300 ezer dolláros új Mustangot mutatott be a Ford

2023.08.27.
Jim Farley Ford CEO-t alig pár napja látta a világ bénázni saját vállalata egyik legújabb húzónevével, a Ford F-150-es pickup elektromos verziójával, a Lightninggal. A márka vezérigazgatója egy próbakörre vitte el a vadonatúj autót, majd amikor töltésre került a sor, Farley azzal szembesült, hogy 40 percig tartott alig 40 százalékra tölteni az akksit. Azonban van egy sokkal érdekesebb Ford-sztori is, ami a napokban történt és szintén Farley nevéhez fűződik. Miután a vezérigazgató megtekintette a tervezők Ford Mustang GT3-as modelljének gyurmaformatervét, úgy döntött, a világnak szüksége lehet a szuperversenyautóból egy utcai verzió is. A Le Mans győzelem iránti vágyból épített autó így megkapta ezt a változatát is, a 2025-ös Ford Mustang GTD-t, amely a 24 órás Le Manson debütáló versenyautó kistestvére, ez persze nem jelenti azt, hogy ne lökné hátra utasait az ülésben még a legkisebb gyorsítással is. Sőt, a GTD több lóerőt kap, mint a GT3, mivel a Le Mans azon szériájában, amelyben a Ford indul, tilos ekkora erőt (800 lóerőről beszélünk nagyjából), valamint olyan aerodinamikai megoldásokat alkalmazni, amely a GTD-n megjelenik majd. A Ford limitált darabszámban tervezi a gyártást és nem is takargatja, hogy az autó arra készül, hogy ne csak versenyzők hódíthassák meg a versenypályát, hanem átlagemberek is – feltéve persze, ha van erre pár százezer felesleges dollárjuk. Farley azt mondta, hogy az autó „az AMG Black, az Aston Martin a Porsche GT3 RS ellen készült. Nem csak a Le Manson akarjuk megverni [a GT3 RS-t], de az utcán is.” (Képek forrása: Ford) Ford Performance + Multimatic = Mustang GTD A képlet szerint a Ford versenyosztálya összeállt a Multimatic nevű mérnökcsapattal, akik korábban többször dolgoztak már együtt az Aston Martinnal. A GTD-k a Ford gyárából gurulnak ki, egyelőre „csupán” GT3-asokként, majd a Multimatic kanadai főhadiszállásán kerülnek ismét górcső alá, ahol is az autó hátsóját kicsit átalakítják, hogy beleférjen a GTD Tremec, nyolcsebességes differenciálműve, valamint az ehhez szükséges hűtők is ide kerülnek. A Ford azt is hozzátette a bemutatón, hogy így is egy tágas csomagtérre számíthatnak majd a vevők. A hátsó differenciálmű miatt az autó súlyelosztása hátrébb tolódik, a gyártó szerint 50/50-es lesz a mérték, amely a Mustang Shelby GT500-as 56.6/43.4-es arányához hasonlít majd. Pontos adatokat azonban egyelőre még nem tudni, a Ford csak a későbbiekben osztja meg a jármű pontos tömegét. Mivel csak az ajtók borítása lesz fém, a váz minden más része karbonszálas lesz, ez a súly valószínűleg elég alacsony lesz. (Képek forrása: Ford) A Mustangok Mustangja Kétség sem fér hozzá, a GTD gyors lesz. A fent említett Shelby GT500-as motorját kapja majd a versenyló, 5,2 literes, V8-as, kompresszoros szívet kap és a GT500 760 lóereje mellé még 40-et hozzácsaptak a tervezéskor. Az Akrapovic nevű cég adja a géphez a titániumból készült kipufogókat, így az autó remélhetőleg nem fog túlmelegedni, vagy meghibásodni a hatalmas energia miatt. Ehhez az erőhöz versenyautós abroncsokra is szükség van. A hátsó kerekeken 345/30ZR-20 Michelin Pilot Sport Cup 2 R gumik díszelegnek majd, elöl pedig 325/30ZR-20-asok. Utóbbi a valaha volt egyik legszélesebb abroncs, amelyet utcai autón látni lehet. A felfüggesztést is ehhez igazítják, hogy az autó minél irányíthatóbb legyen még akár városi környezetben is. A felnik vagy alumínium, vagy magnézium anyagból készülnek a súlycsökkentés érdekében, a fékbetétek pedig karbon-kerámiák lesznek. (Képek forrása: Ford) Mint egy kémautóban: átalakítás egy gombnyomásra A GTD egyetlen gomb megnyomásával 4 centit süllyedhet, hogy még jobban csökkenjen a légellenállás. A C-oszlophoz egy hatalmas légterelőt rögzítettek, amely szintén a fenti célt szolgálja, ám ez csak extraként lesz választható a modellhez. Emellett nyomáscsökkentő légelvezetők is kerülnek az elülső szoknyákra, amelyek még inkább az aerodinamikában igyekeznek segíteni. A GTD egy masszív, meglepően széles, agresszív autónak néz ki, amely persze cél is volt tervezéskor. A Shelby GT500 akár el is bújhatna mögötte. A prototípus sötétített ablakai csak dobnak ezen a hatáson és bár a belsőről egyelőre nem sokat tudni, de annyit igen, hogy a Ford legutóbbi kezelőpaneljét kapta, valamint versenyautó-hatású Recaro ülések kaptak elöl helyet, hátsó ülés pedig nincs. Bár a 2025-ös modellévű GTD gyártása még messze van, az árat már megadták: 300 ezer dollár, azaz több, mint 105 millió forint. Ennyi pénz nem sokaknak lehet, így a Ford egy, esetleg kétezer darabot tervez gyártani a Mustangok legnemesebbikéből, de arra számítanak, hogy mind egy szálig el is kelnek majd. (Képek forrása: Ford) További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!

Baleset Sopron közelében: teljes útzár

2023.08.27.
Személyi sérüléssel járó közúti közlekedési baleset történt 2023. augusztus 27-én 13 óra 30 perc körül a 84-es számú főút 115-ös kilométerszelvényében. Egy személyautó és egy segédmotor kerékpáros  – eddig tisztázatlan okból és körülmények között – összeütközött. Az elsődleges információk szerint egy személy megsérült, ellátása folyamatban van. A szemle, valamint a műszaki mentés idejére az érintett útszakaszon teljes útlezárás van érvényben. A rendőrség a forgalmat a Fertődi útra tereli.

Sztárfellépők sora a Csabai Kolbászfesztiválon

2023.08.27.
Bővelkedik sztárfellépőkben az október 19–22. közötti 26. Csabai Kolbászfesztivál zenei, szórakoztató programja a CsabaParkban a Mokry- és a Munkácsy-sátorban, valamint a szabadtéri színpadon is. Hégelyné Győrfi Ilona programigazgató hangsúlyozta, minden korosztálynak, a fesztivál minden napján kínálnak zenei programokat. Felsorolni is nehéz lenne a koncertezők teljes névsorát, de íme, egy kis ízelítő. A csütörtöki nyitónapon fellép Manuel, D Session és Dj Metzker  Viki is. Pénteken színpadra lép a La Bomba, a Halott Pénz, Dzsúdló, fergeteges partyt ígér a Groovehouse, Dj Dominique, Gaye Maly, Young Fly, Sterbinszky X Mynea. Szombaton a nemzetközi kolbászgyúróverseny napján érkezik a Pénzügyőr Zenekar – Big Band, a Gipsy Kings Experience, Rúzsa Magdi, Boban Marković, DR BRS, Dj Virgo & Mistex, Regan Lili, K. Kevin és Fenyvesi. Vasárnap koncertezik a Neoton Família, a Bittó Duó, Azahriah, itt lesz  Dj Berry, Hamvai P.G. és Dj Junior is. A szervezők szem előtt tartották azt is, hogy minél több helyi előadónak, zenekarnak, csoportnak biztosítsanak bemutatkozási lehetőséget, és ők is szórakoztassák a kolbászfesztivál látogatóit.

Így lángolt Romániában egy autógáz-töltőállomás

2023.08.27.
Az első robbanás után a hatóságok azt közölték, hogy egy ember meghalt, hét ember súlyos, négy életveszélyes égési sérüléseket szenvedett, a több méteres lángok pedig a töltőállomás tartályairól egy lakóházra is áterjedtek, ezért az DN1A jelzésű főutat lezárták és megkezdték a környéken lakók kitelepítését.      Fotó: Tik Tok videóról készült képernyőfotó Csaknem két órával később újabb robbanás következett be a töltőállomáson, miközben a nagy erőkkel helyszínre érkezett tűzoltók a lángok továbbterjedését próbálták megfékezni. Raed Arafat katasztrófavédelmi államtitkár szerint a második robbanásban 26 tűzoltó is megsérült. Az egészségügyi tárca összesítése szerint 46 ember szenvedett égési sérüléseket, akiket három bukaresti sürgősségi kórházba szállítottak, közülük nyolc válságos állapotban lévő sérültet lélegeztetőgépre kellett kötni. Marcel Ciolacu miniszterelnök bejelentette, hogy Románia nemzetközi segítségre szorul a súlyos égési sérültek megfelelő ellátása érdekében, ezért aktiválta az EU polgári védelmi mechanizmusát. A baleset két súlyos sérültjét még az éjszaka folyamán átszállítják a brüsszeli katonai kórházba. A hatóságok véradásra kérték fel a lakosságot. Médiajelentések szerint a Crevedián keletkezett tűz sűrű, fekete füstfelhőjét Bukarest felé fújta a szél, a környezetvédelmi ügynökség szakemberei azonban közölték: a légszennyezési mérőállomások adatai szerint nem növekedett meg a főváros levegőjében a veszélyes anyagok koncentrációja. MTI

Kezdődik az iskola! Biztonságos közlekedés az új tanévben

2023.08.27.
Szeptember 1-jén elkezdődik az új iskolai tanév, ami mozgalmas időszak mind a gyerekek, mind a szülők számára. Már csak pár nap van hátra a vakációból, hogy a diákok újra találkozzanak a rég nem látott osztálytársaikkal, tanáraikkal. A sok izgalom mellett azonban oda kell figyelni a biztonságos közlekedésre is. Tanévkezdéskor nagyot változik a forgalom, és a nyár után kell egy kis idő ahhoz, hogy mindenki visszarázódjon a megszokott hétköznapokba. Erre érdemes már időben felkészülni, nemcsak a szülőknek és a gyerekeknek, hanem az autóvezetőnek is.  Óvatosan az autóval! Ahogy elkezdődik az iskola, megváltozik a közlekedés: hirtelen sokkal több autó lesz az utakon, de jóval több kerékpáros, rolleres és gyalogos fiatal is, zsúfoltabbak lesznek a tömegközlekedési járatok. A gyerekek ilyenkor fejben még félig „vakációs üzemmódban” vannak, ezért szeleburdi módon, meggondolatlanul közlekedhetnek, figyelmük elkalandozhat, amire számítaniuk kell a járművezetőknek.  Szeptember elején rendőrök és polgárőrök segítik a közlekedést az iskolák környékén Az autósok az iskolák, óvodák és bölcsődék környékén fokozott figyelemmel és körültekintéssel közlekedjenek, de legyenek óvatosak a gyalogátkelőknél, kereszteződéseknél és megállók környékén is. Számoljanak azzal, hogy sok kisiskolás is feltűnik a közlekedők között, akik még nem ismerik a szabályokat.  Anytaxi helyett… Ha tehetjük, ne autóval hordjuk a gyereket az iskolába. Ha van lehetőség kerékpárral, rollerrel, gyalog vagy tömegközlekedéssel eljutni a suliba, akkor válasszunk mást a kocsi helyett. Nemcsak környezettudatosabb, de a gyerek a közös utakon megtanulja a biztonságos közlekedés alapjait – és nem sokkal felszabadítóbb dolog bringázni, mint az autóba csücsülni?  Iskolakezdéskor hirtelen megváltozik a forgalom Ha mégis autóval visszük suliba a gyereket, akkor a szabályok mellett legyünk tekintettel másokra is, amikor parkolunk! Nem túl szép dolog kitenni a vészvillogót az iskola bejáratánál, amíg bekísérjük a gyereket, közben meg mögöttünk feltorlódnak az autók.  Készítsük fel a gyereket! Még van pár nap arra, hogy megbeszéljük a gyerekkel az iskolába való eljutást, illetve a legfontosabb tudnivalókat. Lehet, hogy már egyedül jár suliba, de nem árt átismételni a szabályokat, felhívni a figyelmét a veszélyesebb kereszteződésekre, átkelőkre, és általában beszélgetni vele a körültekintő, biztonságos közlekedésről. Nem számít, hogy gyalog, kerékpárral vagy közösségi közlekedéssel jár iskolába, ezek a tanácsok segítenek elkerülni a baleseteket:  Ne a legrövidebb, hanem a legbiztonságosabb utat válasszuk! Egy-két perc igazán nem számít, ám ha a forgalmas út helyett nyugodtabb utcákon keresztül jut el az iskolába, az nemcsak biztonságosabb, hanem valószínűleg a hangulata szempontjából is sokkal kedvezőbb, jobban indul a nap.  Ne rohanj! A nagy sietség és kapkodás semmi jóra nem vezet. Otthon maradhat egy fontos tanszer vagy a tízórai, a közlekedésben pedig figyelemzavart okozhat a rohanás, ezért balesetveszélyes. Úgy induljatok útnak az iskolába – vagy úgy induljon el egyedül a gyerek – hogy nyugodtan, sietség nélkül időben beérjen az iskolába. Ha pedig van időtők, és együtt mentek, beszélgetni is lesz lehetőség, nem csak a stresszes és ideges rohanás marad. Tanév első napjaiban különösen fontos, hogy számoljunk tartalék idővel, hiszen a szeptemberi megnövekedett forgalom miatt nem könnyű megbecsülni, mennyi idő lesz eljutni az iskolába.   Gyakoroljuk a gyerekkel a közlekedést! Akár elsős, akár hamarosan egyedül fog iskolába járni, nagyon fontos együtt gyakorolni a biztonságos közlekedést. A legfontosabb, hogy mindig mutass példát! Ha átszaladsz a piros lámpán, akkor a gyerek sem fogja komolyan venni, amikor arról okítod, hogy csak a zöld jelzésen kelhet át az úttesten. Gyakoroljátok az átkelést a bonyolultabb kereszteződésekben, beszéljétek meg a szabályokat, a jelzőtáblákat és a praktikus, gyakorlati tudnivalókat, amelyek a mindennapi közlekedésben hasznosak, valamint a veszélyes közlekedési helyzeteket, amelyekre oda kell figyelni. Akár már az óvodásokkal, kisiskolásokkal is gyakorolhatunk – hiszen előbb-utóbb mindegyikük egyedül fog közlekedni –, csak az a fontos, hogy az életkoruknak megfelelő szinten mondjuk el az ismereteket.  Az utóbbi években egyre nagyobb probléma, hogy a tinédzserek „zombiként” közlekednek, vagyis lehajtott fejjel bámulják a telefonjukat, miközben gyalogolnak. Sajnos eközben gyakran észre sem veszik, mit történik körülöttük, ezért előfordulhat, hogy óvatlanul lelépnek az úttestre. A másik probléma a fülhallgató, amelyben túl hangosan szól a zene, és emiatt nem veszik észre a környezeti hangjait, zajait, ami miatt akár baleset is történhet. Kérdd meg, hogy menet közben ne mobilozzon, és olyan hangerővel hallgasson zenét, hogy a külvilágot is hallja.  Ahogy a korábbi években, úgy idén is szeptember első napjaiban rendőrök és polgárőrök segítik a közlekedést több ezer közoktatási intézmény környékén, hogy biztonságos legyen a tanévkezdés. Nektek is tetszett Tóbiás és Balambér meséje? Minden héten frissülő történetünket kövessétek itt az Autószektoron, naponta új játékokért, tanácsokért pedig lájkoljatok minket a Facebookon!

Az osztrák taxisok sem angyalok

2023.08.27.
A Bécsi Piaci Hivatal a taxiellenőrzésekre összpontosított. A 801 vizsgálat során 52 bejelentés egyaránt vonatkozott az árkategóriák tűréshatárának be nem tartására, valamint a kereskedelmi szabályok különböző megsértésére. Fotó: Taxi Wien - Facebook „A jelenlegi ellenőrzéseket utólagos ellenőrzésként kell érteni. Az előző évben a piaci iroda alaposan megvizsgálta a taxitársaságok árait, hogy elkerülje a bécsi fogyasztókat érő esetleges anyagi károkat” – mondja Andreas Kutheil a piaci iroda igazgatója. Az ellenőrzések sikere bizonyítja, hogy az ellenőrzések helyesek. Az előző évhez képest kevesebb szabálysértés történt. Az elmúlt évben minden 5. taxiellenőrzésnél találtak komoly hiányosságokat.  

Különleges, egyedi kivitelű Toyota Hilux

2023.08.27.
A Toyota Hilux idén 55 éve jelent egyet a legendás terepképességekkel, és számít az elnyűhetetlenség és megbízhatóság szimbólumának, nem véletlen, hogy az ikonikus pickup nem csupán egyike a világ 10 legnépszerűbb autójának, de a világszintű és hazai pikcup értékesítéseket is dominálja: idehaza az év első hét hónapjában, megdöbbentő, 47%-os részesedéssel dominálta szegmense értékesítéseit. Magyarország kedvence pickupja, a Toyota Hilux vásárlóinak köre rendkívüli változatosságot mutat, a professzionális, munkacélú felhasználástól az életmód felhasználókig. Éppen ezért ezzel a legendás Toyota pickuppal szemben már nem csupán az az elvárás, hogy kompromisszummentesen ötvözze a kiváló terepképességeket, vontató és rakodó kapacitást és a megbízhatóságot a személyautós belső térrel és országúti vezetési élménnyel, hanem az is, hogy minél inkább személyre szabható legyen a végső felhasználás céljának megfelelően. Ezt a sokszínű felhasználási célok miatt a gyári tartozékok és opciók csak részben tudják teljesíteni, éppen ezért hozhat még a korábbiaknál is nagyobb népszerűséget a Hilux számára a Toyota a piacon egyedülálló ajánlata, amelynek eredményeképp az autógyártó a Murczin Offroad Technics Kft.-vel együttműködve olyan egyedi kiegészítőket és csomagokat kínál a szabadidős autózás, a terepjáró túrák, a vadászat, a horgászat, a mezőgazdasági munkálatok, az erdészeti munkák, stb., felhasználási területei számára, amelyek a márkakereskedésekben beépítve és ezáltal a gyári garanciát megőrizve nyújtanak még önfeledtebb kikapcsolódást vagy épp segítik ezen területek munkafolyamatait. Azok, a Toyota által kínált egyedi átalakításokat választják, vadonatúj autójukat már az általuk választott átalakítással, érvényes műszaki vizsgával vehetik át a márkakereskedésben, a gyári garanciát is megőrizve (és az egyedi kiegészítőkre is 3 éves jótállást kínálva). A kiegészítőkre vonatkozó jótállás feltétele a csörlő (a vadfelhúzót is beleértve), a LED lámpák és munkalámpák esetében az évi egyszeri karbantartás. Bizonyos gyári felszereltségek esetében egyes tartozékok az alapfelszereltség részét képezik (pl. sárvédő szélesítés, hátsó platóajtó teleszkóp), ezekben az esetekben ezek ára levonásra kerül a csomag árából. A Murczin Offroad Techincs által forgalmazott, Toyota homologizációt és garanciát kapott kiegészítőkkel történő átalakítások külön-külön és egyben is megrendelhetőek a magyarországi Toyota márkakereskedésekben, ahol az árak kapcsán is bővebb tájékoztatással szolgálnak. A Toyota Hilux Modvix Adventure Edition Most szombaton, a 2023.08.26-án, Tatabánya-Csákányospusztán, a Vértes Kapuja Rendezvényközpontban megrendezésre kerülő Országos Vadásznapon lesz először látható a vadonatúj Toyota Hilux Modvix Adventure Edition, a 2022/2023-as ’Év Pickupja’ díjas modell a Murczin Offroad Technics kiegészítőivel egyedileg átalakított példánya.  Az offroad autózás vagy épp a vadászati célú felhasználás szempontjait figyelembe vevő homologizált, garanciális átalakításokat akár csomagban, akár egyes elemeiben már eddig is kínált a Toyota ikonikus pickupjához, a Hiluxhoz, ezeket bárki megrendelheti meglévő vagy új autójához a magyarországi Toyota márkakereskedésekben. A Toyota Hilux Invincible alapjaira épülő, gyári Vízkék fényezéű Toyota Hilux Modvix Adventure Edition az alábbi átalakításokat kapta meg: Pedders futómű emelés offroad kerék szett (terepabroncsokkal és egyedi dizájn aluuminium keréktárcsákkal, a karosszériával harmonizáló kék szíben) 6 milliméteres Modvix aluminium haspáncél Modvix önmentő rejtett csörlő Modvix LED munkalámpák (elöl, hátul) Modvix platóroló Modvix borulásvédő Modvix műanyagalapú festékkel felületkezet plató Modvix díszlécek A fenti kiegészítők forgalmiba bejegyezhető, TÜV által hitelesített átalakításnak minősülnek. A tervek szerint kedvező fogadtatás esetén az Toyota Hilux Modvix Adventure Edition átalakítást elérhetővé teszik a  magyarországi Toyota márkakereskedésekben.  

Osztrák-magyar határháború: az ombudsmanok is bekapcsolódnak

2023.08.27.
Somfalva gyalogos zónát épít ki melyet „útdíj“ ellenében lehet használni és amelyet nagyrészt vásárlási utalványok formájában kapnának vissza a bérletet váltók. Az önkormányzat többször is hangsúlyozta az intézkedés jogszerűségét. Az ombudsmani testület most azt vizsgálja, hogy nem történt-e egyenlőtlen bánásmód: „Milyen szempontok szerint történik a visszatérítés? Ezt még nem tisztázták számunkra“ – mondta Gaby Schwarz szerdán az APA-hírügynökségnek. Az Európai Bizottsághoz is fordult, amely most további információkat gyűjt. A magyar ombudsmannal, Kozma Ákossal pedig egy munkamegbeszélés időpontjáról egyeztetnek. Kozma Ákos levélben bírálta a magyar állampolgárok uniós alapjogainak a schattendorfi határátkelőhelyen bevezetett korlátozásokkal való megsértését, és mindkét fél számára kielégítő megoldást követelt. A magyar mbudsman ezért tájékoztatást kért Gaby Schwarztól az intézkedések vizsgálatáról.

Halálos baleset: elektromos kerékpár lett a végzete

2023.08.26.
Halálos baleset történt 2023. augusztus 26-án 9 óra 40 perc körül Dévaványán, a Zrínyi utcában. Egy elektromos kerékpárral közlekedő férfi letért az útról, egy kapubejáró átereszének ütközött, majd egy betonozott vízelvezető árokba esett. A férfi a helyszínen életét veszítette. A baleset pontos okát és körülményeit a Szarvasi Rendőrkapitányság vizsgálja.

Oldalak

 

Az oldal fő támogatója