OTP PayPass
2017.11.23.
Hogyan fogadja a társadalom az önvezető autókat?
2017.11.23.
A Toyota Együttműködési Kutatási Központja (CSRC) ma bejelentette, hogy öt új kutatási projektet indít, hogy kiderítsék, hogyan használják és fogadják el az autósok a fejlett járműtechnológiákat, köztük az automatikus vezetősegítő rendszereket. Az öt amerikai kutatóintézettel közösen végzett projektek a központ CSRC Next nevű új ötéves programjának részét képezik, amelynek tárgya a jövő mobilitásába történő biztonságos átmenet támogatása.
Az egyre újabb járműtechnológiák – köztük az automatikus vezetősegítő rendszerek – hatalmas lehetőségeket kínálnak a közlekedésbiztonság javítására, ugyanakkor érdekes kérdéseket vetnek fel azzal kapcsolatban, hogyan oldható meg az autósokkal való interakciójuk, és hogy az autósok hogyan taníthatók meg e rendszerek biztonságos használatára. Az öt kutatási projektből ezért négy is e megoldások társadalmi elfogadottságával foglalkozik, bepillantást nyújtva az ilyen technológiák gyakorlati alkalmazásába. A kutatások eredményei segítik majd e rendszerek hatékony bevezetését, a biztonságosabb vezetési szokások elterjedését és a veszélyes közúti viselkedés ellenpontozását.
„A fejlett járműtechnológiák hamarosan gyorsabb ütemben fejlődhetnek, mint ahogy sok ember megérthetné e rendszerek valódi képességeit; ezért is fontos meghatároznunk, hogy napjaink autóvezetői milyen mértékben értik és használják ezeket az új megoldásokat,” – fogalmaz Chuck Gulash, a CSRC igazgatója. „Biztosak vagyunk benne, hogy partnerintézeteinkkel együttműködve – és nyíltan megosztva tapasztalatainkat más autóipari szereplőkkel, kormányzati szervekkel, NGO-kkal és technológiai fejlesztőkkel – segíthetünk abban, hogy a társadalom egyre jobban elfogadja ezeket az új és ígéretes technológiákat.”
Opel: szanálási terv – megmenekül Szentgotthárd?
2017.11.23.
A PACE névre keresztelt szanálási terv azután született, hogy a PSA Peugeot-Citroen csoport márciusban véglegesítette a nagy múltú, de a hosszú évek óta veszteséges Opel-Vauxhall cégek átvételét a General Motorstól. A nagyszabású átalakítási terv legfőbb célja versenyképessé tenni a német-brit érdekeltséget, s ezért azt a nagyratörő célt tűzték ki, hogy 2020-ig járművenként 700 euróval csökkentik a költségeket. A PACE program részeként a rüsselsheimi Opel székhely lesz a PSA globális (elektromos) kompetenciaközpontja.
Az új francia tulajdonos reményei szerint az „éves szinenergiák” jóvoltából 2020-ig 1,1 milliárd eurót faragnak majd le a költségekből, több között közös platformstratégiával, közös padlóvázakkal. A francia tulajdonos szanálási tervének egyik fontos eleme – amely elementárisan érintheti az Opel szentgotthárdi motorgyárát –, hogy nem kívánja bezárni német szerzeményének egyetlen gyártólétesítményét sem. Mint ahogy Lochscheller vezérigazgató fogalmazta: „A tervet azzal a világos szándékkal állítottuk össze, hogy megőrizzük valamennyi gyártóüzemünket és tartózkodjuk a kényszerű leépítésektől Európában. A munkaköltségek szükséges és fenntartható csökkentését átgondolt intézkedésekkel kell elérni, például innovatív munkaidő-koncepciókkal, önkéntes programokkal vagy előrehozott nyugdíjazásokkal.”
HPI RS4 Sport 3 Drift - Ford Mustang
2017.11.23.
Ez az RS4 Sport 3, a Vaughn Gittin Jr. által hajtott Ford Mustang Spec 5. kasztnit hordja magán, kerekei élethű másai a Tech 7 felniknek, melyekre Nitto RT05 drift gumikat szereltek. A kasztni alatt egy 1/10-es, HPI Túraautó drift verzióra beállított, állandó összkerékhajtásos alvázát találjuk.
A dobozból kivéve, az akkumulátorok feltöltését követően máris játékba kezdhetünk! A névben szereplő RTR kifejezés az angol „Ready to Run”, vagyis „menetkész” jelzőt jelenti vagyis az autó teljesen összeszerelve, teljes elektronikával együtt érkezik, karosszériája festett és fel is van matricázva. Ebben a kivitelben még a távirányítóba való 4 darab AA elemet is biztosítja a gyártó.
Az RS4 Sport 3 egy teljesen új túraautó a HPI-től, jóllehet elődjei, az RS sorozatok hosszú évek óta elérhetőek a modellezők számára. Az évek óta tartó folyamatos fejlesztésnek és finomításoknak köszönhetően, az RS4 Sport 3 mostanra egy teljesen zárt és nagyon hatékony kardántengelyes meghajtással rendelkezik, teljes golyóscsapágyazás, tekercsrugós, olajos lengéscsillapítás és teljesen vízhatlan elektronika került beépítésre.
A teljesen zárt hajtáslánc azt jelenti, hogy most már nem sérülhet vagy szorulhat meg egyetlen alkatrész sem az esetlegesen bejutó kövektől, kosztól sem. Az RS4 Sport 3 ráadásul nagyon élethű dizájnnal bír. Teljesen az igazira hasonlító felnikkel és gumikkal szerelt az autó, illetve a karosszéria is hivatalosan licenszelt a FORD-tól, az igazira teljesen hasonlító külsőt kapott. Ez a hasonlóság pedig számos autósport rajongó szívét dobogtathatja meg!
Mivel a modellautó vezérlése proporcionális, ezért a gázkar finom mozgatásával egyenletesen szabályozhatjuk az rc autó sebességét. Amennyiben csak kicsit mozdítjuk el a gázkart, akkor az autó egész lassan fog haladni, nagyobb gázadásra pedig gyorsabban.
A kormányzás is fokozatmentesen vezérelhető. A távirányító kormánykerekének elfordulása alapján téríti ki a rendszer a kormányzott kerekeket.
A HPI RS4 Sport 3 egy igazi modellautó, ezért minden egyes alkatrésze kapható külön is. Akinek pedig kedve támad tovább tuningolni ezt a gépet, az be tud szerezni hozzá külön tuning alkatrészeket is. Ezekkel széles tartományban tudjuk tovább fejleszteni autónkat, mind a lengéscsillapítók vagy a hajtáslánc elemei tekintetében. Az autóra bármilyen 1/10-es túraautó karosszéria feltehető, melyből szintén igen nagy választék van a HPI termékpalettáján.
Az autóhoz kapott szerelési útmutató alapján a karbantartás vagy javítás gyerekjáték. Ennek digitális verzióját a HPI-től letölthetjük, így okostelefonunkon bármikor ott lehet szükség esetén.
Méretek:
Hosszúság: 431mm
Szélesség: 200mm
Magasság: 127mm
Tengelytáv: 254mm
A csomag tartalma:
HPI RS4 Sport 3 Drift RC autó Ford Mustang karosszériával.
2 csatornás, 2.4Ghz távirányító.
HPI Plazma 2000mAh 7.2V NiMh akkupakk.
Firebolt 15T, 540-es kefés motorral és SC-3SWP2 szabályzóval (a szabályzó 2-3 cellás, LiPO akku fogadására is képes)
Hálózati akkutöltő.
4 db AA méretű elem a távirányítóba
Egy remek kis gyári videó a modellről:
https://youtu.be/5sE7OgG081I
Összességében a HPI RS4 Sport 3 Drift FORD Mustang RTR autó egy lenyűgözően szép, mindamellett kiváló minőségű modellautó. Ezért én nem csak azoknak ajánlanám, akik játszani vagy versenyezni szeretnének ezzel az On-road autóval, hanem azoknak is, akiknek benzin folyik az ereiben. Egy ilyen modell a polcon is gyönyörű látvány, szerintem minden autósport rajongónak jó választás, a FORD márka rajongóinak pedig direkt kötelező darab lehet!
Megvásárolni a Modell & Hobby üzleteiben vagy a Shopban tudjátok!
Nőtt a forgalomba helyezett haszongépjárművek száma az EU-ban
2017.11.23.
Az egy évvel korábbihoz képest októberben 10,7 százalékkal 191,5 ezerre emelkedett 174,1 ezerről a forgalomba helyezett kis-, közép- és nehéz haszongépjárművek száma az Európai Unióban. Az év első tíz hónapjában 4,2 százalékos volt a növekedés, a forgalomba helyezések száma 1,861 millióra emelkedett 1,786 millióról.A 3,5 tonna alatti kis haszongépjárművekből 12,7 százalékkal helyeztek többet forgalomba Európában októberben. A legnagyobb növekedés a spanyol és német piacon volt, 25,0 és 19,9 százalékos. Csökkenést csak Nagy-Britanniában regisztráltak, 7,4 százalékosat.
Az év első tíz hónapjában 1,6 milliót helyeztek forgalomba kis haszongépjárműből az EU-ban, 4,8 százalékkal többet, mint egy évvel korábban. Spanyolországban 17,2 százalékkal, Franciaországban 8,3 százalékkal, Németországban 5,1 százalékkal többet. Nagy-Britanniában 3,5 százalék volt a csökkenés.
A 16 tonnás és annál nagyobb nehéz haszongépjárművekből 5,3 százalékkal 28,5 ezerre nőtt októberben a forgalomba helyezések száma. Franciaországban 20,7 százalék volt a növekedés, Nagy-Britanniában viszont 18,3 százalékos csökkenést mutattak ki.
Az év első tíz hónapjában nehéz haszongépjárművet 247,1 ezret helyeztek forgalomba az EU-ban, 0,9 százalékkal többet az előző évinél. A legnagyobb növekedés Olaszországban volt, 13,7 százalékos, Franciaországban pedig 6,0 százalékos.
A 3,5 tonnát meghaladó kategóriában a nehéz haszongépjárműveket is beleértve októberben 34,3 ezret helyeztek forgalomba, 3,9 százalékkal többet az előző évinél. Január-októberben 305,2 ezer volt az üzembe helyezések száma, ami 0,3 százalékkal haladja meg az egy évvel korábbit. Olaszországban 10,7 százalékos, Franciaországban 5,8 százalékos volt a növekedés.
Magyarországon októberben 2845 haszongépjárművet helyeztek forgalomba, 38,0 százalékkal többet a tavaly októberi 2062-nél. Az év első tíz hónapjában 20 773 volt a forgalomba helyezések száma, 3,4 százalékkal alacsonyabb a tavalyi 21 506-nál.
Kis haszongépjárművet októberben 2180-at helyeztek forgalomba Magyarországon, 39,9 százalékkal többet az egy évvel korábbi 1558-nál. Az év első tíz hónapjában az egy évvel korábbi 17 029-ről 9,1 százalékkal 15 486-ra csökkent a forgalomba helyezések száma. (mti)
Egy újságíróról emlékezik meg idén az Alfa Romeo
2017.11.23.
1897-ben, egy nyolcéves Virginia nevű kislány levelet írt az amerikai újságnak, amelyben azt kérte, őszintén válaszoljanak kérdésére: létezik-e a Mikulás?
Francis P. Church komolyan vette a kislány kérdését és komoly választ tett közzé lapjában. "Jaj, milyen szegényes is volna a világunk, ha nem volna Mikulás! Oly kopár lenne, mintha többé nem lennének Virginiák. Akkor nem volna többé gyermeki hit, nem volna költészet, nem volnának álmok, melyek elviselhetőbbé teszik a létet. Nem volna több örömünk. Csak maradnának a sivár érzetek és látvány. A csodálatos fény, mellyel a gyermekkor betölti a világot, kihunyna örökre." - írta 120 éve az újságíró.
Az Alfa Romeora írt szlogennel arra szeretnék felhívni a szülők figyelmét, hogy jó dolog a Mikulásban hinni! Az akció szervezői egyébként édességet és társasjátékokat szállítanak majd az autóval olyan helyekre, ahol szükség van a segítségre. A munkát más karitatív akciókkal közösen végzik.
Éskovács Péter, az akció sajtófőnöke szerint: több tanulmány is bizonyítja, a Mikulásban való hit kimondottan jót tesz a gyerekek morális fejlődésének. Segítségével a jó és a rossz közötti különbségtételre taníthatjuk meg a kicsiket.
Pszichológusok szerint: a kicsik számára a mese segít az érzelmek feldolgozásában és hozzájárul fantáziájuk fejlődéséhez. Az Alfa Romeo kidekorálásával most arra szeretné felhívni a figyelmet, hogy a mai szülők is nyugodtan hihetnek abban a Mikulásban, amelyben 1897-ben hittek. Ameddig csak lehet, hagyjuk meg gyermekeinket abban a tudatban, hogy létezik a Mikulás, hiszen ez nekik hozzátartozik ünnepváráshoz.
Barta Barbara a márka PR vezetője elmondta, Mikulás nem véletlenül jár Alfa Romeoval. Ez a világ leggyorsabb SUV-ja! Az Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio-t, a legendás versenypályán, a németországi Nürburgringen tesztelték. A Stelvio 7 perc 51,7 másodperc alatt tette meg a 20,8 kilométeres kört! Ez a szintidő nyolc másodperccel jobb, mint bármilyen sorozatgyártású SUV rekordja.
A Mikulás autóját bárki ki is próbálhatja, ha eljön december 10-én a Hungaroringre, ahol tesztvezetésen vehetnek részt a gyerekek és a szüleik! Az autót egyébként Alsóörsön, Balatonalmádiban, Balatonfüreden, Balatonföldváron, Siófokon és több más településen is megcsodálhatják a gyerekek. Itt az érdeklődőket a Mikulás szánsegédje, Füred Kapitány várja. A balatoni mesehős autójába olyan játékokat tehetnek gyerekek, amelyeket ők már nem használnak, de azok örülhetnek neki, akiknek e segítség nélkül nem jutna ajándék a csizmába.
10 pontos gyakorlat: Berki Krisztián olimpikonunk is kipróbálta az X3-t
2017.11.23.
A prémium megoldásokat sportos külsővel és off-road karakterrel vegyítő BMW X3 és az elmúlt évek egyik legkreatívabb BMW modelljének teljesen újragondolt kiadása múlt hétvégén mutatkozott be Mádon és a Tokaji borvidék lankáin. Az X3 premierje különös apropót jelentett Berki Krisztiánnak, a BMW Group Magyarország nagykövetének: olimpiai bajnokunk maga is egy BMW X3-mal közlekedik, miután tavaly októberben a bajor gyártó hazai nagykövetévé vált.
Berki 2012-ben Londonban lólengésben olimpiai aranyérmet szerző, háromszoros világbajnok, hatszoros Európa-bajnok, a pályafutása során háromszor az Év férfi sportolója címet elnyerő, és eredményeinek köszönhetően a Junior Prima Primissima díjat és a Magyar Érdemrend tisztikeresztjét kiérdemlő tornász.
„Számomra a BMW X3 maga a tökéletes választás. Gyors, kényelmes, a családom számára kellően tágas és bármilyen üzleti megbeszélésre is kiváló partner, nem is beszélve az off-road képességeiről. A sportban és a privát életemben is rengeteg szabadidős tevékenységem van, melyhez az autó valóban ideális. Már nagyon vártam az új generáció megjelenését, ami nemcsak hozta, hanem jócskán felülmúlta az elvárásaimat. Az új X3 hihetlenül könnyed, érezni a súlycsökkentést az autón, illetve azt is, hogy ugyanolyan motorral mennyivel simább és harmónikusabb lett, a szintén magas színvonalú elődjéhez képest. Nagyon tetszik a keskeny, kicsit a vezető felé forduló műszerfal, a kisebb átmérőjű kormány, illetve mindaz a vezetéstámogató és biztonsági felszereltség, amit a legújabb BMW-k tudnak. Úgy érzem az X3 pont jó méretű még a városban is, parkolni, szűk utcákban manőverezni is tökéletes, ugyanakkor a családommal is bőven elférünk egy két hetes nyaralás csomagjaival. Minden új BMW premierje izgalmas, de a hozzám közel álló X3-ast külön öröm és megtiszteltetés volt vezetni a premier hetében” – mondta el Berki Krisztián tornász olimpikon a mádi bemutató alkalmával.
„Nagyon büszkék vagyunk arra, hogy egy ilyen szimpatikus és kiemelkedő teljesítményű sportoló a BMW Group Magyarország márkanagykövete. Krisztián hivatása, elkötelezettsége és értékrendje igazán példaértékű. Bízunk benne, hogy az új BMW X3, amit néhány héten belül már ő is vezet majd, általa is további népszerűségre tarthat számon itthon” – tette hozzá Pócs Zsuzsanna, a BMW Group Magyarország marketing vezetője.
Megjelent Fa Nándor életrajzi könyve
2017.11.23.
A hajótervező és földkerülő vitorlázó saját szavaival mesél gyerekkoráról, családjáról, karrierjéről, munkáiról és főleg a hajózásról. A Libri kiadásában megjelent könyvben először olvashatók részletek a 2016-17-es Vendée Globe földkerülő verseny során írt hajónaplóból, valamint látható több mint 70 fotó Fa Nándor életéből.
Fa Nándor 1953-ban született Székesfehérváron. Ötször kerülte meg a Földet, tízszer szelte át az Egyenlítőt, s egyetlen magyarként háromszor indult a világ legnehezebbnek tartott versenyén, a Vendée Globe-n, ahol a vitorlázóknak egyedül és kikötés nélkül kell körbehajózniuk a Földet. Az 1992-93-as kiírásban legjobb nem francia vitorlázóként az ötödik helyen ért célba, a 2016-2017-es menetben pedig 93 nap alatt teljesítette a távot a magyar építésű, Spirit of Hungary 60 lábas versenyhajóval. (mti)
Új vezető a LADA Hungary élén
2017.11.23.
Pataki András1992 és 1995 között a Renault Hungáriánál kezdte pályafutását, majd 20 éven keresztül a PSA Peugeot Citroën csoport magyarországi importőreinél elsősorban vevőszolgálat és alkatrész kereskedelmi területekért volt felelős. Ez alatt 6 évet PSA csoport központjában, Franciaországban töltött, ahol többek között regionális igazgatóhelyettesként is dolgozott, ahol volt alkalma újautó-értékesítési területtel is foglalkozni. 2015-től a LADA Hungary műszaki igazgatójaként járult hozzá a LADA magyarországi sikereihez, amit most cégvezetőként folytathat tovább.
Pataki András és Markó Zoltán
Pataki András december 1-jével veszi át a LADA importőrének vezetését Markó Zoltántól, aki a kezdetektől - immár 3 éve - irányítja sikeresen a LADA projekt igazgatójaként az orosz autómárka visszavezetését a magyar piacra. Markó Zoltán, aki szintén jelentős autóipari szakmai tapasztalattal rendelkezik, a General Motors lízingcégénél kezdte pályafutását, majd nemzetközi tapasztalatokat szerzett Csehországban, Szlovákiában, Szlovéniában és Horvátországban. A LADA előtt az AutoBinck csoport magyarországi importőri és márkakereskedői tevékenységeit vezette. Markó Zoltán szaktudását a továbbiakban a Duna Autó cégcsoporton belül kamatoztatja Kereskedelmi igazgatóként és Igazgatósági tagként.
„A Magyarországon legnagyobb márkapalettával rendelkező Duna Autó Zrt. fejlődési üteme és jövőbeli fejlesztési terveink azt indokolták, hogy új vezetői struktúrát hozzunk létre és a cégvezetést egy profi menedzsmentre bízzuk.” – nyilatkozta Ormos István a Duna Autó Zrt. vezérigazgatója, a rövidesen 15 autómárkát értékesítő és 18 márkaszervizt üzemeltető cégnél bekövetkezett személyi változásokról.
Oldalak
Az oldal fő támogatója
