A Porsche nyerte a Le Mans-i 24 órást

2015.06.14.
A Nick Hülkenberg, Nick Tandy, Earl Bamber trió nyerte a 19-es rajtszámú Porsche 919 Hybriddel a 83. Le Mans-i 24 órás autóversenyt. A stuttgarti csapat a visszatérése után már a második évben győzni tudott, ezzel összességében már 17 darab Le Mans-i elsőséggel büszkélkedhet. A Forma-1-ből átcsábított Hülkenberg 1998 óta az első versenyző, aki a rögtön az első évében győzni tudott, és a Porsche is abban az évben ünnepelhette az utolsó elsőségét. A 263500 néző előtt zajlott 24 órás futamon a megbízhatóság döntött a Porsche javára, mivel az Audik azonos tempóra voltak képesek, de több műszaki hiba is hátráltatta a címvédő csapatot a verseny második felében. A második helyen a Mark Webber, Brendon Hartley és Timo Bernhard által vezetett 17-es rajtszámú Porsche futott be, míg az Audinak ezúttal a harmadik és a negyedik hellyel kellett megelégednie. A tavaly erős versenyt futó két Toyota a gyengébb tempó miatt ezúttal nem volt esélyes a győzelemre, de az idén visszatért Nissan még nagyobb kudarcot vallott, mivel a radikálisan új koncepció szerint tervezett, fronthajtású GTR LM Nismók lassúak és egyúttal megbízhatatlanok is voltak.

Ogier nyerte az Olasz-ralit

2015.06.14.
Sebastien Ogier az idei hat futamból a negyedik győzelmét aratta Szardínián. A rutinos francia volt az egyetlen versenyző, aki műszaki problémák és vezetői hibák nélkül teljesítette az idén átalakított, nehezített útvonalat, sőt, még a plusz pontokat adó power stage-en is győzni tudott. Csapattársainak azonban közel sem volt ilyen sima a verseny: Jari-Matti Latvala háromszor, Andreas Mikkelsen kétszer ütötte meg az autóját, ami jelentős időhátrányt jelentett nekik. Pénteken meglepetésre Hayden Paddon, a Hyundai versenyzője ragadta magához a kezdeményezést, és a mezőny élére állt, amiben nagy segítségére volt, hogy a mezőny közepéről indulhatott, így a murvás pályákat már letisztították az előle indulók. A második napon Paddon hibázott, és megpördült, aminek köszönhetően Ogier átvette a vezetést tőle, és már ki sem engedte a kezéből vasárnapig. A Hyundai pilótája a megpördülés után egy sziklával is ütközött, ami megrongálta a sebességváltóját pont a nap leghosszabb szakaszán. Paddon azonban a verseny végéig megőrizte a második helyet, pedig a hátránya több mint két percre rúgott Ogierhez képest. Mads Ostbergnek, a Citroen norvég versenyzőjének szombaton megvolt az esélye a második hely megszerzésére, de ebben szombaton egy második defekt akadályozta meg. Ezután már csak a harmadik helyre volt reális esélye, de az meg akkor úszott el, amikor a vasárnapi első gyorsaságin hibázott, végül a sérült autóval csak az ötödik lett. Ostberg visszacsúszása azt jelentette, hogy Ogier mellett két Hyundai állhatott fel a dobogóra, Paddon lett a második és Thierry Neuville a harmadik. A belgának kétszer is meg kellett javítania az i20-asát a pálya szélén improvizálva, ennek fényében különösen értékes a dobogós helyezése. A fordos Elfyn Evans a pénteki napot kétkerék-meghajtással töltötte, de aztán megjavították a Fiesta WRC összkerékhajtását, és meg tudta szerezni a negyedik helyet. Az M-Sportnak, vagyis a Fordnak azonban egy dobogós hely dukált volna Ott Tanak révén, az észt versenyzőnek azonban szombaton váltóhibája volt, nem tudott sebességet váltani, ezért kiállni kényszerült. Eredmények:           1 Sebastien Ogier Volkswagen Motorsport Volkswagen 4h25m54.3s 2 Hayden Paddon Hyundai Motorsport N Hyundai 3p05.4s 3 Thierry Neuville Hyundai Motorsport Hyundai 4p22.5s 4 Elfyn Evans M-Sport World Rally Team Ford 5p34.8s 5 Mads Ostberg Citroen Total Abu Dhabi WRT Citroen 7p50.1s 6 Jari-Matti Latvala Volkswagen Motorsport Volkswagen 8p06.7s 7 Yuriy Protasov   Ford 14p57.7s 8 Paolo Andreucci FPF Sport Srl Peugeot 15p03.3s 9 Jan Kopecky Skoda Motorsport Skoda 17p41.7s 10 Khalid Al-Qassimi Citroen Total Abu Dhabi WRT Citroen 19p12.0s  
Címkék: 

Hivatalos rajzon a Mercedes új SUV

2015.06.14.
A Mercedes bemutatta az első hivatalos grafikát az új közepes méretű szabadidő-autójáról, a GLC-ről. Az ősztől megvásárolható újdonság a GLK utódaként lép színre, a névváltozással arra szeretné felhívni a figyelmet a Mercedes, hogy a kocsi a C-osztály technikájára épül. Az Audi Q5 és a BMW X3 konkurense olyan különleges technikai megoldásokat is felvonultat, mint a feláras légrugózás, a kilencfokozatú automatikus váltó vagy a konnektoros hibrid hajtáslánc. Később kupé is készül belőle, amely a BMW X4 ellenfele lesz a piacon. A hivatalos grafika alapján a kocsi formája jól illek a legújabb Mercedeseknél látható aktuális formanyelvbe, amelynek kialakítása Gorden Wagener dizájnigazgató nevéhez fűződik. A GLC a C-osztályból ismert motorokkal lesz kapható, a gyengébb erőforrások hátsókerék-meghajtással is választhatóak lesznek. Átlagosan 19 százalékkal csökken a GLC átlagfogyasztása a GLK-hoz képest, amit a hatékonyabb motorok mellett tömegcsökkentéssel értek el. Papíron a legtakarékosabb változat a GLC 350 e nevű konnektoros hibrid lesz, amelyben a kétliteres, benzines turbómotornak egy villanymotor segít be a hajtásba, így a rendszer összteljesítménye eléri majd a 280 lóerőt. A hibrid 30 kilométert tud majd megtenni tisztán elektromos üzemmódban. Szintén újdonság a GLC 63 AMG sportváltozat megjelenése, amely a C 63 AMG-ből ismert négyliteres, biturbó V8-ast kapja meg 500 lóerő körüli teljesítménnyel.

Visszatér Európába a Bajnokok tornája

2015.06.14.
A Bajnokok Tornáját utoljára 2007-ben és 2008-ban tartották Nagy-Britanniában, amikor a Wembley adott otthont a rangos eseménynek. Tavaly Barbados volt a helyszín, a végső győzelmet David Coulthard szerezte meg. 25 éve, minden szezon végén megrendezik a Bajnokok Tornáját, ahol az autósport legnagyobb alakjai azonos autókkal, szinkronpályán bizonyíthatják gyorsaságukat egymás ellen. „Fantasztikus, hogy a Bajnokok Tornája visszatér Londonba” – nyilatkozta a tavalyi győztes, aki az első pilóta, akit idén bejelentettek a szervezők. „Minden évben különleges volt az esemény a maga módján, de számomra, britként sokat jelent, hogy idén a korábbi olimpiai stadionban lesz idén megrendezve, ráadásul a mi országnak nagy hagyományai vannak az autóversenyzésben. Úgy tűnik, hogy vannak emberek, akik az idei Forma-1 szezont nem élvezik annyira, mint a korábbiakat. Nekik, ha újra fel akarják fedezni, hogy mi a jó az autósportban, ki kell jönniük ide” – folytatta. „Büszke vagyok a tavalyi győzelmemre. Voltak fiatalabb és tehetségesebb versenyzők, de a kieséses rendszer természetéhez tartozik, hogy könnyen ki lehet esni. A Bajnokok Tornája megadja az esélyt arra, hogy összehasonlítsd a vezetésedet sok különböző ellenféllel különféle autókban. Valakinek nyernie kell, talán megint én leszek” – tette hozzá Coulthard. A Nemzetek Kupáját, ahol kétfős csapatok versenyeznek, november 20-án rendezik majd meg, az egyéni versenyt, a Bajnokok Tornáját pedig egy nappal később, szombaton. Az Olimpiai Stadion az esemény után átépítik, mert a West Ham United futballcsapat otthona lesz.

Tóbiás és Balambér kalandjai - A hely ahol a gyermek is felnőtt lehet egy kicsit

2015.06.14.
A nyári vakáció beköszöntével bizony a szülőkre hárul a feladat, hogy lekössék a gyermekek idejét és energiáját. A néha komoly fejtörést okozó „stratégiai tervezést” ezért igyekszünk élményprogram ajánlatokkal segíteni, méghozzá olyanokkal, amin a gyermek és még akár a szülő is tuti jól érzi majd magát. Előző héten rendesen kiveséztük, mire és hogyan kell felkészülni a nyári közlekedéssel kapcsolatban. Tóbiás és Balambér ezen a héten el is látogattak Békéscsabára, hogy még a vakáció előtt megtanulják a kisiskolásokkal, hogyan kell majd a nyári szünidőben biztonságosan közlekedni. A két kutyakölyök izgatottan mesélte el este vacsora közben a szülőknek, mennyire jól érezték magukat az iskolában, és szívesen vennének részt hasonló programokon. Tóbiásnak és Balambérnak van is egy-két ajánlata azok számára, akik nyáron Budapestre vagy a Balatonra látogatnak. Tóbiás és Balambér a tanítási időszak utolsó hetében a békéscsabai Belvárosi Iskolában jártak, és tanítottá az iskolásokat a biztonságos közlekedésre Szinte minden gyermek szeretne olyan lenni, mint az anyukája vagy az apukája, így gyakran utánozzák is a szüleiket (ami óriási felelősség a szülőknek), és persze szeretnének olyan dolgokat kipróbálni, amit a felnőttek csinálnak a mindennapokban. Kedves gyerekek, van egy jó hírünk: létezik egy hely Budapesten, ahol néhány órácskára minden gyerek felnőttnek érezheti magát.  Olyan mint az igazi, csak kicsiben (archív fotó) Tóbiás és Balambér is ellátogatott ebbe a csodás városba, a MiniPoliszba, ahol minden egy kicsit kisebb, mint a nagybetűs ÉLETben, vagyis gyerek kompatibilis. Például tudvalevő, hogy Tóbiás és Balambér reggelire gyakran esznek finom friss kalácsot, amit a MiniPoliszban saját maguk vásárolhatnak meg a helyi ABC-ben, és ha már arra járnak – bevásároló listával a kezükben – megejthetik a hétvégi nagybevásárlást is. Mivel ma van anyukájuk születésnapja (vagy csak egy szimpla hétköznap, hiszen apa is gyakran hoz anyukának „csak úgy” virágot), hazafelé beugranak a virágboltba is, ahol egy szép csokrot köttetnek. Hazafelé, mivel útba esik, meglátogatják a nagymamát is, aki éppen a fogorvosnál várja, hogy kicseréljék egy régi tömését. Vezess úgy, mint apa, és szerelj úgy, mint apa (archív fotó) A MiniPoliszban minden gyerek szabadon és önállóan kóstolhat bele a felnőttek mindennapi életébe és feladataiba. Bárkiből lehet boltos, eladó, autószerelő, benzinkutas, bankár vagy épp orvos.  Tóbiás és Balambér "jó arcot vágtak" a mini KRESZ parkhoz A MiniPoliszban egy mini KRESZ park is található, ahol a gyermekek játszva tanulhatják meg a biztonságos közlekedés alapjait. Többek között a táblák jelentését és olyan alapvető közlekedési szabályokat, mint az elsőbbség adási kötelezettség vagy az egy irányú utca. Tóbiás és Balambér régóta látogat el szívesen a MiniPoliszba, sőt, a korábbi helyszínen (Nyugati tér) a mini KRESZ parkhoz az „arcukat” is adták, és a hangoskönyv CD-jük is megtalálható a kisváros boltjában.  Zöld - szabad, de a piros - tilos! Ha ti is kedvet kaptatok egy kis játékra, akkor látogassatok el a MiniPoliszba, mely szerdától vasárnapig új helyszínen, a Király utcában várja a kicsiket. Aki pedig jövő hét végén a Balatonra indul, azt szeretettel várja Tóbiás és Balambér, valamint a vadonatúj dalaikat előadó Buborék együttes, hogy együtt hajókázzanak és mulassanak egy jót június 20-án, Siófokon a Családi Hajón. Tudj meg többet Tóbiásról és Balambérról, és kövesd őket minden héten az Autószektoron! Nyáron se feledjétek el, csak óvatosan! 

A BMW Group eddigi legeredményesebb májusát könyvelhette el

2015.06.14.
Az előző év májusához viszonyított 5,9%-os gyarapodás mellett a vállalatcsoport 7,7%-kal több négykerekűt, összesen 890 937 példányt adott át ügyfeleinek az év első öt hónapjában, mint 2014 hasonló időszakában, ami ugyancsak új értékesítési rekord. „Az a stabil értékesítési növekedés, amellyel a BMW Group a 2015-ös esztendőt indította, májusban még tovább folytatódott, mindegyik főbb régiónkban. Innovatív, vadonatúj modelljeink világszerte kiemelkedő népszerűségnek örvendenek, és külön öröm számomra, hogy a BMW i modellek értékesítési mutatója már az év ötödik hónapjában átlépte a tízezret” – nyilatkozta Ian Robertson, a BMW AG igazgatótanácsának BMW-értékesítésért és -marketingért felelős tagja. 2015 májusában összesen 159 129 darab BMW modellt értékesített világszerte a gyártó, ami kereken 4%-os növekedést jelent. Az év első öt hónapjában pontosan 759 609 BMW-t adtak át az ügyfeleknek, ami 5,2%-kal haladja meg 2014 hasonló időszakának számait. 2-es BMW-ből 11 400 modell talált gazdára májusban, amelyből 6 898 darab 2-es Active Tourer volt. A BMW 4-es sorozat képviselőiből 13 392 példány kelt el az év ötödik hónapjában, miközben a BMW X modellcsalád tagjait továbbra is jelentős népszerűség övezi a vállalatcsoport mindegyik régiójában. Májusban 4 376 BMW X4, 15 505 BMW X5 és 3 890 BMW X6 modellt adott el világszerte a bajor gyártó, e két utóbbi 24,7%-os, illetve 43,9%-os növekedés. 2 169 BMW i modell kulcsát vehették át májusban a tulajdonosok, amivel 10 490 darabra nőtt az év első öt hónapjában értékesített BMW i autók száma. 2015-ben eleddig 8 256 darab BMW i3 modellt adott át ügyfeleinek a BMW Group. MINI modellből összesen 28 831 darab talált gazdára 2015 májusában, ami az idő közben véghezvitt generációváltásnak köszönhetően 18,3%-os javulás az előző év megegyező hónapjához képest. Az év első öt hónapjában a MINI márka értékesítési volumene 129 910 modellre nőtt, ami 25,9%-kal több, mint a 2014 első öt hónapjában regisztrált eredmény. Az új háromajtós MINI-ből 10 321 darab (+16,3% az előző májushoz képest), míg az új ötajtós MINI-ből 8 535 darab kelt el májusban világszerte. A MINI Cabrio eladásai 9%-kal, 1 663 modellre nőttek az év ötödik hónapjában. A BMW Group globálisan kiegyenlített értékesítési stratégiájának megfelelően a vállalatcsoport májusban is mindegyik régióban növelni tudta eladásait. Ázsiában idén már 276 055 BMW és MINI modellt értékesített a BMW Group, ami 4,5%-os emelkedést jelent 2014 első öt hónapjához képest. Ez a szám Kínában 190 427, Dél-Koreában pedig 21 506 modell, így amíg előbbi 3%-os, addig utóbbi 18%-os gyarapodásnak felel meg. Japánban a vállalatcsoport ez idő alatt 26 508 járművet adott át ügyfeleinek, ami 5,1%-os javulás. Az amerikai kontinensen 9,7%-kal több BMW és MINI modell kelt el (195 485 darab) idén január és május között, mint az előző év hasonló időszakában. Az Egyesült Államokban az értékesítési volumen 2015 első öt hónapjában kereken 10%-kal, 160 533 modellre, Mexikóban pedig 18,9%-kal, 6 682 modellre gyarapodott. A legtöbb BMW és MINI négykerekűt Európában adta át ügyfeleinek a vállalatcsoport az év első öt hónapjában, a 392 182 modell 9,2%-kal haladja meg a 2014 hasonló időszakában produkált eredményt. Amíg Nagy-Britanniában 12,4%-kal, 85 150 modellre nőtt a BMW Group termékei iránti kereslet, addig Franciaországban 24,4%-kal többen, 31 179-en vásároltak új BMW-t és MINI-t a január és május közötti időszakban. A BMW Motorrad 15 004 robogót és motorkerékpárt értékesített világszerte 2015 májusában (+6,5%), amivel 62 928 darabra nőtt az év első öt hónapjában átadott kétkerekű modellek száma (+6,4%). A BMW Group értékesítési eredményei 2015 májusában és az év első öt hónapjában   2015 májusában 2014 májusához képest 2015 első öt hónapjában 2014 első öt hónapjához képest BMW Group autók 188 287 +5,9% 890 937 +7,7% BMW 159 129 +4,0% 759 609 +5,2% MINI 28 831 +18,3% 129 910 +25,9% BMW Motorrad 15 004 +6,5% 62 928 +6,4%  
Címkék: 

Ferjáncz Attila Alpine-ja föltámadt

2015.06.14.
Ferjáncz Attila nagy sikereket aratott a 60-as években a ralipályákon az Alpine A110 Berlinettával, így nekünk, magyaroknak sem közömbös, hogy a Renault-hoz tartozó Alpine egy olyan tanulmányautót mutatott be az idei Le Mans-i 24 órás verseny előtt, amely a régi legendás típus modern változatának tekinthető. Az A110 modern változatával, a Celebration-nel újra ismertté szeretné tenni a Renault az Alpine nevet, aztán később jöhetnek az újabb modellek. Különösen a tanulmány orr-része emlékeztet a régi A110-esre a bordázott motorháztetővel és a jellegzetes fényszórókkal, de profil- és hátulnézetből is sok a hasonlóság, nem beszélve a kék-narancs fényezésről. A középmotoros kocsiból egy éven belül szériaautó lesz, a visszatérő Alpine első modellje, amelyet várhatóan 15-18 millió forintért fognak majd árulni. Ezt a kocsit három éve a Caterham segítségével kezdte el fejleszteni a francia gyártó, de aztán egyedül folytatta. A jövőre érkező, hátsókerék-meghajtású típus az eredeti A110 szellemiségéhez idomulva mérsékelt teljesítményű lesz, de a könnyű építésmód miatt így is jó menetteljesítményeket fog nyújtani, a mozgatásáról valószínűleg a Mégane RS 250-275 lóerős négyhengeres turbómotorja gondoskodik majd.  „Az Alpine-nal kapcsolatban az a kihívás, hogy betöltsük azt a 20 évnyi rést, amikor szünetelt a gyártás, de ugyanakkor olyan termékkel kell előállnunk, amiben hinni lehet. ennek az autónak kell letennie az újkori Alpine sikereinek alapkövét, meg kell alkotnunk egy olyan modellt, mint ami a 911-es a Porsche számára. Ha ez sikerül, utána már gondolkodhatunk olyan modelleken, mint például a Panamera” - nyilatkozta Laurens van den Ecker, a Renault dizájnigazgatója. Az új Alpine valószínűleg az eredeti gyárban, a franciaországi Dieppében fog készülni, ott, ahol jelenleg kisszériás modelleket, például a Clio Renaultsportot is gyártják.
Címkék: 

Így kell helyesen használni a légkondicionálót

2015.06.14.
A klímaberendezésben, a szellőzőrendszerben, a szűrőkön és a légkezelő gépekben, valamint a légcsatornában felhalmozódott porban megtalálható mikroorganizmusok különböző megbetegedéseket, például allergiát, asztmát okozhatnak. Ha a klimatizált jármű vagy helyiség levegője néha túl száraz, szintén légzőszervi panaszokat, a szem, a torok, illetve az orr nyálkahártyája és a bőr kiszáradását okozhatja, továbbá, ha a hideg levegő közvetlenül éri az embert, megfázásos tünetek jelentkezhetnek, ízületi fájdalmak és gyulladások is kialakulhatnak. Különösen a gyermekek, kismamák, idősek és valamilyen légzőszervi megbetegedésben, allergiában szenvedők lehetnek ebben a tekintetben a legérzékenyebbek. Az autóban használt klímát érdemes a külső hőmérsékletnél maximum 6-8 Celsius fokkal hidegebbre állítani, hogy az autóból kiszállva a hőmérsékletkülönbség ne legyen megterhelő az emberi szervezet számára, és a meghűlés, az ízületi panaszok elkerülése érdekében a hűvös légáramot ne irányítsuk közvetlenül magunkra - olvasható az OKK közleményében, amelyben hozzáteszik, a klímaberendezések pollenszűrőjét 10-15 ezer kilométerenként ajánlatos cserélni. A lakásokban, irodákban, bevásárlóközpontokban működtetett klímaberendezések tisztítását és fertőtlenítését évente minimum egyszer, nagyobb porterhelésnek kitett helyeken évente kétszer ajánlott elvégezni. Az OKK tanácsai között szerepel továbbá az is, hogy mérsékelt hűtést alkalmazzunk, és ne tartózkodjunk a kiáramló hideg levegő előtt vagy alatt. 

Delegációs célokra autókat szerez be a kormány

2015.06.14.
A határozat szerint a nemzetgazdasági miniszter feladata, hogy július 31-ig biztosítson a rendőrségnek 351,5 millió forintot, a Terrorelhárítási Központnak 384,0 millió forintot, Külgazdaság és Külügyminisztériumnak 135 millió forintot a védett személyek közúton történő utasbiztosításához szükséges járművek beszerzésre. A kormány a belügyminisztert, valamint a külgazdasági és külügyminisztert arra utasította, hogy gondoskodjon olyan szabályozási környezet kialakításáról, amely alapján a beszerzésre kerülő gépjárművek csak delegációs célokra használhatók.
Címkék: 

Oldalak

 

Az oldal fő támogatója