Tóbiás és Balambér kalandjai – Így szabadítsd ki az autódat a jég fogságából

2019.02.17.
Az elmúlt napokban többször is rengeteg hó esett az országban, így a szabadban parkoló autósoknak bőven akadt dolguk reggelente, hogy indulás előtt letakarítsák a kocsit. Ráadásul a hideg idő miatt még hó sem kellett ahhoz, hogy jégkaparással induljon a nap. Egyszerűnek tűnik, hogy megszabadítsuk az autónkat a hótól és a jégtől, nem árt pár dologra odafigyelni, mert akár baleset is lehet a könnyelműségünk vége. Emellett mutatunk néhány trükköt is, amelyekkel megkönnyíthetjük az autó téli letakarítását. 1. Előzzük meg a jegesedést A legegyszerűbb módszer a megelőzés. Takarjuk le a szélvédőt valamivel, hogy megakadályozzuk a jégréteg kialakulását. Akár a nyári hővédő fóliát is bevethetjük, és így legalább nyáron sem keresgélni, hogy hová tettük. Érdemes az ablaktörlőket elemelni a szélvédőtől, nehogy lefagyjanak, bár így vonzó prédát jelenthetnek a rongálóknak.   2. A téli túlélőeszköz: a jégkaparó Nincs mese, kell egy jó jégkaparó, hacsak nem a bankkártyánkkal szeretnék leimádkozni a jeget szélvédőről. (Amit nem ajánlunk, mert összekarcolhatja az üveget, akárcsak más, nem erre tervezett műanyagok.) Mindegy, hogy kicsi, nyeles, kesztyűvel vagy kefével felszereltet választunk, de a jégkaparó a téli alapfelszerelés legfontosabb darabja.     Nem egy tankot vezetünk, ezért nem elég a szélvédőn csak egy kis kémlelőnyílást levakarni. Akármennyire is sietünk munkába vagy iskolába, alaposan szedjük le a jeget. Különben akár balesetet is okozhatunk, mert nem látunk ki rendesen a kocsiból. Tavaly télen egy edelényi autós csupán néhány tenyérnyi felületen kaparta le a jeget, ezért nem vett észre egy biciklist, és elütötte. A kerékpáros súlyos sérüléseket szenvedett, a sofőr ellen pedig közúti baleset gondatlan okozásának vétsége miatt indult büntetőeljárás. Ennyire kaparta le a szélvédőt:   3. Jégoldóval kényelmesebb Aki a kényelmesebb megoldásokra esküszik, jégoldóval veheti fel a harcot az ablakon lévő jégpáncéllal. Bár a spray-vel befújva is kaparni kell a szélvédőt, jóval egyszerűbb és gyorsabb a művelet. Ennek a módszernek az a hátránya, hogy vegyszereket használunk a mechanikus tisztítás helyett, ami nem túl környezetbarát megoldás. A befagyott zárakhoz speciális jégoldó is jól jöhet, csak arra figyeljünk, hogy ne a kocsiban tartsuk. Viszont eszünkbe ne jusson forró vizet önteni a jeges szélvédőre, mert a hőmérséklet-különbség miatt megrepedhet. Még a szobahőmérsékletű víz sem ajánlott, hidegebbel meg minek próbálkozni, egy része ráfagy, és kaparhatunk még több jeget. 4. A tetőn se maradjon semmi Nem elég az ablakfelületeket, a visszapillantó tükröket, a fényszórókat és a rendszámokat megtisztítani, a tetőt is takarítsuk le. Menet közben ugyanis leeshet az ott lévő hó és jég, ami balesetveszélyes. A lezuhanó darabok megzavarhatják a többi közlekedőt, de akár komoly balesetet, sérülést is okozhatnak.     Tavaly Ózd környékén egy kamion tetejéről akkora jégdarab esett a mögötte haladó autóra, hogy beszakította a szélvédőt, a sofőr pedig megsérült a fején.   5. Harc a pára ellen Amikor végre kívülről letakarítottuk a jeget az autóról, és beülünk, jön a téli autózás mumusa: a párásodás. Két házilagos megoldással lehet a párát megakadályozni. Az egyik, ha macskaalmot teszünk egy zokniba, és a szélvédő mögé tesszük. Így reggelre szinte száraz üveg vár majd minket. A legjobb, ha szilika-alapú macskaalmot szerzünk be. Ilyen kristályokat használnak a cipőkben, ruhákban is a nedvesség megkötésére, valószínűleg már mindenki találkozott a kis fehér zacskóval. A másik lehetőség az autóban lévő nedvesség kicsapódása ellen, ha borotvahabbal vagy -géllel kenjük be a szélvédőt, majd száraz ronggyal eldolgozzuk az üvegen. Hihetetlen, de működik, egyetlen hátránya, hogy időnként meg kell ismételni a kezelést. Nektek is tetszett Tóbiás és Balambér meséje? Minden héten frissülő történtünket kövessétek itt az Autószektoron, naponta új játékokért, tanácsokért pedig lájkoljatok minket a Facebookon!

„Veloregio” a kerékpáros turizmusért

2019.02.17.
A programban osztrák részről a Keletstájer Régiófejlesztő Szervezet, Felsőőr Régió Turisztikai Egyesülete és a Bécsi Alpok régió vesz részt, Magyarországot pedig a Savaria Turizmus Nonprofit Kft, a Vas Megyei Önkormányzat valmint Kőszeg Város Önkormányzata képviseli. Az együttműködés hátterében az a felismerés áll, hogy a kerékpáros turizmus dinamikusan feljődik, és az egymással határos osztrák és magyar régiók vonzóak lehetnek a kerékpáros idegenforgalom számára, mondta Grünwald Stefánia, a Savaria Turizmus Nonprofit Kft. ügyvezető igazgatója. Fotó: orf.at A kooperáció célja, hogy a térségbe érkező, kikapcsolódni vágyó látogatókat egységes színvonalú úthálózat és szolgáltatási kínálat várja. Ennek érdekében a partnerek minősíttetik a kerékpárútjaikat és az út melletti kerékpáros szálláshelyeket is - ehhez a német Bett+Bike szempontrendszert használják majd, amely több milliós tagságával népszerű és elterjedt rendszer. A projektbe a szállások mellett a pihenőhelyeket és szervizeket is bevonják, hogy a megálló turista mindenütt közel azonos, magas színvonalú szolgáltatásban részesüljön. Bővül a kerékpárút-hálózat is: Locsmándot/Lutzmannsburg új út köti majd össze Kőszeggel, és a Kőszeg-Szombathely között kerekezőknek sem kell forgalmas közúton tekerniük a jövőben. A kerékpárutak mellé információs és pihenőpontok épülnek, ahol a turisták a környék látnivalóiról tájékozódhatnak, eközben pedig feltölthetik telefonjaikat, a kihelyezett szervízcsomag segítségével gyors javításokat is végrehajthatnak. A kirándulók tájékozódását újonnan kihelyezett táblák és térképek is segítik majd útközben. A Veloregio Interreg projekt az EU, valamint az osztrák és magyar kormányok támogatásával valósul meg: a hároméves program költségvetése 1,1 millió Euro.

Győri motorokkal szerelt Audi e-tront tesztel a bajor kancellária minisztere

2019.02.17.
Az Audi első tisztán e-autója San Franciscóban mutatkozott be az ősszel, s ezekben a hetekben kerül az első vevőkhöz. A tesztelők sorából a Bajor Tartományi Kormány sem marad ki, az autót Brian Rampp, az ingolstadti cég politikáért felelős vezetője adta át a bajor miniszternek. Kapott e-tront Baden-Württemberg kormánya is, hogy személyesen meggyőződhessenek arról, az Audi e-tron egy feltöltéssel valóban képes 400 kilométert megtenni, hangtalanul, kipufogógáz nélkül. Az Audi e-tront, amely a luxus e-autók piacán száll versenybe, eddig 20 ezren rendelték meg szerte a világban. Balra a bajor miniszter, mellette az Audi egyik vezetője. 
Címkék: 

Vettel - Verstappen páros a Red Bull-nál?

2019.02.17.
Vettel öt éve próbálkozik újabb címet szerezni, míg a Ferrari utoljára 2007-ben adott világbajnokot a mezőnybe, így kétségtelen, mindkét fél részéről fogy a türelem. Korábban Vettel nem kapott megfelelő autót, míg tavaly az ő hibái is komoly szerepet játszottak a végül elvesztett bajnokságban. De mi lesz, ha valamelyik fél részéről elfogy a türelem? Az Automobilwoche újságírója elképzelte, hogyan is nézne ki, ha a jövő év végén elfogyna a türelem. Hozzá kell tenni, hogy mindez igen valószínűtlen, hiszen Vettel-t szerződés köti a Ferrarihoz egészen 2020 végéig. Hova mehetne (menne) Vettel? Nyilván kizárólag a két versenyképes csapat, a Red Bull és a Mercedes jöhetne szóba egy négyszeres világbajnok esetében. Utóbbi csapatfőnökével egyébként különösen jó viszonyt ápol, viszont egy Hamilton-Vettel pilótapáros igen valószínűtlen. Ugyanakkor legalább ennyire irreális a Verstappen-Vettel pilótapáros, hasonló okokból, mint a Hamilton-Vettel együttműködés: két dudás nem fér meg egy csárdában. Így tehát a helyzet nagyon úgy tűnik, hogy amennyiben valamelyik csapat nem zárkózik fel, Vettel egyetlen lehetősége a világbajnoki címre a Ferrari volánja mögött van.

Új pénzügyi főnök a Daimlernél

2019.02.17.
Rövidesen új vezető irányítja az Daimler igazgatóságában a pénzügyeket – írja az automobilwoche.de A felügyelőbizottság döntése szerint három évre szól Harald Wilhelm kinevezése, aki Bodo Uebbert váltja e tisztségben. Elődje nem akart hosszabbítani, önként távozik. Az új pénzügyi főnök a légiközlekedésből érkezik, korábban az Airbus-nál ugyancsak az igazgatóság tagja volt. 2018 májusában jelentette be, hogy 27 év után távozik a repülőgépgyártó cégtől. Az igazgatóságban folytatjuk a generációváltást – fogalmazott Manfred Bischoff a Daimler felügyelőbizottságának elnöke. Mint az köztudott, az éves közgyűlés után távozik az igazgatóság éléről Dieter Zetsche is.  Tapasztalt vezető a Daimler új pénzügyi főnöke. Fotó: Airbus
Címkék: 

A ŠKODA a VISION iV tanulmánnyal a márka elektromos jövőjébe enged bepillantást

2019.02.17.
A ŠKODA VISION iV tanulmány 22 col átmérőjű, aerodinamikai szempontból optimalizált keréktárcsái, erőteljesen megformált sárvédői és hangsúlyos, kupészerű tetővonala atletikus megjelenést kölcsönöznek az újdonságnak. Az autó első és hátsó részét összekötő jellegzetes tornádóvonal még inkább kiemeli az ajtók letisztult, kilincs nélküli felületeit. A ránézésre cápa uszonyra emlékeztető kamerák a hagyományos külső visszapillantó tükrök helyén találhatóak. Az autó orrkialakítását a ŠKODA jellegzetes széles hűtőrácsának újragondolt változata határozza meg, amelyet finoman megrajzolt függőleges osztásokkal és kristályhatású formai elemek kombináltak. A hűtőrács felső részén végig futó vízszintes fénycsík és a feltűnően nagyméretű légbeömlők még inkább kihangsúlyozzák a tanulmány sportos megjelenését. Az erőteljes megjelenést kölcsönző farkialakítás meghatározó részletei az áramvonalas légterelő perem és a LED hátsó lámpák kristályhatású formai elemei. Ezek újra értelmezik a ŠKODA jellegzetes C-alakzatú fénygrafikáját és a hátsó diffúzor felett elhelyezkedő fénycsíkkal együtt a jármű szélességét hangsúlyozzák. A hátsó rész másik figyelemreméltó eleme a ŠKODA felirat, ahol minden egyes betű piros megvilágítást kapott. A 2019-es év a ŠKODA számára az elektromobilitás világába való belépést jelenti. 124 évvel a vállalat megalapítása után a cseh autógyártó bemutatja a SUPERB PHEV hálózatról tölthető (plug-in) hibrid modelljét és a CITIGO tisztán elektromos változatát. 2020-ban az első, Moduláris Elektromos Platformra (Modular Electric Drive Kit) épülő sorozatgyártású modell is megérkezik. A következő négy év során a ŠKODA közel két milliárd eurót fordít alternatív hajtásrendszerekre és új mobilitási szolgáltatásokra, 2022. év végéig pedig több, mint tíz elektromos modell jelenik meg a cseh autógyártó kínálatában.

Autókiállítási premier Genfben – a Volkswagen T-Roc R csúcsmodell

2019.02.17.
A kompaktkategóriában kínált modellpalettáját 2017 végén bővítette a Volkswagen a teljes egészében új fejlesztésű T-Roc crossover-családjával. Optimális méretek kívül, nagyfokú funkcionalitás belül – e stílusos sokrétű tehetség a kompakt ferdehátúak dinamikájával ötvözi a SUV-modellek sokoldalúságát, a T-Roc így a nagyvárosban éppúgy otthon érzi magát, mint a világ legizgalmasabb útjain. A T-Roc harmonikus koncepciója ügyfelek sokaságát hódította meg, 2017. novemberi piaci bevezetése óta világszerte már mintegy 200 ezer példányban értékesítették. Az új T-Roc R most hangsúlyosan sportos változattal bővíti tovább a kompakt crossover-sorozat eleve széles palettáját, azon egyéni karakterű vásárlókat is megszólítva, akik éppoly nagy hangsúlyt fektetnek a stílusos fellépésre, mint a kiemelkedő menetteljesítményekre. Az új T-Roc R modellt a Volkswagen R GmbH fejlesztette és tesztelte, egyebek mellett a legendás Nürburgringen. A munkát olyan versenyzők szakértelme is segítette, mint Petter Solberg WRX-világbajnok, illetve Benjamin Leuchter, a Volkswagen gyári pilótája. A Volkswagen R GmbH a Volkswagen AG teljes tulajdonú, önálló leányvállalata. Az „R” jelzés „Racing” jelentése már az első modell, a Golf R32 óta a versenysporttal kialakított szoros kapcsolatra utal.   Filmen az új T-Roc R.
Címkék: 

Harminc új Ferrarit adtak el tavaly Oroszországban

2019.02.17.
Jól teljesít a Ferrari az orosz piacon. Tavaly 30 darab új autót helyeztek forgalomba az olasz luxusmárkából, ami 3 százalékos növekedést jelent az egy évvel korábbihoz képest.   A 2018-as évben a Ferrarik között a 488-as Sport kupé GTB lett a legnépszerűbb: ebből 13 darab kelt el.  A 812 Superfast és a GTC4 Lusso került a második helyre 6-6 eladott autóval.   A három dobogós modell mellett az orosz autórajongók összesen öt darab Ferrari Portofino sportkocsit vásároltak. A tavaly eladott 30 Ferrariból 19 kelt el Moszkvában és vonzáskörzetében. Kettőt-kettőt Szentpéterváron, Jaroslavlban és Novoszibirszkben vettek meg. Egyet-egyet vásároltak Kazanyban, Krasznodarban, Tyumenyben, Tomszkban és Gorno-Altayskban.

Balesetet szenvedett, hat napja nem találják

2019.02.17.
Február 10.-én a nő által vezetett autó betonfalnak ütközött a Südautobahnon, Höhe Pörtschach Ost kijáró közelében. Az autó összetört, a nő azonban saját erejéből ki tudott szállni, s nyomtalanul eltűnt. Arra érkező autósok már csak a balesetet szenvedett járművet látták, ember nélkül. A kocsiban a rendőrség megtalálta a sofőr iratait és mobiltelefonját. Felkutatására nagy erőket mozgósított a rendőrség, amely a lakosság segítségét is kérte. Az autóban sérülés nyomait nem találták, a nő sem otthon, sem pedig rendőrőrsön nem jelentkezett. Egy szemtanú látta, amint a vezető a törött kocsiból kiszáll, és az autópálya melletti bozótosban eltűnik. Az Osztrák Rendőrség a médiában közzé tett fotó alapján keresi a nőt, a lakosság segítségét kérik.
Címkék: 

Oldalak

 

Az oldal fő támogatója