King Of Europe Drift Tököl 2015_1
2015.08.27.
Galéria képek:
Megvadult az oroszlán - Peugeot 308 Racing Cup
2015.08.27.
Most egy számmal nagyobb méretben is komolyabb offenzívábba kezdett a francia autógyár. Előbb elkészítették a GT verziót, aztán jött a 280 lóerős GTI változat, most pedig utóbbiból készült el a versenyváltozat. A 308 Racing Cup az RCZ modellt váltja majd az Európa számos országában futó Peugeot márkakupában.
A versenykocsi élőben a Frankfurti Autószalonon mutatkozik majd be, de a franciá gyártó immár közzétett egy kis kedvcsináló képsorozatot. A 308 Racing Cup mindent hoz is, amely egy pályaautó sajátja, porig ültetett futómű, extraszéles könnyűfém keréktácsák, földig húzott köténylemezek és hatalmas hátsó szárny jellemzi a benzingőzős optikát.
A gépháztető alatt maradt a GTI-ből ismerős 1,6 literes, négyhengeres, benzines, turbómotor, de teljesítményét megfejelték 38 lóerővel, így összesen, stílusosan 308 lóerő áll a pilóta rendelkezésére majd.
A nemzetközi premier után október 24-25-i hétvégén már a Paul Ricard versenypályán is megcsodálhatják az érdeklődők a 308 Racing Cup-ot.
Zorro új ruhája - Nissan Z
2015.08.27.
Részben rossz hír a rajongóknak, hogy a jelenlegi Z-modell, a 370-es 2017-ben nyudgíjba megy. Ez természetesen nem olyan nagy meglepetés, az viszont igen, hogy a több mint 40 éves múlttal rendelkező Z-sorozat következő felvonását a Nissan már nem egy sportkocsiban, hanem egy szuper gyors crossover formájában képzeli el. Ehhez mindenképpen a Nissan Juke jelentené a kiindulási pontot, de még a Juke-nál is merészebb formavilágot képzelnek el a mérnökök.
Hogy milyen is lehet mindez, arra már választ adhat a Frankfurti Autószalonon leleplezésre kerülő formai koncepció előfutár. Az újdonság esetében még sok kérdés van, de ami már biztos, hogy hajtásáról 1,6 literes, négyhengeres, benzines turbómotor gondoskodik majd, 200 lóerőt jócskán meghaladó teljesítménnyel.
A kocsi műszaki alapját a következő Micra padlólemeze szolgáltatja, és mindenképpen úgy alakítják ki, hogy hibrid hajtáslánc is elhelyezhető legyen benne. Arról még nem született döntés, hogy 3- vagy 5-ajtós lesz az új Z-modell, a válasz ismeretében derül majd ki az is, hogy kap hátsó üléssort vagy sem.
A művészi indiai taxik
2015.08.27.
A csapat tervei szerint 30 Mumbai taxi fog szép, művészi belső festést kapni, a járművek belső terének megalkotásánál pedig fiatal Indiai művészek mutathatják meg a festészet, vagy a textilművészet területén mutatkozó tehetségüket.
Az egyik taxi belső terét Kunel Gaur álmodta meg. „Az eredeti elképzelésem az volt, hogy Indiai függetlensége inspirálja majd a freskómat” – nyilatkozta Gaur. „Úgy gondoltam, hogy azoknak a szabadságharcosoknak szentelem a művet, akik 100 éven át bátran és kitartóan küzdöttek a szabadságért. Egy olyan utópiát akartam mutatni a számukra a szabad Indiáról, amiről minden bizonnyal álmodtak a küzdelem alatt.”
A fiatal Pakisztáni művész, Amia Arif ezzel szemben egy olyan témát választott, ami az Indiai és a Pakisztáni kultúra hasonlóságait hivatott bemutatni. „A Taxi Fabric keresett meg, hogy készítsek valamit India és Pakisztán közelgő függetlenségi ünnepére” – mesélte Arif. „A dizájn ötletem lényege, hogy tulajdonképpen az Indiai és a Pakisztáni emberek ugyanazon nép fiai, hasonló gyökerekkel rendelkeznek, ezért a hasonlóságokra és az egyedi jellemzőkre összpontosítottam.”
Suliváró családi versenynap a B3 Racinggel az Europarkban
2015.08.27.
Augusztus 29-én szombaton különleges autós programmal várja az érdeklődőket Magyarország egyik legprofibb autóversenyző csapata az Europarkban. Délelőtt 10.00 és 15.00 óra között mindenki betekinthet az autósport kulisszái mögé, megnézheti a B3 Racing legfőbb európai pályákon már járt kamionját és szerelősátrát, találkozhatnak a csapat pilótáival, a Lotus Ladies Cup győztes Bús Edinával, és az RCM Suzuki bajnokságban induló fiatal tehetségeivel.
A bevásárlóközpont külső parkolójában a SEAT LEON Cupracerrel is fotózkodhat bárki, és a kiállított szimulátorral – amin az autóversenyzők is gyakorolnak – versenybe is szállhat. A győztes értékes ajándékokkal lesz gazdagabb, és kihívhatja a B3 idén felfedezett tehetséges újonc pilótáit Báldi Gergelyt és Boldizs Bencét.
A parkolóban felállított rögtönzött gokart pályán mindenkinek lehetősége lesz, hogy kipróbálja az Avalon Park elektromos gokartjait, melyek Miskolctapolcán, Európa legmodernebb erdei környezetben kialakított különleges, elektromos pályáján üzemelnek. A helyszínen lesz kerékpártesztelés is.
A szervezők a legkisebbekre, a gyerekekre is gondoltak és az iskolában is használható ajándékokkal és vetélkedőkkel várják majd az érdeklődőket. A hétvégén az autós családi programot választók felfrissüléséről a XIXO lychee ízű zöld teái gondoskodnak majd.
Beindul a Skoda trolik tesztüzeme
2015.08.27.
Szeneczey Balázs szólt arról, hogy a Skoda-Solaris-szal 2014 végén írták alá a szerződést. A Budapesti villamos- és trolibusz-járműfejlesztés elnevezésű, európai uniós támogatásból megvalósuló 18 milliárd forintos projekt 108 új trolibusz vásárlására adott lehetőséget a fővárosnak.
Ebből most 36 járművet vettek 5,7-5,8 milliárd forint értékben. A többi trolibusz akkor érkezhet, ha a szükséges forrás rendelkezésre áll majd - mondta a főpolgármester-helyettes. Közlése szerint az alacsonypadlós járművek közül a csuklós trolikon 104, a szóló járműveken 64 ember utazhat egyszerre.
Dabóczi Kálmán, a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) vezérigazgatója elmondta, hogy az új trolik "önjárók" is, akár négy kilométert is meg tudnak tenni behúzott áramszedővel. Közlése szerint a típusengedély megvan, minden apróbb kis hibát kijavíttatnak a szállítóval, illetve a járművek megkapták az engedélyeket a közlekedési hatóságtól.
A próbajárat alapvetően a 74-es trolivonalon közlekedik majd - mondta Dabóczi Kálmán. A tesztüzem során kétezer kilométert kell az új járműveknek megtenniük, ötszáz kilométert hibamentesen kell tudniuk teljesíteniük - fűzte hozzá.
Dabóczi Kálmán szólt arról is, hogy szerinte indokolt lenne változtatni a trolik vonalszámozásán. Mint kifejtette, 1933-ban volt már troliközlekedés Budapesten, majd a második világháború után 1949-ben indították újra. A trolik számozása a 70-es számozástól kezdődik Sztálin akkori, 70 éves születésnapjához igazodva - jegyezte meg.
A BKK vezérigazgatója ennek kapcsán azt mondta, felmerül a kérdés, meddig kell még ezzel a vonalszámozással "emlékművet állítani" ilyen történelmi szereplő előtt. Szavai szerint, ha egy személyben rajta múlna a döntés, akkor "ezt a fajta megemlékezést egy új vonalszámozással lezárná". Az ügyben egyeztetnek majd a fővárossal - jegyezte meg Dabóczi Kálmán.
(MTI)
Autóvásárlási trendek
2015.08.27.
Ez azonban csupán egy a 2015-ös Ford Autóvásárlási Trendek című kutatás eredményei közül, amely Európa 22 országában mérte fel az új autók vásárlóinak szokásait, rávilágítva a regionális trendekre és az egyes nemzeti piacok különbségeire. A tanulmány szerint jelentős mértékben nőtt az olyan technológiák népszerűsége, amelyek segítenek a parkolásban, megelőzik az ütközéseket, valamint egyenletes sebességet és követési távolságot tartanak.
“Miközben az autógyártók, így a Ford is kitartóan dolgoznak az önállóan közlekedő járművek kifejlesztésén, vásárlóink körében máris népszerűvé vált számos intelligens technológiánk, amelyek egyszerűbbé és biztonságosabb teszik az autózást és a parkolást,” nyilatkozta Roelant de Waard, a Ford Európa marketingért, értékesítésért és szolgáltatásokért felelős alelnöke. „Azt tapasztaljuk, hogy egyre nő az igény az olyan megoldások iránt, amelyek mérséklik a közlekedéssel járó stresszt, és élvezetesebbé varázsolják a vezetést; jó példa erre, hogy az emberek milyen gyorsan elfogadták azt a rendszert, ami segít a megfelelő méretű parkolóhely megtalálásában, sőt be is tolat oda.”
A 2015-ös Ford Autóvásárlási Trendekből az is kiderül, hogy Európában a 2014-ben értékesített több mint 1.000.000 autó vásárlóinak körében a fehér fényezés volt a legnépszerűbb, megelőzve a feketét, az ezüstöt, a szürkét és a kéket; egyébként ez utóbbi árnyalat népszerűsége növekszik a leggyorsabb ütemben a Ford színválasztékában.
A 100. Actros
2015.08.27.
A 26 évvel ezelőtt alakult fuvarozó vállalkozás, amely elsősorban járműipari besszállítói feladatokat lát el már a kezdetekkor is előnyben részesítette a Mercédes tehergépjárműveket, ma pedig elmondható, hogy flottájának jelentős része Mercedes Actros tehergépjárművekből áll, sőt, ami még ritkaság a hazai fuvarozó vállalkozások zöménél, hogy járműveik jelentős része a legszigorúbb környezetvédelmi előírásokat teljesítő Euro6-os motorokkal szereltek.
A századik Actros nyergesvontatót augusztus 26-án vette át ünnepélyes keretek között a cég tulajdonosa, Cserta János a Pappas Autó ügyvezetőjétől, Nagy Istvántól.
A századik járműnek különlegesnek kell lennie. Elsőre csak a rendszámtáblán tűnik fel a százas szám, azonban maga a jármű is a megszokottnál magasabb felszereltségű. A Style Line kivitelű vontató metálfényezést kapott, a légterelőkön és a külső tükrökön króm díszítések találhatóak, a márka logója a hűtőrácson este kivilágítható. A beltérben a műszerfal egyes elemei ezüst berakást kaptak és számos helyen bőrbevonat is található a fülkében.
A 450 lóerős, alacsony nyeregszerkezetű, úgynevezett mega-félpótkocsik vontatására alkalmas járműben számos a kor követelményeinek megfelelő elektronikai-vezetéstámogató rendszer is helyet kapott, így a jármű nem csak szép, de a biztonságos közlekedés elősegítését biztosító berendezésekben sincs híján. Cserta János elmondta, töretlen a bizalmuk a csillagos márka iránt, hiszen, szinte a cég megalakulásának kezdetétől használnak Mercedes tehergépjárműveket, a Pappas Autóban pedig megbízható partnert tudhatnak maguk mellett.
Komolyzenei koncertet támogatott a BMW Group Magyarország
2015.08.27.
A Plácido Domingo’s Operalia világverseny díjnyertesei idén a győri Széchényi téren adtak koncertet, melyen olyan népszerű operákból és operettekből hangoztak el részletek, mint G. Verdi: Rigoletto, G. Bizet: Carmen, G. Rossini: A sevillai borbély vagy Kálmán Imre: Marica grófnő. A műsorból nem maradtak el a közkedvelt nápolyi dalok, zarzuelák és az amerikai filmslágerek sem, valamint az esten számos fiatal operasztárral találkozhatott a közönség. A koncerten fellépett Sabina Puértolas spanyol operacsillag, Stefan Pop, napjaink egyik legkedveltebb tenoristája, és ott volt Edward Parks amerikai bariton, az Operalia 2015 egyik díjnyertese, aki többek között estéről estére a New York-i Metropolitan Opera színpadán arat sikereket. Az eseménynek Lázin Beátrix volt a vendége, valamint Mesterházy Gyula Soós Imre-díjas színművész a moderátora. A Győri Filharmonikus Zenekart a kiváló amerikai dirigens, Israel Gursky vezényelte. A látványos koncert igazi meglepetéseként az Operalia sorozat alapítója, a világhírű tenor, Plácido Domingo videó üzenetben köszöntötte a megjelenteket.
A BMW Group Magyarország a koncert hetében hivatalos VIP shuttle járművekkel támogatta a világszínvonalú eseményt, a fellépő művészeket a 7-es BMW elegáns modelljeivel szállították a különböző helyszínek között. „A BMW számára világszerte kiemelt szerepet tölt be a kulturális együttműködés támogatása. A nagy presztízsű Plácido Domingo’s Operalia díjazottjait bemutató Voices of 2015! nemzetközi koncertsorozat tökéletesen illeszkedik a márka által képviselt értékekhez, így büszkeség számunkra, hogy a művészek magyarországi látogatását a BMW modelljei segítették!“ – mondta el az esemény kapcsán Berkes Zoltán a BMW Group Magyarország kereskedelmi vezetője.
Hyundai "N"
2015.08.27.
Az N márka két fő pillére épül: az egyik a Hyundai Motor folyamatos, egyre sikeresebb részvétele a rali világbajnokságban (WRC), a másik pedig a márka szellemi és anyagi elkötelezettsége, hogy lenyűgöző formatervű, forradalmian újszerű, nagyteljesítményű autókat fejlesszen és valósítson meg. Az új márka kiaknázza a Hyundai Motor gyorsan gyarapodó potenciálját, és jól jelképezi a vállalaton belül tapasztalható lépésváltást, igazodva a cég azon szándékához, hogy ügyfeleivel valós, érzelmi alapú kapcsolatot teremtve átrajzolja a Hyundai megítélését.
A Hyundai Motor teljesítmény és kiemelkedő mérnöki munka iránti elhivatottságára hívja fel a figyelmet az új generációs i20 WRC versenyautó előfutára, amely az Autószalonon demonstrálja a Hyundai Motor nagyteljesítményű ambícióit.
Az új generációs i20 modellen alapuló rali versenyautó az első prototípusa annak a leendő járműnek, amely a 2016-os rali világbajnokságon (WRC) dobogós helyezésért száll majd szorítóba. A fejlesztés és a kíméletlen tesztelés fázisában járó, új modell egyre közelebb kerül végleges rali-specifikációjához; a versenyautó a 2016-os rali világbajnokság nyitányán, a Monte Carlo ralin áll először rajthoz.
Szintén Frankfurtban mutatkozik be az a radikális tanulmányautó, amely a márka leendő, nagyteljesítményű modelljeinek jellemzőit vetíti előre. A ‘Hyundai N 2025 Vision Gran Turismo’* tanulmányautó fenntartható technológiákat és versenyautókat idéző formanyelvet vonultat fel, és híven érzékelteti a Hyundai Motor N márkájában rejlő lehetőségeket. Az új tanulmányautó révén a Hyundai Motor világszerte emberek milliói számára teszi elérhetővé a márka szenvedélyét és teljesítményét, és ezzel még szorosabbra fűzi kapcsolatát rajongóival, valamint az online közösségekkel.
Mindezeken túl a Hyundai RM15 tanulmány is színre lép Frankfurtban: a koncepcióautó a vállalat teljesítmény iránti szenvedélyét testesíti meg, érzékeltetve, hogy a Hyundai N márka vezetőközpontú technológiái mily módon kerülhetnek sorozatgyártásba. A 2,0 literes, 300 lóerős középmotorral szerelt tanulmányautóra további fejlesztések várnak, hogy feltérképezzük, hogyan alkalmazhatók a nagyteljesítményű technológiák a Hyundai Motor típusain.
Oldalak
Az oldal fő támogatója
