A Rallye, ahol csak nyerni lehet – további díjak

2015.08.13.
Nem a győzelem, a részvétel a fontos! – hangzik az örökérvényű életbölcsesség. Ez részben igaz is, hiszen a Magyar Borok Útja egy valódi „gentleman rali”. Nem egy klasszikus értelemben vett autóverseny, hanem egy vidám örömautózás, egy könnyed versengés, ismerkedés, beszélgetés, bolondozás. Ugyanakkor nem vonatkoztathatunk el teljesen a Rallye versenyek szellemiségétől és szabályaitól, ezért az ünnepélyes eredményhirdetésen és díjátadón (melyre idén augusztus 30-án vasárnap délután kerül sor a befutót követően Gyöngyös főterén) kihirdetésre kerül a verseny abszolút győztese. Ezt a díjat, vagyis a vándorserleget (korábban már írtunk róla ITT) az a csapat veheti át, aki a legpontosabban teljesíti az elvárásokat, azaz éppen időben ér az ellenőrző pontokhoz (a túl korai érkezésért és a késésért egyaránt hibapont jár), valamint a legügyesebben szerepel a vetélkedőkön. A dobogó második és harmadik fokán helyet foglaló versenyzők szintén a nekik járó kupával gazdagodnak. A díjazottak a 4 évvel ezelőtti verseny eredményhirdetésén   Egy-egy díjat ajánl fel az egyéni szempontrendszere alapján legeredményesebb csapatnak a jubileumi Rallye két fővédnöke, Dr. Pintér Sándor belügyminiszter úr és Dr. Fazekas Sándor földművelésügyi miniszter úr. Minden bizonnyal hosszú éveken át méltán töltheti el büszkeség azokat a versenyzőket, akik ebben az elismerésben részesülnek. A díjesőnek még messze nincs vége! Idén több különdíja is lesz a versenynek. A Rallye együttműködő partnerei közül a hazai turizmus, mezőgazdaság és gasztronómia területen élen járó szervezetek, a Nemzeti Élelmiszerlánc-biztonsági Hivatal, a Nemzeti Agrárgazdasági Kamara, valamint a Mezőgazdasági és Vidékfejlesztési Hivatal is díjazza azokat az indulókat, akik az általuk kitalált versenyszámokban, vetélkedőkön és kvízeken a legeredményesebben szerepelnek.   Különdíjak és a díjazottak a verseny megálmodójával, 2014-ben   Végül, de messze nem utolsósorban meg kell említsük a Fair Play díjat és a Kóborlók kupáját. Az előbbit az a csapat kapja, aki akár önfeláldozással, (verseny) idejét, energiáját nem kímélve támogatja társait, például betolja lerobbant autójukat, kisegíti üzemanyaggal, és még hosszasan sorolhatnánk…  A Kóborlók kupája a Rallye egyik legmókásabb és – ha szabad így fogalmazni – sokak által leginkább áhított díja, ami a versenyünk tulajdonképpeni arany málna díja. Az a csapat viheti haza, akik bár nagyon igyekeznek, nagyon benéznek valamit, de ezen legalább remekül lehet együtt mulatni… Tavaly is boldogok voltak a győztesek   A Magyar Borok Útja Rallye alkalmával hosszú évek hagyományait folytatva nemcsak a versenyzők versengenek, hanem a verseny során velük együtt megismert és általuk kóstolt borok is. A résztvevők és a szervezők idén is keresik, megszavazzák és a befutó után ünnepélyesen kihirdetik a Rallye legjobb fehér, vörösborát és roséját. Versenyre fel!   Együtt fénylenek a kupák   A Magyar Borok Útja Rallye-val kapcsolatos hírekkel és érdekességekkel kapcsolatban naprakész lehet, aki figyelemmel kíséri a rendezvényt az Autószektor külön a versenynek szentelt kiemelt rovatában, illetve a rendezvény Facebook oldalán.  

Korrupció miatt kizárták a pártból Kína első autógyárának volt vezetőjét

2015.08.13.
Hszü Csian-jit tavasszal távolították el a FAW Csoport éléről, miután bűnösnek találták a pártfegyelem megsértésében és a törvények megszegésében. A 61 éves Hszü, aki nemrég még parlamenti képviselő is volt, a közlemény szerint kenőpénzeket fogadott el, sikkasztott, házvásárlásánál jogtalan kedvezményeket vett igénybe. Ügyét a Kínai Kommunista Párt fegyelmi szerve átadta a polgári igazságszolgáltatásnak. Az északkelet-kínai Csangcsun városához kötődő hatalmas állami vállalat egyebek között a Vörös Zászló szedánok és protokollautók gyártója, és kínai részről a Volkswagennel, az Audival, a General Motorsszal, a Mazdával és a Toyotával közösen alapított vegyes vállalatok társtulajdonosa. Xu Jianyi - Fotó: blomberg.com Sajtójelentések szerint a pártközpont fegyelemi ellenőrző bizottságának vizsgálócsoportja már tavaly nyáron jelezte, hogy elsősorban a cég értékesítési és logisztikai részlegén egy sor gyanús ügyletre derült fény. Tavaly augusztusban a vezetőség három tagja - a FAW-Volkswagen vegyesvállalat volt vezérigazgató-helyettese, az Audi értékesítési igazgatójának helyettese és a FAW vezérigazgató-helyettese - ellen indult nyomozás. A Cajhszin című pénzügyi-gazdasági magazin szerint sikkasztás gyanújával is vizsgálatot indítottak, mert felmerült a gyanú, hogy a vállalat 2002-ben 23,4 millió jüan (1 milliárd forint) értékben földet és 131 villát vásárolt. Hszü még az 1970-es években kezdett mérnökként dolgozni Kína első autógyárában, és mielőtt a tartományi kormányzatba került, elérte a vezérigazgató-helyettesi posztot. Később vezető pártfunkciókat töltött be, majd visszatért a gyár élére. Forrás: MTI

Csaknem harmadával csökkent az orosz gépkocsik exportja

2015.08.13.
Az avtodrive.com adatai szerint 27 százalékos volt a visszaesés. A Levada Központ orosz kutatóintézet szakértői az orosz gépkocsik iránt Független Államok Közössége piacán csökkent kereslettel magyarázzák a kialakult helyzetet. Az AvtoVAZ orosz autógyár ugyanakkor csaknem kétszeresére akarja növelni termékeinek külföldre szállítását - emlékeztetett a hírportál. Az általa megkérdezett elemzők szerint nem megvalósíthatatlan az elképzelés, ha a Togliattiban lévő gyárnál jó reklámcégeket vonnak be az eladások növelése érdekében folytatott kampányba, és a legnépszerűbb modellekre jól átgondolt árengedményeket és akciókat hirdetnek meg. A cégnél közölték, hogy termékeik számára Csehország és Magyarország a legfontosabb piacok, és ennek megfelelően egy sor szerződést írtak alá ottani partnereikkel. Az orosz állam pedig támogatást nyújt az exporttervek megvalósításához. Dmitrij Medvegyev orosz kormányfő korábban fontos tényezőnek nevezte a rubel erősödésében az export növelését  - emlékeztetett az avtodrive.com portál. Az AvtoVAZ-nál úgy gondolják, hogy az orosz nemzeti fizetőeszköz árfolyamának csökkenése vonzóbbá teszi az orosz termékeket az európai vásárlók számára. Bo Andersson, az AvtoVAZ vezérigazgatója június közepén jelentette be, hogy ősszel felújítják a Lada személyautók forgalmazását Európában. A szállításokat szeptember-októberre tervezik, és először Magyarországot, valamint Csehországot célozzák meg lesz. A legnagyobb orosz autógyár vezetője azt is közölte, hogy az új magyar és a cseh importőrökkel már aláírták a szerződést. Az AvtoVAZ 2014-ben mindössze 1500 autót értékesített külföldön. Forrás: www.avtodrive.com  

Gizi néni nagy napja - 200 km/h-val a Hungaroringen

2015.08.13.
Gizi néni fiatal kora óta rajong az autósportokért. Lány korában, amikor csak tehette kijárt a budapesti versenyekre. Vezetni is imád, de amikor úgy érezte, hogy többé nem ő az úr saját autója felett, túladott rajta. Nagy kedvence a Forma1, nem csak a televízió előtt, hanem az interneten is aktív figyelemmel követi a versenyhétvégék eseményeit. Régi vágya volt, hogy egyszer ő is végigautózhasson a mogyoródi pályán, versenytempóban. Így talált rá internetes böngészése során az ajándékszakértő NagyNap.hu programjai között az élményautózásra. E-mailben megosztotta a webshoppal különleges vágyát, de azt remélni sem merte, ami ezután következett. Az ügyvezető igazgató, Zámbó Árpád egy pillanatig sem hezitált, hogy valóra váltsa Gizi néni álmát. A kollégák nagy örömmel értesítették, miszerint egy igazi autókülönlegességgel száguldhat végig a Hungaroringen. Sisakpróba, néhány instrukció és irány a ring! A pályán egy Ariel Atom várta, amelynek pikantériája, hogy mindössze 3 mp alatt gyorsul fel 100 km/h-ra, rekorderként az utcai autók között. A pilóta nem kímélte a 75 éves álmodozót, hiszen a célegyenesben már 200 km/h felett járt a sebességmérő mutatója. „Jártam már Rómában, Párizsban, meglátogattam a Vezúvot és néhány évvel ezelőtt a Mont Blanc csúcsait is megmásztam, de ez a mai élményautózás semmilyen érzéshez sem fogható. Talán gyermeklelkű vagyok, de imádok élni, és erre a nagy napra életem végéig izgalommal, szeretettel és hálával fogok visszagondolni” – mesélte a bukósisak plexijén át mosolyogva Gizi néni. Gizi nénit a Jóban Rosszban sztárjai is köszöntötték. (b) Mihályfi Balázs, és Dózsa Zoltán (j) Élete során dolgozott lakatosként, gáz-kezelőként, sőt korábbi munkahelyén még Gagarinnal is kezet fogott magyarországi látogatása során a nem mindennapi asszony. A szeptemberben 76 éves Gizi nénit a Jóban Rosszban színészei is köszöntötték. Dózsa Zoltánnak és Mihályfi Balázsnak is elállt a szava a hihetetlen lendületet, akaratot és terveket hallva. Gizi néninek ugyanis van még egy s más a tarsolyában. Mivel a lába évekkel ezelőtt karatézás közben megsérült, gyógyszeres kezelése nem biztos, hogy engedi a tetoválást, habár nagyon szeretne egy szívecskét a lábszárára. Gondolkozik a tandem ugráson is, de az biztos, hogy legközelebb Londont veszi célba. Mivel korábbi kirándulásai alkalmával mindig busszal utazott, a brit fővárosba egy igazi utasszállítóval szeretne elrepülni. 

A jövő intelligens közlekedési hálózatait fejleszti a Xerox

2015.08.13.
Ezek közé tartozik a CloudParc, amely egy okos parkolási megoldás. Ez a telefonon, vagy tableten futó program kommunikál az utcai térfigyelő kamerákkal és a közlekedési lámpákra szerelt apró komputerekkel, amelyek tárolják az utcaképeket. Az elraktározott adatok alapján a CloudParc felismeri, hogy hol található az adott utcában az autó számára megfelelő parkolóhely. Az utcába érve pedig az okos eszköz kijelzőjén azonnal meg is jeleníti, hogy hol érdemes megállni a gépkocsival. Hasonlóan előremutató fejlesztés a Vehicle Passenger Detection System (VPDS), amely a hatóságok munkáját könnyíti meg. Ezzel a video analitikai megoldással azok szűrhetőek ki, akik jogosulatlanul veszik igénybe például a magas kihasználtságú járműveknek (HOV) fenntartott, és ezzel azok gyorsabb haladását elősegítő sávokat. Ezeket Amerikában csak azok az autók használhatják, amelyekben a vezető mellett minimum még egy ember helyet foglal. A VPDS geometrikus algoritmusa, arcfelismerő kamera bevetése nélkül képes beazonosítani, hogy hány ülés foglalt és mennyi szabad a megfigyelő pont előtt elhaladó gépkocsiban. A Merge pedig egy intelligens városi parkolást szabályzó rendszer, amely számtalan funkcióval segíti a közlekedésben résztvevőket. Átláthatóbbá tehető vele a települések közlekedési hálózata és hosszútávon felszámolhatóak akár a forgalmi anomáliák is. Többek közt azzal, hogy a rendszer a rákapcsolt kamerák felvételei alapján elemzi azt, hogy hol van állandó torlódás a parkolóhelyek hiánya miatt, illetve hol működnek kihasználatlanul a várakozási övezetek. Ezeknek az adatoknak a birtokában a valós igényekhez igazíthatóak többek közt a parkolási díjak, amelynek változtatásával azonnal dinamikusabbá válhat a közlekedés egy – egy zónán belül. A Xerox, együttműködésben Michigan Transportation Research Institute-tal, jelenleg is dolgozik a felsorolt fejlesztések városi adaptálásán. A michigan-i Ann Arborban valódi tesztkörnyezetet hoztak létre, ahol a tipikus városi közlekedési viszonyokat, akadályokat előidézve vizsgálják élesben, hogyan teszik könnyebbé az emberek életét a Xerox szakemberei által megálmodott rendszerek. Ezen a helyszínen 2021-re szeretnének megvalósítani egy olyan működő közlekedési hálózatot, amelyhez egy időben akár több mint húszezer jármű kapcsolódik.

Pénteken indul az amerikai autós fesztivál

2015.08.13.
Az amerikai álom egy hétvégére a Komáromi erődbe költözik, hiszen immáron 14. alkalommal kerül megrendezésre augusztus 14. és 16. között hazánk legnagyobb, és Európában is egyedülállónak számító, amerikai autós rendezvénye, a Nemzetközi Amerikai Autó Fesztivál. Európa számos országából, Ausztriából, Németországból, Csehországból, Szlovákiából, Belgiumból és Hollandiából több mint 1 500 amerikai autó (30-as évektől napjainkig) érkezik a találkozóra. Egyedülálló látványban lesz részed, amikor elhalad melletted a felvonulást (https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=zwiN-aVVZSXQ.kuaQUAKT9oNw) alkotó színes konvoj, ahogy bő gázzal durrogtatva kigördülnek az erőd kapuján és körbeautózzák a várost. Az egymást követő izgalmas és adrenalin-növelő programok között idén is megcsodálhatod az EB győztes csapat lowrider – „ugráló, táncoló autó” show-ját, lesz gumifüstölés, szlalomozás, big foot autótaposás. Az „usacarral” érkezőknek érdemes lesz benevezni egy-egy versenybe, hiszen több kategóriában is díjazzák majd az autókat: leghosszabb autó, legszebb motortér, leghangosabb autó, legszebb restaurálás, legszebb sportkocsi, busz… Lélegzetelállító programnak ígérkezik az élő bikarodeó Európa-bajnokság, amelyben az őrült cowboyok mérkőznek meg egymással és a vad bikákkal a komáromi erőd porondján. A cél: 8 másodperc a bika hátán és a sikeres földre érkezés. A „riderek” és a „bullfighterek” vakmerő mutatványai garantáltan nagy showműsorban fogják részesíteni a nézőket. A versenyfutamok között vadnyugati stílusú bemutatókkal és a hazai western lovaglást felvonultató műsorszámokkal kápráztatják el a közönséget. A fesztivál idén az amerikai autók mellett a rock and roll koronázatlan királya, Elvis Presley emléke előtt kíván tisztelegni. Születésének 80. évfordulója alkalmából felidézzük a király dalait és örökségén keresztül osztozunk az Elvis-életérzésben. A több felvonásos koncertműsor alatt a Flying Times zenekar fog gondoskodni a rock and roll varázsról. A több évtizedes zenei múlttal rendelkező tagok kíséretével Mr. Crazy Cat, Elvis by Fly és Ed Philips, három kiváló énekes lép majd a színpadra és kelti életre Elvis örökségének egy-egy korszakát. Péntektől tehát igazi amerikai kisvárossá alakul át az erőd, ahol esténként olyan zenekarok fogják a talpalávalót szolgáltatni, mint a Mystery Gang, Nagy Feró és a Beatrice, Gesarol és a Prison Band. A koncertekre a belépés négy- és két keréken, illetve két lábon is megengedett.

Pótkocsis személygépkocsit vezetve

2015.08.12.
A következő táblázatban segítséget adunk  a vezethetőségekkel kapcsoltban, hozzátéve azt, hogy ez csak a kategória érvényességeket jelenti, természetesen számít az is, hogy az adott járművek milyen műszaki paraméterekkel rendelkeznek, illetve a forgalmi engedélybe ezzel kapcsolatban mi került bejegyzésre.   B kategóriával vezethető: A gépkocsiból és 750 kg megengedett legnagyobb össztömeget meg nem haladó (könnyű) pótkocsiból álló járműszerelvény. E járműszerelvény megengedett legnagyobb együttes össztömege legfeljebb 4250 kg lehet. A gépkocsiból és 750 kg megengedett legnagyobb össztömeget meghaladó (nehéz) pótkocsiból álló járműszerelvény, feltéve, hogy a pótkocsi megengedett legnagyobb össztömege nem haladja meg a vontató jármű saját tömegét. E járműszerelvény megengedett legnagyobb együttes össztömege legfeljebb 3500 kg. B96 kategória: A gépkocsiból és 750 kg megengedett legnagyobb össztömeget meghaladó (nehéz) pótkocsiból álló járműszerelvény, feltéve, hogy az így kialakított járműszerelvény legnagyobb megengedett össztömege 3500 kg és 4250 kg közötti. BE kombinált kategória: B kategóriába tartozó vontató jármű és pótkocsi vagy félpótkocsi olyan szerelvénye, amelyben a pótkocsi vagy félpótkocsi megengedett legnagyobb össztömege a 3500 kg-ot nem haladja meg. Azaz a maximális 3500 kg megengedett legnagyobb össztömegű vonójármű esetén az így kialakított járműszerelvény legnagyobb megengedett össztömege max. 7000 kg lehet.
Címkék: 

Lebukott a Bentley terepjárója

2015.08.12.
A Bentley első szabadidő-autójának formája már senkit sem fog váratlanul érni, amikor Frankfurtban leleplezik majd az első sajtónap előtti estén, szeptember közepén. Egy kínai weboldalra kerültek fel a képek, amelyeken egy helyi modellgyártó 1:18 méretarányú terméke látható. Feltehetően a gyár rendelte meg a modelleket, hogy a premieren osztogathassa őket újságíróknak és potenciális ügyfeleknek a Frankfurti Autószalonon. A Bentley annak idején nagy vihart kavart a 2012-es Genfi Autószalonon az EXP 9 F tanulmányautóval, mivel annak aránytalan és hivalkodó megjelenése kiverte a biztosítékot az ügyfeleknél. Azóta teljesen áttervezték az autót Luc Donckerwolke, a Bentley új dizájnigazgatójának a vezetésével. Ahogy az várható, a képeken látható modell formája meglehetősen visszafogottnak tűnik. Természetesen a kerek lámpák és a jellegzetes Bentley-hűtőmaszk is megtalálható rajta, mégis érezhető a dizájnerek szándéka, hogy a lehető legkevésbé tűnjön agresszívnek a termetes luxusterepjáró. A Bentayga értékesítése 2016 elején kezdődik, az alapára várhatóan 60 millió forint körül lesz. A Bentley már korábban bejelentette, hogy a kocsit egy duplaturbós, hatliteres V12-es benzinmotor fogja mozgatni, amelynek teljesítménye 608 lóerő, legnagyobb nyomatéka pedig 900 Nm. Szinte biztos, hogy később kisebb benzinmotorral, hibrid hajtással és az Auditól származó V8-as dízellel is elérhetővé teszik a típust.

Egy hónap alatt 30 forinttal csökkent a benzin ára

2015.08.12.
A csökkentéssel a 95-ös benzin literenkénti átlagára 363-364 forintra mérséklődik, a gázolajé 351-353 forint marad. Legutóbb szerdán változtak az árak, akkor bruttó 2 forinttal csökkent a gázolaj és 5 forinttal a 95-ös benzin literenkénti nagykereskedelmi ára. A benzin literenkénti átlagára tavaly szeptember és 2015 január között mintegy 100 forinttal csökkent, majd idén július közepéig fokozatosan több mint 70 forinttal emelkedett. Az utóbbi csaknem egy hónapban viszont 30 forinttal ismét csökkent a benzin ára. A gázolaj literenkénti nagykereskedelmi ára február eleje óta csaknem 30 forinttal lett magasabb, az utóbbi három hétben viszont már csaknem 20 forinttal csökkent. A benzinár 2012 április elején érte el csúcsát, akkor egy liter átlagosan 451 forintba került. A gázolaj literje 2012 január közepén volt a legdrágább, átlagosan 449 forint. Az autósok 15-25 forintos árkülönbséget is tapasztalhatnak a kutaknál.

Frankfurtban mutatkozik be az új Nissan Navara

2015.08.12.
A Nissan NP300 nem vadonatúj modell, mivel a gyártás helyszínén, Thaiföldön már 2014 nyarán bemutatkozott (képeinken), és azóta Ázsia számos országában elkezdődött az értékesítése is. Az európai változat külseje és technikája várhatóan nem tér majd el az ázsiaiétól, de felszereltségben, motorizáltságban és futóműhangolásban biztosan lesznek különbségek. A Nissan azt állítja, hogy „az új Navara vonzó formája, kifinomultsága, innovatív technológiája és személyautókat idéző takarékossága új mérce lesz a kategóriában”.   Ázsiában az új Navara az ismert 2,5 literes dízelmotor felfrissített változatával készül, az erőforrás 161 lóerős, a legnagyobb nyomatéka 403 Nm. Létezik egy erősebb változata is 188 lóerővel és 450 Nm-es nyomatékkal, ami még népszerűbb lehet Európában, a 2,5 literes benzines viszont valószínűleg nem sok vásárlót érdekelne. A dízelmotorok 11 százalékkal fogyasztanak kevesebbet, mint korábban, váltóból hatfokozatú kézi vagy hétfokozatú automatikus választható. A Navarából széles választék áll rendelkezésre: létezik keskeny és széles karosszériával, szimpla vagy dupla kabinnal, hátsó- és összkerék-meghajtással is.  

Oldalak

 

Az oldal fő támogatója