Habár már eddig is erősen megvetette lábát a futball területén, ez az első alkalom, hogy a Hyundai ilyen jellegű partnerségi megállapodást kötött egy elsőosztályú német klubcsapattal. Az angol Premier League-ben játszó Chelsea FC és a La Liga-ban érdekelt Atlético Madrid után a Hertha BSC lesz a harmadik európai top csapat, amellyel az autógyártó partnerségre lép az idén nyáron. A partnerség ideje alatt a Hyundai szorosan együtt fog működni a Hertha BSC-vel a mobilitás megkönnyítse érdekében, valamint, hogy a labdarúgást még elérhetőbbé tegye a klub szurkolói számára, számos szurkolóközpontú kezdeményezésen keresztül. A Hyundai nemcsak a Hertha BSC mezein lesz majd látható, hanem a klub pálya szélén futó LED-es reklámfelületein és a vendéglátói márkatámogatók között is meg fog jelenni a hazai meccseken. A megállapodás lehetővé teszi, hogy (reklámcélból) igénybe vegyék a férfi elsőszámú csapat tehetségeit, valamint média- és digitális tartalmi jogokat is biztosít. A vállalat jelentős számú autót is a klub rendelkezéséré bocsát, hogy ezzel is támogassák a klub működését valamint, hogy bemutassák a Hyundai modellválasztékát. Legutóbbi bejelentésével a Hyundai tovább bővíti hosszú ideje fennálló jelenlétét a legmagasabb szintű labdarúgásban, miután már 20 éve vállal részt nemzeti és nemzetközi versenyekben. Andreas-Christoph Hofmann, a Hyundai Motor Europe Marketingért és Termékekért felelős Alelnöke a következőket nyilatkozta: „A Hertha BSC egy nagyon sikeres klub, amely kihívásokat kereső szellemiséggel és szenvedélyes szurkolótáborral rendelkezik, és amely jól illeszkedik a Hyundai törekvéseihez. Az új együttműködésnek köszönhetően lehetőségünk nyílik tovább növelni jelenlétünket szurkolók milliói között Németországban és világszerte egyaránt, valamint lehetővé teszi számunkra, hogy új lehetőségeket teremtsünk a Hertha BSC szurkolói és a vásárlók számára a szezon ideje alatt. Egy ilyen partnerség Németországban történő kiépítése nagyon is illeszkedik a Hyundai törekvéseibe, mivel eddig is igen jelentős volt az üzleti jelenlétünk ebben az országban, többek között itt találhatók tervező-, K+F valamint motorsport létesítményeink illetve értékesítési és marketing irodáink.” Ingo Schiller, a Hertha BSC ügyvezetője az alábbiakat nyilatkozta: „Nagyon örülünk ennek az új partnerségnek és büszkék vagyunk arra, hogy a Hertha BSC a Hyundai európai szponzorációs stratégiájának a részese lehet az elkövetkezendő években, olyan topcsapatok mellett, mint a Chelsea FC és az Atlético Madrid.” A Hyundai 1999 óta a FIFA Top partnere, 2017-ig 18 éven át volt az UEFA elkötelezett támogatója és továbbra is kiemelt részt vállal a nemzeti válogatottak, valamint egyéni klubcsapatok támogatásában több országban: Franciaországban az Olympique Lyonnais, a következő szezontól az Egyesült Királyságban a Chelsea FC, Spanyolországban pedig az Atlético de Madrid támogatója lesz. Egyéb tevékenységei mellett, a márka többek között Németországban hozta létre a Hyundai Motor Europe központját, a Hyundai Motor Europe Műszaki Központját, a Hyundai Európai Tervezőközpontját, a Hyundai Motorsport globális központját, valamint itt, a világhírű nürburgringi pálya mellett alakította ki saját tesztközpontját.  

A 27 éves, Bécsben élő török állampolgár az autópályára a forgalommal szemben hajtott fel. Körülbelül két kilométert autózott a forgalommal szemben, amikor összeütközött egy magyar állampolgár által vezetett autóval. Mindkét autó összetört, mindkét autós megsérült, kórházba szállították őkwet. A szonda a török sofőrnél ittas állapotot jelzett, jogosítványát a helyszínen bevonták, s közlekedés veszélyeztetése és ittas járművezetés miatt eljárás indult ellene. Az orf.at jelentése szerint a vétlen magyar autós 46 éves, a magyar határ felé tartott, amikor a török vele szemben hajtott. A magyar alkohol tesztje negatív volt. A magyar határ felé reggel hat óráig csak egy sávon haladt a forgalom – írja az osztrák közszolgálati televízió és rádió honlapja.

A román autógyártók és importőrök egyesülete (APIA), valamint a romániai gépkocsigyártók egyesületének (ACAROM) adatai szerint a Dacia az idei első öt hónapban 145 215 járművet gyártott, ami 1,6 százalékos növekedés a tavalyi azonos időszakhoz mérten. Látványos növekedést ért el a Ford, amely két és félszer több, 58 770 járművet gyártott tavalyhoz képest. Hasonló mértékben növelte exportját is az amerikai gyártó. A Ford tavaly szeptemberben kezdte el gyártani Craiován az Ecosport hobbiterepjárót, amely iránt nagy a kereslet. A Ford májusban jelentette be, hogy egy 200 millió euró értékű beruházás nyomán egy másik modellt is gyártani fog a dél-romániai üzemében, de még nem lehet tudni, hogy melyik modellt és mikortól. A román autópiac is gyors ütemben nő, az új autók eladása az első öt hónapban csaknem 29 százalékkal, 70 358-ra bővült, ami az elmúlt tíz év legjobb eredményének számít. Májusban 18 505 új autót értékesítettek Romániában, ami szintén az elmúlt tíz év legjobb havi eredményének számít. Az importált használt autók forgalomba helyezése öt hónap alatt 8,1 százalékkal, 197 ezerre csökkent. Az APIA becslése szerint azonban az idén is várhatóan nagyságrendileg ugyanannyi, mintegy félmillió importált használt járművet helyeznek forgalomba a tavalyi 520 ezer után. (mti)

Az autópálya Győr-Hegyeshalom felé vezető oldalán, a 28-as és a 40-es kilométerszelvények közötti 12 kilométeres szakasz egybefüggő, új burkolatot kap a várhatóan 140 napig tartó felújítás alatt - közölték.  (a kép csak illusztráció) A kivitelezés ideje alatt a Budapest felé vezető oldalon a forgalom a leálló- és külső sávon haladhat, míg a Győr felé vezető oldalról egy sávot átterelnek a főváros felé vezető oldal belső sávjára. A Hegyeshalom felé vezető oldalon a belső vagy a külső sávot használhatják majd a közlekedők. (mti)