A Mercedes-Benz ezt az érzést erősíti a 2026-os új Marco Polóval, a lakótér új, intelligens részleteire és még több saját gyártásra összpontosítva. És a következő fejezet? Már fejlesztés alatt áll, az új Mercedes-Benz Van Architecture alapján. Fotók: Mercedes „Az új Marco Polóval még kifinomultabb, kerekeken guruló otthont kínálunk ügyfeleinknek. Egy otthont, amely könnyedén ötvözi az utazást és a mindennapi életet, és stílusos megjelenést kölcsönöz. Egy igazi Mercedes-Benz.” – mondja Sagree Sardien, a Mercedes-Benz Vans értékesítési és marketingvezetője. „Ludwigsfelde-i üzemünket egy rendkívül motivált csapat jellemzi. A jövőben a Marco Polót egy kifejezetten erre a célra épített gyártócsarnokban fogjuk gyártani, a legmodernebb gyártási eljárásokkal. Az új Marco Polo így a Mercedes-Benz legnagyobb precizitását képviseli.” – fogalmaz Roberto Lopez Garcia, a Mercedes-Benz Ludwigsfelde GmbH ügyvezető igazgatója és üzemvezetője. Mert a részletek teszik a különbséget: az új Marco Polo otthonosabb és kényelmesebb, mint valaha. Gyakran az átgondolt, gondosan megtervezett részletek azok, amelyek egy járművet igazi kerekeken guruló otthonná varázsolnak. Ezért a Mercedes-Benz a népszerű Marco Polo új kiadásával kifejezetten a lakótér kiválasztott jellemzőinek továbbfejlesztésére összpontosított. A termék lényege a V-osztály alapmodellje, és az a kijelentés, hogy a piacon elérhető, mindennapi használatra alkalmas, csillagos glamping jármű, változatlan marad. Az újítások többek között: Továbbfejlesztett lakó- és alvási koncepció: Az újratervezett felnyitható tető robusztus és könnyű alumínium dupla héjból áll. Ez az innovatív konstrukció nemcsak nagy stabilitást és kiváló szigetelést biztosít gyakorlatilag bármilyen időjárásban, hanem egy hátul tíz centiméterrel magasabb harmonikával is rendelkezik. Ez jelentősen növeli a lakó- és alvási kényelmet. Új világítási koncepció: A felnyitható tető körüli integrált LED-es hangulatvilágítás számos, egyénileg választható világítási forgatókönyvet kínál – a hűvös, energizáló fénytől a meleg, hívogató árnyalatokig, az utas személyes preferenciái szerint. Ezenkívül egy új tolótető még több napfényt és friss levegőt juttat a belső térbe. Éjszaka akadálytalan kilátást biztosít a csillagos égre. Új napellenző koncepció: A napellenző koncepciót teljesen áttervezték, lehetővé téve a teljesen rugalmas fel- és leszerelést. Ez jelentős előnyöket kínál például autómosó látogatása során. A napellenző működtetéséhez szükséges tekerőkar kompakt és biztonságos helyen, közvetlenül a napellenző konzoljában található. Új sötétítő koncepció: Az új mágneses sötétítő megoldások pihentető éjszakákat és magánéletet biztosítanak. Néhány egyszerű lépésben beszerelhetők a vezetőfülkébe. Fejlett infotainment: Az új Marco Polo akusztikai élménye is érezhetően javult. Az új, kifejezetten a Marco Polo-hoz szabott hangrendszer nyolc hangszóróval, köztük egy mélynyomóval, gazdag, tiszta hangzást biztosít – akár úton van, akár kempingezik –, mert a Bluetooth-kapcsolatnak köszönhetően a zene akkor is lejátszható, ha az infotainment rendszer ki van kapcsolva. Még intelligensebb csatlakozás: A Mercedes-Benz Advanced Control (MBAC) rendszert, amely 2019 óta mobil okosotthonná alakította a Marco Polót, továbbfejlesztették és új funkciókkal bővítették. Például az új napfénytető, a LED-es hangulatvilágítás a felnyitható tetőben és a frissített hangrendszer mostantól központilag és intuitív módon vezérelhető a fejegység kijelzőjén vagy az okostelefonon található MBAC alkalmazáson keresztül. További fejlesztések közé tartoznak a továbbfejlesztett lehajtható asztalok, az optimalizált fiókcsúszkák, az üléspad újratervezett kezelőpanelje és az energiatakarékosabb hűtődoboz, amelyek mind hozzájárulnak a még nagyobb kényelemhez. Az új Marco Polo hamarosan rendelhető lesz. Az új Marco Polo HORIZON, amely szinte az összes új funkciót tartalmazza, hamarosan szintén elérhető lesz. Konyhasarok és gardrób nélkül a Marco Polo HORIZON szabadidős járműnek minősül – ideális hétvégi kirándulásokhoz és rövid pihenésekhez. Az új napellenző rendszer, valamint a vezetőfülke mágneses sötétítői is elérhetők. A hátsó ülésekhez mágneses sötétítő megoldás kizárólag az új Marco Polo HORIZON-hoz érhető el. Az új Marco Polo HORIZON fokozott biztonságot is kínál az A-oszloptól a D-oszlopig terjedő szériatartozék ablaklégzsákoknak köszönhetően. A járművek vásári premierjét augusztus 28. és szeptember 6. között ünneplik a düsseldorfi Caravan Salonban. Tiszta Mercedes-Benz: Az új Marco Polo a ludwigsfeldei Mercedes-Benz Vans gyárból Ez az új kiadás mérföldkövet jelent a Marco Polo történetében: az új Marco Polóval a Mercedes-Benz először támaszkodik teljesen házon belüli gyártásra – a karosszériától a legapróbb belső részletekig. A V-osztály alapjármű gyártása továbbra is a spanyolországi Vitoriában található Mercedes-Benz Vans gyárban történik. A Marco Polo átalakítása ezt követően a németországi Ludwigsfelde-i Mercedes-Benz gyárban történik. Az átalakítási folyamatnak a Mercedes-Benz Vans saját termelési hálózatába való integrálásával a Mercedes-Benz garantálni tudja a legmagasabb minőségi szabványokat. Továbbá a folyamatok szorosabb integrációja nagyobb rugalmasságot és rövidebb szállítási határidőket tesz lehetővé. A ludwigsfeldei alkalmazottak átfogó képzésben részesültek, hogy a lehető legjobban megfeleljenek a lakóautó-vásárlók speciális igényeinek és kívánságainak. A Marco Polót egy speciálisan épített gyártócsarnokban alakítják át a legmodernebb gyártási módszerekkel. A teljesen papírmentesen működő gyárat például digitálisan tervezték. Ezenkívül egy új, rugalmas szállítószalag-technológiát is bevezetnek, amely optimális ergonómiai támogatást nyújt a munkavállalóknak.  

A Ford bejelentette, hogy akár 25 százalékkal is csökkentheti számos, az idősebb járműveihez való részegység fogyasztói árát, beleértve azokat az elemeket is, amelyek a leggyakrabban sérülnek meg a közúti balesetek vagy a koccanások során. A Ford Ügyfélszolgálati Osztályának (FCSD) új, 2026 januárjától életbe lépő és a Ford eredeti gyári alkatrészeire (OEM) vonatkozó árcsökkentése kézzelfogható előnyt jelent több millió olyan Ford-tulajdonos számára, akiknek járműve 2019 előtt készült. Az autósok, szakszervizek és a független műhelyek így továbbra is kiváló minőségű és teljesítményű, de kedvezőbb árú alkatrészekkel javíthatják az idősebb járműveket. A csökkentett árú részegységek és alkatrészek listáján több mint 6000 különféle tétel szerepel, köztük ajtók, ajtóvédő burkolatok, lökhárítók és hűtőrácsok, valamint fényszórók és egyéb világítótest-elemek, méghozzá 35 Ford-modellhez. Ezek főleg a népszerű személyautók és pick-upok (többek közt a Fiesta, a Focus, a Mondeo, a C-MAX, a Kuga és a Ranger) korábbi modellgenerációi. “Arra törekszünk, hogy az üzletágunkban elért költségcsökkentéseket megosszuk hűséges vásárlóink millióival, akik szeretik és megbecsülik idősebb Fordjaikat,” nyilatkozta Dr. Wolfgang Voss, az FCSD Europe alelnöke. “Legyen szó akár a család kompakt autójáról, ami nap mint nap megbízhatóan hordja az iskolába a gyerekeket, akár egy dédelgetett kedvencről, amivel csak különleges alkalmakkor állnak ki a garázsból, az új alkatrészárak minden Ford-tulajdonosnak segítenek majd, hogy járműveik még éveken át csúcsformában legyenek.” A Ford számára kiemelten fontos, hogy az európai vásárlók az idősebb autóikhoz is bármikor beszerezhessék a szükséges alkatrészeket. Hogy ez milyen sok embert érint, arra jó példa, hogy a vállalat saját adatai szerint a 2008 és 2017 között gyártott Fiestákból jelenleg körülbelül 1,2 millió darab fut Európa útjain.   További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!    

A mindennapi használatra – akár az egész család igényeit is kiszolgálva – tervezett kompakt SUV harmadik generációja minden eddiginél tágasabb, kényelmesebb és magasabb szintű biztonságot kínál. A MINI Countryman most először az eddigi belépőmodellnél, a MINI Countryman C-nél közel 10 százalékkal kedvezőbb indulóáron érhető el. A széles kerékjárati ívek, a karakteres egyediség és a letisztult felületekre épülő, modern, minimalista formanyelv magabiztosabb megjelenést kölcsönöz a MINI Countrymannek, mint valaha. Az utastérben a kalandor MINI bőséges helykínálattal, tágas második üléssorral, 505 literes csomagtérrel – a hátsó ülések lehajtásával akár 1530 literes kapacitással –, valamint továbbfejlesztett kényelmi és biztonsági megoldásokkal várja utasait. Az intelligens vezetést támogató rendszerek kibővített kínálata, a hangutasításokkal vezérelhető MINI Intelligent Personal Assistant, valamint a MINI vezetési üzemmódok még élvezetesebbé és komfortosabbá teszik az utazásokat. A MINI Countryman ONE meghajtásáról egy 1,5 liter hengerűrtartalmú, háromhengeres benzinmotor gondoskodik, amely 90 kW / 122 lóerő maximális teljesítményt és 230 Nm csúcsnyomatékot biztosít. Az alapfelszereltséghez tartozó duplakuplungos, hétfokozatú automataváltó gyors váltásokkal gondoskodik a töretlen lendületről, miközben a kormány mögötti váltófülek azt is lehetővé teszik, hogy a vezető a saját ritmusában, a kormány elengedése nélkül váltson fokozatot. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!

Az Opel Zafira igazi guruló nappali: praktikus és kényelmes társ családi és szabadidős használatra egyaránt. A tágas egyterű most még sokoldalúbb és gazdaságosabb, hiszen az akkumulátoros-elektromos hajtású Zafira Electric modellváltozat mellett a praktikus családi autó mostantól friss fejlesztésű 2.2 l-es turbódízel motorral is elérhető. A 132 kW (180 LE) és 400 Nm forgatónyomaték leadására képes új erőforrás dinamikus menettulajdonságokkal ruházza fel a Zafirát, ugyanakkor takarékos is. Az új modell induló ára 15.840.000 forint. Nagyteljesítményű turbódízel: az Opel Zafira, a dinamikus családi egyterű Az Euro 6e kibocsátási norma előírásait is teljesítő 2.2 literes turbódízel erőforrás újgenerációs közvetlen befecskendezéssel és áttervezett kipufogógáz-visszavezető rendszerrel készül, így magasabb hatásfokú és tisztább üzemű elődeinél. Fogyasztása és CO2 kibocsátása akár 13%-kal is alacsonyabb a korábbinál, miközben 180 LE-s teljesítményével és 400 Nm-es nyomatékával dinamikus vezetési élményt kínál városban és autópályán egyaránt. A vezetés élményéhez és a takarékossághoz a finom működésű nyolcfokozatú automata sebességváltó is hozzájárul, a Zafira 10.6 másodperc alatt gyorsul álló helyzetéből 100 km/h-ra, végsebessége pedig 185 km/h. Az újgenerációs 2.2 literes dízel mindkét változathoz, a 4.98 m hosszú Zafirához és az 5.33 m-es Zafira XL-hez is elérhető. Hajtásmódjától (elektromos vagy dízel) függetlenül a Zafira akár kilenc utas szállítására is alkalmas. Lehet olyan ülés konfigurációt is rendelni, amelynél a hátul utazók négyen, egymástól függetlenül állítható, szembefordított helyeken ülhetnek, így az utazási élmény valóban tökéletes. Az érzékelőkkel szabályozott elektromos működésű kétoldali tolóajtókon keresztül a második és a harmadik üléssorban is gyors és egyszerű a ki-beszállás. A raktér maximális mérete (az XL modellekben) eléri a 4,900 litert, miközben a Zafira a városi forgalomban is otthonosan mozog: 1.90 m-es magasságával a mélygarázsos parkolások sem jelentenek neki gondot. A Zafira dízel hajtáslánccal már a múlt év óta elérhető, a hasonló menetteljesítményű korábbi 2 literes változatnál viszont a most bevezetett új 2,2-es hajtáslánc gazdaságosabb és környezet kímélőbb. Az új 2.2 literes turbódízel az Opel Vivaro motorterében is megjelenik. A Vivaro Combi a 132 kW (180 LE) teljesítményű változatot kapja, az áruszállító kivitel vásárlói pedig a 110 kW-os (150 LE-s) kivitelt is választhatják, hatfokozatú kézi-, vagy nyolcsebességes automata sebességváltóval. Természetesen az áruszállítók is elérhetők Vivaro Electric kivitelben, erős és lokálisan emissziómentes akkumulátoros-elektromos hajtáslánccal. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!