Május 10-től bárki lekérdezheti a saját közlekedési előéleti pontjait, vagy ahogy a legtöbben emlegetik, a büntetőpontokat. Ezeket a közlekedési szabálysértések és bűncselekmények esetén alkalmazzák. Eddig legalább 8 – hiányos kérelem esetén 25 – napot kellett várni, ha valaki postán vagy elektronikus úton érdeklődött arról, hány büntetőpontja van. Ezért nagy előrelépés a mostani online szolgáltatás, mert ingyen, pár kattintással meg lehet nézni a büntetőpontjainkat ezen az oldalon, csak ügyfélkapu kell hozzá. Ha összegyűlik 18 előéleti pont, bevonják a sofőr jogosítványát. A kép illusztráció (Fotó: Police.hu) Az „Ügyintézés indítása” gombra kattintva kell bejelentkezni, majd azonnal láthatóvá válnak közlekedési előéleti pontok. A nyilvántartás nemcsak a pontokat és a szabályszegéseket, hanem a pontok elévülési idejét is tartalmazza.  Mik azok a büntetőpontok? A közlekedési előéleti pontok rendszerét 2000-ben vezették be. Lényege, hogy közlekedési szabálysértések és bűncselekmények esetén büntetőpontokat kapnak a járművezetők. Az alábbi listából kiderül, hogy a leggyakoribb szabálytalanságokért mennyi büntetőpontot jár.  1 pont Jobbra tartási kötelezettség megsértése Nem megfelelő sebesség alkalmazása (relatív sebességtúllépés) 2 pont Záróvonal és járműforgalom elől elzárt területen való áthaladás Megállás útkereszteződésben és az úttestek széleinek metszéspontjától számított 5 méteres távolságon belül 3 pont Irányjelzés szabályainak megsértése Bekanyarodási szabályok megsértése Bukósisak és gyermekülés kötelező használatának elmulasztása Kézben tartott mobiltelefon használata Biztonsági öv használata nélküli közlekedés 4 pont A behajtás tilalmára vonatkozó szabályok megszegése A kötelező haladási irányra vonatkozó szabályok megszegése 5 pont Engedély nélküli vezetés (más kategóriára szóló engedéllyel) Kijelölt gyalogos átkelőhely előtt megálló jármű melletti elhaladás megállás nélkül Biztonsági öv nélküli közlekedés autópályán 6 pont Elsőbbség és előzés szabályainak megsértése Közúti közlekedés rendjének megzavarása könnyű testi sértéssel Megállás kijelölt gyalogos-átkelőhelyen vagy előtte Megállás kerékpársávon, kanyarban Rendőr jelzésének figyelmen kívül hagyása Megállás vasúti átjáróban vagy előtte Megállás, megfordulás autópályán, autóúton Haladás az autópálya leállósávján 8 pont Ittas vezetés (11 pont is járhat érte) Vasúti átjárón áthaladás szabályainak megsértése Piros lámpán áthaladás 9 pont Közúti baleset okozása Engedély nélkül személygépkocsival végzett közúti közlekedési szolgáltatás 11 pont Közúti veszélyeztetés Segítségnyújtás elmulasztása Cserbenhagyás Járművezetés ittas vagy bódult állapotban Járművezetés tiltott átengedése Büntetőpontok gyorshajtásért Gyorshajtásért abban az esetben nem jár büntetőpont, ha a gyorshajtót csak lefényképezik, és rendszám alapján küldik a befizetendő csekket. Ám ha a száguldozás után közvetlenül meg is állítja az autóst a rendőr, a közigazgatási bírság mellé büntetőpontot is kioszt. Hogy mennyit, az változó, gyorshajtásért 4-8 pont adható.  A megengedett 50 helyett 105-tel hajtott az autós, aki 90 ezer forint közigazgatási bírságot és 6 közlekedési előéleti pontot kapott (Fotó: Police.hu) 4 pont jár, ha az autós 15-45 kilométer/órával hajtott gyorsabban a megengedettnél. Ilyen gyorshajtás esetében 30-60 ezer forint a bírság összege.  6 pont és 90-130 ezer forintos pénzbüntetés jár 45-65 kilométer/órás sebességtúllépésnél. Ilyenkor már súlyos gyorshajtásról van szó, ami lakott területen belül akár 115-ös tempót, lakott területen kívül pedig 155 kilométer/órás sebességet is jelenthet.  8 pontot adnak ennél is súlyosabb gyorshajtás esetén a szabálytalan sofőrnek, és 200-300 ezer forintos pénzbírsággal sújtják. A büntetőpontok csökkentése és elévülése Amennyiben a járművezető pontjainak száma eléri a 13-at, a nyilvántartó értesítést küld neki. Ilyenkor az érintettnek lehetősége van arra, hogy egy önkéntes utánképzésen vegyen részt. Ha ezt végigcsinálja, az ott kapott igazolással 9 pontot törölhet, de csak akkor, ha büntetőpontjainak száma nem több 13-nál. Akinek 14 és 17 pont közötti pontja van, az 6 ponttal csökkentheti a pontok számát az utánképzéssel.  Ha valakinek összegyűlt 18 előéleti pontja, akkor elrendelik a jogosítványának a felfüggesztését. Csak akkor kaphatja vissza a vezetői engedélyét, ha részt vesz egy közlekedési ismeretekből, vezetéselméletből és vezetési próbából is álló képzésen. A pontok három év után elévülnek el, vagyis mindig csak az elmúlt három év pontjait kell számolni. A három évet a szabályszegést megállapító határozat jogerőre emelkedésétől, illetve a helyszíni bírság tudomásulvételének időpontjától számítják.  Nektek is tetszett Tóbiás és Balambér meséje? Minden héten frissülő történetünket kövessétek itt az Autószektoron, naponta új játékokért, tanácsokért pedig lájkoljatok minket a Facebookon!

A VPB Kommunikáció beszámolója szerint a mezőny pénteken és szombaton is hat-hat szakaszt teljesített. A Skoda Rally Team MRF Tyres Hungaria duója a verseny felénél tizedik volt, és végül egy helyet javított. "Nehéz futamon vagyunk túl. Az egyszámjegyű helyezésnek örülünk, és a csapatunkat is segítettük, a csapattársainkat is támogattuk" - nyilatkozta Herczig. Hozzátette, egy csapatdöntés következményeként tesztelték az abroncsokat, vagyis eltérő gumitaktikával versenyeztek. A következő futam Lengyelországban lesz június közepén. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!

Összeütközött két személyautó az M1-es és az M7-es autópálya közös szakaszán, a Budapest felé vezető oldalon, Budaörsnél, a 9. kilométer közelében. Az egyik jármű nekicsapódott a szalagkorlátnak és egy közvilágítási oszlopnak is. Az oszlop a gépkocsira dőlt. A balesetnél a törökbálinti hivatásos tűzoltók végzik a műszaki mentést. Az egység áramtalanítja az autókat. A helyszínre érkeztek a mentők is. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!

A Lexus nyártól elérhető újdonságokat mutatott be UX modelljéhez, amelyek a sokszínűbb stílusválasztékra, a továbbfejlesztett multimédiára és kapcsolódási lehetőségekre, valamint egy új, sportos modellváltozatra, az F SPORT Design kivitelre fókuszálnak. A módosítások az öntöltő hibrid UX 250h, valamint a benzines UX 200 változatokhoz lesznek elérhetők. Új multimédiás rendszer A megújult UX a Lexus új multimédiás rendszerét is megkapja, amely gyorsabb reakciókkal, intuitívabb és felhasználóbarátabb működéssel és fokozottabb funkcionalitással bír. A felszereltségi szinttől függően 8 vagy 12 colos megjelenítő a korábbi érintőpad helyett immár érintőképernyőn keresztül kezelhető. Az új kijelző 143 milliméterrel előrébb került a műszerfalon. A jelentősen megnövekedett számítási sebességnek köszönhetően a kezelés gyorsabb, míg a „mindig csatlakoztatott”, felhőalapú navigáció az alapfelszereltség részeként kínál hozzáférést az élő közlekedési információkhoz, ezzel könnyebbé téve az útvonaltervezést. A rendszer új hangfelismerő funkciója magában foglalja a „Hé, Lexus” hangvezérlést, amely magyarul is tud. Ez megkönnyíti a hangutasítások használatát a telefonáláshoz, az audiorendszer és a légkondicionáló működtetéséhez, valamint az internetes kereséshez. A rendszer hozzáfér a felhő alapú információkhoz, így például rákérdezhetünk a közeli üzemanyagárakra és egyéb helyi információkra. Úgy van programozva, hogy jobban megértse a hétköznapi kifejezéseket, és ügyesebben ismerje fel a parancsokat akkor is, ha háttérzaj van – az audiorendszernek nem kell némítva lennie, és a mikrofonok azt is képesek felismerni, hogy a vezető vagy az első utas beszél. Új F SPORT Design modellváltozat Az új verzió kiállását az F SPORT hűtőmaszk teszi látványosabbá, amely alul króm kerettel teszi látványosabbá az autó ültetett hatását. Ugyanez a minta jelenik meg az F SPORT lökhárítók ködlámpái és kanyarfényszórói körül feltűnő részeken, amelyeket az L-alakú keretek kontrasztja emel ki. A hátsó lökhárító szintén F SPORT specifikus formákat kapott, és a teljességhez hozzátartoznak a fekete légterelők és fényszórók körüli betétek is. A 18 colos könnyűfém keréktárcsák 10 küllős dizájnt és sötét metál fényezést kaptak. UX F SPORT A továbbfejlesztett UX F SPORT modellváltozatnál az alapfelszereltség része lesz az adaptív változó felfüggesztés (AVS), valamint a teljesítményre hangolt első és hátsó stabilizátorrudak, amelyek hozzájárulnak az autó jobb kezelhetőségéhez, élesebb reakcióihoz és finomabb futásához bármilyen útviszonyok között. Az AVS vezérlését úgy programozták, hogy zökkenőmentesen váltson át nagy csillapítóerőre, amikor a körülmények megkívánják, ezzel pedig finomabb az átmenet a jármű viselkedésében. A rendszer hangolása csökkentette a magas és közepes frekvenciájú rezgéseket is.  A kormányzási érzet is javul, köszönhetően a kormányműház rögzítése és a futómű közötti új, merev csatlakozásnak. A lengéscsillapítók csillapítását pedig ehhez az extra merevséghez igazították, hogy optimális teljesítményt nyújtson az autó. Ultramerev karosszéria A 2022-es modell fejlesztései között szerepel a karosszéria merevségének még tovább fokozása, méghozzá az oldalsó hossztartókon és hátsó panelen még több helyen alkalmazott ponthegesztéssel, valamint a csomagtérajtó hangsúlyosabb acélmerevítésével. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!