Kattintson a képre!

A BYD Atto 3 elektromos modellel történt eset nem kis figyelmet kapott a világsajtóban, hiszen a közel-keleti háborús történet valóban sokkoló, nem kevésbé a becsapódás helyszínén készült fotósorozat.  A detonáció idején öt ember tartózkodott az autóban. A sofőr közepes, a négy utas pedig könnyű sérüléseket szenvedett. A helyszínről készült fotók azt mutatják, hogy a jármű vészvillogója még működött, ami arra utal, hogy a 12 voltos rendszer is túlélte az óriási lökéshullámot. A kínai gyártó elektromos SUV-ja a robbanást követően a vélhetően iráni ballisztikus rakéta becsapódási kráter peremén állt meg. Bár a rakéta nem közvetlenül találta el az autót, így is hatalmas légnyomásnak, repeszeknek és intenzív hőhatásnak volt kitéve. Az utastér szerkezetileg ennek ellenére nem semmisült meg. Az A-, B- és C-oszlopok megtartották merevségüket, a nagy szilárdságú acélból készült váz pedig hatékonyan nyelte el a robbanás erejét. Különösen megdöbbentő, hogy az ajtók mechanikus zárszerkezete működőképes maradt, így a mentők speciális vágóeszközök nélkül is ki tudták emelni a sokkos állapotban lévő utasokat. A BYD e-Platform 3.0 technológiájára épülő LFP Blade akkumulátor ezúttal extrém és nagyon is valós helyzetben bizonyította stabilitását. Bár az autó kissé belecsúszott a több méter mély kráterbe, az akkucsomag nem melegedett túl, nem gyulladt ki, füstképződés sem volt. A kínai szaksajtó szerint az eset sokaknak eszébe juttatta a 2025 júniusi izraeli incidenst, amikor egy Xpeng G6 sérült meg rakétarepeszektől, de szintén nem gyulladt ki. Az Atto 3 Európában és Ausztráliában is ötcsillagos töréstesztet kapott, 91 százalékos felnőtt utasvédelmi eredménnyel. A modell Izraelben különösen nagy népszerűségnek örvend: 2024-ben és 2025-ben is a legkeresettebb elektromos autó volt. A mostani történet várhatóan tovább öregbíti a modell hírnevét az izraeli piacon, ahol a BYD stabil növekedést mutat: 2026 februárjában a vállalat ötven százalékkal növelte exportját az előző évhez képest, elérve a 100 600 kiszállított járművet.  

Szalóki Péter, kápolnai önkormányzati képviselő, a rendezvény házigazdája elmondta: a faültetést követően Czékmány Norbi rallyversenyző kápolnai  Hello Cuki nevű cukrászdájánál versenyautó kiállítás lesz a Swift Cup Europe és a Lotus Kupa  versenyautóival, a Can-Am Dakar győztes homokfutójával, a NIU innovatív villanyrobogóival és terepmotorjaival, valamint a Tarnamene nemzetközi hírű  rallycross pilótájának Patu csapatának a versenygépéivel. Ezalatt pedig jótékonysági autó és motorsport könyv árverés zajlik majd Szujó Zoltán közreműködésével.  Szujó Zoltán A rendezvényen részt vevő közszereplők,  Ignácz Balázs főispán, Kiss Norbi hétszeres Európa bajnok autó versenyző, Dr Illés Zoltán egyetemi tanár, korábbi környezetvédelmi államtitkár, Náksi Attila sztár dj, producer, Szujó Zoltán a Nemzeti Autósport Szövetség elnöke, Tóth Csaba a Heves Vármegyei Közgyűlés alelnöke, Nagy Norbi Európa bajnok autó versenyző, Burkus Egon a Swift Cup Europe promótere, Knezsik István az Autós Nagykoalíció elnöke, az Egri Bikavér nagykövete, Kücsön Gyula a Sarudi Élményfalu tulajdonosa, Szalóki Péter kápolnai önkormányzati képviselő, Blahó László Kompolt polgármestere, Farkas Pál erdő ökológus, Kapin Ricsi a Szurkolók az állatokért mozgalom vezetője, valamint  Dr. Hadnagy József, Bódi Zsolt, Huszti Péter egri önkormányzati képviselők lesznek.  -  Egy évtizeddel ezelőtt költözött Kápolnára a Kiss Norbert és Bóday Pál nevével fémjelzett Macskaárvaház Alapítvány.  Azóta nem csak több ezer állat életét mentették meg,  közösségi erdőt varázsoltak a falu szélére, kiálltak a Tarna folyó védelme mellett, világhírű magyarokat, köztiszteletben álló embereket hoztak el a falunkba, kápolnát építenek és évente többször nagyszerű rendezvényekkel színesítik a falu kulturális életét - fogalmazott Szalóki Péter kápolnai önkormányzati képviselő, aki Ignácz Balázs Heves Vármegye főispánjával együtt védnökei az állat és természetvédő civil szervezetnek. Szalóki Péter hozzátette: a Macskaárvaház és Kiss Norbi Közösségi munkájának értékeire már a vármegye vezetői is felfigyeltek, és elismerik azt. Szavait kiegészítve, Blahó László a szomszédos Kompolt község polgármestere elmondta: Kiss Norbiék és a Macskaárvaház, Kompolton is sokat tesznek a közösségért, nem csak az állatvédelemben, de a közbiztonság terén is: még a helyi polgárőrség munkájába is bekapcsolódtak.   

Az Explorer Standard Range modellek teljesítményét nagy mértékben javítja az új lítium-vasfoszfát (LFP) akkumulátor és a tökéletesített elektromotor: ennek köszönhetően a népszerű modell hatótávolsága tovább nőtt, miközben a vezető még komolyabb forgatónyomatékra – vagyis még élvezetesebb gyorsulásra – számíthat. A vásárlók mostantól az Explorer Collection változatot (a Ford Collection legújabb modelljét) is megrendelhetik. Ennek megalkotásakor a tervezők arra törekedtek, hogy a lehető leglátványosabban öntsék formába az Explorer kalandra kész egyéniségét, ezért az autó egyedi dizájnjához, színvilágához és anyagválasztásához a sportfelszerelések világából merítettek ihletet. Emellett tovább bővült a vezetéstámogató technológiák listája is, hogy a vezető a legváltozatosabb helyzetekben is magabiztosan autózhasson. Újdonság az Explorer kínálatában a Pro Power Onboard fedélzeti áramforrás bevezetése is; ez a rendszer akár kirándulás vagy kempingezés közben 2,3 kW árammal látja el a meghajtó akkumulátorból a különféle elektromos eszközöket, amelyeket a csomagtérben található aljzathoz vagy a töltőportba dugott adapterhez lehet csatlakoztatni. A jármű SYNC Move fedélzeti szórakoztató rendszer is megújult. Az új dizájnnak köszönhetően a funkciók könnyebben átláthatók és használhatók, a parkolás és navigáció képernyőnézetei nagyobbak lettek, és a felhasználók a saját igényeik szerint csoportosíthatják mappákba a különféle alkalmazásokat. “Az Explorer egy rendkívül sokoldalú elektromos SUV, amelynek kalandkedvelő természete tökéletesen passzol az izgalmakra vágyó vásárlóink elvárásaihoz,” vélekedett Christian Weingaertner, a Ford Európa személyautó-részlegének vezérigazgatója. „Mi azonban nem elégszünk meg ennyivel, hanem állandóan kutatjuk, hogyan formálhatnánk még tökéletesebbé. Ezt szolgálja most a hosszabb hatótávolság, a kifinomultabb vezetéstámogató technológia és a Pro Power Onboard rendszer – nem beszélve az Explorer Collection új, ütős megjelenéséről!” Az Explorer Collection változat a Ford Collection legújabb tagja; ebben a kínálatban limitált példányszámú speciális modellek szerepelnek, egyedi dizájn-megoldásokkal és gazdagabb felszereltséggel. Az Explorer Collection tervezői a sportolók és sportfelszerelések világából merítettek inspirációt az autó külső és belső részletmegoldásaihoz – mindazok örömére, akik autójukban is az izgalmat és a kalandot keresik. Az Explorer Collection különleges Cactus Grey karosszériaszíne a modell egyetlen másik változathoz sem kérhető; az új, 20 colos könnyűfém keréktárcsák Satin Black árnyalatúak, ami jól illik a tető és az első-hátsó alsó védőelemek fekete fényezéséhez, illetve az ajtók és a hátsó tetőoszlopok díszítéséhez. Az összhatás kifejezetten határozott és markáns megjelenést kölcsönöz az autónak. Az utastér uralkodó színárnyalata a Black Onyx, amit izgalmasan ellenpontoz az ülések oldalán, az alsó soundbaron és a biztonsági öveken virító narancssárga. A hatásos fekete-narancs kontraszt a műszerfal és a középkonzol pöttyözésén is megjelenik, az üléseket pedig 2D hatású, kötött mintás betét díszíti, felidézve a csúcsminőségű sportruhák és sporteszközök textúráit. Új LFP akkumulátorával az Explorer Standard Range akár 444 kilométert is megtehet egyetlen feltöltéssel; ez azt jelenti, hogy a vezető a korábbi verzióhoz képest 17 százalékkal többet autózhat két töltőállomás között. Az LFP akkumulátor további előnye, hogy kevesebb ritka nyersanyagot tartalmaz. Az Explorer Standard Range továbbfejlesztett elektromotorjának teljesítménye 140 kW-ra (190 LE), forgatónyomatéka pedig 350 Nm-re nőtt. Ennek köszönhetően az Explorer élénkebben reagál a gázadásra, és 8,0 másodperc alatt gyorsít 0-100 km/órás sebességre. Az Explorerben mostantól még több vezetéstámogató rendszer gondoskodik a biztonságosabb és kényelmesebb utazásról. Az Intelligens adaptív sebességtartó automatika már eddig is képes volt a külső körülményekhez (a sebességkorlátozó táblákhoz, kanyarokhoz, kereszteződésekhez, körforgalmakhoz) igazítani az autó sebességét. A továbbfejlesztett rendszerben mostantól megjelenik a Közlekedési lámpa felismerés is, így az Explorer automatikusan lassít vagy megáll, ha a lámpa sárgára vagy pirosra vált. Az új Tolatássegítő hasznos segítséget kínál a nehéz helyzetekben, például a szűk utcákban. A rendszer automatikusan rögzíti a jármű nyomvonalának utolsó megtett 50 méterét, tolatáskor pedig ennek megfelelően forgatja a kormányt, miközben a vezetőnek csak a féket és a gázt kell kezelnie, miközben figyeli a mögöttes útszakaszt. Az új Tanítható parkolóasszisztens is sok autós életét fogja megkönnyíteni. Az autó megjegyzi a korábbi parkolásokat, és ha a vezető később ugyanoda akar beállni, a rendszer – automatikusan kezelve a gázt, a féket és a kormányt – precízen megismétli a parkolási manővert. Mindez akár egy 50 méteres útszakaszt is magában foglalhat, és a memória öt különböző parkolási helyzetet is képes eltárolni. Szintén új technológia a Vezetőfigyelő asszisztens is, amely az autós felé néző kamera és a Sávtartó asszisztens segítségével ellenőrzi a vezető figyelmét és az autó kezelését. A rendszer fékezéssel figyelmeztet, ha úgy tapasztalja, hogy az autós nem mozgatja a kormánykereket. Ha a vezető továbbra sem reagál, a rendszer bekapcsolja a vészvillogót, állóra fékezi a járművet, oldja az ajtózárakat, és vészhelyzeti telefonhívást indít, ami életmentő lehet, ha az autós egészségügyi ellátásra szorul. Az Explorer modellekben mostantól alapfelszereltség az egypedálos vezetés technológiája, még kényelmesebb utazást biztosítva a városi forgalomban. Az új Pro Power Onboard (V2L kétirányú töltést lehetővé tevő) rendszer segítségével az Explorer tulajdonosa még szabadabban élheti meg a kalandozás örömét. Az először a Ford Pro haszonjárműveiben bevezetett rendszer most az Explorerben is megjelenik, mobil áramforrássá alakítva az autót, amely 2,3 kW összteljesítménnyel képes működtetni a különféle elektromos berendezéseket. A képre kattintva megnézhet egy rövid videót Az egyik Pro Power Onboard csatlakozó a csomagtérben található; itt biztonságosan feltölthetők az értékes elektromos eszközök, például a laptopok. Emellett rendelkezésre áll még egy opcionális adapter is, amit az autó töltőportjához lehet csatlakoztatni az elektromos kerékpárok és egyéb szabadidős eszközök töltéséhez. Az Explorer vásárlói megrendelhetik az új Utazó csomagot is, amelyben megtalálható a csomagrögzítő háló, és az ehhez tartozó rögzítési pontok a nagyobb tárgyak biztonságos szállításához, valamint a frunk, a vészhelyzeti felszerelés rendezett tárolására szolgáló első csomagtéri betét. A SYNC Move hálózathoz csatlakozó fedélzeti szórakoztató rendszer alapáron kínálja a 14,6 colos mozgatható kijelzőt, a vezeték nélküli Apple CarPlay és Android Auto kompatibilitást, illetve mostantól egy új, könnyen kezelhető Android-alapú szoftvert is. Az új Explorer-kínálat modelljei – köztük az Explorer Collection – a mai naptól megrendelhetők a hazai márkakereskedésekben. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!