Az alternatív technológia megismertetése és elterjesztése érdekében az E.ON úgy alakította át saját autói töltésére kialakított székesfehérvári CNG-töltőállomását, hogy annak többszörösére növelt kapacitása már a lakossági ellátást is biztosítani tudja. Az energiavállalat és Székesfehérvár Megyei Jogú Város Önkormányzata most azon dolgozik, hogy a városban eddig nem elérhető lehetőséget tavasztól a lakosság is használhassa. Mi a CNG és miben más, mint az LPG? A CNG (Compressed Natural Gas) sűrített földgáz, melynek legnagyobb komponense a metán. Alternatív üzemanyagként először az Amerikai Egyesült Államokban jelent meg 1930-as években. 2018 nyarán már 26 millió CNG gépjármű volt az utakon világszerte. Az LPG-hez képest (Liquified Petroleum /Propane/ Gas) megközelítőleg 15-20%-kal költséghatékonyabb, míg a dízelhez vagy benzinhez képest 25-30%-kal. A CNG technológia környezetbarát, szilárd részecske kibocsátása hozzávetőlegesen 80-90%-kal kevesebb, mint a benzin/dízel üzemű autózásé. A természetes földgáz összetevői alapján könnyebb, mint a levegő, égése sokkal tisztább, ezért a motor tartósabbá válik, a hatékony üzemanyag égésének köszönhetően pedig rendkívül csendessé is. Az elmúlt években a nagy autógyártó cégek is megjelentek a saját fejlesztésű CNG üzemű palettájukkal, ennek köszönhetően egyre többen váltanak erre a gazdaságos és környezetkímélő üzemanyagra. Magyarországon több nagyvárosban is CNG üzemű autóbuszokkal biztosítják a tömegközlekedést. A sűrített földgázzal üzemelő autóknak tehát két nagy előnyük is van a dízellel működőkkel szemben: egyrészt környezetbarát megoldást nyújtanak az autósok számára, másrészt költséghatékonyabb és kiszámíthatóbb is a fenntartásuk, hiszen a földgáz ára kevésbé ingadozó. A sűrített földgáz az alternatív üzemanyagok között markáns szereplőnek számít, ám Magyarországon egyelőre kevés CNG-kút található, Székesfehérváron pedig újdonság lesz ez a lehetőség. A közeljövőben az Európai Unió támogatásával a töltőhálózat hazai bővülése várható. Székesfehérvár önkormányzata elkötelezett a város környezeti terhelésének csökkentésében és ehhez kapcsolódóan az alternatív autózási lehetőségek megismertetésében és használatában. Jelenleg is több elektromos autót használ a város az E.ON E-flotta szolgáltatása keretében, otthont ad olyan rendezvényeknek, mint a szeptemberi Elektromos autók napja, ahol a zöld autózás lehetőségeit közelebbről is megismerhetik az érdeklődők. A városban elérhető környezetkímélő közlekedési lehetőségek sora hamarosan tovább bővül a sűrített földgáz használatával. „A székesfehérvári telephelyünk egyfajta inkubátorként működik. Az elsők között szereltünk fel napelemeket, telepítettünk saját elektromos autótöltőket és CNG kutat, kezdtük el tesztelni az alternatív meghajtású gépkocsikat. Jelenleg 20 sűrített földgázzal működő autónk van napi használatban és kollégáink tapasztalatai alapján szívesen nyitjuk meg ezt a lehetőséget a város lakói számára is. Az eredeti CNG kutunkat ezért lecseréltük, az új töltőállomás kapacitása már napi 100 gépkocsi tankolását teszi lehetővé, így a város lakói is tudják majd használni” – mondta el Tóth Béla, az E.ON Hungária Zrt. igazgatósági tagja. Dr. Cser-Palkovics András, Székesfehérvár polgármestere elkötelezett abban, hogy a CNG kutat tavasztól a városban élők is használhassák. „Székesfehérvár nyitott az új technológiákra és fejlesztéseinél kiemelt figyelmet fordít a környezettudatosságra, az energiatakarékosságra. A fenntartható jövő szempontjából – főleg egy nagyváros esetében – az egyik kulcskérdés a közlekedés. Az E.ON-nal az elektromos töltők városbeli kiépítésében már van együttműködése az önkormányzatnak, örülünk, hogy ez most a CNG kút kapcsán folytatódik” – fogalmazott Székesfehérvár polgármestere. Az E.ON Dél-dunántúli Gázhálózati Zrt. székesfehérvári telephelyén (Gáz u. 2.) található CNG kúton az autós saját maga végezheti a tankolást. Egyszerűen a gázcsonkra kell helyezni a töltőpisztolyt, amely automatikusan rögzíti magát. Ha mindent rendben talál az elektronika, a kútoszlopon lévő gomb megnyomásával lehet elindítani a 190 bar nyomású gáz betáplálását. Amikor a tartály megtelt, a gázáramlás automatikusan leáll és befejeződik a töltés, a pisztoly pedig eltávolítható. A helyszínen egy fizetőautomata is helyet kapott, így kezelőszemélyzet nélkül üzemelhet a kút.            

Az Orosházi Kolbászklub két csapattal is indult. Sándor László elmondta, a tavalyi Krajcsó-emlékversenyen készült vastagkolbászoknak idén október 4-én volt az eredményhirdetésük, és a harmadik helyet szerezték meg. A díj többek között az volt, hogy részt vehetnek ingyenesen a mangalicakolbász-készítő versenyen. Az egyik csapat kapitánya Bába István, a másiké Restály György. Bába István elmondta, a mangalica húsa zsírosabb, ezért több sót, fokhagymát és köményt igényel. A pirospaprika mennyisége ugyanannyi, mint a hússertésnél. Az orosháziak a töltöttkáposztafőző-versenyre is jelentkeztek, a békéscsabai sportcsarnok előtti külső területen Restály Györgyné vezetésével szintén mangalicahús felhasználásával főzik a finomságot.

Elsőként Hégely Sándor fesztiváligazgató elmondta, érdekes, hasznos tematikán törték a fejüket a zárónapra, és felesége találta ki a mangalicával ,,törődést”. A konferencia megrendezésében pedig partnerre találtak a megyei kormányhivatalban, a Nemzeti Agrárgazdasági Kamarában, a NAV Békés Megyei Adó- és Vámigazgatóságában, a megyei vadászkamarában és -szövetségben.  – A mangalica méltánytalanul szorult háttérbe, és ennek az értékes húsú, szalonnájú, az egészségtudatos táplálkozásban fontos szerepet játszó fajtának a bemutatását, népszerűsítését vállaltuk fel a felsorolt szervezetekkel együtt – hangsúlyozta Hégely Sándor. – A mangalicanapból hagyományt akarunk teremteni, és éppen azért hívtuk meg például Fekete Zsókát, a hajdúböszörményi mangalicafarm tulajdonosát, hogy bemutassa nekünk, miként lehet ebből a másfajta szerkezetű húsból is ízletes, minőségi kolbászt, egyéb finomságokat készíteni. A mangalica népszerűsítését szolgálja az is, hogy mindennap vágtunk ilyen fajta sertést a látványdisznótoron. Mi innovációként a múlthoz viszonyulást, idomulást vesszük elő, és ennek része a mangalica is. Dr. Takács árpád megyei kormánymegbízott kiemelte, számos főosztályuk, osztályuk áll kapcsolatban hatósági feladatot ellátva az agráriummal és a gazdákkal. Szolgáltató és társadalomszervező tevékenységük részeként pedig együttműködési megállapodásokat kötöttek, például az agrár- és a vadászkamarával, egyéb szervezetekkel is. – Arra szövetkeztünk, hogy Békés megye megtartó erejét közösen erősítsük. Ebben az agráriumnak vagy például az agrároktatásnak kulcsszerepe van – mondta dr. Takács Árpád. Elismerően szólt a kolbászfesztiválról is, kijelentette, kezdeményezték hungarikummá nyilvánítását. Emellett jövő tavasszal együttműködési megállapodást kötnek a rendezvény szervezőivel. Dr. Kulcsár László, a Nemzeti Agrárgazdasági Kamara megyei elnöke kitért arra, a sertésstratégia része a mangalica állományának növelése is. – Ez az őshonos fajta a második világháború után szinte teljesen eltűnt, pedig előtte 600 ezer példány volt az országban – emelte ki dr. Kulcsár László. – Közös feladatunk, hogy újra az őt megillető helyre kerüljön, ezért is jó kezdeményezés a fesztivál programjában egy napot a mangalicának szentelni.