Michelisz nyerte a második futamot a Hungaroringen

2015.05.03.
A Zengő Motorsport Honda Civicjét vezető 30 éves pilóta a pole pozícióból startolva diadalmaskodott a mogyoródi pályán, ezzel az idei szezonban először nyert versenyt.      Michelisznek a WTCC-s pályafutása során ez volt a negyedik futamgyőzelme, 2012 után a második a Hungaroringen. A rajtnál Michelisz jól jött el, megtartotta vezető pozícióját, mögötte Tom Coronel (Chevrolet) és Tom Chilton (Chevrolet) vívott nagy csatát a második helyért, így a magyar versenyző valamelyest el tudott lépni az élen. Az ötödik körre Michelisz már csaknem 4.5 másodperces előnnyel vezetett Coronel előtt, a különbség kettejük között folyamatosan nőtt. A több tízezer lelkes szurkoló által buzdított magyar pilóta a futam második szakaszában sem hibázott, magabiztosan győzött. Az első futamon nyolcadikként záró Michelisz így 29 vb-pontot szerzett a Hungaroringen, ezzel az összetett pontversenyben 47 ponttal hatodik.      A WTCC idei szezonja két hét múlva a németországi Nürburgringen folytatódik. WTCC, Hungaroring, 2. futam (14 kör, 61,334 km), végeredmény:     1. Michelisz Norbert (Honda Civic) 26:00.367 perc 2. Tom Coronel (holland, Chevrolet Cruze) 7.103 másodperc hátrány 3. Tom Chilton (brit, Chevrolet Cruze) 9.315 mp h.     korábban:     1. futam (13 kör, 56,953 km), végeredmény: 1. José Maria López (argentin, Citroe:n C-Elysée) 24:11.868 perc 2. Yvan Muller (francia, Citroe:n C-Elysée) 3.958 másodperc hátrány 3. Hugo Valente (francia, Chevrolet Cruze) 10.290 mp h. ...8. Michelisz 15.548 mp h. A vb-pontverseny állása 6 futam után (még 18 van hátra):    1. López 129 pont 2. Sebastian Loeb (francia, Citroe:n C-Elysée) 96 3. Muller 86 ...6. Michelisz 47 MTI

Michelisz nyolcadik a vasárnapi első futamon a Hungaroringen

2015.05.03.
A Zengő Motorsport Honda Civicjét vezető 30 éves pilóta a tizedik helyről rajtolva az első körben feljött hetediknek, a mögötte száguldó Tom Coronel (Chevrolet) azonban hamar megelőzte, a több tízezer hazai szurkoló által buzdított Michelisz pedig a célba érkezésig már nem tudott javítani.      Fotó: MTI A 13 körös futamot a világbajnoki címvédő argentin José Maria López (Citroe:n) nyerte, csapattársa, a francia Yvan Muller és utóbbi honfitársa, Hugo Valente (Chevrolet) előtt. A viadal rajtját meg kellett ismételni, mert a pole pozícióból startoló Muller rossz rajtkockába állt be, az esetet a versenybíróság a második futam után vizsgálja majd. A mogyoródi hétvége második versenye - amelyen Michelisz rajtol az élről - 14.40 órakor kezdődik.      WTCC, Hungaroring, 1. futam (13 kör, 56,953 km), végeredmény:     1. José Maria López (argentin, Citroe:n C-Elysée) 24:11.868 perc 2. Yvan Muller (francia, Citroe:n C-Elysée) 3.958 másodperc hátrány 3. Hugo Valente (francia, Chevrolet Cruze) 10.290 mp h. ...8. Michelisz Norbert (Honda Civic) 15.548 mp h. MTI

Tóbiás és Balambér kalandjai - A Rendőr és Tűzoltónapon

2015.05.03.
Tóbiás és Balambér két kutyakölyök minden hétre tartogat néhány jó tanácsot a szülőknek és a gyermekeknek egyaránt! Ezen a héten beszámolunk az idei Rendőrnapról, ahol Tóbiás és Balambér is remekül érezte magát, valamint összegyűjtöttünk néhány jó tanácsot a szülők számára arról, hogy mi a teendő akkor, ha a gyermekük esetleg elveszne a tömegben. Az ORFK Országos Balesetmegelőzési Bizottsággal való együttműködés részeként Tóbiás és Balambér idén már negyedik alkalommal vettek részt az Országos Rendőr- és Tűzoltónapon, és hazatérve azt mondták édesanyjuknak, hogy nagyon jól érezték magukat. Az esti kakaó elfogyasztása mellett elmesélték, hogy mennyire tetszett nekik a rendőrnénik és bácsik egyenruhája, a szirénázó, kék-fehér  Vacsora közben a tévében is volt szó a rendőrnapról. A bemondó néni azt mondta, hogy ez a rendezvény ugyanis évről-évre kiváló alkalmat teremt arra, hogy a rend éber őrei közvetlenül találkozhassanak az emberekkel, akikre nap, mint nap vigyáznak. Emellett az esemény nem titkolt célja, hogy a kisebbek közül többeket is a rendőri pályára csábítson és megmutassa, milyen is ma Magyarországon rendőrnek lenni. És tényleg, Balambér napok óta azt hajtogatja otthon, hogy ő bizony rendőr szeretne lenni, szép egyenruhában szeretne le és fel sétálgatni az utcán, de ő bizony nem büntetne meg senkit, csak megdorgálná a szabálytalankodó autósokat. Tóbiás és Balambér elvitték kedvenc játékaikat a rendőrnapra, és egész nap játszottak az Országos Balesetmegelőzési Bizottság sátrához látogató gyermekekkel. Zsírkrétával és ceruzákkal a róluk szóló színezők kitöltésében segítettek, együtt rajzoltak az aszfaltra, és sok-sok közös fotót készítettek a barátaikkal. Tóbiás és Balambér két barátja segített a családoknak KRESZ tesztek kitöltésében és a tesztek kijavítását közösen, a szülőket bevonva végezték, így mindannyian tanulhattak a válaszokból.   A gyermekek egyik kedvenc időtöltése a közlekedési memóriajáték volt, ahol a remek memóriával rendelkező ovisok és kisiskolások a KRESZ táblás memóriajátékban ismerkedhettek meg a táblák jelentésével. Tóbiás és Balambér persze segített ahol tudott, és a táblák jelentését is megbeszélték a résztvevőkkel A kicsit nagyobbak sem unatkoztak a rendezvényen: a rendőrök a kerékpáros KRESZ és ügyességi bringapályán tanították meg a biztonságos bringázás alapjait az oda látogatóknak. Itt  mindenki megmérethette magát, hogy mennyire is bánik ügyesen a kétkerekűjével! A helyszínre látogatók az évadnyitó rendezvényen az OBB-nek köszönhetően sok-sok ajándékot kaptak Tóbiástól és Balambértól, akik ugyanis még nem rendelkeztek a két kutyakölyök meséjének első részével, ők most akár ajándékba is kaphattak a hangos mesekönyvből. Ha szeretnél belehallgatni az első rész meséjébe, IDE KATTINTVA megteheted! Aki pedig feliratkozott Tóbiás füzetébe, a második rész megjelenéséről sem fog lemaradni. Ha erről Te is szeretnél értesülni, kattints IDE! A rendőrnap  Tóbiás és Balambér számára a tavaszi évadnyitó nagyrendezvény. A két testvér mindig nagyon meglepődik, mekkora tömeg tud összegyűlni egy-egy ilyen rendezvényen. Édesanyjuk – ha velük tart – mindig nagyon odafigyel rájuk, és mielőtt otthon elindulnak, mindig átbeszélik a következőket: Beszéljünk meg egy közös találkozási pontot. Olyan helyet, ami könnyen megközelíthető, jól látható, közel van a tömeghez, de nem a tömeg közepére esik. Ilyen lehet a városligetben például a Közlekedési Múzeum bejárata, vagy a rendőrnapon az Országos Balesetmegelőzési Bizottság sátra a Petőfi Csarnok mellett. Gyakoroljuk át a legkisebbekkel is a saját nevüket, és a szülők nevét. Ha szemfülesebbek vagyunk, akkor a zsebükbe helyezett névvel és telefonszámmal is tudnak mit kezdeni a szervezők, ha megtalálják őket. Emellett mondjuk el a gyermeknek, hogy ne ijedjenek meg, ne féljenek, maradjanak nyugodtak, hiszen a nyugalomra építve bátorságukat a helyzet könnyebben megoldódik. Szólítsanak meg egy anyukát, egy szervezőt, vagy ha van a közelben, akkor egy rendőrt, és mondják el nekik, hogy a tömegben elkeveredtek a szülőktől.  Ha pedig újra egymásra találtok, ne szidjátok le a gyermeket, hanem öleljétek magatokhoz, nyugtassátok meg, otthon pedig beszéljétek át, hogy mire kell legközelebb még jobban figyelni, hogy ne keveredjetek ilyen helyzetbe. Egy szó mint száz, készüljetek fel a váratlan helyzetekre, figyeljetek egymásra, és persze csak óvatosan! Kövessétek figyelemmel az Autószektor, valamint Tóbiás és Balambér Facebook oldalait, hogy megtudjátok, hol találkozhattok legközelebb a közlekedési élményprogramjainkkal!

Közlekedik a család: Szegeden Cserhalmiék nyertek

2015.05.03.
A rendezvényen mind a felnőttek, mind a gyerekek Kresz tesztet töltöttek ki a Tesco éttermének egy elkülönített részén, majd a szülőknek egy ügyességi pályán kellett feladatokat végrehajtaniuk személygépkocsival, míg a gyermekek kerékpároztak az áruház parkolójában. A versenyen a legeredményesebbnek a Cserhalmi család bizonyult. Ők képviselik a megyét Mogyoródon, a Hungaroringen, 2015. június 21-én megrendezendő közlekedésbiztonsági vetélkedő országos döntőjén. Második helyen a Bakacsi család végzett, míg a harmadik helyezést a Marton család tudhatja magáénak. A „dobogósokat” a Csongrád Megyei Rendőr-főkapitányság Baleset-megelőzési Bizottsága a 15000 forintos, 20000 forintos és 30000 foriontos vásárlási utalvánnyal jutalmazta, a további három helyezettnek, a negyedik Szilágyi családnak, az ötödik Schröffer családnak, valamint a hatodik Donáth családnak a Porsche Szeged háromszor 5000 Forintos vásárlási utalványt ajánlott fel. Összességében elmondható, hogy a Csongrád Megyei Baleset-megelőzési Bizottság a Porsche Szegeddel egy jó hangulatú, látványos és változatos családi vetélkedőt szervezett.      

AMTS 2015

2015.05.03.

Allison hibrid rendszerrel üzemanyagot spórol az üstra busz-flottája

2015.05.03.
”Ezzel nagy lépést tettünk azért, hogy közelebb kerüljünk annak a célnak az eléréséhez, hogy környezetbarát és alacsony szénhidrogén-kibocsátású közlekedést valósítsunk meg buszainkkal” – mondta Wilhelm Lindenbert, az üstra igazgató tanácsának tagja. Január végén Hannover Opera-terén mutatták be az új H18-generációs Solaris csuklós buszokat Euro 6-os motorral és Allison H 50 EPTM hibrid rendszerrel felszerelve. Azóta a hét busz a város 120, 121, 123 és 124-es jelzésű útvonalain teljesít szolgálatot. Ezeket az utakat a megállók közti rövid távolságok jellemzik (kb. 500 méter), az átlagos sebesség pedig mindössze 18-22 km per óra között alakul. Olyan körülmények ezek, melyek között a hibrid buszok előnyei a legjelentősebbek. ”A városi közlekedésben a buszok akár 30 százalékos üzemanyag-megtakarítást is elérnek. Ebből kiindulva majdnem harmadával kevesebb szén-dioxidot bocsátanak ki, mint a nekik megfelelő dízel járművek” – mondta Hubert Nawa, az üstra busz divíziójának flotta-menedzsere. ”Szeretném még kihangsúlyozni a járókelőkre irányuló sokkal kisebb zajterhelést is.” Az Allison H 50 EP rendszer egyedülálló, két-módozatú, párhuzamos hibrid felépítésű, mely két 75kW-os (100 HP) elektromos motor-generátor által szállított nyomatékot, valamint egy 204 kW-os (278 HP) Cummins ISB6.7 E6 280B dízel motor nyomatékát vegyesen hasznosítja. Az elektromos motorok jelentősen hozzájárulnak a buszok indításához, a dízel-motorra kevésbé hagyatkozva állítják elő a szükséges erőt és nyomatékot. ”Az Allison-váltóval felszerelt buszok lágyan indulnak és rázkódás-mentesen gyorsulnak – az utasok számára ez különösen komfortos utazást tesz lehetővé” – mondta Nawa úr. Az Üstra először 2008-ban tesztelt 18-méteres Solaris Urbino csuklós buszokat Allison H 50 EP hibrid rendszerrel. A sikeres működést követően 2011 szeptemberében 10 busszal bővítették a flottát. További kilenc Allisonnal felszerelt hibrid busz érkezett 2013-ban. Ez a 20 Solaris Urbino busz már összesen mintegy három millió kilométert tett meg, naponta pedig hozzávetőleg 19.000 utast szállít. ”Nem volt említésre méltó problémánk a hibridek vezetésével” – mondta Nawa úr. ”Nagyon jó tapasztalataink vannak az Allisonnal felszerelt Urbino buszokhoz kapcsolódóan és igazán nagyra értékeljük, hogy magas a rendelkezésre-állási mutatójuk is.”  
Címkék: 

Újra megnyitja kapuit az Ipar Napjai, ahol ember és gép találkozik

2015.05.03.
A rendezvény különleges környezetet biztosít új üzleti kapcsolatok kiépítésére, a meglévő kapcsolatok ápolására, a piaci trendek feltérképezésére, valamint olyan események számára, mint az APPLICATION ZONE gyakorlati bemutató, vagy a „Techtogether – GTE - MACH-TECH” verseny, ahol egyetemisták és főiskolások mérik össze tudásukat. RÉSZTVEVŐK: A kiállításon szinte minden ipari ágazat jelen lesz, a vállalatok átfogó képet mutatnak egy-egy szakterületről, és a lehető legrészletesebb információkat nyújtják a látogatók szakmai feladatainak megoldásához, miközben a társszakmák trendjeit is bemutatják. Idén minden eddiginél több, összesen 19 ország mutatja be ipari tevékenységét vállalkozásain keresztül! A kiállítók is nagyobb létszámban jelentkeztek a kiállításra, több mint 380 cég mutatja majd be az ipar különböző szektoraiban számottevő termékeit, szolgáltatásait, újdonságait. 40%-uk nagyobb standdal érkezik, mint az előző években. Kollektív megjelenésekből szintén nem lesz hiány! Tajvani, német és osztrák közösségi standok is megtalálhatók lesznek a pavilonokban. A kiállítói lista itt olvasható: http://iparnapjai.hu/hu/online-katalogus   PROGRAMOK: A széleskörű kiállítói kínálat mellett a Hungexpo Zrt. szakmai partnerei által szervezett előadások, konferenciák várják a szakembereket, valamint megtekinthető lesz a Fórum Színpad programja és a kiállítói újdonság-bemutatók. APPLICATION ZONE: „Az Ember és gép. Múlt, jelen… és a jövő” címmel idén is Application Zone, mely program igazi meglepetéseket tartogat a műszaki-mérnöki megoldások kedvelőinek! Az új koncepció alapján összeállított gyakorlati bemutatón látható lesz többek között: virtuális 3D képet megjelenítő tablet, biometrikus munkaidő-nyilvántartó rendszer, hagyományos és lineáris szállítórendszer, CNC oktató szoftver (3D-s szimulációval), egyedi robotprogramozás, fémet alkalmazó 3D nyomtató, közvetlenül (adatrögzítő) szoftverbe dolgozó mérési rendszer Az Application Zone részletei és a résztvevő cégek: http://iparnapjai.hu/hu/appzone NAGYDÍJ: 2015-ben is NAGYDÍJ elismerésben részesültek a szakmai zsűri által legjobbnak ítélt, legkiemelkedőbbnek tartott innovációs termékek. A „G” pavilonban lévő NAGYDÍJAS standon minden látogató megtekintheti a 6 NAGYDÍJ kitüntetésben részesült terméket, valamint a Különdíjat és az Elismerő Oklevelet kapott cégek fejlesztéseit. A kiállítás támogató partnere: ISCAR Hungary Kft. ÁLTALÁNOS INFORMÁCIÓ: Időpont: 2015. május 12-15. Nyitva tartás: 10-17 óráig Helyszín: HUNGEXPO Budapesti Vásárközpont, A és G pavilon Bejárat: I., III. kapu Parkolás: P5 és P3 belső parkoló Regisztráció: A kiállításon kötelező szakmai regisztráció működik. Előzetes online regisztráció esetén a belépés ingyenes: http://iparnapjai.hu/hu/regisztracio Bővebb információ: www.iparnapjai.hu  

Az idei második WEC futamon is az Audi diadalmaskodott

2015.05.03.
A Silverstone-ban is győztes Audi egység idén eddig 100 százalékos teljesítményt nyújt, mivel az év második versenyét, a Spá-i 6 órást is megnyerték. A Le Mans-i aero-csomaggal ellátott R 18 Quattro mindössze 13 másodperccel verte meg a Porsche 919-essel versenyző Lieb/Dumas/Jani triót. Egy etapon a Porsche volt gyorsabb a két autó közül, de amikor két etapon kellett használni egyetlen szett gumit, akkor már az Audi került előnybe, mivel jobban vigyázott az abroncsokra. Lotterer a 4. óra elején vette át a vezetést a Porschétől, amikor két etapra hagyta fönt a gumiszettjét. Később a Porsche is két etapos gumihasználattal próbálkozott, vissza vis vették a vezetést ideiglenesen, de Treluyer a Fagnes kanyarban külső íven a pályán is megelőzte a 919-est. Jani az utolsó órban még egyszer visszavette a vezetést, de a bokszkiállások utolsó köre után ismét az Audi állt az élen. Treluyer ekkor a harmadik, rövid etapot is a használt gumikkal kezdte meg, de már nem volt sok kör hátra, ezért gond nélkül elért a kockás zászlóig. A pole pozícióból rajtolt másik Porsche egység (Hartley/Bernhard/Webber) egy kör hátrányban a harmadik helyen ért célba, a hátrányukat egy stop and go büntetés és a meghibásodó lengéscsillapítók okozták. A negyedik helyen ért be a másik, nagy leszorítóerőre állított Audi, a Bonanomi/Rast/Albuquerque egység, akiket az lassított le, hogy a verseny felénél kiesett a baloldali ablak a kocsiból. A legjobb Toyota az ötödik helyen végzett, Alex Wurz, Stephane Sarrazin és Mike Conway ült a volánnál. Tiszta versenyt futottak, de a tempójuk nem volt meg az Audik és a Porschék üldözéséhez.
Címkék: 

Oldalak

 

Az oldal fő támogatója