Tej, gázolaj és teljes útzár az M3-as autópályán

2023.08.21.
A rendelkezésre álló adatok szerint egy Vásárosnamény irányába közlekedő tehergépkocsi szalagkorlátnak ütközött és felborult. A baleset következtében egy személy megsérült. A műszaki mentés és a helyszínelés ideje alatt az érintett útszakaszon teljes útlezárás van érvényben. A katasztrófavédelem honlapja azt írta, hogy egy tejszállító kamion borult fel Nagykálló és Ófehértó között, a baleset következtében a jármű rakománya, valamint üzemanyaga az úttestre folyt. A nyíregyházi hivatásos tűzoltók és a társhatóságok teljes útlezárás mellett dolgoznak a helyszínen. Az utinform.hu negyed 5 után azt írta, aki teheti, az a 235-ös km-nél lévő Nyíregyháza kelet csomópontban letérve, majd a 254-es km-nél lévő Ófehértó csomópontban visszahajtva, a 403-as, a 41-es és a 49-es főutakon keresztül kerülhet. A baleset során az ellenkező, Budapest felé tartó oldalra is került törmelék, így a belső sávot itt is lezárták. Ugyancsak az útinform.hu írta, kigyulladt egy autó a leállósávon az M7-es autópálya Budapest felé tartó oldalán, Kápolnásnyék térségében. A 42-es km-nél az egész utat lezárták. Kérjük, vezessenek óvatosan! További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!  

Egyedi színkombinációval is büszkélkedhet majd a Bronco Raptor változata

2023.08.21.
A Ford Bronco ikonikus jószág, nem is kérdés. 1966-os megjelenésével könnyen a mai modern SUV-k egyik ősének is nevezhető és majdnem 30 év és öt generáció alatt meg is hódította Amerikát. Olyannyira, hogy 2021-ben a Ford úgy döntött, visszahozza a nagy múltú nevet és modern külsővel, de a megszokott városi terepjáróktól eltérő köntösben tárta a nagyközönség elé a Bronco hatodik generációját. Az eredmény pedig hasonló volt az 55 évvel korábbihoz. Emiatt nem is volt kérdés, hogy a Bronco megkapja a Raptor csomagot is, amely az itthon is népszerű Ranger pickup-vonal markánsabb, erősebb teljesítményű variánsa. Mivel Európába is lassan megérkezik a Bronco alapverziója, és az SUV piac pedig tombol, a Fordnak valami igazán ütős kártyája volt szüksége, hogy a Raptor változat eltérjen mind az alap verziótól, mind a Bronco Sporttól, amely szintén egy erősebb teljesítményű modellváltozat, a bivalyerős motor mellett a Raptor lehengerlő színeit is beveti. Pár napja hullott le a lepel a Raptor eddig nem ismert színkombinációjáról, amely csak ehhez a modellhez lesz elérhető. A Code Orange név elég árulkodó, mivel a fő dizájn a fekete alapon megjelenő vad narancs és vörös színek, amelyek a Ranger Raptorhoz hasonló módon, a hátsó ajtókon és az autó oldalán jelenik majd meg. A felniken és az autó alvázvédő lemezén is feltűnik a szín, amivel nincs is baj, hiszen a kellő hatást sikeresen eléri, azonban itt meg is áll a történet. (Forrás: Ford) Mivelhogy a belső tekintetében nem lehet sok mindenre számítani. Bár a gyártó eddig még nem közölt belső képeket az új színkombinációval ellátott Raptorról, arról beszámoltak, hogy a biztonsági övek szíjai mindenképpen narancs színben fognak izzani, a beltér nagy része pedig fekete lesz, a kontraszt kedvéért. Az, hogy esetleg narancs színű üléshuzatok, vagy lábtörlők lesznek-e majd a Code Orange színkódhoz, nem tudni, pedig ennyi igazán jól jönne. A 2024-es modellévtől kezdődöen a Bronco Raptornak más változatai is elérhetőek, és a gyártó ígérete szerint a hűtőmaszkot igény szerint a kocsi többi részének színéhez lehet majd igazítani. A Ford szerint az a vásárlói igény, hogy a Raptor külsejét rendelésre változtatni lehessen, már a modell bejelentésekor megjelent, ezt a kívánságot igyekszik beteljesíteni a hűtőrács színezése. Ám nem áll meg ennyinél a dolog: A Code Orange mellett két másik színcsomaggal is elérhető lesz a Bronco Raptor, azaz a Braptor. A Velocity Blue színkód már az alap Bronco modellen és a Sporton is elérhető volt, most pedig a Raptor lineupjába is bekerült, ahogy ez a Ranger Raptor esetén is megtörtént. Az izgalmasabb színkombináció azonban a Shelter Green fantázianevű festés, amely a Ford második világháború alatt tervezett és gyártott off-road és terepjárművei előtt igyekszik tisztelegni. (Forrás: Ford) Mivel a Broncóra rengeteget kell várni - van olyan vásárló, aki máe a bemutatókor megrendelte modelljét és azóta is várja -, emiatt a Ford a gyártás komplexitásának csökkentésére fókuszál, ami annyit tesz, hogy bizonyos modellváltozatokhoz nem lesznek elérhetőek bizonyos felszereltségek. Így az összes 2024-es Broncóban már a 12 hüvelykes vezérlőegység lesz az alapfelszereltség a korábbi 8-as helyett. A Badlands felszereltség szintén szintet ugrik, az erősebb, strapabíróbb, beépített lökhárító lesz a standard. A rendelések felvétele augusztus 16-ától indul az Államokban és Kanadában, de árakról egyelőre még nem tudni, ahogy arról sem, Európában mikor lesz végre elérhető a modell bármelyik változata. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
Címkék: 

Multifunkciós kisteherautó-tanulmányt villantott a Toyota

2023.08.21.
A Rangga a tavaly Thaiföldön bemutatott IMV 0 (Innovative International Multi-Purpose Vehicle - Innovatív Nemzetközi Többcélú Jármű) tanulmány továbbfejlesztésének tekinthető, amely pedig a 2021 végén leleplezett elektromos modelldömping egyik SUV koncepciójára hasonlított. Közös vonás mindhárom autóban, hogy összetéveszthetetlenül idézik meg a Toyota emblematikus terepjáróját, az 1960-tól 2001-ig gyártott Land Cruiser 40-es szériát, amely annak idején szintén elérhető volt többféle felépítménnyel. Az IMV 0-hoz hasonlóan az új Rangga is hagyományos létravázas konstrukcióra épül – valószínűleg mindkettő a Toyota Hilux által is használt IMV-platform átdolgozott, modernizált változatát kapta meg. Elsősorban nem kulcsrakész járműként gyártaná a Toyota a Ranggát, hanem egyedi felépítmények alapjának szánná, így a délkelet-ázsiai piacokon 1976 és 2007 között négy generációban, több mint egymillió példányban eladott népszerű kisteherautó, a szívósságáról és megbízhatóságáról ismert Kijang szellemi utóda lehetne. A Kijang történelmet írt Indonéziában, mert képes volt ösztönözni a helyi autóipar fejlődését, és fontos szerepet játszott a gazdasági növekedés fokozásában is. Emellett személyszállító változatban is készült, így generációról generációra képes volt kielégíteni az indonéz családok igényeit. A 2023-as Gaikindo Indonézia Nemzetközi Autószalonon a Toyota Haszonjárművek a normál, városi platós Rangga mellett már bemutatta a típus mentő, tűzoltó, autószállító, mobil elektromosautó-töltő, fagylaltos, kávés, sátras-expedíciós, terepjáró pickup és tuningolt pickup változatait is, amivel hatásosan demonstrálta a konstrukció sokoldalúságát. Ezeket a felépítményeket a tervek szerint külső cégek gyártanák a Toyota alvázára, és az autókat kulcsra készen a Toyota Haszonjárművektől vásárolhatnák meg a különböző vállalkozások. „A Toyota Haszonjárművek a társadalom fejlődéséhez való nagyobb hozzájárulás víziója miatt lelkesen folytatja a Toyota Kijang örökségét a Rangga-tanulmánnyal, amelynek célja, hogy hozzájáruljon a különböző üzleti ágazatok mobilitási igényeinek kielégítéséhez, valamint támogassa az ország gazdasági növekedését” – mondta a PT Toyota-Astra Motor marketingigazgatója, Anton Jimmi Suwandy a GIIAS kiállításon. A Rangga nevet még a Kijang negyedik generációjának egyik luxus SUV változata viselte 1997-ben. Maga a név az indonéz kulturális örökségből származik: a lovagot vagy hőst szimbolizáló jávai szó, a „Ronggo” ihlette, amely egyúttal erőset és rugalmasat is jelent. A Toyota várakozása szerint a Rangga-tanulmány hamarosan érkező szériaváltozata a Kijang pickuphoz hasonlóan az indonéz autóipar motorja lesz, ugyanis a különböző felépítmények megalkotásához ismét helyi karosszériaépítő cégeket vonna be a japán autógyártó, ráadásul a Ranggo finanszírozásában és az értékesítése utáni szolgáltatások ökoszisztémájában is számítanak a külső partnerek részvételére. A képre kattintva megnézhet egy videót. A Top Gear Phillipines szerint a Toyota állítólag megerősítette, hogy a sorozatgyártású Rangga benzin- és turbódízel motorokkal fog megjelenni, de később hibrid- és elektromos változatok is várhatók belőle. Ázsiai médiajelentések szerint a típust a délkelet-ázsiai régióban fogják gyártani, ahol a Toyota Thaiföldön, a Fülöp-szigeteken, Indonéziában és Vietnamban is rendelkezik gyárakkal. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!  

Nagy Norbert sporttörténelmet írt, megnyerte az autós hegyi Eb-sorozatot

2023.08.21.
A versenyző sajtócsapatának hétfői közleménye szerint Nagy már a bajnokság nyolcadik állomásán - két versenyhétvégével a zárás előtt - megszerezte az aranyérmet, mivel 147 pontjával behozhatatlan előnyre tett szert az őt üldözőkkel szemben. Ezt a svájci Saint-Ursanne-ben megrendezett futamon elért második helyével biztosította be. Fotó: Nagy Norbi Racing Team "Óriási érzés kimondani, hogy megnyertem. Ebben a szezonban minden versenyt úgy zártam, hogy dobogón álltam. Természetesen a hátralévő két futamon sem állok le. - mondta Nagy Norbert. - Hosszú sorozat hajrájában vagyunk, és így képzeltük el ezt az időszakot, hogy mostanra eldől a bajnoki cím sorsa. Igyekeztünk az egész szezonban olyan autót versenyeztetni, amely bírta a tempót. A legnehezebb dolgom az új pályákon volt, de sikerült mindenhol megoldani a feladatokat." A hegyi Európa-bajnokság következő állomása Szlovéniában lesz. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!  

Ezekre a megyékre adtak ki narancs riasztást hétfőre és keddre a hőség miatt

2023.08.21.
A meteorológiai szolgálat hétfőre és keddre másodfokú (narancs) figyelmeztetést adott ki Bács-Kiskun, Békés, Csongrád-Csanád, Hajdú-Bihar, Jász-Nagykun-Szolnok, Pest vármegyék területére. Ebben a hat vármegyében a napi középhőmérséklet 27 Celsius-fok felett alakul. A szolgálat előrejelzése szerint hétfőn túlnyomóan derült, napos idő várható, csak kevés gomolyfelhő képződhet, csapadék nem lesz. A légmozgás többnyire gyenge vagy mérsékelt marad, csak a Tiszántúlon lehet időnként élénk széllökés. A legmagasabb nappali hőmérséklet általában 31 és 36 fok között valószínű, késő estére 21 és 27 fok közé hűl a levegő. Kedden is sok napsütés várható a kevés fátyol- és gomolyfelhő mellett. Csapadék nem valószínű, de egy-egy futó zápor kialakulhat. A légmozgás jobbára mérsékelt marad. A legmagasabb nappali hőmérséklet 29 és 36 fok között alakul - közölték. Arról, hogy milyen óriási hibákat követnek el a magyar sofőrök a kánikulában, itt írtunk. Kérjük, vezessenek óvatosan! További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!  

Itt torlódnak a sztrádák a kánikulában, van, ahol már nyolc kilométeren

2023.08.21.
Nem sokkal déli 12 óra előtt azt írták, hogy a forgalmi akadály miatt a 43-as kilométernél csak egy sáv járható. A torlódást a hatvani csomópontnál lehajtva, majd a bagi csomópontban visszahajtva, a 3-as főúton lehet elkerülni - írták. Az M1-es autópálya Győr felé vezető oldalán, Bicske térségében több jármű ütközött össze. A 38-as km-nél a belső sávot lezárták, több km-es a torlódás. Lassul a forgalom  - az M1-es autópálya Győr felé vezető oldalán, Biatorbágy térségében, a 22-es és a 23-as km között munkavégzés miatt,  - illetve az M7-es autópálya Letenye felé vezető oldalán, Törökbálint és Pázmánd között is. A 62-es főúton, Székesfehérvár határában, az M7-es autópálya csomópont közelében a 42-es km-nél, a korábban kiégett kamiont elvitték, félpályán megindult a forgalom, a torlódás jelenleg 2 km-es. A 71-es főúton, Balatonfűzfő térségében építési munkákat végeznek. A 19-es km-nél csak a fél útpálya járható. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!  
Címkék: 

Egyre kevesebb kereskedéssel számolnak a gyártók

2023.08.21.
Az elmúlt 15 évben a csökkenés átlagos mértéke évente 0,5% volt Európában, míg az ICDP kutatói úgy vélik, hogy ennek az aránynak közelebb kell lennie az évi 10%-hoz, ha a gyártók olyan életképes értékesítési hálózatokat akarnak létrehozni, amelyek a digitális csatornákkal együtt működnek.  Még a COVID előtt az egy márkakereskedőre jutó átlagos új autó eladások, beleértve a kiskereskedelmi és flotta üzletágat is, a főbb európai piacokon - az Egyesült Királyság kivételével (amely folyamatosan 500 körül van) - csak 300 körül mozogtak.  A konszolidáció hosszú időszaka és az egymást követő évek javulása ellenére Hollandia a járvány előtti évben még mindig csak 250-nél járt, míg Olaszországban a kereskedők számának hosszú ideje tartó csökkenése után sikerült átlépni a 400-as szintet. Ez azért fontos, mert függetlenül attól, hogy egy adott márka az ügynöki vagy a franchise-üzletág mellett dönt, a márkakereskedők számára az új autókkal kapcsolatos üzletágban elérhető árrés valószínűleg csökkenni fog, és a villamosítás és más tényezők fokozatosan felemésztik azt a bevételt, amelyet az autók szervizeléséből a márkakereskedés egészének működtetése érdekében lehet elérni.  Ennek alapján a jövőbeli hálózatok magja olyan kereskedésekre épül majd, amelyek megfelelnek bizonyos életképességi kritériumoknak, amelyek nagyrészt a volumenhez kapcsolódnak majd. Még mindig lehetséges, hogy a hálózatokban hosszú időn keresztül megmaradnak a kisebb tulajdonos-üzemeltetők, akik támogató szerepet játszanak, és amelyek potenciálisan fontos szerepet töltenek be a helyi közösségükben, de a nehéz munkát a nagyobb kereskedők végzik majd, és ehhez a kereskedőnkénti új autó eladások jelenlegi szintjéhez képest jelentős változásra van szükség. Az induló vállalkozásokon kívül kevés márka törekszik arra, hogy megduplázza értékesítési volumenét, így nem számíthatnak arra, hogy ez megoldja a hálózat életképességi problémáit.  A sikerhez vezető út költségcsökkentéssel sem lehetséges, mivel a márkakereskedőkkel szemben egyre nagyobb követelmény, hogy nagyszerű ügyfélélményt nyújtsanak. A Renault bejelentése illeszkedik abba a sorba, ami már néhány éve elindult és várhatóan egyre több gyártó jelenti majd be, hogy a jövőben kevesebb kereskedővel fognak együtt dolgozni További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!

Fenntarthatóság és közösség: a BMW Group Gyár Debrecen virágkocsija

2023.08.21.
Legutóbb a Campus Fesztiválon találkozhattak a debreceniek a BMW csapatával egy lenyűgöző, a fenntarthatóság jegyében épült színpadnál és egy különleges standnál, ahol egyebek mellett megtekinthették – hazánkban először – a BMW 2040-re előirányzott kompakt modellcsaládját előrevetítő tanulmányautóját, a körforgásos gazdaság alapelveit éltető BMW i Vision Circular modellt is. Magyarország egyik legnagyobb szabású kulturális eseményének idején, augusztus 20-án és az azt megelőző napokban városszerte izgalmas programok várták a több mint félévszázados múltat maga mögött tudó Debreceni Virágkarnevál vendégeit. Az egész Európában egyedülálló karneválon idén a városban üzemet építő BMW Group helyi képviselete is részt vesz, nem is akármilyen módon: a BMW Group Gyár Debrecen a fenntarthatóság jegyében és a márkára jellemző prémium szemlélettel megalkotott virágkocsival készül a karneváli felvonulásra, és a Dósa nádor téri helyszínen karrierszigetet épített fel. A BMW Group Gyár Debrecen virágkocsija egy kifejezetten modern szemléletű alkotás lett, amely nemcsak esztétikai élményt nyújtott, hanem összehozta és inspirálta az embereket. A fenntarthatóságot és környezettudatosságot hangsúlyozva az alkotás túlnyomó részt élő növények felhasználásával született meg több mint ezer darab mini hortenziabokor felhasználásával. A hortenziákat a karnevált követően Debrecen oktatási és szociális intézményeiben, valamint a gyár területén ültetik el. A vállalat a Debreceni Szakképzési Centrum (DSzC) és a Debreceni Egyetem közreműködésével a Dósa nádor téren BMW iFACTORY karrierszigetet alakított ki, ahol a BMW következő generációs, úgynevezett NEUE KLASSE modelljeit 2025-től gyártó cégkarrierlehetőségeivel ismerkedhettek meg a ma és a jövő munkavállalói. Az érdeklődők betekintést nyerhettek továbbá a BMW Group Gyár Debrecen és a DSzC közös, idén szeptemberben induló képzési programjába is. Fotók: dehir.hu Debrecenben a BMW Group egy teljes értékű autógyárat épít fel, présüzemmel, karosszériaépítő részleggel, fényezőműhellyel és összeszerelő csarnokkal, valamint az elektromos hajtáshoz szükséges akkumulátorcellák összeszerelését házon belül lehetővé tevő, egyedi akkumulátor-összeszerelő üzemmel. A Debrecen északnyugati térségében, több mint 400 hektárnyi területen elterülő üzem a vállalatcsoport első olyan egysége, amelyet már a tervezés első fázisától teljes egészében az iFACTORY koncepció mentén fejlesztettek, a hatékony, környezetbarát és digitalizált gyártás jegyében. A BMW Group Gyár Debrecen 2025-ben kezdi meg a termelést, több mint 1500 munkavállalóval, egyben ekkor gördül le a gyártósorról a Debrecenben debütáló, tisztán elektromos meghajtású NEUE KLASSE első modellje is. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!  

Rali Eb - A Csomós, Bán páros második lett Csehországban

2023.08.21.
Az ERC honlapja szerint a magyar páros hátránya 14.3 másodperc volt a győztes cseh Jan Kopecky, Jan Hlousek páros mögött, a harmadik osztrák Simon Wagner, Gerald Winter kettőst viszont 33.9 másodperccel előzte meg. A fotó forrása: Facebook A szezon hetedik állomása után Csomósék 49 ponttal a hetedik helyen állnak. Az éllovas új-zélandi Hayden Paddon, John Kennard páros előnye Csehországban behozhatatlanná vált. Az idény október 7-8-án Nyíregyházán és környékén a Rally Hungaryvel zárul. Az 52. Cseh Rali végeredménye: 1. Jan Kopecky, Jan Hlousek (cseh, Skoda Fabia R5) 1:53:18.5 óra 2. Csomós Miklós, Bán Viktor (Skoda Fabia EVO) 14.3 másodperc hátrány 3. Simon Wagner, Gerald Winter (osztrák, Skoda Fabia R5) 48.2 mp h. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!  

Már másfél millióan utaztak az idén a Balatoni Hajózási Zrt. járatain

2023.08.21.
A társaság közleményben ismertette: a Szántód-Tihany között közlekedő kompot 8 százalékkal választották többen a vírusjárvány előtti évhez, 2019-hez képest idén augusztus 15-ig, a személyhajókon pedig 6 százalékos az utasforgalom növekedése. Kerékpárokból a kompok több mint 85 ezret szállítottak augusztus közepéig, ami 8 százalékos emelkedés a tavalyi év hasonló időszakához képest, a személyhajókon pedig 21 százalékkal többen utaztak biciklivel, mint tavaly ilyenkor.  A közlemény kiemeli, hogy a cég számára a legutóbbi volt az idei legforgalmasabb hét. Augusztus 12-én, szombaton a kompok több mint 18 ezer utast és közel 5 ezer gépjárművet szállítottak. A személyhajózásban július 27-én mértek csúcsszámokat, közel 18 ezer utassal. Továbbra is kiemelt szerepet kapnak az augusztus 27-ig tartó főidényben a programhajók, amelyekből idén többet indított a Bahart: a gyerekprogramokat kínáló varázshajókat eddig 6 ezer vendég vette igénybe, a bulihajókon pedig több mint 15 ezren szórakoztak. Az online jegyvásárlások száma közel 30 százalékkal nőtt tavalyhoz képest. A Bahart sétahajóin Siófokról eddig 24 ezren, Balatonfüredről 23 ezren, Keszthelyről több mint 18 ezren utaztak. A legnépszerűbbek a naplementenéző járatok. A menetrendi hajózásban leglátogatottabb továbbra is a Siófok-Balatonfüred-Tihany útvonal, amire 153 ezren váltottak jegyet, valamint a Fonyód-Badacsony útvonal, amelyen idáig 140 ezren utaztak. A társaság hangsúlyozza: az utóbbi hetek igazi nyári időjárásának is köszönhetően a kompok és személyhajók szinte folyamatosan teljes kapacitással közlekednek a Balatonon. Ezen a hétvégén a tóparti települések tűzijátékaihoz igazítva plusz hajókat is indítanak. A Bahart négy új hajójáról - amit nyár elején szállítottak a Sió-csatornán át a Balatonra, részben szétbontott állapotban - Veigl Gábor elmondta, még az ősz folyamán bemutatják őket a nagyközönségnek. A két új komp várhatóan az év vége felé, míg a két új személyszállító hajó 2024 nyarán áll forgalomba.  

Oldalak

 

Az oldal fő támogatója