Új vezérigazgató a Főtaxi élén

2018.10.24.
A közlemény szerint Angyal Zsolt a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetemen végzett járműgépészmérnökként 1992-ben, 1994-ben pedig a Budapest Business Schoolban közgazdász diplomát szerzett. A Főtaxi új vezérigazgatója korábban, 2010 és 2018 között a Business Lease Hungary operációs igazgatója volt. Magyarország legrégebbi taxivállalata, az idén 105 éves Főtaxi 2018 májusában felvásárolta a Budapest Taxi taxi üzletágát, ezáltal csaknem 2000 autóra nőtt a Főtaxi flottája. A külön márkanév alatt működő két cég jelenleg havonta több mint 300 000 fuvart bonyolít le Budapesten és a repülőtéren, így együttesen 37 százalékkal több fuvart teljesít, mint a Főtaxi önállóan egy évvel korábban. A cég megrendeléseinek csaknem 30 százaléka applikáción keresztül, 70 százaléka pedig a diszpécserközpontba érkezik. Az év végi csúcsforgalomban a megrendelések és a fuvarszám további emelkedésére számít a vállalat. A Főtaxi 2017-ben mintegy 2,2 milliárd forint árbevétel mellett 384 millió forint adózott eredményt ért el, míg 2016-ban 1,89 milliárd forintos árbevétel mellett 396 millió forint adózott eredménye volt.

Csökken az üzemanyagok ára

2018.10.24.
A csökkentéssel a benzin átlagára 391 forint, a gázolajé 426 forint lesz. Az üzemanyagok ára legutóbb pénteken változott: a gázolajé 3 forinttal, a benziné 5 forinttal csökkent. Az autósok 50 forintos különbséget is tapasztalhatnak a töltőállomások árai között. A benzin ára 2012. április elején érte el csúcsát, akkor egy liter átlagosan 451 forintba került. A gázolaj literje 2012. január közepén volt a legdrágább, átlagosan 449 forint.

Novemberben újra indul az ingyenes InterRail-program

2018.10.24.
A politikus elmondta, idén nyáron tizenötezer európai fiatal jutott hozzá az ingyenes vonatjegyekhez, a novemberben megnyíló második pályázati körben pedig tizenkétezren élhetnek a lehetőséggel. Tájékoztatása szerint, az Európai Bizottság által szervezett szerdai konferencián elhangzott, hogy az eddigi nyertes pályázók hetven százaléka szerint az InterRail-bérlet nélkül nem lett volna lehetőségük külföldre utazni. Köztük mintegy kétezer olyan fiatal volt, akinek ez volt az első önálló útja külföldön. Az unió ingyenes programjának pályázata május végén jelent meg, feltétele volt, hogy a jelentkező uniós állampolgár legyen és 2018-ban 18 éves. Pályázni legfeljebb négy helyszínre lehetett, a pályázatokban szerepeltetni kellett az úti célokat, amelyek közül azok élveztek elsőbbséget, amelyek az uniós bizottság kulturális örökség évének kitüntetett városait vagy régióit jelölték meg. A kiírás szerint a fiatalok egyedül vagy többedmagukkal is utazhatnak, főként vasúton, különleges esetekben azonban alternatív közlekedési eszközöket is igénybe vehetnek - busz,komp -, illetve repülhetnek. Az utazások támogatására idén 12 millió euró állt rendelkezésre, a 2021 és 2027 közötti uniós költségvetési ciklusban azonban már 700 millió eurót terveznek erre fordítani.
Címkék: 

(M)ilyen volt a hetedik Volkswagen-találkozó

2018.10.24.
Szerző: Horváth Miklós, fotó: szerző, POHU A kilencórai nyitáskor még csak borús felhők voltak a mogyoródi pálya felett, később azonban az égi áldás is megérkezett, ennek ellenére folyamatosan érkeztek az autócsodák és a látogatók egyaránt. A korábbi évekhez hasonlóan egy szakmai zsűri által kiválasztott 300 Golf különlegesség várta a látogatókat a Paddock területén, további 10 típus (Bogár, Transporter, Polo, Jetta/Bora/Vento, Passat, Scirocco/Corrado és Lupo) pedig a pálya többi részén volt látható. Az idei év újdonsága a Lupo rajongók csatlakozása volt. A 2017-es létszámot 410 fővel haladta meg az idei esemény. A Hippifaluban szintén rengeteg gyerekprogram színesítette a rendezvényt, a felnőttek az új Touareggel, Amarokkal off-roadozhattak az erdőben, vagy utasként élvezhették a T3 Syncro-k teljesítményét az erdei "taxizás" során. A szervezők közleményükben tízezer főt is meghaladó látogatói létszámról adtak tájékoztatást, ami nem meglepő, hiszen a korábbi évekhez hűen, idén is az élmények és a szórakoztatás voltak az esemény fókuszában. Az autós megszállottak számára a boxutca garázsainak felhozatala jelentette a kifogyhatatlan érdekességek tárházát. Itt volt Klaus-Joachim „Jochi” Kleint és a Pikes Peak hegyi verseny történelmébe a Volkswagen nevét beíró 652 lóerős, dualmotoros Golf, valamint a világ legnagyobb Golf-gyűjteményével rendelkező Josef Juza kollekciójának három, legérdekesebb darabja, köztük egy sorozatgyártás előtti, tolóajtós I-es Golf. Az Európa-bajnok raliversenyző, Klaus-Joachim „Jochi” Kleint dedikálás közben A Der Shop kínálata és alkalmi árai sokakat vonzottak, de a teljes GTI sorozatot bemutató box is hamar megtelt, melynek szomszédságában a Volkswagen Driving Experience autóit lehetett megcsodálni. A gyári csapat pilótái a versenypályán látványos performanszot mutattak be, többek között Ronny „C’Rock” Wechselberger, a kézifékes parkolás Guinness-rekordere sebészi pontossággal végzett manővereivel kápráztatta el a közönséget. A benzingőzős programok széles spektrumát a hölgyeknek és gyerekeknek dedikált programokkal színesítették idén is. A lufihajtogatás, arcfestés, bábszínházi előadások és interaktív foglalkozások mellett a hölgyek sem érezhették elhanyagolva magukat, testet és lelket kényeztető előadásokkal és termékbemutatókkal várták őket. Új modellek bemutatásában is hagyományhű volt a hetedik Volkswagen-találkozó. A márka zászlóshajója, az új Touareg mellett a T-Roc és a T6 California Balaton Edition kivitele kapta idén a rivaldafényt. A harmadik generációs Touareg legnagyobb újdonsága, hogy nemcsak megjelenésével, hanem high-tech megoldásaival is már a prémium szegmens kihívójaként aposztrofálható – hangsúlyozta Dalnoki Balázs, Volkswagen márkaigazgató. Az alacsonyabb, de szélesebb és hosszabb kasztni szemmel láthatóan módosította az arányokat és a belső térkínálatot, az elődmodell 697 literes csomagtere pedig 810 literesre bővült. A vegyes anyaghasználatnak (48 százaléka alumínium) köszönhetően viszont a dimenzió gyarapodás 106 kg-os fogyást hozott a felső-középkategóriás SUV-nak. A fedélzeti újdonságok között a SUV kínálat legnagyobb digitális felülete, az Innovision Cockpit és a „Nightvision” elnevezésű éjjelátó asszisztens említhető, melyek a márka egyéb segédrendszereivel kiegészítve már félig önvezetővé teszik a méretes újdonságot. A harmadik generációs modell az elődhöz képest 44 milliméterrel szélesebb (1.984 mm) és 77 milliméterrel hosszabb, ellenben 7 milliméterrel alacsonyabb lett (1.702 mm). Az új Touaregben a 4Motion összkerék-hajtás és a 8-fokozatú automata váltó a széria felszereltség részét képezi, az opcionális tételek sorában pedig megjelenik az összkerék-kormányzás. A motorkínálatban 3 literes, V6-os egységek állnak rendelkezésre, a dízel aggregát 231 lóerős, a benzines 340 lóerővel kecsegteti a nagyérdeműt. 2019 márciusában érkezik a kínálat csúcsát képező, 4.0 literes, 421 lóerős dízelmotor. A Balaton Edition a California Beach alapmodellre épül, amely a korábbi 4 helyett már 7 üléses kivitellel rendelkezik, ezek 3 sorban helyezkednek el, az első két sor ülései forgathatók. A Beach felszereltségben található kempingasztal, kempingszékek és a 2 fő részére szállást biztosító Camper tető mellett a Balaton Edition tulajdonosai elősátrat, impozáns szövetkárpitot, Multivan-műszerfalat, parkolóradart is kapnak. Kovács András, a Volkswagen haszongépjármű üzletágának márkaigazgatója kiemelte, hogy a 30. jubileumát ünneplő ikon Balaton Edition verziója kifejezetten magyar ügyfeleknek készült Az Anna and the Barbies koncert után kiderült, hogy a Das WeltAuto egyszámjátékának nyertese egy szegedi márkarajongó volt, aki 140 forintos tippjével nyerte meg az almazöld Beetle-t. Dalnoki Balázs, Volkswagen márkaigazgató ezt követően bejelentette, hogy a zord időjárással dacoló résztvevők a 2018-as karszalagjukkal a következő Volkswagen-találkozón ingyen belépésre jogosultak. A rendezvényt tábortűz és filmvetítés mellett idén is a Hippifalu keménymagja zárta, akik lakóautóikban kempingezve vasárnapig maradtak a versenypálya területén. Idén is volt klubonkénti felvonulás a pályán - 2019. szeptember 28-án újra itt a "népautós sokadalom"

A német kormány a megteremti a dízelautók átalakításának feltételeit

2018.10.24.
A szövetségi környezetvédelmi minisztérium munkaterve a dízelautóknak "a közlekedési korlátozások alóli mentesítést lehetővé tévő jogi és műszaki előírások késedelem nélküli kidolgozását" írja elő, amelyeket 2019 elején a lehető leghamarabb életbe is kell léptetni. A német kormány szándékai szerint a dízelmotorok műszaki átalakításának költsége az autógyártókat terheli majd, erről a tárgyalások az ágazattal folyamatban vannak. Az autógyártók eddigi nyilatkozataik alapján a költségek teljes átvállalását mereven elutasítják. Andreas Scheuer szövetségi közlekedési miniszter haladéktalanul meg kívánja teremteni a közlekedési korlátozások automatizált rendszámleolvasás alapján történő betartatásának a feltételeit. A tervezet szerint az Euro-4 és Euro-5 környezetvédelmi besorolású utólagosan átalakított dízelautók abban az esetben mentesülhetnek a behajtási tilalom alól, ha nitrogén-oxid-kibocsátásuk kilométerenként 270 milligramm alá csökkent. A belvárosi levegőszennyezés mértéke miatt több németországi nagyvárosban - Berlinben, Stuttgartban és Frankfurtban - a helyi hatóságok egy bírósági elvi állásfoglalás alapján a jövő év elejétől behajtási tilalmat rendeltek el, vagy készülnek elrendelni a korosabb dízelautókra.  

Az Avtovaz nyereséges volt az első háromnegyed évben

2018.10.24.
Az orosz járműgyártó hétfőn azt közölte, hogy az év elejétől szeptember végéig terjedő időszakban 5,367 milliárd rubel (1 rubel=4,30 forint) adózott eredményt ért el az egy évvel korábbi 4,5 milliárd rubel veszteség után. A cég bevétele 25,3 százalékkal, 198,732 milliárd rubelre emelkedett a vizsgált időszakban. Az Avtovaz az idei első kilenc hónapban 259 ezer 129 autót értékesített, ami 17 százalékkal felülmúlta az egy évvel korábbit. A cég eközben 65 százalékkal, 27 ezer 398-ra növelte a külföldön eladott Lada autók száma. Az Avtovaz a tavalyi évet 9,7 milliárd rubel mínuszban zárta az egy évvel korábbi jóval nagyobb 44,8 milliárd rubel veszteség után. Az Avtovaz többségi, 83,5 százalékos tulajdonosa az Alliance Rostec Auto BV, amelyben a Renault-Nissan szövetségnek 61,1 százalékos, a Rosztyehnek 38,9 százalékos részesedése van.
Címkék: 

Új ügyvezetője van a régióban a Nissannak

2018.10.24.
Tomasz több mint 20 éve dolgozik az autóiparban, melyből a Renault csoportnál töltötte a leghosszabb időt. Legutóbb a Renault Lengyelország Ország igazgatójaként, a Renault és Dacia kereskedelmi stratégiájának megvalósításával foglalkozott. Előtte az RCI Bank Lengyelország ügyvezető igazgatója volt. A regionális márkavezetésben, valamint a gyorsan fejlődő lengyel piacon szerzett széleskörű tapasztalata nagy mértékben támogatni fogja a Nissan CEE helyzetét a közép-kelet európai piacon. - A Nissan egy nagyon erős márka, mely vezető szerepet tölt be a crossover piacon, valamint az elektromos mobilitásban és innovatív technológiákban egyaránt. Nagy örömömre szolgál, hogy csatlakozhatok a Nissanhoz és elkezdhetem a közös munkát a budapesti és más országbeli csapataimmal hogy tovább építhessem a márka sikertörténetét a közép-kelet európai régióban - mondta. Tomasz székhelye Nissan Sales Central & Eastern Europe budapesti régiós irodájában lesz, amely tavaly óta 5 ország – Lengyelország, Csehország, Szlovákia, Magyarország és Ukrajna  - értékesítési képviselete. Munkáját Ken Ramirez, a Nissan Europe értékesítési-és marketing alelnökének iránymutatásával fogja végezni. A tengerentúli gyártóvállalatok közül a Nissan rendelkezik az egyik legátfogóbb európai jelenléttel. A helyi tervező, kutató-fejlesztő, gyártási, logisztikai, valamint értékesítő és marketing szervezeteiben több mint 17 000 alkalmazottat foglalkoztat. A tavalyi évben a Nissan egyesült-királysági, spanyolországi és oroszországi gyárai több mint 660 000 járművet állítottak elő, köztük díjnyertes crossovereket, haszongépjárműveket, valamint a Nissan LEAF-et, a világ legnépszerűbb elektromos autóját.
Címkék: 

A világ legrégibb, 2400 éves érintetlen hajóját fedezték fel

2018.10.24.
A 2400 éves görög kereskedelmi hajó 2 ezer méteres mélységben fekszik a tenger fenekén, oxigénhiányos vízben, ahol akár évezredekig megőrződnek a szerves anyagok - közölték a felfedezés keddi londoni bemutatóján. Az oldalán fekvő hajónak megvan az árboca, a kormánya; ilyet nem minden nap lát az ember. Ilyen típusú görög kereskedelmi hajót mindeddig csak az antik görög vázákon figyeltek meg - mondta Helen Harr, a Southamptoni Egyetem Tengerrégészeti Központjának archeológusa. A Black Sea MAP (Maritime Archaeology Project) három éven át kutatott egy 2000 négyzetkilométeres területet a Fekete-tenger mélyén, Bulgária partjainál olyan technológiával, amilyennel korábban csak a nagy olajtársaságok rendelkeztek. A kutatók valójában a tengerszint alakulását, a szárazföld süllyedését vizsgálták szonárral és mélytengeri robottal, a régészeti leletekre a munka járulékos hasznaként bukkantak. Összesen 60, különböző korokból való hajóroncsot fedeztek fel, köztük 2400 évesnél is régebbi maradványokat, de azok teljesen szétesett hajókból származtak. A hajók korát szénizotópos vizsgálattal állapították meg. A kutatásban a Southamptoni Egyetemen mellett a Bolgár Tudományos Akadémia, a Bolgár Nemzeti Múzeum és a Bolgár Vízalatti Régészeti Központ vett részt.

Románia több mint 600 ezer öreg autót vont ki a forgalomból

2018.10.24.
Az alap elnöke szerint a programnak 2019 után is folytatódnia kell, hiszen az évek során bizonyította hasznosságát. Az idén a hatóságok rekordszámú, 50 ezer értékjegyet bocsátottak az érdeklődők rendelkezésére. A keretből még mintegy 9 ezer értékjegy áll felhasználatlanul, ezeket év végéig lehet igényelni. Minden leadott használt autó után jár egy 6500 lejes (455 ezer forint) értékjegy, ami felhasználható új jármű vásárlásánál. A roncsautóprogrammal a környezetszennyező autókat vonják ki a forgalomból. Jelenleg a nyolc évnél öregebb autók is beadhatók a roncstelepekre értékjegy ellenében, mivel a hatóságok tízről nyolc évre csökkentették a programban beváltható autók korát. A magán és a jogi személyek nagyobb támogatást kapnak, ha elektromos autó vásárlása mellett döntenek. Ebben az esetben a támogatás felső határa elérheti a 9200 lejt (644 ezer forint). Berezuica szerint tavaly mintegy ezer elektromos vagy hibrid meghajtású új járművet értékesítettek, ez a szám az idén vélhetően 1200-1300-ra nő. A környezetvédelmi alap az elektromos autóknak szükséges infrastruktúra kiépítését is támogatja, így a román megyeszékhelyeknek 20 millió euró áll a rendelkezésére, hogy elektromos töltőállomások megépítésének támogatására pályázzanak. A román autógyártók és -importőrök egyesületének adatai szerint az idei első nyolc hónapban a románok több mint 312 ezer használt autót vásároltak, tavaly egész évben több mint félmilliót.  

Jelentősen bővült a magyar légtér forgalma

2018.10.24.
A közlemény szerint 20 százalékos forgalomnövekedés tapasztalható a Magyarországról irányított Koszovó feletti magaslégtérben, a kisgépes forgalom is egyharmadával bővült. A Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtérre érkező és induló járatok száma is folyamatosan emelkedik: júliusban 11 ezer 93 repülőgép fel- és leszállításában működtek közre a Hungarocontrol irányítói. 2012 óta az idén először a forgalom már nemcsak a nyári hónapokban, hanem szeptemberben is átlépte a tízezres határt. Az adatok szerint a Magyarország feletti légiforgalom csaknem tízszeresére nőtt az utóbbi évtizedekben. Míg az 1970-es években évente mintegy 100 000 gép, addig 2017-ben 822 170 fordult meg a magyar légtérben, 2018-ban pedig elképzelhető, hogy számuk átlépi az 1 milliót - írták.

Oldalak

 

Az oldal fő támogatója