Az Arany Kormánykerék díjat az Auto Bild német autós szakmagazin és a Bild am Sonntag vasárnapi napilap azzal a céllal hívta életre negyvenhárom esztendővel ezelőtt, hogy évről évre kitüntesse vele az autóipar legjobb és legszebb újdonságait, az olvasók szavazata és a szakmai zsűri állásfoglalása alapján. A hőn áhított díjat 2019-ben a BMW két kategóriában is elhódította: az új BMW 1-es sorozat a kompakt gépkocsik mezőnyében bizonyult a legjobbnak, az új BMW 8-as sorozat pedig az év legszebb új autójaként diadalmaskodott. A trófeákat Oliver Zipse, a BMW AG igazgatótanácsának elnöke vette át 2019. november 13-án, a Berlinben megrendezett gálaeseményen. 1976-os megalapítása óta az Arany Kormánykerék díj az autóipar egyik legelőkelőbb elismerésévé érett. Idén hét kategória összesen ötvennyolc újdonsága szállt versenybe a kitüntetésért: első körben a lapok olvasói választották meg a hét kategória három legjobbját, amelyeket ezt követően egy tizenöt tagú szakmai zsűri – benne olyan legendás pilótákkal, mint Walter Röhrl és Hans-Joachim Stuck – vizsgált át tüzetesen a Drezdához közeli Lausitzring zárt aszfaltcsíkján. Az olvasók a legszebb idei újdonságra is az ötvennyolc jelölt közül adhatták le szavazatukat. Az új BMW 1-es soroza versenypályás tesztvezetése lehetőséget adott a zsűritagoknak arra, hogy első kézből éljék át a márka által fémjelzett vezetési élmény merőben új formáját. Az iránymutató prémium kompakt harmadik generációja elsőként hozta el a jelenbe a bajor prémiumgyártó vadonatúj fejlesztésű, elsőkerék-meghajtású padlólemezét, amely a kategóriaetalon agilitás és a vérpezsdítő menetdinamika magával ragadó egységével kecsegtet. A páratlan vezetési élmény a csúcstechnológiás hajtáslánc, a típus-specifikus futómű, a megannyi innovatív műszaki megoldás, valamint a létező összes menetdinamikai hozzávaló és vezérlőrendszer harmonikus együttműködésének eredménye. Kulcsfontosságú alkotóelem e téren a BMW i3s tisztán elektromos prémium kompakt technológiai örökségeként alkalmazott ARB technológia (hajtásfüggő kipörgés-korlátozás), amely belsőégésű erőforrással szerelt modellben most először került sorozatgyártásba és minden korábbinál gyorsabban, illetve pontosabban kontrollálja az egyes kerekek kipörgését, ezzel pedig még jelentősen jobb tapadást garantál, legyen szó akár padlógázas kigyorsításról, akár kanyarodásról, akár nedves útviszonyokról. Oliver Zipse és Adrian van Hooydonk Az új BMW 1-es sorozat kiemelkedően magas pontszámot kapott jelentős mértékben megnövelt utasterére, kifinomult vezetést támogató rendszereire és legkorszerűbb járművezérlő, illetve járműkapcsolati megoldásaira is. Rendhagyó újdonság e téren az alapfelszereltségként kínált Active Guard Plus csomag, amelynek része a sebességkorlátozásokra figyelmeztető rendszer (Speed Limit Info), az aktív sávtartó technológiával dolgozó, sávelhagyásra figyelmeztető rendszer (Lane Departure Warning), az automata fékező funkcióval dolgozó, ütközésre és gyalogosokra figyelmeztető rendszer (Collision and Pedestrian Warning with City Braking), a BMW Head-Up kijelző (az opcionális extrafelszereltség részeként először vált elérhetővé a modellhez) és az ugyancsak opcionális extrafelszereltségként megrendelhető, hangvezérléssel működtethető BMW Intelligens Személyi Asszisztens (BMW Intelligent Personal Assistant) is. A BMW a lélegzetelállító kisugárzás és a vadonatúj formanyelv kettősével nyerte el idei második Arany Kormánykerék díját: az Auto Bild és a Bild am Sonntag lapok olvasói 2019-ben az új BMW 8-as sorozatot választották meg a világ legszebb új autójának. A bajor prémiumgyártó luxus sportautójának karosszériája érzelmekben gazdag, dinamikus vonalvezetés mentén öltött testet, a precíz vonalakkal megálmodott jármű-sziluett és a hosszan elnyújtott, nagyméretű karosszériafelületek elegáns harmóniájaként. A szemet gyönyörködtető karosszériarészletek és az egyedülálló stílusjegyek egy széleskörű frissítésen átesett formanyelv gyümölcsei, amelyek letisztultságukkal, modern kisugárzásukkal és érzelmekben gazdag eleganciájukkal az új BMW 8-as sorozat mindhárom karosszériaváltozatának hamisítatlanul egyedi aurát kölcsönöznek. Hosszan elnyújtott jármű-sziluettjével, keskeny ablaksávjával, kecsesen ereszkedő tetővonalával és sportautósan egyedi, „duplahullámos” kontúrjával az új BMW 8-as Coupé a sportosság és a luxus legvarázslatosabb harmóniáját kelti életre. A vászontetővel szerelt BMW 8-as Cabrio eközben az elegancia és az exkluzivitás magával ragadó kettősével kecsegtet, a BMW 8-as Gran Coupé pedig két extra ajtajának és bőséges hátsó utasterének köszönhetően négy teljes értékű ülésen kínálja fel a bajor prémiumgyártó ügyfeleinek a vezetés színtiszta élményét.

Két prezentáció között sajátos fociverseny színesítette a szakmai napot. A feladat látszólag egyszerű volt. A labdát be kellett rúgni az abroncs közepébe. A helyzetet nehezítette, hogy a többség utcai cipőben próbálkozott a sajátos mutatványra. A legjobbak ajándékban részesültek. Szűcs Attila tulajdonos-ügyvezető távollétében Pirityi Béla cégvezető vázolta fel az Eurotrade Kft. helyzetét. A fő profilt jelentő járműkereskedelem mellett ma már sok lábon áll a cég. A megújuló energiatermelés és ehhez kapcsolódó kereskedelmi tevékenységek mellett egyebek mellett az ingatlanfejlesztésben, valamint táplálék kiegészítők és vitaminok forgalmazásában is érdekelt a cég. Pirityi Béla cégvezető vázolta fel az Eurotrade Kft. helyzetét. A járműkereskedelem adja a profil 85 százalékát, amelyhez szerviz, alkatrész és gumiabroncs üzletág is társul. Ez utóbbi több féle márkát is forgalmaz, a döntő részt azonban a Sailun és a Maxam márkák adják. Képviseletében Karol Podszus ismertette a céghálót. Elmondta, a Sailun 2002-ben alakult. 2011-ben megvették a Maxam Tiret, s ugyanebben az évben a céget bejegyezték a sanghaji tőzsdén. 2013-ban elkezdték építeni a vietnámi gyárukat. Nem kínai márka vagyunk, hanem világméretű hálózat – fogalmazott prezentációjában a cég képviselője. Beszélt arról is, hogy központi irodájuk Bostonban található, s a világban 13 ezer munkavállalót alkalmaznak. Tizenegy év alatt egy kis cégből a világban ismert vállalkozássá váltunk – fogalmazott Karol Podszus az M1 Truckban. A cég fejlődését számadatokkal is alátámasztotta. Az éves eladások a 2008-as 297 millió dollárról 2018-ra 2,4 milliárdra nőtt. Jelenleg a világ 18 legnagyobb abroncsgyártója, termékeik 167 országban érhetők el. Négy gyáruk mellett három fejlesztő központtal is rendelkeznek, s egy gumiültetvényük is van. Karol Podszus - balról - és a tolmács. Küldetésünk, hogy a legmagasabb szintű vevői elégettséget érjük el, feladatunk pedig az, hogy üzleti megoldást kínáljuk a cégeknek – zárta prezentációját Karol Podszus. Janis Amolins további adatokkal is szolgált prezentációjában. Egyebek mellett kifejtette, hogy három gyáruk Kínában, egy pedig Vietnámban összesen 47 millió személykocsi, 5,6 millió teher- és 238 ezer OTR abroncsot gyártott. 2018-ban Európában 6,1 millió személy és 517 ezer teher abroncsot értékesítettek. Janis Amolins Speciális abroncsaik a világ ötven bányájában találhatók meg, s beszállítóik a Caterpillarnak, amely kétszeres elismerésben részesítette 2017-ben a Maxamot, a nulla minőségi hiba és nulla szállítási késedelem önmagáért beszél. Végezetül megtudhattuk azt is, a Sailunnak Thaiföldön saját nyers gumi feldolgozó üzeme van, ötven ezer tonna éves kapacitással. Lazításként célba lövés gumiabroncsba.  

A közlemény szerint az országos akcióban a tehergépkocsik és buszok ellenőrzésével párhuzamosan személyautókat is vizsgálnak majd, az autóvezetőknek a téli felkészülésről szóló tájékoztató anyagot adnak át. A több tízezer példányban elkészült leporelló a közúti műszaki vizsgálóállomásokon és a kormany.hu-n is elérhető.   A tematikus akció során a hatóság munkatársai kiemelt figyelemmel vizsgálják a téli gumiabroncsok állapotát és típusazonosságát, a téli szélvédőmosó folyadék használatát és az ablaktörlők állapotát, a fagyálló folyadék meglétét és fagyáspontját, a külső világító- és jelzőberendezések állapotát, tisztaságát, fényerejét, a fényvisszaverő mellény meglétét.(mti)

A Budapesti Rendőr-főkapitányság közleménye szerint 15 órától 23 óráig lezárják a Dózsa György utat a Kerepesi út és a Thököly út között, a Stefánia utat a Hungária körút és a Thököly út között, az Egressy utat a Stefánia út és a Hungária körút között, továbbá az Ifjúság útját. Lezárásra kell számítani az Istvánmezei út, a Cházár András utca és a Verseny utca egy-egy szakaszán is. A Thököly út, a Hungária körút és a Kerepesi út által határolt területre csak az ott lakók hajthatnak be. Emellett ma 7 órától 23 óráig tilos megállni a környéken. A BKK a közleményében azt írta: a stadion bejáratai a Dózsa György út és a Stefánia út felől érhetők el. A környéken korlátozottak a parkolási lehetőségek, ezért arra kérik a szurkolókat, hogy semmiképp se autóval közelítsék meg a stadiont, hanem a közösségi közlekedést vegyék igénybe, a társaság sűrűbben indítja majd járatait. A megszokottnál lényegesen gyakrabban jár majd a 2-es és 4-es metró, az 1-es villamos, sűrűbben indul a 7E autóbusz, a 178-as buszjárat útvonalát Pesten a Bosnyák térig meghosszabbítják, emellett ideiglenesen minden Thököly úton közlekedő busz megáll a Reiner Frigyes parknál és a Stefánia útnál is. A forgalomkorlátozások miatt egyes járatok - 30-as, 95-ös és 130-as autóbusz, 75-ös és 77-es trolibusz - útvonala megváltozhat előreláthatóan 15 órától az utolsó járatok indulásáig.(mti)