilométer során gyűjtött adatok szerint a tesztelt Priusok az utazási idő 73,2 százalékában (és a megtett távolság 62,5 százalékán) károsanyag-kibocsátás nélkül közlekedtek. A vizsgált időszakba azt is beleszámították, amikor a jármű megállt a forgalomban (például egy piros lámpánál), és a motor automatikusan leállt. A teszteredmények különösen a belvárosi szakaszokon bizonyultak kedvezőnek, ahol különös gondot jelent az autók által keltett zaj, por és légszennyezés. Ezeken az útszakaszokon a Prius az utazási idő 79,4 százalékában és a megtett távolság 76,3 százalékán károsanyag-kibocsátás nélkül tudott haladni. Ez a tiszta autózás a Toyota legújabb Hybrid Synergy Drive hajtásának köszönhető. A jármű hajtóerejének majdnem 45 százalékát az elektromotor szolgáltatta, és az ehhez szükséges villamos energia 34,3 százalékát az energiavisszanyerő fékrendszer termelte. Mindez azt jelenti, hogy a tesztautó hajtó villamosság több mint egyharmada egyszerűen a fékezés és a lassítás során keletkezett. 

Oldalak

 

Az oldal fő támogatója