Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján. -Rendszám: BZ 958 FK -Gyártmány: Volkswagen -Típus: Touran -Szín: metálszínek (csoport) -Lopás időpontja: 2015 július 25 -Lopás helyszíne - város: Budapest -Kerület: XX. -Utca, házszám: Mártonffy u 87. -Megjegyzés: júl. 25-én éjjel elloptak egy Wolkswagen Touran típusú, barnásszürke-metál színű gépkocsit a XX. Mártonffy u 87 elől. A kocsin vonóhorog is van. Rendszáma francia: BZ-958-FK (Dijon) Aki látta vagy tud valamit róla, kérem segítsen. Esetleg vissza is vásárolnánk.

Spanyolország Miniszterelnök-helyettesének szóvivője, Soraya Sáenz de Santamaria sajtótájékoztatón jelentette be, hogy a kormány elfogadta a 2014-2020 közötti időszakra vonatkozó cselekvési programot. A 2014 októberében megalakított szakértőkből álló munkacsoport most elfogadott tervének 3 pillére van; az Iparosítás, a Piac és az Infrastruktúra:  - Az Iparosítás célja Spanyolországot éllovassá tenni az alternatív üzemű járművek, valamint üzemanyagok technológiájához szükséges kutatás-fejlesztési és nem kevéssé pedig komponens-gyártási kapacitása terén. - A Piac keretében meghatározott lépésekkel előmozdítani az alternatív üzemű járművek elterjedését, az alternatív üzemanyagok térnyerését. A program ennek érdekében a gazdaságossági mutatók javításán, a transzparens megjelenésen és számos egyéb módon mozdítja elő a járművek elterjedését. - Az Infrastruktúrára vonatkozó program célja többek között olyan jellemző mutatók alkalmazása, amely előmozdítja a felhasználók igényeit kiszolgáló hálózat kiépítésének támogatását, valamint az alternatív üzemanyagok valós piacának megteremtését. A spanyol „Stratégia az Alternatív Energiájú Járművek Előmozdítására” megbecsüli a járműflották terjedését, a szükséges infrastruktúrahálózat fejlesztést és mutatókat épít be a 2020-ig tartó folyamat megvalósulásának követésére. Forrás: mgkke.hu

„Mindegy, hogy hideg, meleg, vagy a kettő közötti időjárási viszonyról beszélünk, a Scania tovább szélesítette kínálatát a felépítmények, a robusztus motorok, a kényelmes fülkék, valamint a megbízhatóság terén is.” – mondta Henrik Eng, a speciális járművek szegmensének igazgatója a Scaniánál. „Ezek azok a tényezők, amelyeket a tűzoltó és mentőcsapatok világszinten elismernek.” A moduláris rendszer segítségével a Scania szinte bármilyen ügyféligénynek megfelelő alkalmazásra képes járművet biztosítani. Ide tartozik a jelenleg a szegmensben elérhető legszélesebb alvázkínálat, amely a járművek alapját adja, függetlenül attól, hogy városi vagy reptéri tűzoltójárműre, esetleg ipari környezetben használandó tűzoltóautóra van-e szükség. A kínálat 4x2 kerékképletű könnyű járművektől kezdődően az akár öttengelyes autókig terjedhet. A tengelyek számától függően azok lehetnek fixek vagy kormányzottak, hajtottak vagy segédtengelyek.   360 lőerős, 4x2 kerékképletű víztartályos műszaki mentő   A moduláris rendszer kiemelt szerephez jut a mentőjárművek speciális felépítményei esetén. Nagy előnyt jelent például a karbantartások elvégzése során, hogy a reptereken használt teljesen felszerelt autók is minden gond nélkül forgalomba helyezhetők és vezethetők közúton. Ennek köszönhető, hogy a közelmúltban a vállalat jelentős megrendeléseket kapott Németországban, Spanyolországban, Brazíliában, de még Kínában is. Az ügyfelek számára kiemelkedő előnyt biztosít az, hogy a Scania ezekhez a járművekhez is a normál teherautókban használt technikai megoldásokat és alkatrészeket használja fel. Így például az alkatrészek és szervizszolgáltatások a világ bármely pontján elérhetők. Illetve a járművek minősége, a gyors gyártási idő, a megbízhatóság szintén megegyeznek a normál Scania járművek esetén megszokottal. „Az utóbbi időben több olyan jármű is készült, amelyben a Scania legénységi fülkéit az elismert 13 literes, maximálisan 490 lóerős motorjainkkal és összkerék-meghajtással kombináltuk.” – tette hozzá Eng úr. „4x4 konfigurációban automata sebességváltóval jóformán felülmúlhatatlanok mentőjárműveink teljesítmény és válaszadási készség tekintetében csakúgy, mint manőverezésben, illetve a tűzoltáshoz szükséges anyagszállítási kapacitásban.” 6x4 kerékképletű emelőkosaras jármű A fülkék széles választéka szintén nagyfokú rugalmasságot biztosít. A Scania P, G és R fülkéi mellett az ügyfelek választhatnak legénységi, valamint alacsony belépésű fülkét is. Az alacsony, lapos tetejű fülkék megfelelő teret hagynak a felépítménygyártóknak a létrák és egyéb berendezések elhelyezésére anélkül, hogy a fülkéken bármit módosítani kellene. Ezekkel a járművekkel szembeni egyik legfontosabb követelmény, hogy vészhelyzeti mentések esetén biztonságosak legyenek és megfelelő védelmet nyújtsanak a benne utazó és dolgozó személyzetnek. Mindez a stabil úttartással és az úton történő közlekedéssel kezdődik. Ugyanakkor az összes Scania fülke, beleértve a legénységi és alacsony belépésű verziókat is, megfelel az ECE R29 töréstesztnek. Az összes üléshez biztonsági öv tartozik. Az olyan egységek, mint az övfeszítők, légzsákok, szigetelt ablakok, ESP és az elektronikusan vezérelt tárcsafék külön specifikálhatóak. „Úgy látjuk, hogy a biztonság a minőséggel és megbízhatósággal kombinálva a legfontosabb tényező a legtöbb ügyfelünknek.” – mondta Mats Brodin, a Scania kiemelt ügyfeleivel foglalkozó vezetője. „A tőlük érkező visszajelzések alapján elmondható, hogy jelenleg mi rendelkezünk a legjobb termékkínálattal.” A motorkínálat szintén nagyon széles: 9, 13 és 16 literes verziók elérhetőek öt-, hat-, valamint nyolchengeres változatban (ez utóbbi a Scania legendás V8-asát takarja). A svéd gyártó aktuális választékában 18 különböző Euro 6 motor található meg, amelyek 250 és 730 lóerő közötti teljesítményben rendelhetők. A legutóbbi termékbevezetés eredménye a meglepően könnyű 4x4 mentőjármű. Erőteljes, 9 literes, 320 lóerős motorja a megfelelő választás, ha a manőverezhetőség és a teljesítmény a két legfontosabb kritérium. „A több mint 1500 tagból álló szervizhálózatunk szintén elvitathatatlan előnyt jelent ügyfeleink számára.” – egészítette ki Brodin úr. „Műszaki csapatunk, szerelőink még az egyénileg felépítményezett speciális mentő- vagy tűzoltójárművek javításában is tökéletes jártassággal rendelkeznek.” 6x6 kerékképletű reptéri tűzoltó A magyar piac jelenleg a Scania tűzoltójárművek számára feltörekvő piacot jelent, hiszen a svéd gyártónak ebben a szegmensben még kevés alkalma volt bizonyítani autóival. A vállalat azonban itthon is felkészült az ügyfelek igényeire, mind a specifikáláshoz szükséges technikai szaktudást, mind a szervizhálózat szakismeretét tekintve. „A tűzoltáshoz használt járművek nagyon széles körűen specifikálhatók, hiszen teljesen más típusú autókra van szükség a reptereken, mint városi környezetben, vagy például egy vegyi üzem területén.” – mondta Somogyi Zsolt, a magyarországi Scania szervezet speciális járművekre szakosodott értékesítője. „A jövőben sokkal nagyobb hangsúlyt szeretnénk fektetni ennek a szegmensnek a kiszolgálására, hiszen a június folyamán Németországban megrendezett Interschutz kiállításon is egyértelműen megmutatkozott, hogy termékeinkkel felkészültek vagyunk az összes lehetséges igényre, legyen szó bármilyen felépítményről, létrás emelőről, reptéri autóról, erdőtüzek megfékezésére szánt járműről, az egyszerűbb 4x2 kerékképlettől egészen a 101 méter magas emelőkosaras 12x4/6 kocsiig.” A speciális mentőjárművek teljesen más vezetési stílust igényelnek, mint a hagyományosnak mondható áruszállító tehergépkocsik. „Amíg az áruszállító tehergépkocsikból álló flották tulajdonosainak az egyik legfontosabb tényező az autók üzemanyag-hatékony működése, addig a speciális mentőjárműveknél ennél sokkal inkább a kiváló manőverezhetőség, az erő és a nyomaték számít.” – egészítette ki Somogyi Zsolt. „A tűzoltóautókkal minél előbb a tűz vagy egyéb baleset helyszínére kell érni, ezért indítás után szinte egyből nagy sebességgel haladnak. Ebből adódóan a teljes hajtásláncnak megbízhatónak és robusztusnak kell lennie, hogy gond nélkül bírja a terhelést. A Scania motorok a többi alkalmazásban és szegmensben már bizonyították megbízhatóságukat még a legmostohább körülmények között is.”

A Mission: Impossible – Fantom protokoll című negyedik felvonásban mutatott sikeres együttműködés után a BMW Group autómodelljeivel, motorkerékpárjaival és úttörő járműtechnológiáival immáron második alkalommal „vállalta el a küldetést” a Paramount Pictures produkciós stábjának alkotásában. A Mission: Impossible – Titkos nemzet augusztus 6-án érkezik meg a magyarországi mozikba. Tom Cruise a vörös szönyegen Ethan Hunt titkosügynök (Tom Cruise) és az Impossible Mission Force (IMF) akciósorozatának legújabb felvonásában a BMW Group modelljei számos jelenetben szerepet kapnak. A vadonatúj BMW 7-es sorozat a stílus és az elegancia egyedülálló egységét testesíti meg Bécs utcáin, miközben a versenyautós génekkel megáldott új BMW M3 és a BMW S 1000 RR motorkerékpár Marokkóban a rendkívüli teljesítményről tesz tanúbizonyságot, egy sor lélegzetelállító járműmutatvány képében. A filmben feltűnik még a BMW 6-os Cabrio és a BMW első sorozatgyártású plug-in hibrid modellje, a BMW X5 xDrive 40e is. Sőt mi több, a BMW ConnectedDrive intelligens szolgáltatásai, amelyek megteremtik az egyedülálló kapcsolatot a sofőr, a jármű és környezete között, az egész film során az Impossible Mission Force csapatának küldetését szolgálják. Az innovatív rendszer a filmvásznon és a való életben egyaránt a biztonság és a menetkomfort fokozására hivatott. A filmben az IMF csapata mindvégig nagy hasznát veszi a BMW ConnectedDrive kamera-alapú szolgáltatásainak és segítségnyújtó berendezéseinek. Rebecca Ferguson „Nagyszerű látni azt az elképesztő végkifejletet, amit a BMW és a Mission: Impossible – Titkos nemzet közötti izgalmas együttműködés eredményezett. Dinamikus menetteljesítményt kínáló, úttörő járműtechnológiát biztosító és a BMW ConnectedDrive egyedülálló szolgáltatásait nyújtó modelljeink Ethan Hunt és az IMF csapatának kiváló partnerei” - mondta Ian Robertson, a BMW AG igazgatótanácsának BMW-értékesítésért és márkamarketingért felelős tagja. „MISSION: IMPOSSIBLE – TITKOS NEMZET”. Az Impossible Mission Force (IMF) feloszlatott csapatának – élén Ethan Hunt titkosügynökkel (Tom Cruise) – ezúttal egy nemzetközi árnyékszervezettel, a Szindikátussal kell szembenéznie, amelynek rendkívül magasan képzett tagjai terrorcselekmények végrehajtása útján egy újfajta világrend elkötelezett hívei. Hogy szembenézzen az eddigi leglehetetlenebb küldetéssel, Ethan és csapata összefog Isla Faust egykori brit titkosügynökkel (Rebecca Ferguson), aki talán maga is eme titkos nemzet rejtett tagja. A főbb szerepekben Tom Cruise, Jeremy Renner, Simon Pegg, Rebecca Ferguson, Ving Rhames, Sean Harris és Alec Baldwin. A produkciót Christopher McQuarrie rendezte, a forgatókönyvet Christopher McQuarrie és Drew Pearce története alapján Christopher McQuarrie írta, Bruce Geller televíziós sorozatának mintájára. A film produceri feladatait Tom Cruise, J.J. Abrams, Bryan Burk, David Ellison, Dana Goldberg és Don Granger vállalta el. Az executive producer Jake Myers.