Sebastien Ogier nyerte a Monte Carlo-ralit
2016.01.25.
Sebastien Ogier sorozatban a harmadszor győzött a Monte Carlo ralin, ezúttal igen nagy fölénnyel. A francia versenyző győzelmére egyedül Kris Meeke volt veszélyes, akivel az első napon felváltva vezették a versenyt. Ogier csak szombat délelőtt tudott jelentősebb, félperces előnyt kiépíteni a Citroënnel versenyző ellenfeléhez képest, kettejük küzdelmének az vetett véget, amikor az északír egy kőre hajtott rá, ami tönkretette a váltóját.
Meeke kiesésével több mint 2 perces előnnyel vezetett már Ogier, így a győzelméhez nem férhetett kétség. A pontjai számát ráadásul maximalizálta vasárnap a 3 pontot érő power stage megnyerésével.
Ogier csapattársa, Jari-Matti Latvala csalódottan fogja elhagyni Monte Carlót: a finn a harmadik helyért küzdött, amikor szombat délután lesodródott az útról, és megrongálta a Volkswagen Polo futóművét. Amikor megpróbált visszatérni a pályára, egy nézőt is elütött, aki könnyebb sérüléseket szenvedett. Latvala egy versenyre szóló felfüggesztett eltiltást kapott az incidensért, és az ág is húzta, mivel fel is kellett adnia a versenyt.
A második helyet így a harmadik számú Volkswagen Polo WRC-vel versenyző Andreas Mikkelsen szerezte meg. A norvég versenyzőre komoly nyomást helyezett a Hyundai-jal versenyző Thierry Neuville, aki elérte, hogy a vadonatúj i20 WRC dobogós helyezéssel mutatkozzon be.
Pedig a verseny nem indult jó a Hyundai-nak: a verseny elején Neuville és Dani Sordo is panaszkodott a kocsi viselkedésére, de aztán az i20 WRC a havas pályákon szárnyalni kezdett, amit Neuville két szakaszgyőzelemmel érzékeltetett. Neuville egy percről 12,5 másodpercre csökkentette hátrányát Mikkelsennel szemben, amikor az i20 WRC váltója elromlott. Ettől vasárnap egy percet vesztett a belga, de a harmadik helyét már ez sem veszélyeztette.
A másik Hyundai-jal Sordo a hatodik helyen futott be, a fordos Mads Ostberg és a citroënes Stéphane Lefebvre mögött. Robert Kubica már az első napon kiesett, amikor egy jeges szakaszon lecsúszott az útról a fék közé. Ez a baleset valószínűleg a lengyel versenyző WRC-karrierjének a végét is jelenti.
Eredmények:
1
Sebastien Ogier
Volkswagen Motorsport
Volkswagen
3ó49m53.1s
2
Andreas Mikkelsen
Volkswagen Motorsport II
Volkswagen
1m54.5s
3
Thierry Neuville
Hyundai Motorsport
Hyundai
3m17.9s
4
Mads Ostberg
M-Sport World Rally Team
Ford
4m47.7s
5
Stephane Lefebvre
Abu Dhabi Total WRT
Citroen
7m35.6s
6
Dani Sordo
Hyundai Motorsport
Hyundai
10m35.5s
7
Ott Tanak
DMACK World Rally Team
Ford
11m39.9s
8
Elfyn Evans
M-Sport World Rally Team
Ford
18m30.8s
9
Esapekka Lappi
Skoda Team
Skoda
20m41.0s
10
Armin Kremer
BRR Baumschlager Rallye & Racing Team
Skoda
20m43.9s
A fővárosban elrendelték a szmogriadó tájékoztatási fokozatát
2016.01.25.
Közleményük szerint a fővárosban szombaton tíz, vasárnap tizenegy mérőponton meghaladta a tájékoztatási küszöbértéket a szálló por (PM10) egy napra számított átlageredménye. A meteorológiai előrejelzések szerint pedig hétfőn sem várható nagymértékű javulás.
Mint írják, a tájékoztatási fokozat azon légszennyezettségi szint küszöbértékének elérését, illetve meghaladását jelenti, melynek rövid idejű hatása veszélyt jelent a lakosság egyes különösen érzékeny csoportjaira, például a gyermekekre, az időskorúakra vagy a krónikus betegekre. Ilyenkor asztma és krónikus légcsőhurut miatt többen fordulnak orvoshoz, valamint nő a szív- és érrendszeri megbetegedések száma.
Így elsősorban a veszélyeztetett népességcsoportokba tartozóknak azt javasolják, hogy kerüljék a jelentős gépjárműforgalom által érintett tereket, útszakaszokat, ne szellőztessenek, és ha lehet, ne tartózkodjanak a szabadban.
Az elmúlt napokban több településen hívták fel a figyelmet a megnövekedett légszennyezettségre, például Miskolcon és Debrecenben. Az Országos Közegészségügyi Központ (OKK) legutóbbi adatai szerint a levegő magas szállópor-tartalma miatt Kazincbarcikán, Sajószentpéteren, Miskolcon, Debrecenben és Nyíregyházán veszélyes a levegő minősége. Emellett Budapest, Vác, Hernádszurdok, Oszlár és Eger levegőjét egészségtelennek minősítette az OKK.
Az ország nagy részén ónos esőre figyelmeztet a meteorológia
2016.01.25.
Az MTI-hez eljuttatott veszélyjelzésük szerint Budapesten és Pest megyében, továbbá Borsod-Abaúj-Zemplén, Fejér, Győr-Moson-Sopron, Hajdú-Bihar, Heves, Jász-Nagykun-Szolnok, Komárom-Esztergom, Nógrád, Somogy, Vas, Veszprém és Zala megyében van érvényben a citromsárga, vagyis elsőfokú figyelmeztetés. Az Északi-középhegységben és Szabolcs-Szatmár-Bereg megyében inkább hó várható.
Éjfélig általában maximum 2 centiméter, de északkeleten akár 5 centiméter hó is hullhat. Kora estétől viszont az északi-északkeleti megyékben is ónos eső váltja fel a havazást - tették hozzá. Az előrejelzés szerint hétfőn a hőmérséklet csúcsértéke mínusz 1 és plusz 4 Celsius-fok között alakul. Késő este mínusz 2 és plusz 3 fok közötti értékekre lehet számítani.
Kedden az ország északkeleti harmadán gyenge eső, hajnalban ónos eső is lehet. A minimumhőmérséklet mínusz 5 és plusz 1, a maximumhőmérséklet plusz 1-6 fok között valószínű.
Szerdán többnyire erősen felhős, párás, helyenként tartósan ködös idő valószínű, néhol szitálás, ónos szitálás előfordulhat. A leghidegebb órákban 0 fok körül, napközben plusz 2-8 fok között alakul a hőmérséklet.
Csütörtökön az ország nagy részén erősen felhős, párás, helyenként tartósan ködös idő valószínű, de napközben több helyen felszakadozhat a felhőzet, kisüthet a nap. Csapadék nem valószínű. A legalacsonyabb hőmérséklet mínusz 2 és plusz 3, a legmagasabb hőmérséklet plusz 5-10 fok között valószínű.
Pénteken elsősorban az ország északi felén valószínű kisebb eső, zápor. A minimumhőmérséklet mínusz 2 és plusz 2, a maximumhőmérséklet plusz 5-10 fok között alakul.
Szombaton a keleti területeken kezdetben foltokban ködre is készülni kell, emellett jellemzően változóan felhős lesz az ég, több-kevesebb napsütéssel. Csapadék nem valószínű. A leghidegebb órákban mínusz 3 és plusz, napközben plusz 5-10 fok között alakul a hőmérséklet.
Vasárnap erősen felhős vagy borult lesz az ég, elszórtan kisebb esőre is számítani lehet. A minimumhőmérséklet mínusz 2 és plusz 3, a maximumhőmérséklet plusz 6-11 fok között valószínű - olvasható az előrejelzésben.
Több mint száz baleset, 52 ittas vezetés a hétvégén
2016.01.25.
A szolgálatot ellátó állomány összesen 455 személyt fogott el, ebből 104 főt az ellenük érvényben lévő körözés alapján, 253 főt bűncselekmény elkövetésén értek tetten. 634 személyt állítottak elő, köztük 249 főt bűncselekmény elkövetésének gyanúja miatt, és további 52 személyt ittas vezetés gyanúja miatt. Biztonsági intézkedést 332 esetben foganatosítottak.
A rendőrök 2016. január 22-én 0 óra és január 24-én 24 óra közötti időszakban tiltott határátlépés miatt 72 főt fogtak el. 5 fővel szemben embercsempészés miatt indult büntetőeljárás.
Kategóriájának legbiztonságosabb autója az új Honda Jazz
2016.01.24.
Az Euro NCAP minden évben nyilvánosságra hozza jelentését, melyben a különféle kategóriák legbiztonságosabb modelljeit ismertetik. Ahhoz, hogy egy típus megkaphassa a „Kategória legjobbja” díjat, szegmensén belül a legjobb súlyozott eredményt kell elérnie, melyet az alábbi négy fő területen gyűjtött pontok alapján számolnak: felnőttbiztonság, gyermekbiztonság, gyalogosvédelem és menetbiztonsági eszközök hatékonysága. Ez az összegzés adja a járművek menetbiztonságára vonatkozó összehasonlítás alapját.
Az Euro NCAP gratulál a Honda Jazznek a „Kategória legjobbja - 2015” díj megszerzéséhez - mondta el Dr. Michiel van Ratingen, az Euro NCAP főtitkára. „Ezt az elismerést az ötcsillagos minősítéssel és a hatékony menetbiztonsági eszközökkel érdemelte ki a modell, ezek tették a kategória legjobbjává a Jazzt - osztotta meg gondolatait.”
Minden új Jazzhez alapáron jár a Honda által fejlesztett Aktív Városi Fékrendszer (CTBA). A közepesen és magasan felszerelt modelleknél a Fejlett Vezetéstámogató Rendszer is benne foglaltatik a vételárban. Ez az összeállítás a Frontális Ütközésre Figyelmeztető Rendszert, a Közúti Jelzőtábla Felismerő Rendszert, az Intelligens Sebességhatárolót, a Sávelhagyásra Figyelmeztető Rendszert és az Automatikus Távolsági Fényszórót foglalja magában.
Ráadásként a Jazz a Honda által kidolgozott Fejlett Kompatibilitású Karosszériaszerkezetre (Advanced Compatibility Engineering™ - ACE™) épül, ami elvezeti az ütközési energiát a kabintól, ezáltal hatékonyan védi a bent ülőket és a baleset többi szereplőjét egy esetleg karambol során.
Hatalmas öröm számunkra, hogy az új Jazz elnyerte az Euro NCAP „Kategória legjobbja - 2015” díját - osztotta meg gondolatait Philip Ross, a Honda Motor Europe alelnöke. A Honda legfőbb célja, hogy olyan járműveket kínáljon vásárlói számára, melyek a legmagasabb minőségi színvonalat képviselik, s a legszigorúbb menetbiztonsági előírásoknak is megfelelnek. Törekvésünk eredményeként minden Honda modell elsőrangú biztonságot garantál, ezt bizonyítja, hogy európai személyautóink egytől-egyig ötcsillagos Euro NCAP minősítésre lehetnek büszkék, beleértve a Civic-et, a CR-V-t, a HR-V-t és a Jazz-t is. 2015 jelentős mérföldkő volt a Honda történetében, mert számos új modellt mutattunk be, s nemcsak a vásárlók fogadták őket kedvezően, hanem az olyan komoly szakmai szervezetek, mint az Euro NCAP is.”
Nagy potenciált lát a Renault az iráni visszatérésben
2016.01.24.
A francia autógyártó ügyvezetője, Carlos Ghosn egy svájci gazdasági fórumon (World Economic Forum – Davos) tett nyilatkozata szerint a márka lehető legtöbb partner bevonásával tervezi újraépíteni üzleti hálózatát Iránban a visszatérés után. Miután az ország nukleáris programja miatt kivetett nemzetközi kereskedelmi embargót feloldották, Ghosn szerint Irán autópiaca akár 50 százalékot is növekedhet.
A közelmúltban a Daimler is bejelentette, hogy szándéknyilatkozatot írt alá a teherautókat és hajtásláncokat gyártó Iran Khodro vállalattal, mely az ország legnagyobb járműgyártó cége. A Renault, szintén hasonló akvizíció kapujában áll, ugyanis az Iran Khodro és a francia autógyár már korábban is partnerek voltak, azonban az egyszeri invesztitícióról szóló szerződések aláírásához a nemzetközi jogi kereteknek helyre kell állni, azaz „meg kell várnunk míg sárgáról zöldre vált a szemafor” – nyilatkozta Ghosn.
A Renault három évvel ezelőtt vonta ki minden tevékenységét az iráni piacról a nezetközi szankciók miatt, melynek eredménye 514 millió eurós províziós veszteség lett végül. A PSA/Peugeot-Citroen tavalyi közleménye szerint a másik francia konszernnek sokkal nehezebb megállapodásra jutni az kormánnyal a lehetséges visszatérésről, mivel a döntéshozók számára mai napig nehezen megbocsátható a PSA 2012-es kivonulása.
Forrás: autonews.com
Használhatja az Audi a Q2 és Q4 jelzést
2016.01.24.
Olasz lapok szerint a megállapodás létrejöttét Rupert Stadler, az Audi vezérigazgatója jelentette be, de a megállapodásról további részleteket nem árult el.
Az sem biztos, hogy pénzben mérte az FCA az Audinak marketing szempontból oly fontos márkajelzés használatát. Az ugyanakkor biztos, hogy az ingolstadtiak mindent megtettek, hiszen az FCA korábban még foggal-körömmel ragaszkodott a saját kreálmányához. Ehhez képest most mégis beadták a derekukat.
Ennek a hátterében az állhat, hogy egyik megjelölést sem akarják használni a jövőben: a Q2-t az Alfánál már évek óta nem használják külön jelölésként (mindössze a GT-ből és a 147-esből volt ilyen változat), és nem is várható egy újabb ál-sperrdifis modell, a Q4-et pedig a Maserati modellekről egy kézmozdulattal eltüntetik.
Forrás: alfaamore.hu
Gyalogosok! A fényvisszaverő eszközök használata életmentő!
2016.01.24.
A közlekedés leginkább veszélyeztetett résztvevői a gyalogosok. Közlekedésük télen - a rossz látási viszonyok és a hosszabb sötét időszakok miatt - nagyobb kockázatot hordoz magában. Emellett a hideg időben türelmetlenebbek, figyelmetlenebbek, a közlekedők minél előbb szeretnék úti céljukat elérni. Részben emiatt télen sajnos megnövekszik a gyalogosgázolások száma. Az éjszakai balesetek tekintetében jellemző, hogy a gyalogosan közlekedő személy nem visel láthatósági mellényt, illetve sötét árnyalatú ruházatban – ezáltal rosszul vagy nehezen látható módon – vesz részt a közlekedésben. A balesetek bekövetkezésének másik jellemző oka az, hogy a gyalogosok az úttesten szabálytalanul próbálnak átkelni, illetve a járművezetők figyelmetlenül, a nem megfelelő sebesség megválasztásával vesznek részt a közlekedésben. A gyalogos áldozatok életkora idén, ezidáig kivétel nélkül 50 év feletti. Ők adott esetben bizonytalanok, váratlanul lépnek le az úttestre, és nehezebben érzékelik a közeledő veszélyt.
A rendőrség mindent megtesz azért, hogy ez a szám nulla legyen, de ez csak Önökkel, a közlekedés szereplőivel együtt érhető el! Figyeljünk jobban egymásra!
Fontos, hogy a járművezetők a kijelölt gyalogos-átkelőhelyeket, buszmegállókat, illetve azokat a helyeket, ahol gyalogosok jelenlétére számítani lehet, mindig fokozott óvatossággal, a sebesség jelentős csökkentésével közelítsék meg, valamint mindig az időjárási-, látási- és útviszonyoknak megfelelően vezessék gépjárművüket!
Az idei év első három hetében 24 személy vesztette életét közúti közlekedési balesetben, a 8 gyalogoson túl 8 járművezető, 5 utas, 2 kerékpáros és egy segédmotor-kerékpárral közlekedő személy.
Gépjárműhasználat mellőzését kérik Debrecenben a szmogriadó miatt
2016.01.24.
A közlés szerint a szálló por (PM10) légköri koncentrációjának 24 órás átlagértéke két egymást követő napon mind a három mérőállomáson túllépte a riasztási küszöbértéket, ezért Papp László polgármester vasárnap elrendelte a füstködriadó riasztási fokozatát.
Fotó: Czeglédi Zsolt/MTI
A szmogriadó miatt megtiltották a kerti hulladék és a tarlóégetést, s felkérték a lakosságot, hogy kerüljék a személygépkocsik, főként a dízel üzemű járművek használatát. Arra is kérték a lakosságot, hogy aki teheti, szilárd tüzelés helyett a gázfűtést használja, azokban az útkereszteződésekben pedig, ahol a forgalomirányító jelzőlámpákon visszaszámláló van, a zöld jelzésig várakozva állítsák le a gépjárművek motorját.
Az önkormányzat felkérte a debrecenieket, hogy kerüljék a szabadban végzett megterhelő fizikai munkát vagy sporttevékenységet. Javasolják, hogy a lakásokat a déli, kora délutáni órákban szellőztessék.
Forrás: MTI
Rosszul lett és meghalt egy autó vezetője Budapesten a József körúton
2016.01.24.
Az Országos Rendőr-főkapitányság kommunikációs szolgálatának tájékoztatása szerint a baleset körülményeit a rendőrség még vizsgálja.
Fotó: Mihádák Zoltán/MTI
Tóth Karolina, az Országos Mentőszolgálat ügyeletesének tájékoztatása szerint egy 70 év körüli férfi lett rosszul, az újraélesztési kísérletek pedig sikertelenek voltak. A balesetben egy 35 éves nő, egy 2 éves kislány és egy 7 éves kisfiú könnyebb sérüléseket szenvedett.
Forrás: MTI
Oldalak
Az oldal fő támogatója
