Önálló épületben, négy témával készül az Audi a Frankfurti Autókiállításra

2015.09.05.
„Korábban még soha sem alkottunk olyan kiállítóteret, amely tematikájában annyira kötött lett volna, mint a mostani. Mostanáig nem tudtuk az Audi fejlesztéseket ennyire részletekbe menően megmutatni. A 2015-ös Frankfurti Nemzetközi Autószalonon minden eddiginél több élményt kínálunk látogatóinknak, amely egyedi és különleges kombináció.” – nyilatkozta Luca de Meo, az Audi AG igazgatótanácsának az értékesítés és marketing területéért felelős tagja. Az Audi épületének bejárata jelenti a kiindulópontot az úgynevezett „élmény sétához”, amely az épület belsejében kiállított modellek körül vezet. A közel 100 méter hosszú út végigviszi az érdeklődőket az Audi négy kiemelt témáján: az Audi Sport márka motorsport örökségétől kezdve, az Audi Technológia összefoglaló név alatt látható fejlesztések során át, amely az Audi virtual cockpit kijelzőtől egészen a lézerfény alkalmazásáig öleli fel az újdonságokat, az Audi ultra hatékony műszaki megoldásain keresztül egészen a quattro összkerékhajtás sikertörténetéig. Az élmény séta során innovatív bemutató elemek sora mozgatja meg a látogatók minden érzékszervét. Kezdve a -21 Celsius fokos quattro jégteremtől a holografikus ablakig, amely a kiterjesztett valóságot használja az Audi technológiák digitális információi és a kiállított valós jármű közötti kapcsolat létrehozására. Az új Audi A4 megjelenésével a bemutatott újdonságok egy része most debütál az A4 szegmensében. Az élményséta útvonalát követve a kiállítótérbe érve az új Audi A4 kerül a középpontba. Az Audi legkeresettebb modellje az épület közepén, egy forgószínpadon kapott helyet egy óriási iránytű részeként. Abban a pillanatban, ahogy az iránytű a négy égtáj valamelyikére mutat, a kivetítőn megjelenik az Audi négy tematikus világának egyike. Szintén az Audi jövőképébe enged bepillantást az Audi e-tron quattro concept tanulmány. A látogatók élőben most először, a Frankfurti Nemzetközi Autószalonon kerülhetnek közelebbi kapcsolatba a koncepcióval. A sportos SUV jól demonstrálja a márka első nagy szériás elektromos autójáról alkotott elképzeléseket. Az idei Frankfurti Nemzetközi Autószalonra megálmodott háromemeletes ideiglenes épület egy 70 x 55 méteres területen épül a kiállítási terület központi részén. Az építési munkálatok már július közepén elkezdődtek, szeptember közepéig várhatóan több mint 200 kilométernyi kábel és közel 700 négyzetméternyi LED felület kerül beépítésre. Az épület belsejében kialakításra kerülő kiállítótér 33 modell számára biztosít elegendő helyet. A Frankfurti Nemzetközi Autószalonra tervezett Audi jelenlét koncepciójának megtervezését és megvalósítását az Audi a Schmidhuber+Partner GbR és a Mutabor Design GmbH cégekkel közösen végzi. Az Audi márka 2011-ben és 2013-ban is saját épülettel képviseltette magát Frankfurtban. A Frankfurti Nemzetközi Autószalont kétévente rendezik meg. A 2013-as kiállítás során több mint 800 000 látogatót fogadott a négykarikás márka és számos komoly elismeréssel jutalmazták a kiállító terület kialakítását, elnyerte többek között a németországi művészeti vezetők (Art Directors Club) Arany Szög elismerését is. A 66. Frankfurti Nemzetközi Autószalon 2015. szeptember 19 és 27 között várja a látogatókat.

Hamiltoné a pole pozíció Monzában

2015.09.05.
 A 30 éves brit versenyző karrierje 49. pole pozícióját harcolta ki, az idei 12 időmérőből a 11.-ket nyerve meg, ráadásul sorozatban hetedszer vághat neki az élről a viadalnak. Hamilton mögött a Ferrarit vezető, korábbi világbajnok finn Kimi Räikkönen érkezett be másodikként, míg a harmadik legjobb köridőt csapattársa, a négyszeres vb-győztes német Sebastian Vettel érte el. A Mercedes másik versenyzőjének, a vb-címért Hamiltonnal küzdő német Nico Rosbergnek ezúttal be kellett érnie a negyedik hellyel. A korábbi kétszeres vb-első spanyol Fernando Alonso (McLaren) időmérős eredménye csak a 17. helyhez volt elég. A mezőny hátsó felében az időmérőhöz képest változott a sorrend, mivel motorcsere, illetve egyéb műszaki beavatkozások miatt többen - az ausztrál Daniel Ricciardo, az orosz Danyiil Kvjat, a holland Max Verstappen, a spanyol Carlos Sainz és Fernando Alonso, valamint a brit Jenson Button - különböző mértékű büntetést kaptak. A futam vasárnap 14 órakor kezdődik. Forrás: MTI

Kiss Norbert futamgyőzelemmel kezdett a Hungaroringen

2015.09.05.
A 30 éves szombathelyi versenyző rajt-cél győzelmet aratott, ezzel 81 pontra növelte az előnyét az összetettben az ezen a futamon második cseh Adam Lackóval szemben. A harmadik helyen a háromszoros Eb-győztes német Jochen Hahn ért célba. A rajt utáni első kanyarban Kiss megtartotta a vezető helyet, s az első kör végére már több mint két másodperces előnyt autózott ki, majd ezt további két kör alatt csaknem megduplázta. A folytatásban a regnáló magyar Európa-bajnok hibátlan vezetéssel örvendeztette meg a lelátókon helyet foglaló tízezer hazai szurkolót, akik minden egyes körben hangos buzdítással fogadták a célegyenesben. Fotó: Richard Kienberger Kiss féltávnál már hat másodperccel vezetett a második Adam Lacko előtt, a leintésig pedig még tovább növelte az előnyét, a célba érkezéskor 7.7 másodperc volt a különbség közte és Lacko között. A szombati második futamot - amelyen Kiss a fordított rajtrács szabálya miatt a nyolcadik helyről rajtol - 16 órakor rendezik. Forrás: MTI

Divatmárkával támad a Ford

2015.09.05.
A választ több mint egy évvel ezelőtt, egyedüli magyar újságíróként, személyesen Barb Sanmargic asszonytól a divatvilág fővárosában Milánóban kaphattam meg. Akkor a Ford alelnöknője kérdésemre úgy fogalmazott: - Újat, elegánsat, trendit és minőségit akarunk létrehozni egyszerre az autógyártásban és a divatban egyaránt.  Képre kattintva galéria nyílik! Nos, azt, hogy mindez sikerült-e, mostantól akár személyesen is ellenőrizhetjük abban a néhány Vignale bemutató teremben, amelyek megnyitására a legjobb magyar Ford kereskedések, például a Ford Hovány kapott lehetőséget és megbízást.  De mi is az a Vignale? A névadó Alfredo Vignale torinoi fémmegmunkáló és kárpitos dinasztia sarja, a család öröksége a mesteri kézműves tudást és az ösztönös stílus érzéket örökítette generációról-generációra. Méltán váltak Európa talán leghíresebb hintó építőjévé: apró műhelyükben erős de könnyű anyagokból készítettek úri hintókat, amelyek legfontosabb jellemzője a luxus szinvonalon kidolgozott belső tér és az egyedi kényelmi technologiák nagyszerű egyvelege volt.  Így 100-150 évvel később nagyjából ugyan ezt lehet elmondani az első kereskedelmi forgalomban kapható Ford Vignale-ról is.  Képre kattintva galéria nyílik! Az új generációs Mondeo alapjaira épülő posztmodern luxus hintó belterének minden négyzetcentimétere erről a Vignale féle legendás kifinomultságról szól. Képre kattintva galéria nyílik! Sokan teszik fel a kérdést: a Vignale lesz a Ford Lexus-a, Infiniti-je vagy Acura-ja? Megérzésem szerint talán kicsit más a koncepció mint a Toyota, a Nissan és a Honda luxus márkáinál. Itt nem a technologia, hanem a divat, feltűnő luxus hanem a kifinomult elegancia felől lett megközelítve a prémium kategória. Ráadásul a Vignale koránt sem csak autó akar lenni hanem kimondottan és bevallottan elegáns divatmárka is. Amelynek kínálatában az autók mellett helyet kapnak a női lélek vágyott tárgyai is. Táskák, tárcák, tollak, kulcstartók és talán még néhány ruha darab is. Érdekes verseny lesz. Egy új divatmárkaként vagy egy Fordból varázsolt prémium autóként lesz-e nagyobb siker? Jóslatokba nem mernék bocsájtkozni, de annyi bizonyos, hogy jó időben és ideális célcsoportnak próbál megfelelni az új brand. Táskában, tollban, kulcstartóban és autóban is egyre nagyobb az igény arra a fajta decens felső középosztálybeli időtlen eleganciára, ami nélkülöz minden fennhéjázást de büszkén felvállalja különbözőségét az átlagtól, a konfekciótól. Ráadásul ha a Vignale guruló és hordható termékeiben tényleg egyesül az olasz, a német, az angol és az amerikai stílus hagyomány legjava, akkor itt és most a Ford autó és divat történelmet ír.
Címkék: 

Lenkei Balázs portré - képgaléria

2015.09.05.
Galéria képek: 

Hamilton nyerte a harmadik szabadedzést is

2015.09.05.
A 30 éves versenyző mögött a négyszeres vb-győztes német Sebastian Vettel (Ferrari) zárt a második helyen, míg a rangsorban harmadik köridőt Nico Rosberg, a Mercedes szintén német pilótája érte el. Hamilton és Vettel között alig valamivel több mint kéttized másodperc volt a különbség, így a 14 órakor kezdődő időmérő edzés szoros csatát ígér.     Eredmények, 3. szabadedzés:     -------------------------------------------------------------- 1. Lewis Hamilton (brit, Mercedes) 1:24.544 perc  2. Sebastian Vettel (német, Ferrari) 1:24.808  3. Nico Rosberg (német, Mercedes) 1:24.843  4. Valtteri Bottas (finn, Williams) 1:24.946  5. Felipe Massa (brazil, Williams) 1:25.165  6. Pastor Maldonado (venezuelai, Lotus) 1:25.242     A további program: időmérő edzés 14.00     vasárnap: futam 14.00

Jeep Wrangler pick-up lehet az FCA következő nagy dobása

2015.09.05.
A közel harminc éve létező Wrangler esetében már többször is felmerült, hogy egy pick-up verzióval bővítenék az ikonikus márka portfólióját. Az Automotive News riportja szerint az Ohio állambéli toledói gyártósoron készülő Wrangler pick-up-ok várhatóan 2017-18-ban jelenhetnek meg a piacon, egyidőben az alapot adó Wrangler ráncfelvarrott verziójának megjelenésével. Hogy mennyire lehet a jelenlegi hírt komolyan venni, azt Sergio Marchione egy korábbi nyilatkozata is jelzi, miszerint a toledói Wrangler gyártás kiterjesztése érdekében elképzelhető, hogy a márka best-selling modelljének (Cherokee) a gyártását az FCA michigani gyáregységébe kell majd költöztetni. A nagy volumenű re-organizáció pedig nagy tervek megvalósítását sejteti, ahogy azt az alábbi idézet is sugallja. „Törekvéseink sokoldalú megvalósításának lehetőségét találtuk meg a Wrangler gyártás áthelyezésében, ehhez nem kell atomfizikusnak lenni” – mondta Marchione. Több részletre azonban nem derült fény az FCA vezér által, viszont azt kijelenthetjük, hogy a középkategóriás kishaszonjárművek piacát igencsak felkavarná a Jeep platós terepjárója, hiszen a vetélytársak (Toyota, Nissan, Chevrolet és Ford) egyike sem rendelkezik olyan nagy hagyományú terepjáró-gyártási múlttal, mint a Jeep. Forrás: yahoo.com

Baleseti helyszíneken tanultak a gyerekek

2015.09.05.
A Szabolcs-Szatmár-Bereg Megyei Rendőr-főkapitányság közlekedésrendészeti állományának szervezett balesethelyszínelői versenyén szakemberek segítségével több száz diák tekinthetett bele a rendőrök munkájába 2015. szeptember 3-án Nyíregyházán. A tanulókat szakemberek kalauzolták végig a helyszíneken, kiemelve a legfontosabb baleset-megelőzési tudnivalókat.  Prevenciós szempontból szeptember kiemelt időszak a rendőrség számára. A 2015/2016-os tanévben Szabolcs-Szatmár-Bereg megye 137 településének 211 oktatási intézményében 198 rendőr kezdte meg iskolarendőri szolgálatát. A tanévben az iskolarendőr rendszeres kapcsolatot tart a tanintézmény vezetőségével, elérhetőségét a résztvevő iskolákban elhelyezett plakátokon találják meg. Szeptemberben – a napi oktatás kezdetének és befejezésének időszakában – a rendőrség és a polgárőrség kiemelt jelenlétet biztosít azon általános iskolák környékén, ahol ez közlekedésbiztonsági szempontból indokolt. Elsősorban a gyermekek biztonságos közlekedésére, és a gépjárművezetők jogkövető magatartására fordítanak figyelmet. További sikeres prevenciós programok folytatódnak ebben a tanévben is, így a „SuliMoped” program, valamint a felmenő rendszerű közlekedésbiztonsági vetélkedők. A program tantervi órakereten kívül, többnyire e-learning képzés keretében valósul meg, Szabolcs-Szatmár-Bereg megyében ötven nyolcadik osztályos diák bevonásával. A több mint 20 éve működő D.A.D.A. program foglalkozásain általános iskolás gyerekeket tanítanak biztonságos életvitelre. A középiskolai tematikus program, az ELLEN-SZER az elmúlt tanévben felfrissült, mind módszertanában, mind témaköreiben. A tizenéves korosztály igényinek kiszolgálására – korszerű kompetencia alapú pedagógiai módszerek felhasználásával – a biztonságos internetezés és az új típusú pszichoaktív anyagok veszélyei kerülnek előtérbe. Folytatja működését a 2013 szeptemberében indult „iskolai bűnmegelőzési tanácsadói hálózat” is. A bűnmegelőzési tanácsadók feladata a szakiskolába vagy szakközépiskolába járó fiatalok bűncselekményekkel szembeni fokozott védelme mind elkövetői, a sértetti oldalon, kiemelt figyelemmel az internet veszélyeire, a családon belüli erőszakra, a kábítószerrel kapcsolatos bűncselekményekre, valamint a közlekedésbiztonságra. A megelőzési szakemberek a legkisebbeket is megszólítják, a speciálisan erre az életkorra kialakított Ovizsaru program 90 óvodában működik a megyében. Forrás: police.hu

Hétfőtől használhatják az autósok P+R parkolót az Etele téren

2015.09.05.
A fővárosi önkormányzat, a Budapesti Közlekedési Központ és a BKV Zrt. DBR Metró Projekt Igazgatóság pénteki közös közleményében tudatta az MTI-vel: a modern, őrzött és mozgáskorlátozottak által is igénybe vehető új parkoló elősegíti a térség intermodalitását, azaz az egyes közlekedési módok közötti váltás lehetőségét. A beruházás 171,9 millió forintból és európai uniós társfinanszírozással valósult meg. A közlemény szerint a 4-es metróvonal tavaly márciusban átadott első szakaszának legfontosabb célja a belváros tehermentesítése, a felszíni közúti - elsősorban autós - forgalom fokozatos csökkentése. Ebben jelentős szerepet töltenek be a metróberuházáshoz kapcsolódóan épülő P+R parkolók, ahol az agglomerációból, illetve a külső kerületekből érkező autósok egy része lerakhatja járművét és metróval, villamossal, autóbusszal vagy kerékpárral folytathatja útját. A Kelenföld vasútállomás térsége ebből a szempontból kiemelten fontos városrész: az új metróállomás, a majdani autóbuszterminál, illetve a Budaörsi úti új, kétszintű közúti csomópont mellett itt létesül a legtöbb új parkoló. A metróprojekthez kapcsolódóan a kelenföldi végállomás térségében négy helyszínen összesen közel 1500 új P+R parkolóhely létesül. Két parkoló épül az Etele téri oldalon: az egyik a hétfőn megnyíló, 221 férőhellyel, a másik a Somogyi út és a Gyergyótölgyes utca sarkán, a jelenlegi ideiglenes parkoló helyén, 247 autónak biztosítva parkolási lehetőséget - ez utóbbi építése is befejeződik a tervek szerint 2015 decemberében. A metróállomás és aluljárórendszer Őrmező felé eső oldalán a Péterhegyi úti ideiglenes autóbusz-végállomás melletti terület ad helyet egy harmadik, 485 férőhelyes parkolónak, melynek jelenleg a befejező munkálatai zajlanak - azt várhatóan szeptember végén, október elején vehetik majd birtokba az autósok. A három P+R parkoló együttesen valamivel több mint nettó 670 millió forintból valósul meg - olvasható a közleményben. Mindezeken túl, szintén az őrmezői oldalon, a MÁV kelenföldi vasútállomáshoz kapcsolódó, használaton kívüli vágányainak helyén is létesül egy körülbelül 500 férőhelyes P+R parkoló. A kapcsolódó nyílt közbeszerzési eljárások hamarosan lezárulnak. A beruházáselem első ütemében zajlik majd - várhatóan 2015 őszétől - a MÁV-vágányok bontása és a szükséges közműkiváltásokkal a terület teljes rendezése, ezt követően pedig megkezdődhetnek a parkolóépítési munkák, melyek a tervek szerint 2016 év végéig tartanak majd - írták. Forrás: MTI

A legbiztonságosabb családi- és céges autók listájára került fel az új Toyota Avensis

2015.09.05.
A program négy részterületen vizsgálja a gépkocsik biztonsági teljesítményét; felnőtt utasvédelem, gyermek utasvédelem, gyalogosvédelem, valamint 2009 óta a biztonsági segédrendszerek. Az utóbbi kategóriába tartoznak az olyan, balesetek elkerülését lehetővé tevő, vagy a sérülések súlyosságát mérséklő megoldások, mint az automatikus vészfékező rendszer, a menetstabilizáló elektronika, vagy a sebességhatároló. Az új Avensis kiemelkedően jó, 93 százalékos eredményt ért el a felnőtt utasvédelmi vizsgálatokon, míg a gyermek utasvédelmi teszteken 85, a gyalogosvédelem terén 78 százalékot teljesített. A biztonsági segédrendszerek vizsgálati pontban 81 százalékot érdemeltek ki. Az új Avensis az adható legmagasabb pontszámot kapta az oldalirányú ütközés vizsgálatban, ahol minden kritikus testrész megfelelő védelmet kapott. Szintén hasonlóan jól szerepelt a modell a jóval szigorúbb, oldaloszlopütközési tesztben. Az Euro NCAP külön kiemelte az Avensis alapfelszerelését képező (a Toyota Safety Sense csomagba tartozó) autonóm vészfékrendszer kiváló teljesítményét. „Rendkívül elégedettek vagyunk az eredményekkel, amely egyben a Toyota azon törekvését is elismeri, hogy folyamatosan javítsuk a közlekedés biztonságát, és minél szélesebb körben elérhetővé tegyük az ezt lehetővé tevő, legmodernebb technológiákat” - mondta Karl Schlicht, a Toyota Motor Europe ügyvezető alelnöke. Az Avensis kiemelkedő teljesítményével felkerült az Euro NCAP „Legbiztonságosabb családi autók”, illetve „Legbiztonságosabb céges flottaautók” listájára.

Oldalak

 

Az oldal fő támogatója