A formel1.de beszámolója szerint Christian Horner Red Bull csapatfőnök egyre nagyobb problémaként tekint Gasly bukdácsolására, ugyanis egy kicsit erősebb teljesítménnyel a konstruktőri második hely is simán fogható lenne az osztrák csapat számára. “Ha esélyt akarunk adni magunknak a Ferrari ellen, muszáj lesz fejlődnie.” – fogalmazott Horner. A csapatfőnök szerint elfogadhatatlan, hogy míg egyik pilótájuk a Mercedeseket is veri alkalomadtán, a páros másik tagjára a negyedik erőnek számító Mclaren is veszélyt jelent. Gasly alatt erősen billeg a Red Bull ülése, jelen helyzetben szinte kizárt, hogy megtarthassa ülését a jövő évre, ha csak nem szívja fel magát a szezon másik felére.

A menedzsment vasárnapi közleménye szerint a Mol Racing Team párosa az 5. gyorsasági szakasz után mindössze 13 másodpercre volt a dobogótól, azonban olajnyomás problémáik miatt idő előtt be kellett fejezniük a versenyhétvégét. "Reménykedtünk abban, hogy megjavítható lesz az autó, akkor vasárnap még folytattuk volna a cseh ralit, de nem így alakult" - mondta Herczig Norbert, aki szerint a műszaki hibáig minden "jól ment". (Forrás: MOL Racing Team) A Volkswagen Polo GTI R5-tel versenyező pilóta és társa számára még két futam van hátra az idényből: szeptember 27. és 29 között a ciprusi verseny, november 8. és 10- között pedig a magyarországi viadal következik. Herczigék az idei első, Azori-szigeteken rendezett versenyt ugyancsak műszaki hiba miatt nem tudták befejezni, a Kanári-szigeteken negyedikek, Lettországban tizenharmadikak lettek, Lengyelországban a nyolcadik, Olaszországban pedig a hetedik pozícióban végeztek.

Tombol a nyár, itt a négynapos hosszú hétvége, és még van két hét a nyári szünidőből. Ilyenkor sok család kel útra autóval a gyerekekkel, hogy valamelyik belföldi nyaralóhelyet vagy egy közeli ország strandját vegye célba. A többórás vagy akár 8-10 órás autózás azonban a felnőtteket is megviseli. Nem csoda, hogy a gyerekek is nehezen bírják a kocsiban ücsörgést, ami úgy tűnik számukra, hogy sosem ér véget, és ötpercenként felteszik az ismerős kérdést: „Mikor érünk már oda?”  Készítsd fel az autót Minden utazás, de hosszabb út előtt különösen fontos, hogy megfelelően felkészítsük az autót. Ellenőrizzük a folyadékszinteket, a lámpákat, a gumikat, és nézzük végig a tartozékokat. Legyen használható az elsősegélydoboz, ne hiányozzon az emelő és a kerékkulcs, valamint az elakadásjelző háromszög és láthatósági mellények. Utazás előtt az autót is fel kell készíteni Akkumulátor-gondok esetén jól jöhet egy bikakábel, és az sem árt, ha be van készítve néhány csavarhúzó, csavarkulcs és fogó, illetve vontatókötél. A műszaki ellenőrzés mellett takarítsuk ki az autót, és pakoljuk ki az utastérben összegyűlt, de fölösleges holmikat. Sokkal megnyugtatóbb egy tiszta járműben utazni, ahol nem kell üres vizespalackokat, csokipapírokat rakosgatni. Első a biztonság A legfontosabb, hogy a gyerekek a legnagyobb biztonságban utazzanak az autóban. 150 centiméteres magasság alatt csak gyermekbiztonsági rendszerben szabad szállítani a gyerekeket. A gyerek súlyának, magasságának megfelelő méretű gyerekülés elengedhetetlen, bár valószínűleg a gyerekes családok nyaralás előtt is használtak gyerekülést, így legfeljebb ezek átnézése, kitakarítása lesz a feladat. (Egy korábbi cikkben részletesen bemutattuk, hogyan válasszunk gyerekülést).  A biztonságos gyerekülés elengedhetetlen Az nem szorul magyarázatra, hogy a gyerekek is legyenek becsatolva az ülésük saját övével vagy az autó biztonsági övével – attól függően, hogy milyen típusú a gyerekülés. Ebből hosszú úton sem szabad engedni. Hiába nyafog, ficánkol és fészkelődik a gyerek, hogy kényelmetlen az öv, szorít, meleg – és jó eséllyel lesznek majd ilyen pillanatok –, ebből nem szabad engedni. Inkább álljunk meg, és nyújtózzon egyet az egész család, mint hogy a gyerekek életét kockáztassuk a pillanatnyi kényelem miatt.  Foglaljuk le a gyerekeket Nincs mese, egy szülőnek ez a legnagyobb kihívás, ha útra kel a család. Az a legfontosabb, hogy időben felkészüljünk arra, mivel tudjuk lefoglalni a gyerekeket, akik előbb-utóbb unatkozni fognak, és le kell kötni a figyelmüket. Mutatunk néhány megoldást, játékot, unaloműzöt ezekre a percekre. Tegyük be a család kedvenc gyereklemezét vagy egy mesés hangoskönyvet.  Ilyenkor egyáltalán nem katasztrófa, ha kicsit tableten vagy telefonon néznek mesét, vagy valamilyen digitális fejlesztő játékkal játszanak. Nagyon jól működnek az eszköz nélkül játszható játékok. A klasszikus barkochba mellett a kocsiból látható dolgokat is körül lehet írni, de olyan tippversenyt is rendezhetünk, hogy például milyen színű lesz a következő autó, amivel találkozunk.  Ha nem ilyen látványos a táj, le kell foglalni a gyerekeket Játszhatunk memóriajátékokat is, például a „beraktam a hátizsákba” típusút: mindenki mond egy dolgot, amit betesz a hátizsákba, a következő játékosnak pedig a korábbi dolgokat is fel kell sorolnia. A közlekedési táblák vagy autómárkák felismerése is jó elfoglaltság egy ideig, amit még izgalmasabbá tehetünk, ha előre kinyomtatjuk a márkajelzéseket egy lapra, és a gyerekek bejelölhetik, melyikkel találkoztak az út során. Ha csak papír és ceruza kell a játékhoz, az még viszonylag jól játszható az autóban is. Ha több gyerek utazik hátul, amőbázhatnak, játszhatnak Ország, várost, egyedül pedig a pontösszekötő, a labirintus, a különbségkeresővel üthetik el az unalmas perceket. A társasjátékok közül olyat kell választani, amelyek kicsik, és nincsenek apró, lepotyogó alkatrészei, amelyeket sosem találunk majd meg a kocsiban. Ilyen pldául a tili-toli kirakó, de tulajdonképpen bármilyen kirakó megfelel, csak legyen mágneses. Vagy ha nem az, magunk is ragaszthatunk a hátuljára öntapadós mágnescsíkot. És persze ott vannak a kártyajátékok, a klasszikusoktól egészen a kvízkérdéses, modern kártyás játékokig. Utazás előtt gyűjtsünk össze minél több autóban bevethető unaloműző játékot, az eszköz nélkülieket persze csak fejben. Így ha „kitör a balhé” a kocsiban, csak választunk a repertoárból, és felkészülten tudjuk valamivel lefoglalni a gyerekeket. Nektek is tetszett Tóbiás és Balambér meséje? Minden héten frissülő történtünket kövessétek itt az Autószektoron, naponta új játékokért, tanácsokért pedig lájkoljatok minket a Facebookon!  

A Ninebot nyilatkozatában azt mondta, hogy a roller-megosztásban terjeszkedő óriások, az Uber és a Lyft várhatóan a jövő év elején helyezi forgalomba félig önjáró eszközeiket. Gao Lufeng vezérigazgató rámutatott, hogy az eddig manuálisan visszaszállított járművek többletköltséget jelentettek, de az új technológiával gazdaságosabbá válhat a megosztó rendszer. (A Segway-Ninebot vezérigazgatója - forrás: China Daily) Az új rollerek ára 10 ezer jüan – több mint 400 ezer forint –  körül fog alakulni, vagyis drágábbak lesznek a hagyományos 28 ezer forinttól 85 ezer forintig terjedő daraboknál. A cég továbbá piacra dob két önjáró szállító robotot is, egy beltéri és egy kültéri szállításra alkalmas szerkezetet. A Ninebot szerint az embereket nélkülöző szállítás fogja alapvetően kiszolgálni az ételszállító ipart Kínában.