Megszűnik a 100 ml-es szabály a repülőkön
2024.05.11.
A drogériák már régen ráálltak a mini termékek árusítására is. A legtöbb helyen van egy külön részleg az utazóknak, ahol 100 ml-es műanyag palackokban árulnak számtalan tisztálkodási eszközt. A speciális csomagolású samponok és tusfürdők ideje azonban leáldozóban van. Ugyanis már ez év folyamán, több reptérre megérkeznek a csúcstechnológiájú CT-szkennerek, amelyek feleslegessé teszik a 100 ml-es folyadékszabály alkalmazását.
De miért is létezik ez a szabály? A történet 2006-ra nyúlik vissza, amikor a brit rendőrség leleplezett egy terrorista cselekménykísérletet, amikor üdítőnek álcázott folyékony robbanóanyagot akartak felrobbantani több transzatlanti járaton. A tettesek több, az Egyesült Királyságból Amerikába és Kanadába induló járatot is célba vettek.
Közvetlenül a felfedezés után a kézipoggyászokat elővigyázatosságból teljesen betiltották a repülőgépeken. A tilalmat később enyhítették, miután teszteket végeztek annak meghatározására, hogy milyen mennyiségű folyadék szállítható biztonságosan: 100 ml-es határértéket vezettek be.
18 év után néhány országban hamarosan eltörlik ezt a szabályt az új és fejlettebb biztonsági szkennereknek köszönhetően. A számítógépes tomográfia technológiáját használva, hasonlóan az orvosi területhez, ezek a szkennerek tiszta és háromdimenziós képet adnak arról, hogy mi van az utasok zsákjában. A képek 360 fokkal elforgathatók és nagyíthatók, lehetővé téve a mélyreható elemzést, amely hasonlít a „táska digitális kicsomagolásához” - magyarázta a készülék gyártója, a Smiths Detection.
A szkennerek kifinomult fenyegetésérzékelő algoritmusokat is használnak, amelyek képesek robbanóanyagok - beleértve a folyadékokat is - és más veszélyek észlelésére. A meglévő 2D szkennerek képesek megkülönböztetni a szerves és a szervetlen anyagokat, különböző színekben jelenítik meg az objektumokat, de a CT szkennerek egy lépéssel tovább mennek. Képesek megkülönböztetni a folyadékokat, például a vizet, a hidrogén-peroxidot vagy az alkoholt. Ha egy tétel gyanúsnak tűnik, a táskát a biztonsági tisztviselők további ellenőrzésnek vetik alá.
A szkennerek bevezetése után az utasok már két liter folyadékot is szállíthatnak, de ez nem teszi kevésbé biztonságossá a repülést. Éppen ellenkezőleg. Az Egyesült Királyság Közlekedési Minisztériuma szerint az új szkennerek javítják a biztonságot: részletesebb képet adnak arról, hogy mit szállítanak az emberek, megkönnyítve a potenciális fenyegetések és a tiltott tárgyak észlelését. Emellett egyszerűsítik a repülőtéri tapasztalatokat, lerövidítik a biztonsági ellenőrzések idejét és kényelmesebbé teszik az utazást, hiszen a biztonsági ellenőrzés idején az utasok nem kötelesek a folyadékokat tartalmazó palackokat átlátszó műanyag zacskókba tenni és elkülöníteni azokat. További előny a műanyaghulladék csökkentése. Az új technológia pénzt is megtakaríthat az utasok számára, akik a drága repülőtéri üzletek helyett kintről hozhatnak vizet és egyéb italokat.
Az új szkennerek már használatban vannak az Egyesült Királyság és Amszterdam néhány repterén és terjednek világszerte. A szkennerek telepítése után a 100 ml-es szabályt a következő két évben fokozatosan megszüntetik.
Forrás: it.euronews.com
Nyílt napot tart a BKV a kelenföldi buszgarázsban
2024.05.11.
Különleges járművek, vezetett csarnoklátogatás, KRESZ-pálya és tesztvezetés is várja a közlekedésbarátokat a BKV egésznapos, ingyenes rendezvényén a kelenföldi autóbuszgarázsban (1113 Budapest, Hamzsabégi út 55.) - közölte a cég csütörtökön az MTI-vel. Az érdeklődők - előzetes időpontfoglalással - vezetett túrákon vehetnek részt a szerelőcsarnokban, illetve szimulátorokon, valamint oktatóbuszokon is kipróbálhatják az autóbusz-vezetést. Erre a három programra a társaság weboldalán lehet regisztrálni.
A BKV két különleges, duplacsuklós buszát is megnézhetik az érdeklődők a főváros legrégebben működő autóbusz-telephelyén. Kelenföldön állomásozik ugyanis az az Ikarus 293-as duplacsuklós, amelynek egyetlen modelljét 1988-ban gyártotta le az Ikarus. Replikája két éve készült el a BKV-nál. A nem mindennapi jármű két Ikarus 280-as buszból született meg, a szerelők évekig dolgoztak rajta. A másik duplacsuklós egy Van Hool, amely játszóbuszként működve évek óta a kisgyermekek kedvence a BKV nyílt napjain.
A nosztalgiaflottából az IK396-os MALÉV Ikarust, az IK405-öst vagy az IK415-öst is kiállítják. A Mávag TR5-össel utazni is lehet a telephelyen belül, az IK180-ason pedig egy kelenföldi garázstörténeti tárlat látható. Az érdeklődőket retró Ikarusok szállítják az Etele térről és a Móricz Zsigmond körtérről a telephelyre, a járatok 10:00 és 15:30 óra között félóránként indulnak. Az Ikarusokkal visszafelé is lehet utazni.
Május 11. 2015 óta a közlekedési kultúra napja, a biztonság- és környezettudatosan, udvariasan közlekedő emberek ünnepnapja. Ebből az alkalomból a Magyar Közlekedési Szövetség és a BKV kerekasztal-beszélgetést szervez a közlekedésbiztonságról. A 10 óra 30 perckor kezdődő rendezvényen a Magyar Autóklub, a Budapesti Autósok Közössége, a Közlekedéstudományi Egyesület, a Magyar Közlekedési Szövetség és a BKV szakemberei vesznek részt. A beszélgetést élőben lehet követni a BKV Facebook-oldalán.
A közlekedési kultúra napjához kapcsolódik az a járművezetői verseny is, amelynek egyik helyszíne a kelenföldi autóbuszgarázs környéke lesz, és elsősorban a buszok fogyasztását mérik. Ezzel egy időben Miskolcon az elektromos busz kategóriában, a BKV Száva villamos kocsiszínében pedig a villamos kategóriában szimulátoron rendezik meg az energiafogyasztási egyéni versenyt.
A BKV kelenföldi nyílt napjára menetrendszerinti járatokkal (7-es, 53-as busz, 49-es, 19-es villamos) is el lehet jutni.
További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
Csökkent a személyautók értékesítése a világ legnagyobb piacán áprilisban
2024.05.11.
MG 3
A világ legnagyobb újautó-piacán éves szinten 5,8 százalékkal csökkent a személyautók értékesítése áprilisban, a márciusi 5,7 százalékos bővülést követően. Kína autóexport-növekedése éves szinten 38 százalék volt áprilisban a márciusban regisztrált 39 százalékos bővülés után. A kínai autóexport ezzel új havi csúcsra, 417 000-re emelkedett áprilisban. A new energy vehicles (NEV) gyűjtőnév alatt kategorizált, a teljesen elektromos autókat és különböző hibrideket is magában foglaló alternatív hajtású személygépkocsik értékesítése a teljes autóeladás 43,5 százalékát tette ki a múlt hónapban, ez új havi rekord volt.
További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
Most a BMW kupában tör az élre Krisz, aki kedvenc kápolnai állatvédő szervezetének logóival díszíti versenyautóját
2024.05.11.
Ezek lesznek a helyszínei a május 1-én indult brit VRRC (Virtual Reality Racing Club) által szervezett versenysorozatnak, ahol a BMW 135Í virtuális versenyautók volánjai mögött egyetlen magyar résztvevőként a 11 esztendős, kétszeres szimulátor kamion Európa bajnok Gilyén Krisztián száll küzdelembe a számos rutinos, valódi autóversenyeken is tapasztalatokat szerzett nemzetközi mezőnnyel a dogogó legfelsőbb fokáért.
A verseny május 1- én indult, és hetente szerdánként este rendezik. Minden helyszínen 1 időmérőt, 2 szer 25 perces verseny követ. A második verseny fordított rajtrácsos ahol a teljes mezőny fordul.
A professzionális szervezés jele, hogy a sorozat szervezői látványos videón mutatják be a résztvevők versenyautói, köztük Gilyén Krisztián (Krisz) gépét is, amit - immáron hagyományosan - a Macskaárvaház Alapítvány és a Szurkolók az állatokért mozgalom logója mellett, édesapja és menedzsere kedvenc magyar sörmárkája, a CECE sör dizájnja díszít.
https://www.youtube.com/watch?v=pnLuW-Nf05M
- Bízom benne, hogy a hátsókerék hajtású versenykamionommal szerzett tapasztalataimat tudom majd kamatoztatni a szintén hátul hajtó BMW versenyautó volánja mögött is - mondta Krisz, aki mindenképpen dobogón szeretne végezni az összesítésben, de egy-egy futamgyőzelmet és elvár magától.
Krisz versenyprogramja egyébként rendkívül sűrű: éppen csak véget ért a Virtuális Kamion EB, amit csapattársával Kiss Norbival másodszor is megnyertek.Időközben a BMW 135I kupa mellett a Renault Clio Kupában is heti szinten vitézkedik.
Végre elárulta a minisztérium, hogy milyen lesz az új KRESZ
2024.05.11.
A minisztérium megkezdte a közlekedési szabályrendszer átfogó megújítását, amelynek keretében egy új KRESZ is születőben van - emelte ki az ünnepségen Nagy Bálint. Az államtitkár elmondta, széles körű egyeztetés keretében, szakmai, közigazgatási, tudományos és civil szervezetektől származó javaslatok bevonásával, a nemzetközi jogalkotói-, és a hazai bírósági gyakorlatra is figyelemmel készül az új szabályrendszer, a következő szűk egy évben, 2025. március 31-ig.
"Olyan új közlekedési szabályrendszer készül, amelyben megjelennek a fenntarthatósági és az esélyegyenlőségi szempontok, nem utolsó sorban pedig képes reagálni a közlekedés változó műszaki és humán összetevőire" - összegzett az államtitkár.
Bíró József, a kampány ötletgazdája, a Közlekedéstudományi Egyesület társelnöke elmondta, 2015-ben szervezték az első kampányt tizenöt közlekedési partnerszervezettel. Azóta folyamatosan nő a csatlakozó partnerek száma. Büszkék vagyunk rá, hogy 2024-ben országosan száznál is több szervezet szervez már aktivitást, és fontosnak érzi a közlekedési kultúra üzenetének átadását a társadalom felé" - fűzte hozzá.
A közlekedési kultúra napját Magyarországon minden évben május 11-én tartják. A szaktárca közleménye szerint a program a közlekedők egymás iránti tiszteletére hívja fel a figyelmet.
"A közlekedési kultúra napja kampányának üzenete, hogy ez egyéni szinten kezdődik a másik közlekedő tiszteletével, és kedvességgel, jó példa mutatásával" - írták, hozzátéve: ez a nap méltó alkalom arra is, hogy megköszönjék a közlekedésben, a közlekedésért dolgozók munkáját, helytállását.
Jelezték azt is, hogy a rádiókban és a streaming felületeken elérhető a tizedik alkalomra készült, Mondd, ki akarsz lenni című dal, amely Feng Ya Ou énekes szerzeménye.
A szervezők az idei indító szakmai napon arra biztattak mindenkit, hogy május 11-én csatlakozzanak a programsorozathoz, és érjék el közösen, hogy "legyen minden nap a kulturált közlekedés napja" - zárul a közlemény.
Fotó: Balogh Zoltán (MTI)
További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
Ma van a közlekedési kultúra napja, mutatjuk a programokat!
2024.05.11.
Az évnek ezen a napján a közlekedő társadalom és a kulturált közlekedés ügye iránt elkötelezett gazdasági és civil szervezetek különböző rendezvényekkel, aktivitásokkal – előadásokkal, közösségi közlekedési hangos bemondásokkal, vizuális feliratokkal, sajtómegjelenésekkel, helyszíni bemutatókkal, akciókkal stb. – ráirányítják a közfigyelmet a közlekedés sokszínűségére, szépségére, technikai vívmányaira, a biztonságtudatos, toleráns, egymásra odafigyelő közlekedési magatartás fontosságára a közúti, a vasúti, a vízi és a légi közlekedés területén egyaránt.
Országszerte számos programot tartanak a Közeledési kultúra napjához kapcsolódóan, amelyek közül itt lehet válogatni.
További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
Újabb közúti razziát jelentett be a rendőrség
2024.05.11.
A ROADPOL Operational Group (Európai Közlekedésrendészeti Szervek Hálózata Műveleti Csoport) éves ellenőrzési terve alapján a rendőrség 2024. május 13. és 19. között Magyarország egész területén a nehéz tehergépkocsik és autóbuszok fokozott közúti ellenőrzését végzi.
A ROADPOL Truck & Bus európai szintű ellenőrzés keretében a rendőrök elsősorban a vezetési- és pihenőidővel, a veszélyes áruk szállításával összefüggő szabályok megtartását, valamint a beutazás, illetve belföldön tartózkodás jogszerűségét vizsgálják.
További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
Ráhúzta a kormányt az agresszív taxis, majd megvárta az alagút végén - videó
2024.05.11.
A Bpiautósok olvasójának fedélzeti kamerája rögzítette az esetet, amelyben egy fordos taxis és egy kerékpáros az érintett.
„Május 9-én, 08:20 körül a Clark Ádám téren haladtunk az alagút irányába és figyelmes lettem az előttünk haladó taxis manőverre. A felvételen szerintem egyértelműen látszik minden. A folytatás az alagút kijáratánál következett. Ahogy a felvételen is hallani, a kedves taxis elmagyarázta, hogy nem ő húzta rá az autót a kerékpárosra, hanem a kerékpáros haladt az úttest közepén. Azt, hogy miért szállt ki és mit akart tőle azt nem kérdeztük meg. Kerékpárosként rengeteg ilyen esetem van a fővárosban, természetesen nem csak taxisokkal! Remélem a felvétel közzététele elveszi minden hasonlóan gondolkodó sofőr kedvét az ilyen értelmetlen veszélyeztetésektől”– írta meg az olvasó.
További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
Átadták a megújult és kibővített KRESZ-parkot a Városligetben
2024.05.11.
Az elmúlt tíz évben Magyarország kormánya hajtotta végre a legnagyobb zöldfelület-rekonstrukciót a fővárosban, a kormány egyedül több zöldfelületet hozott létre Budapesten, mint a főváros és az összes kerületi önkormányzat együttvéve - hangsúlyozta Lázár János építési és közlekedési miniszter a KRESZ-park budapesti átadó ünnepségén. Hozzátette: a beruházás 1,2 milliárd forintból valósult meg.
A kormány Budapesten azt tapasztalja, hogy a fővárosnak ma olyan vezetése van, amely mindent megtesz annak érdekében, hogy a város jövőjét a tagadásra, a nihilizmusra építse - fogalmazott a tárcavezető, aki hozzátette, hogy a magyarok ezzel szemben abban érdekeltek, hogy egy olyan városvezetése legyen Budapestnek, amely a cselekvőképességre és a lehetőségek megragadására építi a város jövőjét.
A Liget Projekt az elmúlt tíz esztendőben a magyar kormány szíve csücske - mondta Lázár János, aki kiemelte: a kormány nem ellenséges, hanem pozitívín elfogult Budapesttel, mely nemcsak a budapestiek városa és nemcsak Közép-Európa királynője, hanem a nemzet fővárosa is. Ezért mindannyian abban vagyunk érdekeltek, hogy Budapest erős, jól lakható és mindenki számára vonzó legyen - fogalmazott a tárcavezető. Lázár János kiemelte, hogy a közeljövőben a KRESZ felülvizsgálata várható, emiatt idén egy társadalmi egyeztetés kezdődött mintegy negyven társadalmi szervezet részvételével.
A Városliget történelmi hagyományainak köszönhetően Európa egyik legvonzóbb és legizgalmasabb közparkja - fogalmazott Baán László, a Liget Budapest projekt miniszteri biztosa. A kormány a park megújítása során azt folytatta, amit 100-150 éve az elődeink elkezdtek és nagyszerűen megvalósítottak - hangsúlyozta a miniszteri biztos. Baán László célként jelölte meg, hogy az évtized végére a Városliget Európa legvonzóbb és legkomplexebb kulturális parkja legyen. Ehhez azonban még az új Magyar Nemzeti Galéria épülete hiányzik a területről - fűzte hozzá.
Gyorgyevics Benedek, a Városliget Zrt. vezérigazgatója kiemelte: a három hektáros KRESZ-park felújítása során jelentős zöldfelületi fejlesztés és kiemelkedő mértékű játékfejlesztés is történt, melynek köszönhetően Magyarország legnagyobb és legkomplexebb közlekedési témájú családi játszótere jött létre.
A vezérigazgató elmondta, hogy több mint negyven fát és több ezer cserjét ültettek el a helyszínen. A KRESZ-szabályok megtanulásához pedig elengedhetetlen segítséget adó játszópark jött létre, ahol a közlekedési eszközök kicsinyített formában lelhetők fel - tette hozzá. A Városliget Zrt. által küldött írásos összegzés szerint a fejlesztésnek köszönhetően újabb három hektár zöldfelület újult meg a Városligetben. A munkálatok során új, korszerű játékelemeket telepítettek, a közlekedési infrastruktúrát modernizálták, valamint a bővítették a zöldfelületeket és pihenőhelyeket. A megújult KRESZ-parkban miniatűr vonatok, repülők, helikopter és egy irányítótorony is várja a gyerekeket, de felépült egy mini városrész is, ahol a látogatók interaktív környezetben gyakorolhatják a biztonságos közlekedés alapjait.
A központi játszórészen kívül, magához a közlekedési pályához kapcsolódóan további önálló elemeket, játszóeszközöket helyeztek el a megújult parkrész különböző pontjain. Ilyen a kis játék benzinkút, elektromos jármű töltőállomás, és az egyik egyirányú kitérőben elhelyezett szerelőpont. A nagyközönség szombaton, a Közlekedési Kultúra Napján veheti birtokba a Városligetben létrejött fejlesztést.
Fotó: Balogh Zoltán (MTI)
További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
Rovanperä pénteken az élre állt a roppant izgalmas Portugál-ralin
2024.05.11.
A Toyotával versenyző Kalle Rovanperä mindössze egy másodperccel előzte meg csapattársát, Sébastien Ogier-t a 2024-es FIA Rali Világbajnokság ötödik fordulóján, egy olyan napon, amelyet öt különböző pilóta is nyert gyorsasági szakaszt, így a nap végén az első négy helyezettet mindössze 5,4 másodperc választotta el egymástól. Rovanperä kezdetben az ötödik helyen állt az összesítésben a gyenge kezdés után, de a hátralévő hét gyorsaságin három legjobb időt ért el, és magabiztosan kapaszkodott felfelé a tabellán, annak ellenére, hogy a Toyota GR Yaris túlzott alulkormányzottan viselkedett.
Miután a délutáni második Lousã gyorson megelőzte az addig élen Kacuta Takamotót, átvette a vezetést, és az utolsó előtti Arganil szakaszon is ő volt a leggyorsabb, de Ogier a nap utolsó gyorsaságiján szenzációs teljesítményt nyújtva csökkentette a lemaradását, és fokozta a nyomást a fiatal csapattársán.
„Egész nap nagy csata volt” – ismerte el Rovanperä. „Nem tudtam többet tenni az utolsó szakaszon, mert a gumijaim olyan rossz állapotban voltak hátul, hogy csak a túlélésről szólt az a menet. Jó volt befejezni a versenyt Sebbel harcolva, és sok versenyző van még szorosan mögöttünk. Nem lehetek teljesen elégedett a nappal, mivel helyenként kicsit küzdelmes volt a versenyzés, de tiszta napunk volt, és azt hiszem, kihoztuk belőle a maximumot. Mivel ma nem volt délelőtti szerviz, ma este még van néhány dolog, amin dolgozhatunk az autóval. Remélhetőleg találunk egy kicsit több érzést és tempót, és holnap még jobbak lehetünk. Újabb hosszú nap vár ránk, amikor is nyomulnunk kell, és már az első szakaszon élesnek kell lennünk” – tette hozzá.
A gumiabroncsok kezelése döntő szerepet játszott pénteken. A pilóták a Pirelli lágy keverékű murvagumijait a párás reggelen és egész délelőtt előnyben részesítették, míg a kemény gumik délután kerültek előtérbe, amikor az ismétlődő szakaszok durvábbak, kövesebbek voltak és a hőmérséklet is magasabb volt.
Ogier-t a késői feltámadása a negyedik helyről a másodikra repítette az összetettben. Lehetséges, hogy első is lehetett volna, ha az ötödik gyorsasági szakaszon nem hibásodik meg az átbeszélő, és a nyolcadik szakaszon meg a hibrid rendszer a Toyotájában.
Kacuta beváltotta ígéretét, hogy már az elejétől fogva keményen fogja nyomni a gázt, és meg is szerezte a Mortágua pálya első futásán a győzelmet, valamint az Arganil mindkét futásán az első háromba került. Örült annak, hogy a Toyota hármas vezetésének része lehetett, annak ellenére, hogy sokáig vezetett, de végül 3,7 másodperccel lemaradt Ogier mögött. De még figyelnie kell hátra, mivel Ott Tänak mindössze 0,7 másodperccel van mögötte, az észt a negyedik helyen zárta a napot, pedig azt bizonygatta, hogy „nem volt kellemes” érzés a Hyundai i20 N volánja mögött ülni.
Bár a Toyota alapvetően sikeres pénteket zárt, pont a vb-címért harcoló pilótája, Elfyn Evans fogott ki rossz napot. Navigátora, Scott Martin délután a mobiltelefonját használta, hogy hozzáférjen az itinere digitális másolatához, miután a hetedik gyorsasági szakasz előtt elvesztette a fizikai füzetet. Csalódottságukat tetézte, hogy ugyanezen a szakaszon a gumiabroncs lefordult a GR Yaris jobb első keréktárcsájáról, ami igencsak megnehezítette a balkanyarokat, és 47 másodpercébe került a brit párosnak. Ez a fordulat a bajnokságot vezető Thierry Neuville-nek kedvezett, aki a portugál forduló előtt hat ponttal vezetett Evans előtt.
Annak ellenére, hogy Neuville-nek kellett elsőként rajtolnia és takarítania a pályákról a finom port, elég jól sikerült tartania az élen haladók tempóját, és mindössze 0,2 másodperccel lemaradva csapattársa, Dani Sordo mögött, a hatodik helyen végzett. Sordo, aki idén először ülhetett be vb-futamon a Hyundai-ba, az ötödik gyorsaságin elvesztette a hibrid rendszert, de a jó rajtpozíciójának is köszönhetően így is sikerült megnyernie a nap nyolc szakaszából hármat.
Adrien Fourmaux is remek napot zárt, hibátlan vezetést mutatott be a Ford Pumával, csak fél perccel van lemaradva több mint 100 km száguldás után. Evans, Gregoire Munster és a WRC2 ellovasa, Oliver Solberg került még be a top10-be. A szombati nap a rali leghosszabb napja lesz 145 kilométernyi akcióval, két négyszakaszos körbe sűrítve, majd a nézőcsalogató Lousada szuperspeciál zárja a napot.
Az állás péntek este:
1. Kalle Rovanperä/Jonne Halttunen (Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID) 1óra25p00.4s
2. Sébastien Ogier/Vincent Landais (Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID) +1.0s
3. Kacuta Takamoto/Aaron Johnston (Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID) +4.7s
4. Ott Tänak/Martin Järveoja (Hyundai i20 N Rally1 HYBRID) +5.4s
5. Dani Sordo/Cándido Carrera (Hyundai i20 N Rally1 HYBRID) +17.9s
6. Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1 HYBRID) +18.1s
7. Adrien Fourmaux/Alexandre Coria (Ford PUMA Rally1 HYBRID) +31.8s
8. Elfyn Evans/Scott Martin (Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID) +1m43.2s
9. Grégoire Munster/Louis Louka (Ford PUMA Rally1 HYBRID) +2m27.3s
10. Oliver Solberg/Elliott Edmondson (Skoda Fabia RS Rally2) +3m42.1s
További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
Oldalak
Az oldal fő támogatója
