A rendezvény házigazdájaként Óberling József rendőr ezredes, rendőrségi főtanácsos, az ORFK Közlekedésrendészeti Főosztályának vezetője, az ORFK-OBB ügyvezető elnöke többek között arról is beszélt, hogy az idei Látni és látszani kampány milyen plusz elemekkel egészült ki, s nem csupán a csatlakozott szervizek és optikák kiszélesedett körével, hanem a gépjárművek egyéb műszaki állapotára is kiterjedő átvizsgálási lehetőség biztosításával.  Az idei akcióval a rendőrség célja a figyelem felkeltése a viszonylag csekély, de gyakorta balesetet okozó hibák kiszűrésére, ezáltal pedig a közlekedésbiztonság javítása. Az országos kampány keretében a személy- és tehergépkocsik, a motorkerékpárok és a kerékpárok vezetői 2016. október 15-e és december 10-e között térítésmentesen élhetnek azzal a lehetőséggel, hogy az akcióhoz csatlakozott szervizekben a járművük láthatóságáért felelős alkatrészeket – és most első ízben a szélvédők állapotát is – megvizsgálják, míg a regisztrált optikákban díjmentes látásellenőrzéssel és hasznos tanácsokkal várják a járművezetőket. A gépjármű-tulajdonosok számára kiterjesztett átvizsgálási lehetőséget biztosít a program. A kampányban résztvevő szervizeknél alapvetően kétfajta ellenőrzésre lesz lehetőség: egy ingyenes átvizsgálási csomag, valamint egy kibővített, kedvezményes átvizsgálás közül lehet választani. Az egyes szolgáltatáscsomagok tartalma szervizenként eltérő lehet. Az ezredes említést tett arról is, hogy a rendőrség a forgalomban résztvevő járművek, valamint az álló járművek kivilágítására vonatkozó rendelkezések megtartását egész évben, de az őszi-téli időszakban kiemelten ellenőrzi és természetesen a kerékpárosok, gyalogosok közlekedésbiztonságának is fokozott figyelmet szentel az év hátralévő részében. Dr. Nagyszokolyai Iván, az – akció szervezésében és lebonyolításában szerepet vállaló – XMEDITOR kiadásában megjelenő Autótechnika szakfolyóirat főszerkesztője elmondta, hogy bár a technikán is sok múlik, az embereken és a hozzáállásukon még több. Ezért is fontos, hogy a Látni és látszani kampányhoz minél többen csatlakozzanak, látásuk és járművük állapotának ellenőrzésével járuljanak hozzá a közlekedésbiztonság növeléséhez, amely közös érdek. A rendezvényen felszólalt Csicsák Zsolt, a Carl Zeiss Vision Hungary Kft. értékesítési vezetője aki arról tájékoztatott, hogy cégük kizárólagos optikai támogatóként a kezdetek óta részt vállal az ORFK-OBB országos őszi-téli baleset-megelőzési kampányában. Meglátása szerint az emberek a környezetükből érkező információk több mint 80 százalékát a szemük segítségével érzékelik, a szemüveget viselők legalább 80 százaléka pedig autót is vezet. A sajtótájékoztatót Németh József, a Saint-Gobain Autó Üzletág vezetőjének beszéde zárta, aki elmondta, miért is döntöttek a kampányhoz való csatlakozás mellett. A Látni és látszani kampányhoz tartozó, folyamatosan frissülő információk a www.latnieslatszani.hu honlap mellett az esemény hivatalos Facebook-oldalán, a www.facebook.com/latnieslatszani címen is megtalálhatóak. További kapcsolódó információkat talál a www.baleset-megelozes.eu weboldalon.

4-es ütközés Összeütközött négy személyautó a 82-es főút 53-as kilométerénél, Ravazd térségében. Az ütközés következtében az egyik jármű árokba sodródott. A kiérkező pannonhalmi hivatásos és önkéntes tűzoltók segítettek kiemelni az árokba csúszott jármű vezetőjét, továbbá áramtalanították a járműveket. A műszaki mentési munkálatok és a rendőrségi helyszínelés idejére megállították a forgalmat a főút érintett szakaszán. 3-as ütközés Egymásba rohant három személyautó Budapest VII. kerületében, a Dózsa György út és a Dembinszky utca kereszteződésében. Az elsődleges információk szerint egy ember súlyosan megsérült a balesetben. A fővárosi hivatásos tűzoltók biztosítják a területet. A műszaki mentés és a rendőrségi helyszínelés végeztéig sávszűkületre kell számítani a Dózsa György út érintett szakaszán. 2-es ütközés Összeütközött két személyautó Budapest XI. kerületében, a budai alsó rakpart Szabadság hídhoz közeli szakaszán. A járművek vezetői megsérültek a balesetben, az ellátásuk folyamatban van. A sérültek kiemelésében a fővárosi hivatásos tűzoltók segítenek majd a mentőknek. A mentési munkálatok és a helyszínelés végeztéig forgalomkorlátozásra kell számítani.

És akkor térjünk is ki az erőforrásra picit bővebben, hiszen lecserélték a 3,6 literes boxert. A hat henger és a boxer elrendezés persze azért maradt, ám a lökettérfogat immár négy liter. A közvetlen befecskendezéses szívómotor szokás szerint igencsak kompakt méretű, emellett 485 lóerős teljesítménnyel szolgálja a versenyzőket. Többek között módosították a szelepvezérlést, merevebbre szabták a szelephimbákat, illetve egy központi olajadagolót szereltek be, mi több egy olajcentrifugát is hadrendbe állítottak, amelynek feladata a motorolaj habzásának visszaszorítása. Küllemében kevésbé változott a versenyautó. Maradt a látványos hátsó légterelő a maga 184 centiméteres szélességével és a kerékmérethez sem nyúltak. Továbbra is 18 colos, kimondottan a versenycélokat szolgáló könnyűfém keréktárcsákat kap az autó, természetesen központi kerékcsavarokkal. Elöl 270 milliméter széles Michelin versenyabroncsokkal, hátul pedig ugyanezek 310 milliméteres változatával. Az alumínium-acél kompozit karosszériának köszönhetően csak 1200 kilogrammot nyom a mérlegen a 911 GT3 Cup, amely szintén rendkívül fontos tényező egy vérbeli versenyautó esetében. Ugyanakkor a biztonság terén sem spóroltak a mérnökök, masszív bukókeret védi a versenyzőt, aki innovatív kagylóülésben ülve vezethet. Sokan nem tudják, de az FIA szabályzata előírja egy tetőnyílás meglétét is, amelyen keresztül könnyebben kimenthető a balesetbe keveredett pilóta, ha helyzete úgy kívánja.  A 911 GT3 Cup egyébként ugyanazon a gyártósoron készül, mint a többi 911 Zuffenhausenben, ám a végső finomhangolást a weissachi motorsport központban végzik, ahol egy profi autóversenyző gondosan teszteli a terméket, mielőtt az a megrendelőhöz kerül. Belőlük pedig rengeteget összeszámolhatunk, hiszen az egyik legnépszerűbb versenyautó alap a 911 GT3 Cup. 1998-as első színrelépése óta 3031 darabot gyártottak, amely egyben azt is jelenti, hogy a világ legkelendőbb GT versenyautója!  Az új versenyautó először a 2017-es Porsche Mobil 1 Supercup csapataihoz jut el, akik a Formula 1 versenyhétvégéin lépnek pályára, betétfutamként. Utána érkezik meg a német Porsche Carrera Cup, majd az észak-amerikai márkakupa csapataihoz, végül 2018-bán már világszerte elérhetővé válik. A kereslet biztosan nem csökken, hiszen a Porsche világszerte 20 márkakupát szervez, amelyben kizárólag a GT3 Cup versenyautókat használják. Egy rövid videós ízelítőt is tudunk mutatni az új versenyautóról: Forrás: porscheforever.hu

Ötödik éve rendezi meg a Porsche Hungária a Volkswagen-találkozót a mogyoródi versenypályán, amely kezdetben Golf találkozónak indult, de az évek alatt a nagy érdeklődés következtében a márka ünnepévé nőtte ki magát. A rendezvény egyik csúcspontja a tombolasorsolás, az eddigi négy év alatt a Golf első négy generációjából sorsoltak ki egy-egy kiváló állapotú autót, október első hétvégéjén pedig egy V-ös Golf talált új gazdára. Idén a tiszaújvárosi Szilvási Dórának kedvezett a szerencse, és mondhatni a legjobb kezekbe került az autó, mivel Dóra és egész családja nagy Volkswagen rajongó. A lány eddig egy II-es Golffal, párja pedig egy nem mindennapi darabbal, egy közel egymillió kilométert futott a III-as Golffal járt, emellett egy II-es Golf büszke tulajdonosa. „Eddig minden évben elmentünk a találkozóra, idén viszont csak az utolsó pillanatban derült ki, hogy tényleg ott tudunk lenni. Az ötödik találkozóra öten jöttünk, öt tombolát dobtunk be, és el is hoztuk az ötös Golfot. Úgy néz ki, az ötös lesz a szerencse számunk" - mondta el Dóra. A nyertes hozzátette, hogy örül a nyereménynek, és nagyon vigyáz majd rá, ahogy egyébként eddigi gazdái is tették. Az autót első tulajdonosa 2006-ban vásárolta, ezt követően csak egy további tulajdonosa volt, aki az azóta eltelt tíz évben mindössze 90000 kilométert tett a gépkocsiba, tehát az 1.4-es benzines, Perfect felszereltségű (metálfényezés, könnyűfém-felni, gyári ablaksötétítés, automata légkondicionáló, elektromos ablakemelő) Golf kiváló állapotnak örvend. Az autó vezetett szervizkönyvvel rendelkezik, múltja mondhatni hibátlan."Ebben az évben is ragaszkodtunk az elveinkhez és a Das WeltAuto márkaértékeihez az autókeresés során, és ismét sikerült olyan Golfot találni, amit Magyarországon helyeztek először forgalomba, és ellenőrizhető előéletű" - jegyezte meg Frank György, a Das WeltAuto márkaigazgatója.