Hamiltoné a pole pozíció
2015.08.22.
Az összetett pontversenyben most is az élen álló 30 éves versenyző mellől csapattársa, a német Nico Rosberg startolhat majd, míg a harmadik rajtkockát Valtteri Bottas, a Williams finn pilótája szerezte meg.
Hamiltonnak ez az idei 10., pályafutása során pedig már a 48. pole pozíciója. A története 900. F1-es nagydíjára készülő Ferrarinak nem sikerült túl jól a belgiumi időmérő: az egy hónappal ezelőtti magyar GP-n győztes, négyszeres világbajnok német Sebastian Vettel csak a nyolcadik, a műszaki probléma miatt a kvalifikáció második szakaszában megállni kényszerülő finn Kimi Räikkönen pedig csupán a 14. pozícióból vághat majd neki a viadalnak.
Az utolsó két rajtkockát ismét az egyelőre változatlanul gyengélkedő McLaren-Hondák foglalják el Jenson Button, Fernando Alonso sorrendben. Érdekesség, hogy a sorozatos motorcserék miatt Alonso 55, Button pedig 50 rajthelyes büntetést kapott csak a mostani hétvégén. A 44 körös verseny vasárnap 14 órakor kezdődik.
A teljes rajtsorrend:
1. sor:
Lewis Hamilton (brit, Mercedes)
Nico Rosberg (német, Mercedes)
2. sor:
Valtteri Bottas (finn, Williams)
Sergio Perez (mexikói, Force India)
3. sor:
Daniel Ricciardo (ausztrál, Red Bull)
Felipe Massa (brazil, Williams)
4. sor:
Pastor Maldonado (venezuelai, Lotus)
Sebastian Vettel (német, Ferrari)
5. sor:
Romain Grosjean (francia, Lotus)
Carlos Sainz Jr. (spanyol, Toro Rosso)
6. sor:
Nico Hülkenberg (német, Force India)
Danyiil Kvjat (orosz, Red Bull)
7. sor:
Marcus Ericsson (svéd, Sauber)
Kimi Räikkönen (finn, Ferrari)
8. sor:
Felipe Nasr (brazil, Sauber)
Will Stevens (brit, Manor Marussia)
9. sor:
Roberto Merhi (spanyol, Manor Marussia)
Max Verstappen (holland, Toro Rosso)
10. sor:
Jenson Button (brit, McLaren)
Fernando Alonso (spanyol, McLaren)
Motorsport-részleget alapított a DS
2015.08.22.
A DS Automobiles bejelentette, hogy létrehozta saját sportrészlegét DS Performance néven. A részleg első körben a DS Virgin Team elektromos Formula E versenyautóját fogja fejleszteni. Vezetője az az Yves Matton lesz, aki eddig a Citroën sport első embere volt, a cég központja a PSA Excellence Centerben lesz a franciaországi Satory-ban.
A DS Performance felelt már eddig is a DSV-01 Formula E versenyautó hajtásláncának kifejlesztéséért, beleértve a hűtést, a motort, a váltót, a hátsó futóművet és az erőátvitelt is. A motorvezérlő elektronikát a DS a Magneti Marellivel közösen fejlesztette ki.
A DS Performance több mint egy kutatás-fejlesztési laboratórium, ez egy valódi kirakata lesz a technológiai hozzáértésünknek és a DS márka szellemének. Természetes volt, hogy Yves Mattont és csapatát kértük fel a DSV-01 fejlesztésére, mivel ők többszörös WTCC és WRC bajnokok” – nyilatkozta Yves Bonnefont, a DS Automobiles vezérigazgatója.
Nagyon büszke vagyok arra, hogy a DS felkért arra, hogy sikeresen vegyük a DSV-01 fejlesztésével járó kihívást. Miután az elmúlt hónapokban keményen dolgoztunk, a DSV-01 első tesztjeiből, melyeket Sam Birddel és Jean-Eric Vergne-nyel végeztünk, sok önbizalmat meríthet a csapat és én is. Együtt fogunk dolgozni a DS Virgin Racing csapattal Pekingtől Londonig, hogy autósport sikerekkel járulhassunk hozzá a DS márka eredményeihez” – tette hozzá Yves Matton.
Különcből trendi
2015.08.22.
Amikor 1947-ben a Nissan bemutatta Tama nevű hallatlanul bájos kis elektromos autóját amely nem kevesebb mint 66 km megtételére volt képes egy töltéssel, igazából nem történt semmi. Megírták az újságok, megünnepelték a zöldek és ma jó ha néhány gyüjtő, Nissan rajongó és talán a gyári múzeum birtokában marad néhány példány. Több mint fél évszázad szünet után a Nissan újra bemutatott egy elektromos autót a Leaf-et, amely világszerte átütő sikert aratott és szimbólumává vált az autóiparon belül zajló ökológiai paradigma váltásnak. Nem vagyok műszaki szakember de attól tartok 1947-ben nagyobb technikai szenzáció volt egy hatvan kilométer megtételére képes villanyautó, mint ma a Leaf a maga 150 kilométerével. Az előző mégis az autótörténelem meg nem értett különce a másik a divat diktátorává vált.
A képre kattintva galéria nyílik!
De mondok más példát. A második világháború utáni ínységes időkben, amikor igazán indokolt lett volna, hogy egy olyan miniautó, mint az Isetta hatalmas kariert fusson be, mégis csak egy átmeneti rövid korszak különce lett belőle. Ugyan ez a mini autó, ugyan annyi bájjal ma Renault Twizy néven videoklippek főszereplője, városi autókölcsönzők slágere és környezettudatos milliók szíve csücske.
A képre kattintva galéria nyílik!
Vagy vegyünk egy még eklatánsabb példát. Az 1998-ban bemutatott Honda HR-V-nek már a neve is forradalmat ígért, hiszen a HR-V jelentése: Hi-rider Revolutionary Vehicle. A forradalom mégis elmaradt, ma már tudjuk azért, mert ez a szemet gyönyörködtető, különleges autó egész egyszerűen megelőzte a korát és a bemutatása után csak hosszú évekkel később beköszönt városi terepjáró őrület üzleti sikeréből nem vehette ki a részét. Nem úgy az éppen most bemutatott utódja a HR-V második generációja, amely szintén szép, szintén elegáns és úgy tűnik elődjével ellentétben óriási siker is lehet.
A képre kattintve galéria nyílik!
Mi ebből a tanulság? Hát sokminden...! Többek között az, hogy az autóiparban sem elég szépet és jót alkotni, de nem elég szépnek és jónak látszani sem az időzítésben is zseniálisnak kell lenni.
Hamilton nyerte a harmadik szabadedzést
2015.08.22.
A 30 éves versenyző mögött csapattársa, a pénteki első két tréningen győztes német Nico Rosberg végzett a második helyen. Harmadikként az egy hónappal ezelőtti Magyar Nagydíjat megnyerő, négyszeres világbajnok német Sebastian Vettel (Ferrari) zárt, megelőzve márkatársát, a finn Kimi Räikkönent. A rajtsorrendről döntő időmérő edzés 14 órakor kezdődik.
Eredmények, 3. szabadedzés:
1. Lewis Hamilton (brit, Mercedes) 1:48.984 perc
2. Nico Rosberg (német, Mercedes) 1:49.482
3. Sebastian Vettel (német, Ferrari) 1:49.629
4. Kimi Räikkönen (finn, Ferrari) 1:49.864
5. Sergio Perez (mexikói, Force India) 1:49.866
6. Daniel Ricciardo (ausztrál, Red Bull) 1:49.930
A további program:
-------------------------
időmérő edzés 14.00
vasárnap:
futam 14.00
Újpesti polgárőrök találtak lopott autót
2015.08.22.
Augusztus 8-án Ismét lopott autót találtak az Újpesti Bűnmegelőzési Polgárőr Egyesület tagjai, azaz Dalia Szandra és Nagy László. Az autót a VII-ik kerületi kapitányság körözte. A kocsit a Sigmoid rendszámfelismerő rendszerrel sikerült kiszűrni.
Az AUTOVADASZ.EU csapata elismerése jeleként egy-egy hivatalos AUTÓVADÁSZ pólót ajándékozott a két polgárőrnek.
Ezúton is gratulálunk nekik!
Autólopás! LGA-115 Citroen Xsara Picasso - piros
2015.08.22.
Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján.
-Rendszám:
LGA-115
-Gyártmány:
Citroen
-Típus:
Xsara Picasso 1,6 HDI Collection
-Kivitel:
Egyterű
-Gyártási év:
2008
-Motorszám:
PSA9H0210JBAW3016019
-Alvázszám:
VF7CH9HXC98296723
-Szín:
piros
-Lopás időpontja:
2015 augusztus 17
-Lopás helyszíne - város:
Budapest
-Kerület:
XII.
-Utca, házszám:
Istenhegyi út 50-52.
-Megjegyzés:
A személygépkocsit az udvarból lopták el. Az első szélvédő közepén kavicsfelverődés nyoma, a bal első és bal hátsó ajtó kilincs magasságában horpadás látható.
Autólopás! KTN-441 Renault Megane - bordó
2015.08.22.
Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján.
-Rendszám:
KTN-441
-Gyártmány:
Renault
-Típus:
Megane
-Kivitel:
Grandtour
-Gyártási év:
2007
-Alvázszám:
VF1KMSEB638240782
-Szín:
bordó
-Lopás időpontja:
2015 augusztus 19
-Lopás helyszíne - város:
Budapest
-Kerület:
XVI.
-Utca, házszám:
Bányász utca
Autólopás! NCP-930 Seat Leon - királykék
2015.08.22.
Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján.
-Rendszám:
NCP-930
-Gyártmány:
Seat
-Típus:
Leon 1.9 TDI
-Kivitel:
5 ajtós
-Gyártási év:
2002
-Motorszám:
ASV
-Alvázszám:
VSSZZZ1MZ3R039932
-Szín:
királykék
-Lopás időpontja:
2015 augusztus 19
-Lopás helyszíne - város:
Budapest
-Kerület:
XIX.
-Utca, házszám:
Vas Gereben u. 229/a
Autólopás! LWH-868 VW Golf VI
2015.08.22.
Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján.
-Rendszám:
LWH-868
-Gyártmány:
Volkswagen
-Egyéb típus:
Golf
-Típus:
VI 1.4 TSI
-Kivitel:
5 ajtós
-Gyártási év:
2012
-Motorszám:
CAX813023
-Alvázszám:
WVWZZZ1KZBP151764
-Szín:
ezüstszürke
-Lopás időpontja:
2015 augusztus 19
-Lopás helyszíne - város:
Budapest
-Kerület:
XXIII.
-Utca, házszám:
Láng Endre u. 66.
-Megjegyzés:
Hajnali órákban lopták el a ház elől az utcáról
Autólopás! MSV-749 Seat Alhambra - fekete
2015.08.22.
Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján.
-Rendszám:
MSV-749
-Gyártmány:
Seat
-Típus:
Alhambra
-Gyártási év:
2011
-Alvázszám:
VSSZZZ7NZBV509927
-Szín:
fekete
-Lopás időpontja:
2015 július 31
-Lopás helyszíne - város:
Budapest
-Kerület:
XI.
-Utca, házszám:
Gombocz Z. 17
Oldalak
Az oldal fő támogatója
