Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján. -Rendszám: KYR-928 -Gyártmány: Suzuki -Típus: Sx4 -Gyártási év: 2007 -Motorszám: M15A1282952 -Alvázszám: TSMEYA11S00250445 -Szín: narancssárga -Lopás időpontja: 2016 január 11 -Lopás helyszíne - város: Budapest -Kerület: XV. -Utca, házszám: Ènekes 27 3/8

Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján. -Rendszám: LYX-168 -Gyártmány: Toyota -Típus: Prius -Alvázszám: INZ5321816 -Szín: szürke -Lopás időpontja: 2016 január 8 -Lopás helyszíne - város: Budapest -Kerület: XVIII. -Utca, házszám: Halomi ut 61

Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján. -Rendszám: EVT-970 -Gyártmány: Nissan -Típus: Bluebird -Kivitel: lépcsös hátú limuzin -Gyártási év: 1988 -Motorszám: CD20386679 -Alvázszám: JN100ST12U0107087 -Szín: diplomatakék -Lopás időpontja: 1997 november 11 -Lopás helyszíne - város: Dunaújváros Dózsa György út. -Utca, házszám: Dózsa György út. -Megjegyzés: A Dunaújvárosi rendőrkapitányságon a bejelentéskor le kellett adni a forgalmi engedélyt ,ezért a engedély számát nem tudom. 1997. November 11 rendeltek el nyomozást a lopás ügyben, 2828/1997.Bü. számon. 2002 ben December hónapba a Szigetszentmiklósi Városi Rendőrkapitányság mint I.fokú Szabálysértési hatóság 03428/2002.szabs.számon inditott eljárást közúti közlekedési szabályok megsértése szabálysértés elkövetése miatt. Szigetszentmiklósi üdülö soron a szemböl érkező személygépkocsi visszapillantótükrét letörte majd a helyszínt elhagyta.

A technológiai és szolgáltató vállalat ennek során az internetes termékek keretében történő hálózatba kapcsolásra épít: - az a célunk, hogy biztonságosabb, kényelmesebb és hatékonyabb megoldásokat kínáljunk az intelligens ház, energia, mobilitás és ipar számára. Javítani kívánjuk az emberek életminőségét és egyszerűbbé tenni mindennapjaikat. Ennek kulcsa a hálózatba kapcsolás – mondta dr. Volkmar Denner, a Bosch igazgatótanácsának elnöke a vállalat sajtókonferenciáján, Las Vegasban, a CES 2016 alkalmával. A Bosch ezt a megközelítést a CES keretében ezévi mottójával – „Simply.Connected“ – húzza alá és a Smart Home vagy Okos otthon, a Smart City, avagy Okos város, a Connected Mobility vagy más néven Hálózatba kapcsolt mobilitás és Industry 4.0., azaz az Ipar 4.0 témákra koncentrál. A hálózatba kapcsolás során a széles termékportfólió és az évtizedes tapasztalatokon alapuló mélyreható ágazati ismeretek a Bosch javára válnak. - A Bosch minden más vállalatnál nagyobb mértékben képes hálózatba kapcsolni a mobilitást, az energetikát, az épület- és ipari technológiát, hogy szakterületeken átívelő szolgáltatásokat kínáljon – hangsúlyozta Denner, aki a hálózatba kapcsolt autót említette példaként. Az autó a navigációs rendszer segítségével képes az intelligens házzal kommunikálni és így például már érkezés előtt előmelegíti a sütőt a pizza számára. A hálózatba kapcsolt mobilitás területén a Bosch világújdonságot mutat be: a Retrofit-eCall-t. Míg a 2012-ben bevezetett automatikus vészhívó (eCall) mindezidáig kizárólag csak gyárilag beépítve állt rendelkezésekre új járművek számára, immáron kapható az utólag beszerelhető termék. Amennyiben a szivargyújtóba dugott szenzor balesetet érzékel, a releváns információkat megküldi a csatlakoztatott pontra. Attól függően, milyen súlyos a baleset, a szolgáltató munkatársa közvetlenül a sofőrrel lép kapcsolatba vagy riasztja a legközelebbi mentőállomást. A Bosch a szolgáltatások kínálatának jelentős bővítése mellett, nagymértékben épít a szenzorok és a szoftverek területén meglévő kompetenciájára is: a vállalat a világ vezető mikromechanikai szenzorgyártója (MEMS). A reutlingeni chipgyárat naponta több mint 4 millió, csúcstechnológiájú érzékelő hagyja el – 1995 óta a Bosch összességében több mint 6 milliárd MEMS-t gyártott. Jelenleg négy okostelefon közül, három már a Bosch parányi érzékelőivel dolgozik, amelyek számos más szórakoztató elektronikai termékben is megtalálhatók. Ezek közé tartoznak például az olyan hordható kiegészítők, mint a fitnesz karkötők és az okosórák. Ebben a szegmensben a vállalat különösen erőteljes növekedést vár: a 2015-ben előállított 76 millió darabot, 2019-ig több mint duplájára, 173 millióra emelik az előrejelzések szerint. A Bosch a szoftver területen is jól áll: a világszerte tevékenykedő 55 ezer kutatójának és fejlesztőjének mintegy egyharmada dolgozik a szoftverfejlesztésben és több mint 3 ezren az internetes termékeken. Mindezt átfogó szaktudás egészíti ki a hardver területen: az autóipari beszállítástól és az ipari technológiától, az energia- és épülettechnológián keresztül, egészen a fogyasztási cikkekig a vállalat világszerte a vezető cégek közé tartozik: “a Bosch két világ – az ipar és az informatika – legjavát köti össze. Teljesen mindegy, hogy üzletmenetünk forradalmian vagy fokozatosan változik, mi ott vagyunk” – hangsúlyozta Denner Las Vegasban. Ennek jegyében a vállalat gőzerővel dolgozik az intelligens házakon is – az úgynevezett okos otthonon. A Bosch technológiájának köszönhetően, immáron a múlté az a kétely, hogy becsuktuk-e az ablakot, kikapcsoltuk-e a tűzhelyet vagy elegendő-e a hűtőben található tej reggelire. Az aktuális tanulmányok szerint a világon 230 millió háztartás, ami a piac egészének 15 százaléka, 2020-ig okos háztechnológiával fog rendelkezni. Azáltal, hogy az okos otthon megteremtésére irányuló tevékenységeit a Bosch egy új vállalatba integrálta, az év elején döntő lépést tett az okos otthon előrevitelében: a vállalat a jövőben a hálózatba kapcsolt házhoz szükséges sok terméket és szolgáltatást kínál egy kézből. Ezek közé tartozik például egy olyan okos otthon rendszer is, amely képes betöréseket jelenteni és segít a fűtés energiatakarékos szabályozásában.