A vadonatúj Ford Mondeo maximális, 5 csillagos értékelést kapott az autók törésbiztonságát vizsgáló független szervezet, az Euro NCAP vizsgálatán. Az európai piacokra most bevezetett új Mondeo a világ első Fordja, amelyben Gyalogosérzékelő rendszerrel kiegészített Ütközés Előtti Asszisztens működik. A technológia feladata, hogy felderítse az autó előtti útszakaszon feltűnő – vagy az autó útját keresztezni készülő – embereket, és automatikusan fékezzen, ha a vezető nem reagál a figyelmeztető jelzésekre.Az Európában forgalmazott Fordok közül ebben a modellben jelenik meg először a vállalat Felfúvódó Hátsó Biztonsági Öv technológiája, ami a szegmensben elsőként a Mondeóhoz rendelhető meg. Egy baleset során az újfajta öv ötször nagyobb területen osztja el a test felületén az ütközéskor ébredő erőket, mint a hagyományos biztonsági övek.– Az új Mondeo a legfejlettebb technológiájú Ford, ami valaha megjelent az európai márkakereskedésekben. A Gyalogosészlelő rendszerrel kiegészített Ütközés Előtti Asszisztens és a Felfúvódó Hátsó Biztonsági Öv mind a vezető, mind pedig az utasok és a gyalogosok számára kiemelkedő biztonságot jelent – mutat rá Ulrich Koesters, a Ford Európa termékcsalád-igazgatója.– Az Euro NCAP ötcsillagos értékelését egyre nehezebb elérni: az autóknak ma már a kimagasló utasbiztonság mellett kifinomult vezetősegítő rendszereket kell felmutatniuk ahhoz, hogy ezt a besorolást megkaphassák. A Mondeo mindkét elvárásnak megfelelt, sőt elsőként kínál gyalogosészlelő technológiát – hívja fel a figyelmet Michiel von Ratingen, az Euro NCAP főtitkára. “Arra biztatjuk az autóvásárlókat, hogy a legteljesebb mértékben használják ki a biztonsági opciók nyújtotta előnyöket, és inkább ezeket az extrákat rendeljék meg a többi opció helyett.”A vadonatúj Mondeo karosszériaszerkezete 61 százalékban nagy szakítószilárdságú acélból épül fel, s az autó első ajtóoszlopai és tetősínjei az iparágban elsőként hidroformázott, nagy szakítószilárdságú acélból készülnek, így a karosszéria 64 mm-rel kisebb mértékben torzul az oldalirányú ütközések során. Tovább növeli a szerkezet szilárdságát, hogy a különleges kialakítású stabilizátorrúd frontális ütközésnél kevésbé mozdul el, minimumra csökkentve a kormánymű fogaslécének elmozdulását, a küszöbök pedig martenzites bóracélból készülnek, így jobban ellenállnak az oldalirányú ütközés erőhatásainak.A négyajtós, ötajtós és kombi karosszériával gyártott vadonatúj Mondeo, valamint a négyajtós Mondeo Hybrid – a Ford első, Európában gyártott és forgalmazott hibridje – már kapható a márkakereskedésekben.

Az Audi 2014 novemberében 10,8 százalékkal több autót adott el, mint egy évvel korábban, az idei mennyiség 146250 autó volt. 2014 első 11 hónapjában összesen már 1591000 új Audi talált gazdára a világon, ami több mint a rekordot jelentő tavalyi évben, amikor 1575000 darab négykarikás autó talált gazdára. Idén eddig összesen 10,1 százalékkal nőttek a márka globális eladásai.A legjobban Ázsiában és Óceániában nőtt meg a kereslet a márka autói iránt (17,7 százalékkal), ebből Kína 52 544 autóval (+18,5 százalék) vette kis a részét. A világ legnépesebb országában a Q3-as volt a húzómodell, a kompakt szabadidő-autóból közel másfélszer annyi adtak el novemberben, mint egy évvel korábban. Kínában idén már átlépték az Audi eladások a bűvös félmilliós darabszámit, elsőként a történelemben. Az Egyesült Államokban 22 százalékkal nőttek a novemberi eladások (16640 darab autó), ami azt jelenti, hogy sorozatban a 47. hónapja dőlnek meg a rekordok. Amerikában a Q5-üs a legnépszerűbb modell, a közepes méretű szabadidő-autó eladásai 16,8 százalékkal nőttek.Németországban, az Audi hazai piacán idén már 240849 autót adtak el, de a november 4,3 százalékos visszaesést mutatott (19901 autó) az egy évvel ezelőtti adathoz képest. Erre magyarázat lehet, hogy egy éve az ősz utolsó hónapjában vezették be a piacra a Győrben gyártott A3 Sedant, ami akkor nagyon megnövelte a kereskedések forgalmát. Idén a frissítés utáni A6-os iránt volt kimagasló a kereslet, a novemberben bevezetett új modellből 23 százalékkal fogyott több, mint egy évvel korábban.

A Volkswagen bejelentette, hogy Herbert Diesst beválasztották a cég igazgatótanácsába, ahol egy újonnan létrehozott pozíciót, a Volkswagen személyautókért felelős elnöki tisztséget kapja meg 2015. október 1.-jétől kezdve. Korábban ezt a feladatot a Volkswagen konszern elnök-vezérigazgatója, Martin Winterkorn látta el.Az 56 éves Diess jelenleg a BMW igazgatósági tagja, és a kutatás-fejlesztési területért felel. Így tehát nem csak a jelenlegi modellekért, de a fejlesztés alatt lévő utódaikért is ő felel, sőt, a technikai innovációk is alá tartoznak, így sok értékes információt tud majd szolgáltatni a Volkswagennek a konkurencia fejlesztéseiről.Herbert Diess személyével egy kiemelkedő tudású kollégával, és a mai autóipar egyik legjobb képességű elméjével gazdagodott cégünk” – nyilatkozta a kinevezésről Martin Winterkorn, aki a legújabb hírek szerint nagy valószínűséggel a 2016. október 21.-én lejáró szerződése után is a konszern elnöke fog maradni.A BMW hirtelen sok menedzserét veszítette el, korábban már megírtuk, hogy távozik a cég első embere, Norbert Reithofer, és Joachim Milberg is, aki eddig a kontolling területért felelt.

A csehországi autógyár 119 éves fennállásának legmagasabb éves eladását könyvelheti el 2014-ben, köszönhetően a növekvő kínai és a stabil európai keresletnek. A Volkswagen-csoport hétfőn kiadott közleménye szerint az év eddig eltelt 11 hónapja alatt 34 500 darabbal több kiszállítást teljesített a Mladá Boleslav-i márka, mint a teljes 2013-as évben. Jelen pillanatban 955 300 darab autó kiszállításánál áll a mérleg, és még csak december második hetében járunk.Skoda Snowman néven látott napvilágot egy tanulmány a legnagyobb cseh SUV-rólA Skoda nem titkolt célja az 1 milliós kiszállítási egység elérése, jelezve ezzel, hogy ők a konszern legprofitábilisabb márkája. Az autógyár tervei között egy új SUV is szerepel, mellyel bővítené a jelenleg csak egy szabadidő autóból (Skoda Yeti) álló portfólióját.„Látva a pozitív novemberi eredményeket, bizonyosak vagyunk abban, hogy az egymillió darabos gyártás és eladás mérföldkövéig eljutunk egy naptári éven belül” – mondta Winfried Vahland a Skoda ügyvezetője. A novemberi kiszállítások 10 százalékkal gyarapodtak (90 200 db), melynek hátterében a Skoda növekedési stratégiájának központjává vált Kína áll, ahol is egy 47 százalékos növekedést regisztráltak a múlt hónapban.Forrás: autonews.com