Nem meglepő, hogy a világ legnagyobb, vezető autóipari szereplője nyújtja be a legtöbb szabadalmat az Egyesült Államok Szabadalmi és Védjegyhivatalának, ugyanakkor évi 2751 szabadalom, azért mégis komoly szám. Az átlagosan napi 7,5 szadalmat jelent, és nem 2021 volt az első, hogy a japán autógyár ennyire aktív volt. Egy friss jelentés szerint már nyolcadik éve vezet szabadalmak számában a Toyota az autógyárak között. Sőt, érdekesség, hogy a covid súlytotta 2020 volt a gyártó számára az eddigi legaktívabb, 2819 beadott tétellel. Úgy tűnik, hogy tartalmasan töltötték a mérnökök a home office napokat. A szabadalmak túlnyomó többsége akkumulátor technológiákhoz köthető, ami kevésbé meglepő egy olyan gyártótól, aki eddig is élen járt az elektrifikációban, és a jövőben is elköltelezte magát a full villanyos hajtásláncok irányába. 2021 különösen aktív év volt önvezetés tekintetében is. Több hardware-t, szoftvert, kiterjesztett valóságot és egyéb mobilitási találmányt levédetett a Toyota. A japán csúcsgyártó hozzátette, hogy nagyszámú szabadalmuk mögött egy hatalmas befektetés áll, ami óránként 1 millió dollárt költ el kutatás-fejlesztésre. További 1 milliárd dollárt költöttek önvezető rendszerekre és robotizációra már 2017 óta. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!  

Katharina Peterwerth: A Volkswagen korábbi szervezetfejlesztési vezetője. (Fotó: VW) A távozását főnöke, Herbert Diess stílusában jelentette be: videón keresztül kedvenc platformján, a LinkedInen. "Három év szervezetfejlesztés után eljött a változás ideje" - mondta Katharina Peterwerth a Haniel főnökének, Thomas Schmidtnek adott interjújában. És bejelentette, hogy áprilisban ott folytatja – a családi cég humán erőforrás és stratégiai vezetőjeként. A 41 éves hölgy menedzser távozik az autóiparból, aki korábban kulcspozíciót töltött be a VW-nél: Szervezetfejlesztési vezetőként az ex-McKinsey-menedzsernek kellett volna előmozdítania a csoport szerkezetátalakítását szervezeti oldalon, közvetlenül Diess vezérigazgatónak jelentett. „Eltávolodva a kész járművekben gondolkodó szervezettől – a digitalizáláshoz vezetőként alkalmas agilis formák felé” – vázolta egyszer feladatát a háromgyermekes anyuka. "Az elkövetkező néhány évben jelentősen változnunk kell ahhoz, hogy fennmaradhassunk a piacon." "Soha nem tettem úgy, mintha" A VW-nél a villamosmérnöki és informatikai doktorátussal rendelkező hölgyet kényelmetlen menedzsernek tartották, aki soha nem finomkodott. „Soha nem tettem úgy, mintha valaki más lennék” – írta le a sikerreceptjét 2021 közepén az Automobilwoche-nak adott interjújában. Ebbe beletartozik a véleménynyilvánítás világos kinyilvánítása és a férfi kollégáktól eltérő szemléletmód tudatos elfogadása. "Az elmúlt néhány év fantasztikus utazás volt" - mondta Peterwerth a LinkedIn-interjúban a Haniel főnökének. És hozzátette még: "Nagyon hálás vagyok Herbert Diessnek és a vezetőségnek, hogy lehetőséget adtak nekem, hogy vezessem ezt a kalandot." De most már várja az új kihívást a Hanielnél. – Ez azon ritka alkalmak egyike, amikor úgy érzem, van otthonom. Karrierje doktoranduszként indult a VW-nél Peterwerth, aki a Müncheni Műszaki Egyetemen tanult, 2006-ban írta doktori disszertációját a VW-nél kutatási területen. Ezt követően a McKinsey-hez igazolt tanácsadónak.Tíz év után 2018 végén visszatért Wolfsburgba, hogy átvegye a csoport szervezetfejlesztési irányítását.

A turisták újra kiinduló és ismeretterjesztő bázisként támaszkodhatnak Gemenc déli kapujára - írták közleményükben. Az ökoturisztikai központ minden nap 8 és 17 óra között várja a kirándulókat. Hétköznap az erdei vasút és a kiállítások csak előre bejelentkezett csoportok számára lesznek elérhetők, hétvégén és ünnepnapokon azonban teljes szolgáltatással várja a látogatókat a gemenci erdőgazdaság. Az  erdei vasút járatai hétvégenként és ünnepnapokon menetrend szerint közlekednek Pörböly és Malomtelelő állomás között. A vonalon Pörbölyről naponta három járat indul 10, 13 és 14 órakor. A kiállítások délelőtt 9-től délután fél háromig lesznek nyitva, emellett a vadmegfigyelő, büfé, vizesblokkok és ingyenes parkolás is várja a kirándulókat. A Gemenc kincsei című, interaktív tárlat az ártéri erdő életközösségét, az erdész hivatást és a Sárköz népművészetét mutatja be, a Millenniumi pavilonban a gemenci gímszarvasról szóló kiállítás több mint 300 fotóval, infografikákkal, multimédiás eszközökkel, diorámával várja a közönséget. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!

A vállalat a ZalaZone járműipari tesztpályához kapcsolódó területen a jövő autóipari technológiáit fejleszti és teszteli. A Bosch lokáció fókuszában a vezetéstámogató rendszerekhez, valamint az autonóm vezetéshez kapcsolódó fejlesztések és tesztelések állnak majd. Ezek közé tartozik a radar- és kamera-alapú rendszerek kivitelezése vagy a LIDAR elvén működő távolságmeghatározás, amely lézer alapú távérzékelésre szolgál - írták a közleményben. Az új lokáción dolgozó szakemberek az elektromos és önvezető járművekhez kapcsolódó munkájuk során részt vesznek az autóipari elektronika, a vezetéstámogató rendszerek, a műszerfalak, a kormányvezérlő rendszerek, az elektromos motorok, valamint az ABS-rendszerek fejlesztésében és tesztelésében is. A Bosh a fejlesztéssel új munkahelyeket hoz létre. Emellett minél több, zalaegerszegi egyetemi hallgatóval szeretnék megismertetni a modern ipari környezetet és tevékenységeket - jelezték a közleményben. A ZalaZone mellett elhelyezkedő, 10 ezer négyzetméteres telken egy 2000 négyzetméteres irodaépületet emelnek. Kialakítanak egy nyolc tesztautószerelő-állomással, valamint diagnosztikai műszerekkel felszerelt 1500 négyzetméteres műhelyt, amely egyebek között alkalmas lesz a belsőégésű, valamint az elektromos motorral felszerelt autók tesztelésére. A tervek szerint az épületeket 2023 végén adják át, a teljes beruházás pedig - amelyet a magyar kormány is támogat - 2025-ben készül el. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!