Expedíciós autó Fiat Ducatóból

2015.08.30.
A Fiat Ducato 4x4 Expedition arra készült, hogy úttalan utakon nagy társaságok, kutatócsoportok autója legyen. A Fiat haszonjármű részlege, a Fiat Professional több céggel fogott össze, hogy megvalósulhasson a projekt: a belső berendezésére a lakóautó-bútorokat készítő, a Technoformot, az összkerékhajtás megtervezésére a Dangelt, a karosszéria átalakítására pedig az Olmedo cégeket kérték fel. A hosszított tengelytávú, magasított tetős Ducatóból készített expedíciós jármű kéttónusú fényezést, LED-es fényszórókat, emelt futóművet, terepgumikat, elakadás elleni trepniket, csörlőt és tetőcsomagtartót is kapott az átalakítás során. A tetőt úgy alakították ki, hogy akár napozóteraszként is lehessen használni.   Belül abszolút luxushangulat uralkodik a lounge-stílusú, bőrkárpitozású bútorzat, az összehajtható dizájnasztalok és a két kihajtható lapostévé jóvoltából, de természetesen a fürdőszoba és a konyha sem maradt ki. Az expedíciós Ducatót a 2,3 literes, második generációs Multijet befecskendezéssel ellátott, 150 lóerős dízelmotor mozgatja, amely kategóriája egyik legerősebb és legtakarékosabb erőforrása. Az erő állandó négykerék-meghajtáson keresztül jut a talajra.    

Smarttimes2015_3

2015.08.30.
Galéria képek: 

Smarttimes2015_2

2015.08.30.
Galéria képek: 

Smarttimes2015_1

2015.08.30.
Galéria képek: 

AMTS 2015

2015.08.30.

Magyar Borok Útja Rallye 3. nap (percről-percre)

2015.08.30.
16:50 (útban Budapest felé az M3 autópályán, Gödöllő magasságában) Jó utat, balesetmentes közlekedést, vigyázzatok magatokra! Jövőre, veletek, ugyanitt, a XXI. Magyar Borok Útja Rallye-n! 16:45 Czippán Anett, a XX. Magyar Borok Útja Rallye háziasszonya, a TV2 műsorvezetője mindenkinek megköszönte a részvételt, és bevallotta, hogy bár kicsit félve indult útnak péntek hajnalban, fantasztikusan érezte magát. 16:40 Megay Róbert Péter, a Rallye tulajdonosa ünnepélyesen bejelentette, hogy jövőre is megrendezésre kerül a Magyar Borok Útja Rallyera, mégpedig 2016. augusztus 26-28. között. A helyszínnel és a részletekkel kapcsolatban még sejtelmesen nyilatkozott, de annyit elárult, hogy a szervezők már lefoglalták a szállást. 16:20 Átadták a díjakat a különböző kategóriákban. A dobogósok sorrendje a következőképp alakult: 1. helyezett: 69-es rajtszámú autó: Fekete László - Polyóka Mihály - Tóth Róbert 2. helyezett: 76-os rajtszámú autó: Horváth Zoltán - Pásztor Tamás 3. helyezett: 15-ös rajtszámú autó: Turcsi Zsolt - Sudár András - Molnár Attila 16:00 Czippán Anett és Váczi Gergely vette át a színpadon a zenekar helyét, és felkonferálták a jubileumi Magyar Borok Útja Rallye ünnepélyes eredményhirdetését. Először dr. Fazekas Sándor földművelésügyi miniszter értékelte a 3 napos versenyt, majd Hiesz György, Gyöngyös város polgármestere köszöntötte a Rallye résztvevőit városukban. Regőci Attila, a verseny alapítója nemcsak a 3 napos közös élményt köszönte meg az együttműködő partnereknek, a csapatnak és a sajtó képviselőinek, hanem az együtt töltött 20 esztendőt is, majd hivatalosan is átadta a stafétabotot Megay Róbert Péternek. Az új tulajdonos összegezte a péntek reggeltől vasárnap délutánig tartó eseményeket. Nemcsak a számok tükrében tartotta rendkívül sikeresnek a rendezvényt (3 nap alatt 3 borvidék, 20 helyszínen 30 borászat, 100 autó, 230 résztvevő, közel 1000 versenyben megtett kilométer), hanem a vidám versengés felhőtlen hangulatát is dicsérte, mely során új barátságok is köttettek.  15:30 A résztvevők ebéd után a Mátrai Borok házában hűsöltek, kint a Fő téren pedig színpadra lépett az Irigy Hónaljmirigy. 14:00 Gyöngyös városa egész délutános színes kulturális programot szervezett, 15:30-kor fellép az Irigy Hónaljmirigy. 16:00 órakor lesz a Rallye ünnepélyes eredményhirdetése. 13:30 Nyár végi kánikulában érkeztünk a gyöngyösi Fő térrre, ahol a befutót követően jóízűen fogyasztottuk el ebédünket a Kékes Étteremben. 13:00 A Borpalotában az autókat mérlegelték, nekünk pedig meg kellett tippelnünk, mennyit is nyomunk valójában. 12:00 Gyöngyösön először a Danubiana udvarára kanyarodtunk be, ahol a méltán népszerű hordó gurítós feladatot teljesítették a versenyzők. Előtte még bohóckodtunk egy kicsit Czippán Anettel és Váczi Gergővel. Gergőnek régi álma teljesült azzal, hogy kipróbálhatta, milyen érzés egy traktor volánja mögött ülni. 11:20 Pálinkás Attila abasári pincéjének fantasztikus gyűjteményét tekinthettük meg. A sofőrök finom musttal helyettesíthették a borélményt. Miután kifújtuk magunkat a pincében, irányba álltunk Gyöngyös felé, és rúgtunk egy kövéret. 10:40 Befaroltunk Abasárra, a Borrendelő parkolójába, ahol Benei Anikó polgármester asszony mesélte el nekünk az abasári borászok történetét. 09:55 Stábautónk elrajtolt, és diktálta a tempót a Czippán-Váczi versenyzőpárosnak. 08:00 Igen, végre egy órával tovább alhattunk, hiszen ma csupán 60 kilométer a versenytáv.

Nyolcmilliós mérföldkőhöz érkeztek a Toyota hibridek

2015.08.30.
Mindez még 1995-ben történt, amikor a hybridek kísérleti járműveknek számítottak, és igen bizonytalan jövő előtt álltak. Most, húsz évvel később a Toyota büszkén jelentette be, hogy több mint nyolcmillió darab hybrid gépkocsit adott el. Az újabb milliós mérföldkövet mindössze tíz hónap leforgása alatt érte el a Toyota. A Toyota Prius három generációja Nehéz felmérni, pontosan mit is jelent ez a nyolcmilliós szám a környezet, illetve a hybrid gépkocsik tulajdonosai számára. Hogy a számadat jelentőségét érzékeltessük: a Toyota számításai szerint idén július 31-el bezárólag a márka hybrid gépjárművei összesen mintegy 58 millió tonnával kevesebb CO2-t bocsátottak ki, mint amekkora a hasonló méretű, hasonló menettulajdonságokkal bíró, hagyományos belső égésű motorral szerelt gépkocsik széndioxid-emissziója lett volna. A Toyota becslése szerint hybrid járművei az évek során mintegy 22 millió kiloliterrel (1kiloliter: 1000 liter) kevesebb benzint fogyasztottak, mint amennyire a hasonló méretű benzinüzemű gépkocsiknak szüksége lett volna. Az üzenet egyértelmű: a világ minden pontján otthonra lelt hybridek immár megkerülhetetlen szereplői az autóiparnak. A Prius 1997-es bevezetése óta a Toyota fokozatosan és folyamatosan vezette be a Hybrid technológiát teljes modellkínálatában, a Yaris Hybrid városi kisautótól a közelmúltban bejelentett RAV4 Hybrid szabadidőjárműig. 2015. augusztusában a Toyota összesen 30 különböző hybrid, valamint egy hálózatról tölthető (plug-in) hybrid modellt forgalmaz a világ több mint 90 piacán. Az elmúlt egy év során a Toyota számos új hybrid autó forgalmazását kezdte meg a világpiacokon: ilyen az Esquire Hybrid (csak Japánban kapható), a Lexus RC300h, valamint a közelmúltban bevezetett Sienta Hybrid. Hamarosan további hybrid újdonságok érkeznek, például a Corolla Hybrid és a Levin Hybrid (csak Kínában), valamint a RAV4 Hybrid. A Toyota a jövőben is folyamatosan bővíti modellkínálatát új hybrid típusokkal, amelyeket minden eddiginél több nemzetközi piacon fognak forgalmazni. A környezetbarát gépkocsik fejlesztéséhez szükséges technológiákat felölelő, a legkülönfélébb üzemanyag-kombinációk felhasználását lehetővé tevő hybrid technológiákat a Toyota a XXI. század alapvető környezetvédelmi technológiái közé sorolja. Ezen technológiákat a nem hybrid gépkocsijainak továbbfejlesztésére is felhasználja. A Toyota teljes termékpalettájára vonatkozóan a teljesítmény növelésére, a költségek csökkentésére, és a modellkínálat szélesítésére törekszik, beleértve a nem hybrid gépkocsikat is.

Tóbiás és Balambér kalandjai – A nyár vége

2015.08.30.
A kisiskolások nagyon szeretik a Tóbiás és Balambér foglalkoztató füzetet Tudjátok mit? Kezdjünk rögtön egy ajándékkal! Az iskolakezdéshez kaptok tőlünk egy Tóbiásos könyvjelzőt, amit bele tudtok tenni az új, színes tankönyveitekbe. Nem kell mást tennetek, mint kinyomtatni és kivágni a lenti képet, és máris kész a könyvjelző. Ezenkívül ajándék egy órarend, amit ha szintén kinyomtattok és kivágtok, hasznotokra lehet egész évben. Könyvjelző és az órarend a tökéletes iskolakezdéshez Szóval, Tóbiás, mint kisiskolás, már nagyon várja az első napot. Ezen a héten a nagy készülődésben Anyukájával kiválasztotta a füzeteket és átlapozta az új tankönyveit is. Kedvence a környezet óra és a testnevelés. Mielőtt azonban visszahuppanna az iskolapadba, kisöccsével, Balambérral, valamint Anyukájával és Apukájával egy pohár kakaó mellett felidézték a nyár legszebb napjait. Tóbiással és Balambérral ezen a nyáron is sokszor találkozhattatok különböző eseményeken, élményprogramokon. Voltunk Sopronban, Velencén, Békéscsabán a Százszorszép Óvodában, a Kazinczy Iskolában és a belvárosi iskolában, Erdőtelken, Alsómocsoládon és rengetegszer a Minimax hajón! Sopronban, a VOLT Fesztiválon több mint 120 ezer ember ismerte meg velünk, hogy milyen fontos a biztonságos közlekedés! Reméljük, ti is velünk tartottatok egy-egy kalandunk során! KRESZ parkunkban nagyon szeretnek biciklizni a gyerekek A KRESZ parkunkban megtanulhatták kicsik és nagyok, hogyan közlekedjenek biciklivel, mit jelentenek a jelzőtáblák, jelzőlámpák. Mindenki megtanulta, hogy a PIROS az TILOS, és milyen veszélyes, ha villogó zöld lámpánál lépünk le a zebráról. Részegszemüveggel kipróbálhattátok, milyen veszélyei vannak az ittas sétálásnak, biciklizésnek, gokartozásnak. Gokart pályánkon pedig tesztelhettétek ügyességeteket. Mindig meg kell állni, ha piros a lámpa! PIROS-TILOS! A Minimax hajó nagy szenzáció volt a Balaton hatalmas víztükrén ebben a szezonban is. A kicsik és nagyok minden alkalommal izgatottan várták, hogy felszálljanak a mesehajóra. Ha velünk tartottatok, akkor a kedvenc nyári slágerünket, a Biciklit is hallhattátok a Buborék együttestől. Partraszállás után mindig készítettünk közös fotókat a gyerekekkel A végére tartogattunk egy igazán jó hírt. Már nem kell sokáig, várni és jön a Tóbiás és Balambér Közlekedési Kalandjai CD 2. része! Ha IDE kattintotok, meg tudjátok nézni, hogyan készült! Reméljük, nektek is élményekben gazdag nyaratok, volt és további programjainkon is részt vesztek velünk az ősz során! A Minimax hajón mindig jól mulatunk Ha szeretnél Te is Tóbiás és Balambér közlekedési kalandjai foglalkoztató füzetet és egyet a hangoskönyv CD első vagy második részéből, kattints IDE! A legfrissebb hírekért, újdonságokért, fotókért és videókért lájkold Tóbiás és Balambér Facebook oldalát, továbbá kövess minket figyelemmel itt, az Autószektor Tóbiás és Balambér kalandjai állandó rovatban! 

Oldalak

 

Az oldal fő támogatója